1934型駆逐艦 – 日本語百科事典辞書

Type_1934_destroyers
タイプ1934駆逐艦としても知られ、Z1クラスまたはLeberecht Maass第のクラスネームシップの後には、4隻のグループだった駆逐艦ドイツ海軍用に構築された（最初に呼ばReichsmarine、その後に改名Kriegsmarine 1930年代半ばの間、1935年）、第二次世界大戦が始まる直前。船は、1939年初頭にリトアニアでのメメルの占領に参加しましたが、試運転から戦争の勃発までのほとんどの期間、訓練に従事していました。Z3マックスシュルツはドイツ人と衝突して沈没しました。戦争が始まる直前の1939年9月1日に魚雷艇。4隻の船はすべて、第一次世界大戦で殺害されたドイツの将校にちなんで名付けられました。
Z4リヒャルト・バイツェン、1937年
クラスの概要
名前
1934型駆逐艦
ビルダー
ドイチェヴェルケ
演算子Kriegsmarine 継
タイプ1934A駆逐艦
費用
54，749，000マーク
造られた 1934〜1937 稼働中 1937〜1947 完了 4 失った 3 スクラップ 1 一般的な特性
タイプ駆逐艦変位
2，223ロングトン（2，259トン）（標準負荷）
3，156ロングトン（3，207トン）（全負荷）
長さ
114 m（374 ft 0 in）（pp）
116.25 m（381 ft 5 in）（喫水線で）
119 m（390 ft 5 in）（全体）
ビーム
11.31 m（37 ft 1 in）
下書き
4.23 m（13 ft 11 in）（全負荷）
設置電力
70，000 PS（51，000 kW ; 69，000 shp）
6×水管ボイラー
推進
2×シャフト、2×ギア付き蒸気タービン
スピード
36ノット（67 km / h; 41 mph）
範囲
19ノット（35 km / h; 22 mph）で1，530 nmi（2，830 km; 1，760 mi）
ボートと上陸用舟艇が運ばれる
2×モーターピンネース
1×魚雷カッター
補体
役員10名、入隊315名
武装
5× 12.7cm（5.0インチ）ガン
4× 3.7cm（1.5インチ）対空砲
6× 2cm（0.79インチ）対空砲
2×4倍53.3cm（21.0インチ）魚雷発射管
4×爆雷ランチャー、6×ラック
60×鉱山
Z1レーベレヒトマースはポーランドの侵攻中にポーランドの船を無益に攻撃し、姉妹船の Z2ゲオルクティーレとZ4リヒャルトバイツェンはポーランドの海岸を一時的に封鎖しました。その月の後半、3人の姉妹は、密輸品のニュートラルな輸送を検査するためにスカゲラク海峡を巡視し始める前に、ジャーマンバイトに地雷原を敷設するのを手伝いました。Z3マックスシュルツは10月初旬に彼らに加わりました。Z4リヒャルトバイツェンは1939年後半から1940年初頭にかけて、イギリス沿岸に複数の地雷原を敷設しました。彼女は1940年にハーウィッチ沖での1回の任務中にマックスシュルツが加わった。
1940年2月、ヴィーキンガー作戦の一環としてイギリスの漁船を攻撃する途中で、Z1レーベレヒトマース、Z3マックスシュルツ、Z4リヒャルトバイツェンがドイツ空軍の爆撃機に誤って攻撃されました。Z1レーベレヒト・マースは1発の爆弾に襲われ、乗組員のほとんどを失って沈没しました。妹を助けようとしている間、Z3マックスシュルツは地雷を打ち、すべての手を失って沈没しました。
Z2ゲオルク・ティーレは、4月のノルウェー侵攻中にナルヴィクを占領するために軍隊を移送するのを手伝い、ナルヴィクの両方の戦いに参加しました。2回目の戦闘でイギリス駆逐艦に甚大な被害を受けた後、彼女は浜辺に立つことを余儀なくされました。Z4リヒャルトバイツェンは、1941年にイギリス海峡でイギリス駆逐艦と何度か交戦し、1942年後半にバレンツ海海戦に参加したにもかかわらず、戦争を生き延びた4人の姉妹のうちの1人だけでした。彼女は残りの戦争のほとんどを過ごしました。へとから輸送船団護衛ノルウェーの1945年の戦争の終了前にリチャード・ベイッツェンすることに引き渡された海軍とスクラップ4年後。

コンテンツ
1 バックグラウンド
2 一般的な特性
2.1 変更
3 船
4 サービス履歴
4.1 Z1レーベレヒトマース 4.2 Z2ゲオルク・ティーレ 4.3 Z3マックスシュルツ 4.4 Z4リヒャルトバイツェン
5 ノート
6 引用
7 参考文献
8 参考文献

バックグラウンド
第一次世界大戦を終結させたヴェルサイユ条約によって課された800ロングトン（810トン）の制限にもかかわらず、タイプ34クラスの駆逐艦の設計作業は1932年に始まりました。当初の設計は、当時使用されていたフランスとポーランドの駆逐艦よりも強力な大型船用でしたが、現在、ライヒスマリンが小型巡洋艦として機能することを期待していたため、設計は拡大しました。ドイツ軍は、フランスとイギリスが武装解除していなかったため、制限を無視することを決定しました。800トンの駆逐艦は、外国の海軍によって建造された駆逐艦に絶望的に追い抜かれていたでしょう。仕様は1934年に完成し、4隻はその年の7月に発注されました。設計作業を急いではなく、短いようにして、よく考えられてきたように見え楼との欠如フレアで弓船の妥協耐航能力とその安定性を不十分でした。設計の唯一の真に革新的な部分である高圧ボイラーは、タイプ34に設置される前に船上試験をほとんど受けず、船の寿命を通じて頻繁に故障した非常に複雑な設計でした。船が完成するまでに、ドイツはすでに英独海軍協定に署名しており、これはヴェルサイユ条約の海軍条項を本質的に覆し、彼らの移動を合法化した。

一般的な特性

タイプ34の正しいプロファイルと平面図
タイプ1934駆逐114メートル（374フィート0で）であった垂線との間の、116.25メートル（381フィートで5）喫水線で、119メートル（390フィート5）長い全体。3.82 m（12 ft 6 in）の喫水用に設計されており、全負荷時の喫水は4.23 m（13 ft 11 in）で、ビームは11.31 m（37 ft 1 in）でした。2，578ロングトン（2，619トン）を排気するように設計されており、標準負荷で2，223ロングトン（2，259トン）、全負荷で3，156ロングトン（3，207トン）を排気しました。船のメタセンター高さは、全負荷で0.79 m（2 ft 7 in）、半負荷で0.6 m（2 ft 0 in）でした。タイプ34は、15の水密コンパートメントに分割され、その中央の7つには推進力と補助機械が含まれ、船の長さの48％を超える二重底で保護されていました。ロールを減らすためにアクティブスタビライザーが取り付けられました。彼らは10人の警官と315人の入隊した男性に加えて、小艦隊の旗艦として機能する場合はさらに4人の警官と19人の入隊した男性を擁し、2つのモーターピンネースと魚雷カッターを搭載していました。
1934型駆逐艦は、ワグナーギア付き蒸気タービンセットのペアによって推進され、それぞれが3枚羽根の3.25メートル（10フィート8インチ）のプロペラを1隻駆動し、6隻のワグナー水管ボイラーによって供給される過熱蒸気を使用しました。 70 atm（1，029 psi ; 7，093 kPa）の圧力と450°C（842°F）の温度で。タービンは合計70，000シャフト馬力（52，000 kW）を発生し、船に36ノット（67 km / h; 41 mph）の設計速度を与えることを目的としていましたが、実際の最高速度は38.7ノット（71.7 km /）でした。 h; 44.5 mph）。タイプ34は、最大752メートルトン（740ロングトン）の燃料油を運び、19ノット（35 km / h）の速度で4，400海里（8，100 km; 5，100 mi）の航続距離を与えることを目的としていました。 ; 22 mph）、しかし、それらは使用中にトップヘビーであることが証明され、燃料の30％は船の中でバラストとして低く保持されなければなりませんでした。有効範囲は、19ノットでわずか1，530 nmi（2，830 km; 1，760 mi）であることが証明されました。船には、蒸気駆動の200キロワット（270 hp）のタービン発電機が2基、各エンジンルームに1基、ディーゼル発電機が3基、60 kW（80 hp）が2基、30 kW（40 hp）が1基装備されていました。 2つの後部ボイラー室の間のコンパートメント。
船は、上部構造の前後にそれぞれ2つずつ重ねられた、防楯を備えたシングルマウントの5つの12.7 cm（5.0インチ）砲で武装していました。5丁目の主砲は後部上部構造の上に搭載されていました。彼らはこれらの銃のために600発の弾薬を搭載し、最大射程は17.4キロメートル（19，000ヤード）で、30度まで上昇させ、-10度まで降下させることができました。彼らの対空兵器は、シングルマウントの3.7 cm（1.5インチ）対空砲4基、8，000発の弾薬、およびシングルマウントの2 cm（0.79インチ）対空砲6基、12，000発の対空砲で構成されていました。弾薬。また、中心線上の2つの4重電動マウントに、8つの53.3 cm（21.0インチ）魚雷発射管があり、マウントごとに1対のリロードがありました。後部デッキハウスの側面に4つの爆雷発射装置が取り付けられ、船尾の側面に個別の爆雷用の6つのラックが追加され、32または64の爆雷が搭載されました。鉱山レールは後部甲板に取り付けられ、最大容量は60鉱山でした。彼らは、潜水艦を検出できるように、「GHG」（Gruppenhorchgerät）と呼ばれるパッシブハイドロフォンのシステムを搭載していました。 4隻の船の費用は合計54，749，000マルクです。
タイプ34SはC / 34Zアナログを備えた火災制御ディレクタの屋根の上にブリッジ範囲の2つの4メートル（13フィート）によって提供される推定用い砲術データを算出することを立体視距離計、1 abaftリア漏斗及び監督のすぐ後ろにいる他の人。方位と高度のデータを銃の乗組員に送信し、同時に銃を発射しました。1.25メートル（4フィート1インチ）の距離計は3.7 cm AA銃にデータを提供し、2cmの銃は手持ち式の0.7メートル（2フィート4インチ）の距離計を使用しました。

変更
試行後、いくつかの変更が行われました。staukeil、短いキール浅いくさび状の断面を有し、その下で加えた欄間その旋回円を改善するために、、高速でその船尾を上げます。しかし、これは船首を水中に深く押し込む効果があり、前方へのシアーの欠如を悪化させ、橋の上にスプレーを投げ、第1砲が機能しなくなり、アッパーデッキが歩くのが危険になりました。さらに深刻な問題は、船体に継続的なたるみ力が発生し、亀裂を防ぐために船体中央部の船体プレートを補強する必要があることでした。 staukeilのSは、1940年から1942年で除去しました。周り1938-1939、全体的な垂線と119.3メートル（391フィート）の間114.4メートル（375フィート）にその長さを増加させた4隻、その弓は、より薄手で再構築したとリトラクタブル弓スパーがインストールされた、および安定剤ビルジキールに置き換えられました。さらに、前面が丸みを帯びた上部橋は、利用可能なスペースを増やすために、より四角い形状に再構築されました。topweightを減らすために、リチャード・ベイッツェンは彼女の持っていた漏斗は1942年に高さが減少
1940年6月にリヒャルトバイツェンに搭載される予定のアクティブソナーシステムですが、実際にいつまでに設置されたのかは定かではありません。戦争中、船の軽量対空兵器は数回増強されました。改良された2cm C / 38砲は、元のC / 30砲に取って代わり、1941年に3門が追加されました。後部シェルターデッキの2門は、おそらく1941年後半の修理中に、2cm四重のFlakvierlingマウント1門に置き換えられました。リヒャルト・バイツェンは、この時間以降、追加の対空砲を追加していないようです。 1941年半ば以降、この船にはFuMO 24 検索レーダーが搭載され、後にFuMO 63Kホーエントヴィールレーダーが搭載されました。

船
1934型駆逐艦のリスト
船ビルダー注文敷設発売委託運命
Z1レーベレヒトマースドイチェヴェルケ、キール 1934年4月7日 1934年11月10日 1935年8月18日 1937年1月14日 1940年2月22日、ドイツの爆弾によって沈められた
Z2ゲオルク・ティーレ 1934年11月25日 1937年2月27日 1940年4月13日、ナルヴィクの戦いで浜辺に打ち上げられ破壊された
Z3マックスシュルツ 1935年1月2日 1935年11月30日 1937年4月8日 1940年2月22日、鉱山に沈められた
Z4リヒャルトバイツェン 1935年1月7日 1937年5月13日 1945年5月14日、イギリス軍に降伏。解散、1949年

サービス履歴

Z1レーベレヒトマース
1939年9月3日、Z1レーベレヒトマースとその仲間の駆逐艦Z9ヴォルフガングゼンカーは、グディニア港でポーランドの駆逐艦Wicherと機雷敷設艦Gryfを攻撃しましたがほとんど効果がありませんでした。この戦闘中に、彼女は損傷を受け、修理のためにシフィノウィシチェに向かった。この後、彼女は北海に防御的な地雷原を敷設するのを手伝いました。 1940年2月22日、ヴィーキンガー作戦に参加している間、彼女はハインケルHe 111爆撃機に誤って攻撃され、少なくとも1発の爆弾で攻撃され、操舵に損傷を与えた。Kriegsmarineはドイツ空軍がその時点で抗出荷パトロールを行っていたことをその駆逐艦に通知するために失敗した、ともその駆逐艦が海上であろうとドイツ空軍を知らせるために失敗していました。お問い合わせの裁判所戦争中招集は、彼女とZ3と判断マックス・シュルツが爆弾に見舞われたが、戦後の調査では、彼らが新たに敷設英国に漂流していたと判断地雷原。

Z2ゲオルク・ティーレ
第二次世界大戦が始まったとき、Z2ゲオルク・ティーレは当初、ポーランド海軍に対抗し、ポーランドの封鎖を実施するためにバルト海に配備されましたが、すぐにジャーマンバイトに移され、姉妹と一緒に防御的な地雷原を敷設しました。 1940年4月のノルウェー侵攻の際、彼女はナルビクへの部隊の輸送を手伝った。 4月10日、第2駆逐艦フロティラの5隻のイギリス駆逐艦が、彼女と他のドイツ艦を驚かせた。彼女と彼女の仲間のドイツ駆逐艦は、なんとかHMSハーディとHMSハンターを沈め、他の3隻に損害を与えました。彼女は7回殴打され、前方銃と防火設備をノックアウトし、雑誌の1つを氾濫させた。 4月13日、彼女は戦艦ウォースパイトと9隻の駆逐艦に攻撃され、ひどい損傷を受けたため、船長は乗組員に安全に船を放棄できるように座礁させるように命じた。彼女は後に半分に壊れ、転覆した。

Z3マックスシュルツ
第二次世界大戦が勃発する直前の1939年8月27日、Z3マックスシュルツはボーンホルム近くの水雷艇タイガーと偶然衝突して沈没しました。彼女は9月下旬まで続いた修理のためにシフィノウィシチェに曳航されたため、ポーランドのキャンペーンには参加しませんでした。彼女はスカゲラク海峡をパトロールして、10月に禁制品のニュートラルな輸送を検査した。その月の終わりに、彼女のタービンの1つが爆発し、船は次の数か月間修理中でした。マックスシュルツと他の2隻の駆逐艦は、1940年2月9/10日に、ハリッジ沖のシップウォッシュエリアに110機雷を敷設しました。 2月22日、彼女はヴィーキンガー作戦に参加し、LeberechtMaassを無効にしました。その過程で、彼女は地雷にぶつかり、乗組員全員を失って沈没しました。

Z4リヒャルトバイツェン
第二次世界大戦が1939年9月に始まったとき、Z4リヒャルトバイツェンは最初にポーランドの封鎖を強制するためにバルト海西部に配備されましたが、すぐにカテガット海峡に移され、9月中旬から密輸品の中立輸送を検査しました。。 1939年12月から1940年2月の間に、船はイギリス沿岸沖の3つの機雷敷設艦に参加した。 1940年2月22日、Z4リヒャルトバイツェンはヴィーキンガー作戦に参加した。この船は、1940年初頭のノルウェーの戦いの間予備であり、その年の後半にフランスに移送され、そこでイギリスの船に何度か攻撃を加えた。
船は1941年初頭に修理のためにドイツに戻り、ドイツのソビエト連邦侵攻作戦の準備の一環として1941年6月にノルウェーに移送されました。Z4リヒャルト・バイツェンは、キャンペーンの開始時にソビエト海域で対艦パトロールを実施するのにしばらく時間を費やしましたが、これらは一般的に無益でした。彼女はその年の後半に北極圏で多くのドイツ軍の護送船団を護衛した。船を簡単にするための準備の早い段階で1942年にフランスに移したチャンネルダッシュ彼女は2隻のための護衛の一つであった戦艦と重巡洋艦彼らはから航海したとしてブレスト、フランス、通じイギリス海峡ノルウェーに戻る前に、ドイツへ。Z4リヒャルトバイツェンは1942年の対艦襲撃の開始時と終了時に数隻の重巡洋艦を護衛しました。1942年12月31日、ノルウェーの北岬近くでコンボイJW 51Bが攻撃されたとき、彼女はバレンツ海海戦に参加しました。
Z4リヒャルト・バイツェンは、1943年の大半をノルウェー発着の船の護衛に費やし、11月に座礁しました。ひどく損傷した修理は、1944年8月にノルウェーに戻り、以前の職務を再開するまで続きました。船は11月に別の接地事故が発生し、1945年2月まで修理中でした。4月に護送船団を護衛している間、彼女は航空機によってひどく損傷し、5月9日に戦争が終わったときも修理中でした。Z4リヒャルト・バイツェンは、戦後、生き残ったドイツ軍艦が連合国間で分割されたときに、最終的にイギリス軍に割り当てられました。彼らは1949年に彼女を解体する前に船を利用しませんでした。

ノート
^ Funkmess-Ortung（無線方向探知機、アクティブレンジング）

引用
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