Type_16_maneuver_combat_vehicle
「16式機動戦闘車」
16型機動戦闘車（16式機動戦闘車、Hitoroku志木木戸sentōsha）の装甲戦闘輪車である日本陸上自衛隊。
16式機動戦闘車
タイプ
車輪付き軽戦車
原産地
日本
生産履歴
デザイナー
TRDI（技術研究開発研究所）
設計
2007年以降
メーカー
三菱重工業 単価 7億円 生産
2015年に開始予定
構築された番号
142（2020年度現在）
バリアント
三菱装甲車両 仕様 質量
26トン
長さ
8.45 m（27フィート9インチ） 幅 2.98 m（9フィート9インチ）
身長
2.87 m（9フィート5インチ）
クルー 4 メイン 武装
105 mm L / 52砲（日本製鋼所開発）
副 砲
12.7ミリメートル（0.5インチ） M2ブローニング機関銃、7.62ミリメートルNATO同軸住友タイプ74マシンガン（M2ブラウニングを交換する）96 40ミリメートル自動グレネードランチャー入力またはミニミ軽機関銃 5.56ミリメートルNATO光銃
エンジン
4気筒水冷ターボチャージャー付きディーゼル11.3リッター570hp（430 kW）
パワー/重量
21.9馬力/トン
サスペンション
ホイール付き8x 8
動作 範囲
400 km（250マイル）
最大速度
100 km / h（62 mph）
コンテンツ
1 概要
2 歴史
3 演算子
4 も参照してください
5 ノート
6 参考文献
7 外部リンク
概要
タイプ16機動戦闘車（MCV）は、指定された戦闘ユニットを装備します。軽量で小型であるため、（必要に応じて航空機で）簡単に展開できるように設計されており、さまざまな不測の事態に対応して、狭い道路や市街地での迅速な移動が可能です。小型で軽装甲であるにもかかわらず、大口径の主砲を使用して、はるかに大型の装甲戦闘車両や人員を攻撃することができます。
FY 2016、MODはの要素とサービスを入力するために、MCVの36例のための資金を要求した第八師団で熊本、そして14旅団の善通寺。両方のフォーメーションは現在、急速な反力への変換が計画されています（ただし、これらの計画は、MCVの元の計画と同様に、現在（2015年半ば）レビュー中であり、大幅な改訂が行われる可能性があります）。MCVは、離島への従来の侵入に対する迅速な対応資産として、また敵の特殊部隊、諜報機関、またはその代理人による日本の都市部での非対称攻撃に対する反乱鎮圧手段として機能することを目的としています。
MCVは高機能が期待されますが、同時にカワサキC-2に搭載することもできます。 JPSDFは、海上輸送用の輸送船を独自に確保することに専念しており、これらの船で運ばれ、沖縄本島に輸送されます。
コスト削減策として、主砲は手動で装填されます。一部の批評家は、車両にエアコンがないため、暑い状況での乗組員へのこの負担のためにその有効性について疑問を表明しています。 MCVのオフロード能力の不足として彼らが認識していることについても、懸念が表明されています。
2009年には、カールグスタフM2を使用して、HEAT弾に対するシールドの耐性試験が実施されました。また、通常の動的弾薬に対して、正面シールドは20mmから30mmの機関砲からの射撃に耐えるように開発されましたが、側面の装甲は14.5mmの重機関銃の射撃に耐えるのに十分であると見なされました。
歴史
105mm大砲を搭載した日本の車輪付きシャーシの最初のコンセプトは、2003年の「未来装甲戦闘車両」プログラムで登場しました。このプログラムは、40mmCTA大砲を含むさまざまな兵器を搭載するユニバーサル車輪付きシャーシを中心に行われました。 、120mmモーターシステム、155mm榴弾砲、そして最も注目すべきは105mm大砲。将来の戦闘車両プログラムは開発費のためキャンセルされましたが、105mm大砲のコンセプトは軽戦闘車両プログラムで拡張されます。
LCVプログラムは、機動戦闘車の開発に統合される可能性のある複数の概念の実行可能性を調査するための技術デモンストレーションでした。これらには、IEDと地雷の抵抗、車輪内部の個々のモーター、C-2とC-130内の空気輸送性、反動を低減するパッシブハイドロニューマチックサスペンション、および反動を低減するダブルアクション低反動大砲が含まれます。間接および直接射撃を提供します。LCVの初期設計では6×6設計が必要でしたが、その概念は廃止され、MCVの8×8設計が採用されました。タイプ16から省略される他の概念には、インホイールエンジン、C-130内の輸送、および主砲の間接射撃能力が含まれます。IED /対戦車地雷耐性は、タイプ16の乗組員が車両用に特別注文できる足回りのオプションプレートになりました。コンセプトが実行可能であることが確認された後、LCVプロジェクトから学んだことを組み込んだ新しい車両の作成に着手しました。
防衛の日本省の技術研究開発院は、彼らが最初に10月9日、2013年の「モバイル戦闘車両」のプロトタイプと呼ばれたかの彼らの第四発表し、2008年以来、いくつかのプロトタイプ車を作っていた陸上自衛隊のサービス受け入れテスト2014年に開始する予定だったのか2015年に予定陸上自衛隊による初期動作の展開と2016 99 MCVsが最初FY 2018年末までに導入される計画された車両の名前に変更した機動戦闘車の間2011年下半期。
MCVは、軽空輸送可能な火力を優先する新しい装甲車両戦略の一部でした。当初、主力戦車の数は760から390に減らされ、残りのほとんどの戦車は北海道と九州の主要な日本列島に集中することになりました。約200〜300台のMCVが調達され、必要なときに必要な場所で島に空輸されました。アイデアは、より小さく、より軽く、より速いMCVを戦車よりも速く再配備して、離島をよりよく防御できるというものでした。これは、日本の装甲車両の構造が、北からのソビエトの侵攻を撃退するように設計されたものから、中国の南の島の連鎖への侵攻を防御することを目的としたより機動性の高い部隊への移行を表した。 MCVは、既存の師団と旅団を移動式（高速反応）師団/旅団に再装備し、（最終的には）軽量戦闘車両システム（LCV）と一緒に新しい専用の迅速反応連隊を装備することを目的としていました。これもまた、離島の防衛を念頭に置いて設計されました。
演算子
日本 日本
陸上自衛隊
北軍
第11旅団
第10即応機動連隊
東北方面隊
第6師団
第22即応機動連隊
中央軍
第14旅団
15番目の即応機動連隊
西部方面隊
第4師団
第4偵察戦闘大隊
第8師団
第42即応機動連隊
フジスクール
フジスクール（合同研修）旅団
装甲（上級）訓練ユニット
も参照してください
ルーイカット
B1チェンタウロ
M1128モバイルガンシステム
水陸両用移動ユニット（陸上自衛隊）
AMX-10 RC
K808装甲兵員輸送車 CM-32 タイプ08
ノート
MCVと可能な使用法を示すTRDI / MODからのPR画像。
^ 教義上の観点から、主力戦車の役割を遂行するための迅速な反応の火力支援車両として動作するタイプ16は、駆逐戦車よりも軽戦車に近いことを意味します
^ 2015年に防衛装備庁になりました。
^ オートローダーを搭載した一部のプロトタイプには3人の乗組員がいました
参考文献
^ http://www.mof.go.jp/budget/budger_workflow/budget/fy2016/seifuan28/12-1.pdf ^ 「国防予算」。www.mod.go.jp。防衛省。2020年5月11日にオリジナルからアーカイブされました。
^ 「16式機動戦闘車」。combat1.sakura.ne.jp。
^ “”16式機動戦闘車仕様書GV-Y120003C.pdf’。Googleドキュメント。
^ 「防衛省・自衛隊：防衛省のサイトのHTT4Sへの定義のサイト」（PDF）。www.mod.go.jp。2012年4月20日にオリジナル（PDF）からアーカイブされました。
^ 「記録的な国防予算要求は焦点を中国に最も近い島に移します」。朝日新聞。2015年9月1日。2015年9月4日のオリジナルからアーカイブ。
^ [空輸試験フィンランドhttp://oretumariore.blog121.fc2.com/blog-entry-780.html ] ^ 日本がMCVで軍事的機動性を強調する、Defensenews.com、2014年10月12日 ^ “”堅戦闘車両システムの研究（その１）－フィージスイートレビュー－”” （PDF）。2017年3月22日のオリジナルからアーカイブ（PDF）。
^ 「TRDIニュース」。技術研究開発研究所。2015年2月25日にオリジナルからアーカイブされました。
^ 「日本の軍隊は新しいMCV8x8高機動戦闘車両を発表します」、Armyrecognition.com、2013年10月11日
^ 日本のMCV戦闘車両の設計が発表– Armedforces-Int.com、2013年10月11日 ^ 日本は新しい防衛計画で戦車に光を当てる、Asia.nikkei.com、2013年11月22日
外部リンク
コモンズの陸上自衛隊16式機動戦闘車に関連するメディア
MCV＃1のTRDI公式画像
陸上自衛隊– 105mm 8X8式機動戦闘車（MCV）のテスト2013年の短いYouTubeビデオ”