タイプ15フリゲート – 日本語百科事典辞書

Type_15_frigate

「15型フリゲート」
タイプ15フリゲート艦はのクラスだった英国の対潜水艦フリゲート艦の王立海軍。それらは、第二次世界大戦時代の駆逐艦の船体に基づいて、標準的な戦時急造型艦艇の「ユーティリティ」設計に基づいて改造されたものです。
タイプ15の変換後の
HMS 執拗な
クラスの概要
名前
タイプ15
演算子
イギリス海軍
南アフリカ海軍
オーストラリア海軍
カナダ海軍
稼働中 1951〜1977 完了 23 引退 23 一般的な特性
タイプ
フリゲート
変位
標準2，300ロングトン（2，337トン）
2，700ロングトン（2，743トン）全負荷
長さ
358フィート（109 m）o / a
ビーム
37フィート9インチ（11.51 m）
下書き
14フィート6インチ（4.42 m）
推進
2×アドミラルティ3ドラムボイラー
2軸の蒸気タービン
40，000 shp（30 MW）
スピード
31ノット（57 km / h; 36 mph）（全負荷）
補体 174 センサーと処理システム
レーダー
タイプ293Qターゲット表示。
タイプ277Q表面検索
タイプ974ナビゲーション
ディレクターCRBFのタイプ262射撃統制
タイプ1010Cossor Mark 10 IFF
ソナー：
タイプ174検索
タイプ162ターゲット分類
タイプ170攻撃
武装
1×ツイン4インチ（102 mm）マーク19ガン
1×ツイン40mmボフォースMk.5
2×イカまたはリンボーマーク10 対潜迫撃砲
航空施設
グレンビルとアンダウンテッドのフライトデッキ

コンテンツ
1 歴史
2 会話
3 船
4 フィルムとモデルで15式軽戦車
5 も参照してください
6 参考文献
7 ノート

歴史
1945年までに、戦時中の「ユーティリティ」艦艇は、比較的小型でその場しのぎの兵器のため、駆逐艦としては時代遅れになりました。将来の建造は、バトル級やデアリング級など、これまで以上に大型の艦艇に基づいて行われます。17ノット（31 km / h; 20 mph）タイプXXIおよび19ノット（35 km / h; 22 mph）タイプXXVIによるドイツの Uボート技術の急速な進歩により、最も近代的なイギリス海軍の護衛の一部でさえ時代遅れになりました。この技術は、ソビエト海軍によってウィスキー型潜水艦の形で生産されていました。イギリス海軍は、この脅威に対抗するために、タイプ12およびタイプ14設計の新しい高速対潜水艦フリゲート艦の設計と建造を開始しました。しかし、これらの船舶が就航するまでにはしばらく時間がかかり、予算の制約により、建設できる新しい船体の数が制限されていました。
この問題の解決策は、イギリス海軍に残っていた47隻の戦時急造型駆逐艦にありました。そのほとんどは数年前であり、現役はほとんど見られませんでした。したがって、これらの艦艇を、戦時中の経験から学んだ教訓を可能な限り取り入れた高速の対潜水艦フリゲート艦に改造する計画が立てられました。最終的に、23隻のユーティリティ駆逐艦は完全にタイプ15の一流対潜水艦フリゲートに改造され、さらに10隻は限定的な改造が行われ、タイプ16フリゲートに指定されました。
アメリカ海軍は1960年から65年にかけて、フレッチャー、アレンM.サムナー、ギアリング級駆逐艦を段階的にアップグレードする「FRAM」プログラムを採用し、1969年に新しいノックス級フリゲート艦とスプルーアンス級駆逐艦が到着するまで続きました。。

会話
改築が始まる前に、すべての上部構造、兵器、マスト、設備が取り外され、機械がオーバーホールされました。船首楼はわずか残すように後方に延長されたクオーターを大幅に向上客室を提供する、不足や品質不良はその大戦時中の乗組員のための一定の問題の原因となっていました。完全に密閉された橋（英国の護衛艦の目新しさ）、操作室、ソナー室を組み込んだ新しい単一レベルの上部構造が、漏斗の前の船体の全幅にまたがって追加されました。新しい上部構造のレイアウトにより、乗組員は要素にさらされることなく船と戦うことができ、核兵器の時代にますます重要になりました。海軍の護衛に現在必要とされているレーダー、HF / DF、通信機器の範囲を運ぶために、新しい格子マストが提供されました。Troubridge、Ulster、およびZestには、Leanderクラスまでの後続のすべての英国フリゲート艦に採用される新しい設計の橋が取り付けられました。この橋は、角度の付いた側面とすくい上げられた窓を備えていたため、夜間の全反射を抑え、全反射を抑えることができました。
完全に新しい兵器と電子機器のスイートが追加され、高速の対潜水艦フリゲート艦としての役割にふさわしいものになりました。主要な対潜水艦兵器は、Mark 10Limbo対潜水艦迫撃砲のペアでした。これらの3バレルの武器は、戦時中のイカに基づいており、天候から最もよく保護されたクォーターデッキの後方に取り付けられていました。彼らは360°の火のフィールドを持っていて、操作で自動的でした。新しい対潜水艦兵器であるMark20E魚雷を、各ビームの訓練可能なチューブのペアで運ぶことを目的としていましたが、この兵器は故障であり、取り付けられたチューブは決して兵器を受け取らず、後で取り外されました。Rapid、Roebuck、およびすべてのVおよびWクラスの船は、すべての船にLimboを搭載するための資金が不足しているため、Limboの代わりにSquidsを搭載していました。護身術のために、マウンティングマークXIXのツイン4インチ砲が後方に運ばれ、MRS-1近接ブラインドファイアディレクター（CRBF）によって制御されました。橋の後ろには、「ユーティリティ」マウンティングマークVに40mmボフォース砲が2基搭載されていました。
多くの船舶は、平時の航海練習船として使用されました。そのために、40 mm機関砲が取り外され、既存の橋の丸い面の上に大きな開いた橋が追加されました。Undauntedは、飛行甲板を後方に配置して構築され、FaireyUltra -lightおよびSaundersRoeP531ヘリコプターの試験に使用されました。Undauntedは、ヘリコプターを搭載して運用する最初のフリゲート艦になりました。グレンビルには1959年に飛行甲板が取り付けられていましたが、これは後で取り外されました。

船
1949年から1957年まで続いたプログラムで、23隻の船が改造されました。
名前ペナント変換された運命
Rクラス変換
急速 F138 Alex Stephens＆Sons、グラスゴー、1952〜1953
ターゲットとして沈められた、1981年
執拗な F185 ロイヤルドックヤード、ポーツマス、1949〜 1951年
解散、1971年
ロケット F193 英国海軍工廠、デボンポート、1949〜 1951年
解散、1967年
Roebuck F195 イギリス海軍工廠、デボンポート、1952年から1953年解散、1968年
Tクラス変換
Troubridge F09 ロイヤルドックヤード、ポーツマス/ J.サミュエルホワイト、カウズ、1955–1957
解散、1970年
UおよびVクラスの変換
グレンビル F197 ロイヤルドックヤード、チャタム、1953年から1954年
1974年に完済。1983年に解散
アルスター F83 ロイヤルドックヤード、チャタム、1953年-1956年訓練ハルク、1977年。1981年に解散
ユリシーズ F17 イギリス海軍工廠、デボンポート、1952年から1953年解散、1970年
臆することなく F53 J.サミュエルホワイト、カウズ、1953年から1954年 1978年にエグゾセミサイルとタイガーフィッシュ魚雷の標的として沈没
ウンディーネ F141 JI Thornycroft、ウールストン、ハンプシャー、1954年
解散、1965年
ウラニア F08 ハーランド・アンド・ウルフ、リバプール、1953年から1954年
解散、1971年
ウニ F196 バークリー・カール、グラスゴー、1952年から1954年
HMSアルスターを修理するために1966年にスクラップ
ウルサ F200 パルマーズ造船、ジャロー、1953年から1954年
スクラップ1967
金星 F50 イギリス海軍工廠、デボンポート、1952年から1954年スクラップ1972
ヴェルーラム F29 ロイヤルドックヤード、ポーツマス、1952年スクラップ1972
警戒 F93 JI Thornycroft、ウールストン、1951年から1952年スクラップ1965
Virago F76 J.サミュエルホワイト、カウズ、1951年から1952年スクラップ1972
Volage F41 ロイヤルドックヤード、チャタム、1952年から1953年 1972年10月28日スクラップとして売却
WおよびZクラスの変換
ウェイクフル F159 スコッツ造船所、グリノック、1952年から1953年
レーダー練習船や衛星通信試験に使用されます。スクラップ1971
旋風 F187 パルマーズ造船、ジャロー、1953年から1954年 1974年に返済。1974年に対象船として使用中に設立されました。
ウィザード F72 ロイヤルドックヤード、デボンポート、1954年 1967年に解散
ラングラー F157 ハーランド・アンド・ウルフ、ベルファスト、1951年から1952年
SAS Vrystaat 1957として南アフリカ海軍に売却され、1976年に標的として沈没
熱意 F102 ロイヤルドックヤード、チャタム、1954年-1956年解散、1970年

フィルムとモデルで15式軽戦車
HMS覚醒とHMS Troubridgeは両方1965コールド戦争ドラマの撮影に使用されたベッドフォード事件架空の「USS描写するために、ベッドフォードを」。主な外観のショットは、米国の大規模なモデルを使用ファラガット級駆逐艦を、しかし覚醒”するときのタイプ15の輪郭とF159ペナント番号は、オープニングではっきりと見えるシドニー・ポワチエはに到着旋風のヘリコプター。内部のショットの多くは、中に撮影されたTroubridge、とのラックなど、英国の軍事装備、リー・エンフィールドのライフルとTroubridge 「小説前進傾斜ブリッジの窓は、見ることができます。
1959年、Triang Minic Shipsは、Vigilant、Venus、Virago、Volageという名前の15型フリゲート艦の一連の1：1200（1インチから100フィート）の金属モデルを製造しました。最初の2つは開いたブリッジを持ち、他の2つは閉じています。これらのおもちゃは1959年から1965年の間に大量生産され、戦後の海軍の若い世代への意識を高めるために多くのことを行いました。同時に、Frog（models）社は、HMS Undineの正確なプラモデルキットを1：500のスケールで作成しました。この金型は1976年にロシアに販売され、「Novo」の商標で何度か再発行されています。最近では、英国のMT Miniaturesが、樹脂、ホワイトメタル、フォトエッチングされた真ちゅうでHMS Relentlessの1：700スケールモデルを製造しました。

も参照してください

カナダのタイプ15変換
HMCS クレセント。
戦時急造型駆逐艦：15型フリゲート艦が改造された駆逐艦建造プログラム。
タイプ16フリゲート艦：タイプ15よりも駆逐艦の船体の変換が制限されています。
HMCS Algonquin、HMCS Crescent、およびHMCS Crusaderは、カナダ海軍向けに同様の船に改造されました。
オーストラリア海軍は彼らの5のうちの4変換Q-クラスの1953年から1957年からの15型フリゲート艦します。他の船、HMAS 品質は、1958年に廃車されました。

参考文献
コレッジ、JJ ; ウォードロー、ベン＆ブッシュ、スティーブ（2020）。イギリス海軍の船：15世紀から現在までのイギリス海軍のすべての戦闘船の完全な記録（第5版）。英国バーンズリー：Seaforth Publishing ISBN 978-1-5267-9327-0。
「RoyalNavyFrigates 1945-1983」LeoMarriott、Ian Allan、1983、
ISBN 0-7110-1322-5
リチャードソン、イアン。オズボーン、リチャード（編）。「タイプ15フリゲート、パート2：船の歴史」。軍艦：海兵隊ニュース補足。75（8）：381–391。ISSN 0966から6958まで。

ノート
^ すべての情報はR級駆逐艦から改造された船に関するものです”