Type_039A_submarine
タイプ039Aの潜水艦(NATO報告名:元クラスが)のクラスであるディーゼル電気中国の潜水艦中国人民解放軍海軍。これは、中国初のAIP搭載潜水艦であり、稼働中の最も静かなディーゼル電気潜水艦クラスの1つであると推定されています。このクラスはタイプ039潜水艦の後継艦です。船は039クラスに基づいているため、正式な中国の呼称は039Aですが、039Aは039とほとんど類似していないため、一般にタイプ041と呼ばれます。このクラスは、老朽化したタイプ033を置き換えるように設計されています(ロメオ型)および従来の潜水艦部隊のバックボーンを以前に形成していた古いタイプ035潜水艦。
039Bクラスのプロファイル
クラスの概要
名前
元クラス
ビルダー
武昌造船廟、武漢
演算子
人民解放軍海軍
将来のオペレーター
タイ王国海軍
パキスタン海軍
前任者
タイプ039(歌級)
後継
タイプ039C
サブクラス
ハンゴル級(パキスタン海軍)(建設中)
委託中
2006年〜現在
予定 20 完了 17 アクティブ 17 一般的な特性
タイプ潜水艦 変位
3,600トン(3,500ロングトン)(水中)
長さ
77.6 m(254フィート7インチ)
ビーム
8.4 m(27 ft 7 in)
下書き
6.7平方メートル。
推進
ディーゼル電気、1シャフト、AIP
スピード
20ノット(37 km / h; 23 mph)
テスト深度
250 m(820フィート)
補体 36 武装
6×533mm(21インチ)魚雷発射管、対艦ミサイル
米国海軍協会による初期の評価によると、元クラスは主に「浅い沿岸へのアクセスが困難な場所に長期間潜水することができる対艦巡航ミサイル(ASCM)プラットフォーム」として設計されました。しかし、USNIによる別の評価には、沿岸海域を越えて使用できる外洋能力が含まれています。また、中国の海軍艦隊内での役割も更新され、2015年8月の時点で、二次的なASCMの役割を持つ、より伝統的な攻撃型潜水艦と見なされています。
コンテンツ
1 設計
1.1 ハル 1.2 武装 1.3 戦闘制御システム 1.4 推進
2 ノイズ
3 中国語固有のバリアント
4 エクスポートバリアント:S20
5 書き出す
6 も参照してください
7 参考文献
8 外部リンク
設計
ハル
タイプ039Aは、4つの潜水艦と1つの大きなシャフトを備えた、タイプ039(NATOコードネーム:ソングクラス)のテールデザインを継承しています。一対のフォアプレーンがセールの中央に配置されています。潜水艦には、独自に開発されたキャビンラフト(ショックアブソーバー)システムが装備されており、騒音レベルを35dB以上低減するのに役立ちました。さらに、潜水艦は検出のリスクを減らすためにゴム製のソナー防止タイルで覆われています。新しい改良された「C」バリアントも発売されました。
武装
タイプ039Aには、533 mm(21インチ)の魚雷発射管が6本これらは、Yu-6 などの固有の魚雷やロシア製の魚雷を発射するために使用できます。超音速YJ-18が搭載されると推測されます。魚雷およびミサイル発射システムの一般的な設計者は、Sun Zhuguo(孙柱国)です。タイプ039Aは、YJ-8X(C-80X)シリーズの対艦ミサイルを発射することもできると考えられています。ミサイルは慣性+端末アクティブレーダー誘導を使用します。165 kg(364 lb)の時間遅延徹甲弾頭を搭載し、最大射程は80〜120 km(50〜75 mi)、速度はマッハ0.9です。タイプ039Aは、CY-1対潜水艦戦(ASW)ミサイルを水中で発射することもできますが、その製造については何も聞いていないため、ミサイルの状態は疑問です。CY-1ASWミサイルの最大射程は18km(9.7 nmi)で、ペイロードとしてET-52またはYu-7魚雷を使用する場合です。
戦闘制御システム
中国は、1980年代から1990年代初頭にかけて、フランスからThales TSM 2233 ELEDONE / DSUV-22とThalesTSM 2255 / DUUX-5を輸入したことが知られていました。また、Kiloクラスを購入することで、さまざまな最新のロシアのソナーシステム(MG-519 MOUSE ROAR、MGK-500 SHARK GILL)にアクセスできます。タイプ039Aについては、同等のシステムがコピーされることが期待されます。それはおそらくMRK-50 SNOOPトレイに類似匹敵表面/空気検索レーダーを装備すべきである、などの商用ナビゲーションレーダー古野のSONGクラスとESMシステムの数で観察ユニットは、Type 921Aと同等です。
推進
中国の新聞Scienceand Technology Daily(科技日報)によると、この039Aクラスは、中国造船重工業グループ株式会社の第711研究所によって開発された非大気依存推進システムを備えています。「特殊エンジン」と呼ばれます。 「公式の中国の情報源で。第711研究所は、1963年4月に設立されましたが、10年以上経った1975年に、「特殊エンジン」の事務所を設立してチームを設立し、非大気依存推進システムの分野に参入しました。約12人の研究者の
711研究所は、この特別なエンジン研究プロセスを、多数の技術者を訓練する機会と見なしていました。当初は10人未満でしたが、プロジェクトは100人を超えるチームに成長しました。1998年に最初の実験サンプルが作成され、10年後、12の技術革新の後、さまざまな成熟バージョンが市販されました。そして、中国海軍の最新のディーゼル電気潜水艦が最初の顧客になりました。中国の公式筋は潜水艦の正確なクラスについて言及していませんでしたが、中国海軍で最も新しい従来型の動力潜水艦であるため、クラスはタイプ039A元クラスに他なりません。エンジンは、第711研究所の完全子会社であるShanghai Qiyao Propulsion Technology Ltd.(上海齐耀π力技工有限公司)によって製造されています。
ノイズ
元級SSKは、無響タイル、パッシブ/アクティブノイズリダクション、非対称7ブレードスキュープロペラなどの高度なノイズリダクション技術と統合されており、039Aは、追跡が困難な他の最新のディーゼル電気潜水艦と同じくらい静かであることが期待されます。 。
中国語固有のバリアント
中国のタイプ039Aディーゼル電気潜水艦、NATO報告名:元クラス。
タイプ039Aの合計4つの亜種が、2014年前半までに開発されました。これらは、公開デビューに基づいて時系列でここにリストされています。
タイプ039A:元の元クラス。タイプ039Aとその前身のタイプ039 / 039G宋級潜水艦の最も明白な外部の視覚的な違いは、司令塔にタイプ039Aの司令塔は、タイプ039Gの司令塔と似ていますが、タイプ039とタイプ039Gの両方の司令塔の後部にフィン型の押し出しがありません。
タイプ039AG:タイプ039Aシリーズのこの2番目のメンバーは、その開発であるタイプ039Bとして頻繁に、しかし誤って識別されます。これは、外部的には、2つのバージョンが喫水線上で同じように見えるためです。唯一の違いは喫水線の下にあり、これは容易に観察できず、すべてのタイプ039AGがタイプ039Bに変換されたと考えられています。タイプ039AGとその開発タイプ039Bおよび以前のタイプ039A潜水艦との最も明白な外部の視覚的な違いは、司令塔にもタイプ039Aの司令塔の上部の形状エッジは、滑らかな丸い形状の遷移に置き換えられます。また、司令塔前方部のスムーズな移行の途中に何らかのセンサーを収納した膨らみがあり、これは以前のタイプ039Aにはない新機能です。
タイプ039B:タイプ039Aシリーズのこの3番目のメンバーは、それが開発された以前のタイプ039AGと同じように見えます。タイプ039Bとタイプ039AGの最大の違いは、タイプ039Bにフランクソナーアレイが組み込まれていることです。これは、その後タイプ039AGと以前のいくつかのボートに後付けされました。ただし、フランクアレイは船体下部に設置されているため、この違いは容易に観察できません。タイプ039Bのフランクアレイが公表されたのは、2010年代初頭に上海長興(TTL兴)造船所によって建設されたタイプ039Bが公開されたときでした。したがって、フランクソナーがなかった以前のタイプ039AGとは区別されます。
タイプ039B(アップグレード):元の4番目のバリアントは、2013年12月に最初に公開されました。船体が変更され、司令塔のルートが船首と船尾の両方向に押し出された、司令塔の再設計が行われました。バージニア級原子力潜水艦の塔。また、2014年4月に進水した新造船には、司令塔上端前方部のタイプ039Bに搭載された未知のセンサーを搭載したバルジはありませんが、司令塔縁上部に3本の白い線がおそらく環境センサーのために、両側に。この新しいボートは、タイプ039Bのアップグレードされたバリアントであると主張されています。
エクスポートバリアント:S20
で、IDEX 2013年、中国は特別に輸出することを目的S20として指定されたタイプ039Aの潜水艦の縮小版を明らかにしました。S20とタイプ039Aの主な違いは、元のタイプ039AのAIPシステムが削除されていることですが、潜在的な顧客がAIPシステムを個別に購入することを選択した場合、S20のモジュラー設計により、利用可能で簡単に統合できます。モジュール式の設計により、さまざまなセンサーや武器を顧客の要求に応じて簡単に採用することもできます。 S20の仕様:
構造:二重船殻
長さ:66メートル
ビーム:8メートル
ドラフト:8.2メートル
表面変位:1,850トン
水中変位:2,300トン
最高速度:18ノット
巡航速度:16ノット
範囲:16ノットで8000海里
持久力:60日
乗組員:合計38人
最大深度:300メートル
書き出す
タイ王国海軍-2015年7月2日、タイ王国海軍(RTN)は、3隻の潜水艦の要件を満たすために、中国の元級(タイプ041)プラットフォームを正式に選択しました。RTNの調達委員会は、元クラスの修正された輸出バージョンであるS26T(タイ)に指定された潜水艦の購入に全会一致で賛成票を投じました。 2016年7月1日、RTNは、360億バーツの潜水艦調達プロジェクトの資金計画を内閣に提出し、11年間に渡って支出を検討しました。承認された場合、最初の潜水艦は2017〜2021会計年度の間に130億バーツで購入されます。2隻目と3隻目の潜水艦は、残りの11年間に購入されます。 2017年5月、タイ王国海軍とタイ政府は、3億9000万ドルの取引で潜水艦の1隻のS26Tバリアントの契約に署名しました。今後数年間でさらに2隻の潜水艦の注文が見込まれています。最初のS26T潜水艦の鋼切断式典が2018年9月4日に中国の武漢で開催されました。
パキスタン海軍-2015年4月、パキスタン政府は、パキスタン海軍のために、中国からタイプ039B(アップグレード済み)の8つの輸出バージョンを50億ドルで購入することを承認しました。協定は2015年7月23日に締結された。 同年10月、8隻の潜水艦のうち4隻がパキスタンで建造され、両国で同時に作業が開始されることが明らかになった。パキスタン国防生産大臣は、協定には船舶を建造するための技術移転が含まれていることを確認した。 2015年7月6日、防衛生産大臣のTanveer Hussainは、中国で4隻、パキスタンで4隻の潜水艦を同時に建設する2つのプロジェクトを開始すると発表した。フセイン氏は、トレーニングセンターもKSEWに設立されると付け加えた。2016年後半、中国では2023年までに約4隻の潜水艦が引き渡され、残りは2028年までに引き渡されることが公式に確認されました。
も参照してください
就役中の潜水艦クラスのリスト
タイプ032(清級)潜水艦
参考文献
^ 「議会への年次報告書:中華人民共和国2018を含む軍事および安全保障の進展」 (PDF)。国防長官府。2018年5月16日。p。29. 2018年12月6日のオリジナルからアーカイブ (PDF)。
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^ 「中国はタイの最初のS26T潜水艦のために鋼鉄を切る」。IHSジェーンの360。2018年9月4日。2018年9月4日のオリジナルからアーカイブ。
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外部リンク
新しい潜水艦の写真は中国のパズルを提示します(janes.com)”