タイプ053フリゲート

Type_053_frigate
タイプ053の家族である中国を添えフリゲート艦人民解放軍海軍の表面フォース、および外国海軍の数が少ないです。、サイズとデザインが大幅に異なる最後の3つの後継艦、タイプ053H2G、タイプ053H3、ナレスアン級フリゲートを除いて、タイプ053ファミリー全体を取り上げます。
クラスの概要
ビルダー
滬東造船所江南造船 演算子
 人民解放軍海軍 表面力
 タイ王国海軍
 バングラデシュ海軍
 エジプト海軍
 ミャンマー海軍
前任者
タイプ065江南級
後継
053H2G Jiangwei I-クラスを入力して中国人民解放軍海軍
ナレスアン級でタイ王国海軍
サブクラス
タイプ053HJianghu-I
タイプ053H1Jianghu-II
タイプ053H2Jianghu-III
タイプ053H1QJianghu-IV
タイプ053H1GJianghu-V
タイプ053K江東クラス
Najim al Zafir（エジプト海軍タイプ053H）
チャオプラヤー（タイ王国海軍タイプ053H2）
稼働中 1974 完了
14タイプ053HJianghu-I
9タイプ053H1Jianghu-II
3タイプ053H2Jianghu-III
1タイプ053H1QJianghu-IV
6タイプ053H1GJianghu-V
2タイプ053K江東クラス
4チャオプラヤー（タイ王国海軍タイプ053H2）
アクティブ
中国：7（6タイプ053H1G、1タイプ053H1）
バングラデシュ：2（タイプ053H2）
タイ：4（タイプ053H2）
ミャンマー：2（タイプ053H1）
エジプト：0（再分類されたすべての沿岸警備隊と練習船を除く）
引退 25 保存 8 一般的な特性
クラスとタイプ 053 タイプ
フリゲート
変位
1，700〜2，000トン
長さ
103〜112 m
ビーム
10〜12 m
下書き 〜4 m 推進
2〜4ディーゼルエンジン
16，000〜22，000 shp
スピード
32ノット
範囲
7408km（4000nm）
補体
160から200
センサーと処理システム
タイプ354レーダー（アイシールド）2D空気/表面検索、Iバンド
タイプ352レーダー（スクエアタイ）表面捜索射撃統制、Iバンド
タイプ343（ワスプヘッド）主砲用火器管制レーダー、G / Hバンド
341種類の二重のための射撃統制レーダータイプ76ツイン37ミリメートルAA銃を
2 x Racal RM-1290ナビゲーションレーダー、Iバンド
武装
サブクラス間の多くのバリエーション
搭載された航空機
ヘリコプターを1機搭載するものもあります：Harbin Z-9 C
船とサブクラスの指定はやや紛らわしいです。文化大革命中に中国の命名法が一時的に変更され、一部のサブクラスは異なるNATOレポート名を取得しました。

コンテンツ
1 歴史
1.1 リガとタイプ065の複製 1.2 タイプ053K防空フリゲート 1.3 タイプ053H水上戦フリゲート 1.4 タイプ053H2水上戦フリゲート
1.4.1 海外販売
1.5 沿岸警備隊への転送 1.6 バングラデシュ海軍への移籍 1.7 ミャンマーへの移動 1.8 インシデント
2 バージョン
2.1 ギャラリー
3 一般的な特性
4 船
4.1 タイプ053K（江東）クラスの船 4.2 タイプ053H（Jianghu-I）クラスの船 4.3 タイプ053H1（Jianghu-II）クラスの船 4.4 タイプ053H1Q（Jianghu-IV）クラスの船 4.5 タイプ053H2（Jianghu-III）クラスの船 4.6 タイプ053H1G（Jianghu-V）クラスの船 4.7 他の海軍とのサービス
5 命名法
6 沿岸警備隊の船のクラス
7 も参照してください
8 参考文献
9 外部リンク

歴史

リガとタイプ065の複製
1950年代に、ソビエトは中国にリガ型フリゲート艦用の4隻のキットと、完成した4隻のグネフヌイ級駆逐艦を提供しました。これらはそれぞれタイプ01成都クラスおよびタイプ07鞍山級としてPLANサービスに参入しました。リガキットはで黄造船所によって組み立てた広州、そしてにおけるHudong造船所上海、 1955から1958年にこれらの船は、1950年代と1960年代に計画のバックボーンを形成しました。
中ソ対立とソビエト援助の撤回に続いて、武漢に本拠を置く第701機関は、1962年にタイプ01のリバースエンジニアリングを開始しました。結果はタイプ065でした。それはリガクラスの船体に基づいていました。フラッシュデッキが長い予報に置き換えられました。この変更は、大型の中速ディーゼル発電所に対応するために必要でした。民間のディーゼルは、中国人が複製することができなかったリガクラスのコンパクトな高圧蒸気タービン発電所の代替品でした。最初のタイプ065、海口（529）は、1964年8月に黄浦に置かれ、1966年8月までに就役しました。

タイプ053K防空フリゲート
1965から1967に、米国特許第701研究所タイプ053K（設計Kオング空気防衛のため）、これは表面戦伴う空気防衛船の計画要件を満たしタイプ065.の空気防衛バリアントタイプ051駆逐艦。タイプ053Kはもともと、38ノットの速度で、ガスタービンとディーゼルエンジンを組み合わせて動力を供給する3本のスクリューを持つことを目的としていました。しかし、技術的な制約により、中国人はディーゼルエンジンに落ち着き、最高速度30ノットで2本のネジに動力を供給しました。
タイプ053Kは、2基の双腕発射装置から発射されたHQ-61 地対空ミサイルで武装していました。これらは1980年代半ばまでサービスを開始しませんでした。100mm。銃の武装も遅れました。このクラスは、NATO報告名を江東クラスとして受け取りました。
おそらく不十分な性能と意図された兵器の長い開発時間のために、2つのタイプ053Kだけが完成しました。鷹潭（531）は、1970年に敷設され、1977年に就役し、その後に「532」が続きました。両方の船は1992年にサービスから撤退し、一方は1994年に廃棄され、もう一方は博物館船として保存されました。

タイプ053H水上戦フリゲート

  自苑（558）は4隻のSY-1対艦ミサイルで
武装していた
PLANは1970年代に多くの古いフリゲート艦を退役させ、No。701研究所は代わりにタイプ053H（対艦用のH ai）を開発しました。初期の設計は、2基のツインミサイルボックスランチャー（2基のシングル100 mm）に4基のSY-1対艦ミサイルを装備していました。銃、6門のツイン37mm砲、爆雷、短距離ASWロケット。タイプ053Hは、NATOコードネームJianghu-Iを受け取りました。1つ目は滬東造船所によって建設され、1970年代半ばに就役しました。少なくとも12隻が建造され、PLAN東海艦隊に就役しました。
タイプ053Hは、4つの連続するサブクラスで改良され、NATOコードネームJianghu-IIからJianghu-Vを受け取りました。タイプ053Hは、PLANの最初のマルチロールフリゲートであるタイプ053H2Gおよびタイプ053H3フリゲートに引き継がれました。

タイプ053H2水上戦フリゲート
タイプ053H2、NATOコードネームJianghu -IIIは、タイプ053H1クラスのフリゲート艦の改良版です。Hudong造船所は、のために7船体を構築しました人民解放軍海軍（3隻）とタイ王国海軍PLANタイプ053H2フリゲート艦の2はに移し、2013年に1985年から1992年の間（4隻）バングラデシュ海軍。基本的に、タイプ053H2は、高度な戦闘管理システムと強化された電子戦および対抗機能を備えた、沿岸環境向けの対艦兵器（ASuW）フリゲート艦です。

海外販売
中国人はタイプ053Hとその派生物を外国の海軍に販売した。1つの改装されたタイプ053H1と2つのタイプ053H2がバングラデシュ海軍に販売され、2つの改装されたタイプ053Hがエジプト海軍に送られました。これらの船のソナーは、LSIC技術を採用した江湖IIIで使用されるEH-5ソナーの開発であるエコータイプ5です。PLANは、銃用のタイプ343火器管制レーダーも追加しました。彼らはカイコの対艦ミサイルを搭載しました。
タイ王国海軍は初期の1990年代に（当時の最新型053H2に基づいて）4新しいタイプ053Tsを受けました。各コスト฿ 20億。2つは後部ヘリコプター甲板で変更されました。これらの船のソナーはSJD-5Aであり、エジプトとバングラデシュの海軍に販売された同じクラスの船でエコータイプ5ソナーをさらに発展させ、VLSICがLSICに取って代わりました。
1990年代半ばまでに、タイ海軍はF25Tナレスアン級フリゲート艦として2隻の拡大されたタイプ053船体を再び注文しました。F25Tフリゲート艦の総設計者は朱英富氏です。 F25Tには西洋のエンジンと兵器が装備されており、その建設はドイツの造船業界の技術顧問によって監督されていました。これらのF25Tのソナーは、フランス語のDUBA25の中国語版であるSO-7Hです。

沿岸警備隊への転送
2007年に、タイプ053Hフリゲート艦「509」および「510」が中国海警局に移送され、海洋パトロール車両「1002」および「1003」として再装備されました。上部構造は大幅に変更されました。兵装は前方の小さな大砲と重機関銃に縮小されました。解放されたスペースの一部は、小さな巡視船を積み込み、乗組員の宿舎を追加するために使用されました。

バングラデシュ海軍への移籍
使用済みのタイプ053H1フリゲート艦の1隻は、1989年にBNSオスマンとしてバングラデシュ海軍に売却されました。彼女はバングラデシュ海軍に就役した最初の誘導ミサイルフリゲート艦でした。2013年に、2種類053H2フリゲート艦はに移したバングラデシュ海軍としてBNSアブ・バクルとBNSアリハイダーそれぞれ。

ミャンマーへの移動
2012において、二つのタイプ053H1のフリゲート、安順（FFG 554）と吉首（FFG 557は）に移したミャンマー海軍UMSとしてマハールバンドゥーラ（F-21）とUMSマハールThiha Thuraそれぞれ（F-23）。

インシデント
2012年7月11日、Jianghu-V船、東莞（560）が、フィリピン沖の浅瀬に座礁しました。南沙諸島のハーフムーンショール（フィリピンではハサハサショール）として知られる事件が発生した地域は、パラワン島のリサルの西60マイルです。 7月15日までに、船は再浮上し、死傷者はなく、わずかな損傷で港に戻っていた。南シナ海での領土紛争、特に南沙諸島の紛争状況をめぐる対立は、近年より頻繁になり、同時に開催されたプノンペンでの2012年ASEANサミットで顕著な摩擦を引き起こした。事件としての時間。

バージョン
タイプ6601（成都クラス）
リガ型フリゲート艦
として完成
。ソビエトのリガクラス（プロジェクト50）よりもわずかに武装が強化されており、元のリガクラスの2つの25 mm砲架が、成都クラスの37mm砲架の2つ目のペアに置き換えられていさらに、元のリガクラスの元のRBU-2500 ASWランチャーは、タイプ6601のRBU-1200に置き換えられました。すべてのユニットは1970年代初頭にタイプ01に変換されました。
タイプ01（成都クラス）
1970年代初頭までに、タイプ6601クラスは、魚雷発射管がSY-1対艦ミサイル用のツインランチャーに置き換えられ、中期的なアップグレードを経ました
。タイプ01として再指定されましたが、これらの船はまだ成都クラスと呼ばれていました。1980年代に引退。
タイプ065（江南クラス）
タイプ6601/01に基づいています。設計は1962年12月に武漢の第701研究所によって開始され
、建設は1964年8月に開始され、最初の船は1966年8月1日に就役しました。軍用グレードの蒸気タービンではなく改造された民間ディーゼルエンジンを搭載しています。主砲は、リガ型フリゲート艦の前方2門と後方1門ではなく、前方1門と後方2門に搭載されていました。
1980年代に現役から完全に撤退したが、訓練、博物館、および広報船として残った。船はPLANの名簿に残り、博物館での維持はPLANによって提供されます。
タイプ053K（江東型）
2基のツインアームHQ-61
地対空ミサイル（SAM）ランチャーで武装した防空フリゲート艦
。1990年代初頭に、2つだけが建設され、現役から引退しました。
鷹潭（531）は青島の博物館に停泊していPLANは所有権を保持し、維持を提供します。
タイプ053H（NATOコードネームJianghu-I）
最初の船が完成する前に設計と設備が絶望的に​​時代遅れになった「大量生産」水上戦フリゲート。現代性への唯一のうなずきは、2隻のツインボックスランチャーに搭載された4隻の対艦
SY-1でした。残りの兵装は、非常にシンプルな立体視距離計による射撃統制を備えた2つの単一の100mmデュアルパーパスハンドロードガンで構成され、日中/晴天時のみ、地上のターゲットに対して効果的な射撃を行うように制限されていました。6基の37mm短距離対空砲はすべて局所的に制御されており、その有効性は大幅に制限されていました。これらの船には中国のSJD-3ソナーが装備されています。これはソビエトタミール-11（MG-11、NATO報告名Stag Hoof）の船体搭載ソナーを改造したものです
。SJD-3は船体に固定される代わりに伸縮アームを備えています。そのため、使用しないときはソナーを船体に保管し、展開するとソナーを船体の数メートル下の水中に降ろし、船体から発生するバッフルを回避することで検出範囲を拡大します。11対潜水艦兵器は制限されていました。短距離ロケットと爆雷に。ダメージコントロールの取り決めは最小限でした。実験プラットフォームとして予約されているものを除いて、すべて廃止されました。
タイプ053H1（NATOコードネームJianghu-II）
新しい電子機器、エンジン、および補充装置を備えた改良型053H
。Jianghu-IIのソナーはSJD-5で、これはソビエトタミール-11（MG-11）（NATO報告名Stag Hoof）の
中国開発であり
、元のソビエトMG-11の真空管の代わりにトランジスタが使用されています。2つのトリプルボックスランチャーに6つの
SY-2を装備。
昭通（555）は、テストベッドとしてより高度なシステムで変更されました。
PL- 9CSAMが37mm対空砲架に追加されました。
2007年も8機が使用されていた。
タイプ053H2（NATOコードネームJianghu-III）
拡大されたタイプ053の船体に設計され、ヨーロッパの影響を示しました。気密キャビン、セントラルエアコン、NBC保護、統合戦闘システム（英国CTC-1629 /中国ZKJ-3A）を備えた最初の「現代的な」中国フリゲート艦と見なされています。Jianghu-IIIのソナーはEH-5です。これは、Jianghu-IIで使用されていた以前のSJD-5を開発したもので、トランジスタの代わりに集積回路が使用されていYJ-8または
YJ-82地対地ミサイル（SSM）を搭載
した2基の4ボックスミサイルランチャーと、
2基の2門砲塔に4基のタイプ79A100mm砲を装備。1997年に3隻が東海艦隊に就役した。
タイプ053H1Q（NATOコードネームJianghu-IV）
後部兵器をHarbinZ -9ヘリコプター用のヘリコプターデッキに置き換えたタイプ053Hを変更しました
。SY-1 SSMデュアルボックスランチャー1基と、フランス製のコンパクトな100mm砲を装備。建造された船は1隻だけでした。
北海艦隊に配属されたサイピング（544）
。この船は2010年7月に旅順に改名され
、後に練習船として中国海軍士官学校に移されました。
タイプ053H1G（NATOコードネームJianghu-V）
もともとはタイプ053H1に基づくエコノミークラスです。南海艦隊による船舶の緊急の必要性を満たすために、1990年代に広州に本拠を置く黄埔造船所によって建設された6 隻 。気密キャビン、セントラルエアコン、NBC保護、統合戦闘システムなど、タイプ053H2からの改良が組み込まれています。Jianghu-Vのソナーは、SJD-5 / EH-5 / Echo Type 5ファミリーの最新バージョンであるEH-5Aであり、高度にデジタル化されたバージョンです。最初は2つのトリプルボックスランチャーで6つの廃止されたSY-1Aで武装していましたが、後に2つの4ボックスランチャーで8つのYJ-83SSMにアップグレードされました
タイプ053H2G（NATOコードネームJiangwei-I）
タイプ053H2Gフリゲート
タイプ053H3（NATOコードネームJiangwei-II）
タイプ053H3フリゲート
ナレスアンクラス
ナレスアン級フリゲート

ギャラリー

  タイプ065プラン海口（FFG-529）

  タイプ053K（FFG-531）

  タイプ053HPLANS淮安（FFG-513）

  タイプ053H1BNSオスマン（F-18）

  053H2フリゲートタイプBNSアブ・バクルのでベンガル湾

  タイプ053H1G（FFG-559）

一般的な特性
タイプ053K タイプ053H タイプ053H2
変位
1，674トン（通常）
1，924トン（フル）
1，457トン（通常）
1，702トン（フル）
1，720トン（通常）
1，960トン（フル）
長さ 103 m（338フィート） 103.2 m（339フィート） 103.2 m（339フィート）
ビーム 10.8 m（35フィート） 10.8 m（35フィート） 11.3 m（37フィート）
下書き 3.1 m（10フィート） 3.05 m（10.0フィート） 3.19 m（10.5フィート）
発電所 2 x 14，000hpディーゼル
2 x 12E390VA、480 kW（7，885 hp）、480 rpm
4 x SEMT Pielstick 16PA6V280BTCディーゼル発電機（ライセンス-Shaanxi Diesel Engine Worksによって製造）。
2 x 12E390VA、480 kW（7，885 hp）、480 rpm
スピード
26 kn（48 km / h; 30 mph）（設計）
30 kn（56 km / h; 35 mph）+（試行）
26 kn（48 km / h; 30 mph） 26.5 kn（49.1 km / h; 30.5 mph）
クルー 200 190 190-200
エレクトロニクス
タイプ354レーダー（アイシールド）2D空中/地表検索
タイプ352レーダー（スクエアタイ）
SSMおよび100mm砲標的用のG / Hバンドレーダー
EH-5船体搭載MFソナー
ジャグペアインターセプトECM / EWシステム
一部のユニットでのZKJ-3戦闘データシステム（報告された速度は1 Mbit / s）
データリンク：HN-900（中国語版のLink 11 A / B、アップグレード予定）
コミュニケーション：SNTI-240 SATCOM
タイプ354レーダー（アイシールド）2D空気/表面検索、Iバンド
タイプ517H-1（ナイフレスト）2D長距離空中捜索、Aバンド
タイプ352レーダー（スクエアタイ）表面捜索射撃統制、Iバンド
タイプ343（ワスプヘッド）火器管制レーダー、G / Hバンド
デュアル37mmAA砲用の2x Type341火器管制レーダー
2 x Racal RM-1290ナビゲーションレーダー、Iバンド
SJD-5中波ソナー
SJC-1B偵察ソナー
SJX-4通信ソナー
CTC-1629戦闘データシステム（または中国語のコピーZKJ-3A）
データリンク：HN-900（中国語版のLink 11 A / B、アップグレード予定）
コミュニケーション：SNTI-240 SATCOM
RWD-8（ジャグペア）インターセプトEWスイート
タイプ9230Iレーダー警告受信機
タイプ651AIFF
武装
2xツイン100mm砲（22 km射程）
2-4xツイン37mmAAA（8.5 km範囲）
2xツインHQ-61BSAM（10 km範囲）
2 xタイプ62、5チューブASW RL（1.2 km範囲）
DCラック
6 x SY-1 SSM
2 x 100mm砲
4xデュアル37mm対空砲
2 xタイプ81（RBU-1200）5チューブASW RL（30ロケット）、または2xタイプ32006チューブASWRL（36ロケット）
2xタイプ625チューブA / Sモルタルランチャー
2 x爆雷（DC）ラックとプロジェクター
8 xYJ-8またはYJ- 82SSM
2xタイプ79Aデュアル100mm砲
4xタイプ76デュアル37mm対空砲
2 x5チューブタイプ81ASWロケットランチャー（30発）
4xタイプ64DCプロジェクター
2 xDCラック
2 x Mk-36RBOC6バレルデコイロケットランチャー

船

タイプ053K（江東）クラスの船
番号 ペナントナンバー 名前 ビルダー 発売 委託 海軍 状態
1 531 鹰潭/インタン 滬東 1971年10月 1975年3月 東海艦隊 1994年7月に廃止されました。博物館船として保存されています。
2 532 ??? / ??? Qiuxin 1975年5月 1977年7月 東海艦隊 1986年6月に廃止されました。廃棄されました。

タイプ053H（Jianghu-I）クラスの船
番号 ペナントナンバー 名前 ビルダー 発売 委託 海軍 状態
1 516 九江/九江 滬東 1975年6月28日 1975年12月31日 東海艦隊 2018年6月12日に廃止されました。元長沙、1981年8月1日に改名されました。2002年にMRLを備えた火力支援船に改造されました。
2 515 厦门/厦門 滬東 1975年10月27日 1975年12月31日 東海艦隊 2013年8月に廃止されました。博物館船として保存されています。
3 517 南平/南平 滬東 1976年4月16日 1977年10月31日 東海艦隊 アクティブ。2012年に練習船として中国海軍士官学校に転籍。
4 511 南通/南通 滬東 1976年11月9日 1977年3月31日 東海艦隊 2012年8月に廃止されました。
5 513 淮安/淮安 滬東 1977年4月19日 1977年12月31日 東海艦隊 5月20日2013年EX-に退役淮陰、2006年には練習艦として海軍工の大学に移し、12月20日に改名しました。
6 512 無锡/無錫 滬東 1977年7月27日 1978年12月14日 東海艦隊 2012年8月16日に廃止されました。
7 514 镇江/鎮江 滬東 1978年2月11日 1979年1月25日 東海艦隊 2013年5月12日に廃止されました。対象船として使用されます。
8 518 吉安/吉安 滬東 1978年7月10日 1979年3月31日 南海艦隊 2012年に廃止された。引退後、武穴浜江公園国防教育基地に定住した。
9 510 绍兴/紹興 滬東 1979年1月26日 1979年6月30日 南海艦隊 2007年3月に廃止されました。沿岸警備隊の巡視船＃1003として沿岸警備隊に移管されました。
10 509 常德/常徳 滬東 1979年4月29日 1979年9月30日 南海艦隊 2007年3月に廃止されました。沿岸警備隊の巡視船＃1002として沿岸警備隊に移管されました。
11 519 長治/長治 滬東 1979年7月24日 1979年12月16日 北海艦隊 アクティブ。実験プラットフォームとして予約されています。
12 520 開封/祥符 滬東 1979年10月7日 1980年6月28日 北海艦隊 1992年に廃止されました。1985年にサンゴ礁に座礁しました。スクラップ。
13 551 茂名/茂名 滬東 1980年5月10日 1980年9月30日 南海艦隊 2012年10月に廃止されました。廃棄されました。
14 552 宜宾/宜賓 滬東 1980年7月17日 1980年12月19日 南海艦隊 2012年10月に廃止されました。廃棄されました。

タイプ053H1（Jianghu-II）クラスの船
番号 ペナントナンバー 名前 ビルダー 発売 委託 海軍 状態
1 533 台州/台州 滬東 1981年12月13日 1982年6月30日 東海艦隊 7月13日、2019年EX-に退役寧波、2003年3月6日に改名しました。
2 534 金华/金華 滬東 1982年5月21日 1982年12月13日 東海艦隊 2019年7月13日に廃止されました。博物館船として彼女を横店に移動する予定です。
3 543 丹东/丹東 滬東 1985年1月25日 1985年5月30日 北海艦隊 2021年5月に廃止されました。博物館船として丹東に移されました。
4 553 韶関/韶関 滬東 1985年5月2日 1985年9月24日 南海艦隊 アクティブ。
5 554 安顺/安順 滬東 1986年3月10日 1986年6月27日 南海艦隊 ビルマ海軍に移管2012年3月に退役UMSマハ・バンデュラ（F21） 。
6 555 昭通/昭通 滬東 1986年9月7日 1987年3月24日 南海艦隊 2021年4月29日に廃止されました。
7 545 临汾/臨汾市 滬東 1986年11月9日 1987年9月30日 北海艦隊 2019年7月13日に廃止されました。
8 556 湘潭/湘潭 滬東 1987年7月14日 1987年12月20日 南海艦隊 バングラデシュ海軍に転送1989年に退役BNSオスマン（F18） 2020年.Decommissioned。
9 557 吉首/吉首 滬東 1987年11月8日 1988年6月15日 南海艦隊 ビルマ海軍に移管2012年3月に退役UMSマハ・シハ・サーア（F23） 。

タイプ053H1Q（Jianghu-IV）クラスの船
番号 ペナントナンバー 名前 ビルダー 発売 委託 海軍 状態
1 544 旅顺/旅順 滬東 1985年9月29日 1985年12月24日 北海艦隊 Ex- Siping、2010年7月28日に名前が変更されました。アクティブ。2010年に練習船として中国海軍士官学校に移籍。

タイプ053H2（Jianghu-III）クラスの船
番号 ペナントナンバー 名前 ビルダー 発売 委託 海軍 状態
1 535 黄石/黄石 滬東 1985年12月28日 1986年12月14日 東海艦隊 2013年4月に廃止されました。BNSアブバクル（F15）としてバングラデシュ海軍に売却されました。
2 536 芜湖/蕪湖 滬東 1986年8月9日 1987年12月29日 東海艦隊 2013年4月に廃止されました。BNSアリハイダー（F17）としてバングラデシュ海軍に売却されました。
3 537 沧州/滄州 滬東 1989年10月30日 1990年11月17日 東海艦隊 2019年8月に廃止されました。元舟山、2006年7月31日に改名されました。北海艦隊に移管されました。

タイプ053H1G（Jianghu-V）クラスの船
番号 ペナントナンバー 名前 ビルダー 発売 委託 海軍 状態
1 558 北海/北海 黄浦 1993年1月 1993年5月 東海艦隊 元自男性。アクティブ。
2 560 东莞/東莞 黄浦 1993年3月 1993年10月 南海艦隊 2020年2月に廃止
3 561 汕头/汕頭 黄浦
1993年10月 南海艦隊 2020年2月に廃止
4 559 佛山/佛山 黄浦 1993年12月 1994年6月 東海艦隊 EX-康定。アクティブ
5 562 江门/江門 黄浦
1995年 南海艦隊 アクティブ。練習船として中国海軍士官学校に移籍
6 563 肇庆/肇慶 黄浦
1995年 南海艦隊 アクティブ。練習船として中国海軍士官学校に移籍

他の海軍とのサービス
合計11：
バングラデシュ海軍
BNSオスマン（F18）（タイプ053H1）：元計画湘潭（556）、1989年にバングラデシュに売却。2020年に廃止。
BNS Abu Bakr（F15）（Type 053H2）：ex-PLAN Huangshi（535）、2013年にバングラデシュに売却。
BNSアリ・ハイダー（F17） （タイプ053H2）：EX-PLAN蕪湖（536）、2013年にバングラデシュに売却。
ミャンマー海軍
UMS Maha Bandula（F21）（Type 053H1）：ex-PLAN Anshun（554）、2012年にビルマに売却。
UMS Maha Thiha Thura（F23）（Type 053H1）：ex-PLAN Jishou（557）、2012年にビルマに売却。
エジプト海軍
ENS Najim al- Zafir（951）（タイプ053HE）：廃止されました。
ENS Al-Nasser（956）（タイプ053HE）：廃止されました。
タイ王国海軍
HTMS Chao Phraya（455）（Type 053HT）：Type 053H2（Jianghu-III）に基づいており、1991年に053T（T =タイ）として輸出用に製造されました。
HTMSバンパコン（456）（タイプ053HT）：上記と同じ
HTMS Kraburi（457）（Type 053HT（H））：改良された053HT-H設計で、1992年に輸出用に製造されました。ヘリコプター甲板+ YJ-81（C-801）SSM
HTMSサイブリ（458）（タイプ053HT（H））：上記と同じ。

命名法
タイプ053 /タイプ6601 /タイプ065フリゲート艦の命名は、現代の中国の政治的混乱を反映しています。PLANは当初、中国の地理的地域にちなんで主要な水上戦闘員を指名しましたが、この慣行は文化大革命中に廃止されました。その期間中、タイプ065の3番目のバッチのほとんどは、名前が付けられていないか、名前が削除されていました。船は船体番号によってのみ参照されました。
船の命名は1980年代後半に再開されました。しかし、その時までにタイプ065は引退に近づき、伝統的な地名が新しい船に付けられました。たとえば、ジナンは旅大型駆逐艦に割り当てられました。古いタイプ053 /タイプ6601 /タイプ065の名前が変更されたとき、以前に保持していたものと同じものを受け取ったものはありませんでした。

沿岸警備隊の船のクラス
歴史

  中国
オペレーター
中国海警局
ビルダー
江南造船
発売 1974-1975 委託 1975-1976 再稼働
2006年中国海警局
廃止
2006年の計画
稼働中
2008年-現在
再分類
沿岸警備隊のカッター
修理 1996年PLAN 状態
現役
一般的な特性
タイプ
海洋巡視船-改造された元江湖-IFFG（タイプ053フリゲートタイプH）
変位
1，600トン（1，763.70ショートトン）
長さ
103メートル（338フィート）
ビーム
10.8メートル（35フィート）
身長
3.19メートル（10.5フィート）
氷のクラス
該当なし
推進
2 12PA68TC DE 16000hp
スピード
25.6ノット（47.4 km / h）
ボートと上陸用舟艇が運ばれる
高速ボート2隻
補体 160-200 武装
小型大砲前方および重機関銃-1xデュアル37mm砲、2xデュアル14.55mm AAMGに代わるもの
2x放水砲
搭載された航空機
ハービンZ-9C
ノート
25.6 kn
2つのタイプ053Hは、転送と変更に続いて沿岸警備隊のカッターとして分類されるようになりました。
常徳（509）-現在は「1002」
紹興酒（510）-現在は「1003」

も参照してください
就役中の海軍艦艇クラスのリスト

参考文献
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ジャクソン、ロバート「世界の船と戦う」。ロンドン：Amber Books Ltd、2004 Pg.383
ISBN 9781840136470 

外部リンク
今日の中国防衛”