タイプ054フリゲート


Type_054_frigate
タイプ054(NATOコードネームJiangkai私が)のクラスである中国のマルチロールフリゲート艦に委託した中国人民解放軍海軍の表面フォース彼らが取って代わら2005年型053H3フリゲート艦を。馬鞍山(525)と温州(526)の2隻のみが完成し、VLSを装備した改良型054Aフリゲートに生産が切り替えられました。
タイプ054フリゲート
馬鞍山
クラスの概要
ビルダー
滬東中華造船
黄浦造船所
演算子
 人民解放軍海軍 表面力
前任者
タイプ053H3フリゲート
後継
タイプ054Aフリゲート
造られた 1999〜2005 委託中
2005年〜現在
完了 2 アクティブ 2 一般的な特性
タイプ
フリゲート
変位
3,900トン(フル)
長さ
134 m(440フィート)(CCTV)
ビーム
16 m(52フィート)(CCTV)
下書き
5 m(16フィート)
推進
ディーゼルとディーゼルの組み合わせ(CODAD)、4× SEMT Pielstick 16 PA6 STCディーゼル、それぞれ5700 kW(7600+ hp @ 1084 rpm)
スピード
27 KN推定(毎時50キロ)
範囲
推定8,025海里(14,900 km)
センサーと処理システム
タイプ363S(トムソン-CSF DRBV-15シータイガー)2D空中/地上探査レーダー、E / Fバンド
HQ-7 SAM、I / Jバンド用のタイプ345(Thomson-CSF Castor-II)火器管制レーダー
AK-630 CIWS銃、Iバンド用のタイプ347Gライスランプ火器管制レーダー
MR-36A表面探査レーダー、Iバンド
タイプMR34100mm砲火器管制レーダー
2× RacalRM -1290ナビゲーションレーダー、Iバンド
MGK-335中波アクティブ/パッシブソナーシステム
ZKJ-4B / 6(Thomson-CSF TAVITACから開発)戦闘データシステム
HN-900データリンク(中国語版のLink 11 A / B、アップグレード予定)
SNTI-240 SATCOM
電子戦とおとり
タイプ922-1レーダー警告受信機
HZ-100 ECM&ELINTシステム
武装
2×4セルYJ-83(C-803)対艦ミサイル
1× HQ-10短距離SAM14セルランチャー
1×タイプ210100mm艦砲
4× AK-6306バレル30mmCIWSガン
トリプル324mm YU- 7ASW 魚雷
ロケットランチャー、おそらくASW ロケットまたはおとりロケット
2020年以前の修理:
1× HQ-78セルSAMランチャー(14セルランチャーHQ-10短距離SAMに置き換えられました)
搭載された航空機
1カモフ Ka-28「ヘリックス」またはハービン Z- 9C
航空施設
ハンガー

コンテンツ
1 設計
1.1 ラファイエット級との比較
2 オペレーション
3 クラスの船
4 も参照してください
5 参考文献
6 外部リンク

設計
タイプ054は、傾斜面、レーダー吸収材、上部構造の乱雑さを低減したステルス船体設計を採用しています。
主な対艦兵器は、2基の4セルランチャーに搭載されたYJ-83シースキマー対艦 巡航ミサイルでした。それは保持HQ-7 SAM、フランス語の改良版クロタルを先行型053H3から、。HQ-7には、すぐに発射できる8セルランチャーがあり、16個が自動リローダーに格納されていました。短距離防御は4つのAK-630CIWSタレットで改善されました。同じくフランスのデザインに基づいた100mm主砲が搭載されました。
両方の船は、SEMTピルスティクによって設計された4つのCODADタイプ16 PA6 STC船舶用ディーゼルエンジンを搭載しており、それぞれが6,330hpを生成します。エンジンのライセンスは2002年4月に中国に販売され、狭西柴油機工場によって製造されました。他の報告によると、各船は2基(または4基)のタイプ16 PASTCと2基のMTU20V956TB92ディーゼルを搭載していました。

ラファイエット級との比較
タイプ054は、形状と変位がフランスのラファイエット級フリゲート艦に似ていました。さらに、中国人はフランスの、またはフランスから派生した電子機器と武器を使用しました。フランス人は1980年代にこれらのシステムを中国に輸出し、後に生産ライセンスを付与しました。これらのシステムは、1980年代にLaFayetteで使用されていたものと同様でした。
後続のタイプ054Aフリゲート艦は、より高度な固有システムをより多く組み込んでいます。

オペレーション
馬鞍山と温州は2011年2月21日に舟山から配備され、ソマリア沖での海賊対策パトロールを実施しました。彼らはそのような中国のパトロールの8番目であり、温州のペナントナンバーに続いて、準互換性のある機動部隊の指定「機動部隊526」を獲得した。ハン・シャオフ提督は温州から船団を指揮しました。途中、艦隊はカラチに停泊し、2011年3月13日に再び出航しました。船には、前の艦隊とともにすでに配備されていた補給艦Qiandaohu(886)が合流しました。

クラスの船
番号
ペナントナンバー
名前
ビルダー 発売 委託 海軍 状態
1 525 马鞍山/馬鞍山 滬東 2003年9月 2005年2月 東海艦隊 アクティブ
2 526 温州/温州 黄浦 2003年11月 2005年9月 アクティブ

も参照してください
就役中の海軍艦艇クラスのリスト

参考文献
^ “ソマリア海域への最新の中国海軍護衛艦隊の出発”。新華社。2011年2月22日。2011年3月2日のオリジナルからアーカイブ。検索された12年6月2011。
^ 「司令官CTF151は中国の独立した軍艦を訪問します」。合同海軍。2011年5月15日。2011年6月1日のオリジナルからアーカイブ。検索された12年6月2011。
^ Qiu Junsong(2011年3月13日)。「中国海軍の護衛隊はカラチを離れてアデン湾に向かう」。新華社。2011年7月6日にオリジナルからアーカイブされました。検索された12年6月2011。

外部リンク
今日の中国防衛ページ
中国海軍