Type_23_torpedo_boat
1923型水雷艇（としても知られているRaubvogel（獲物の鳥）またはMöweのクラス）が6つのグループだった魚雷艇用に構築Reichsmarine 1920年代。名前が変更されたドイツ海軍の一部として、1930年代後半のスペイン内戦中に、ボートは複数の非介入パトロールを行いました。中に第二次世界大戦、彼らはマイナーでの役割を果たしたノルウェーのキャンペーン、1940年のアルバトロスは、彼女はときに失われて座礁しました。タイプ23Sは護衛今後数ヶ月を過ごしたminelayersを船が9月頃にフランスに移送される前に、彼らは地雷原と護衛船を敷設しました。Möweはこの時期に魚雷を発射され、1942年までサービスに復帰しませんでした。彼らは9月に地雷原を敷設し始め、残りの戦争の間もそうし続けました。
タイプ23の右立面図と平面図
クラスの概要
ビルダー
Reichsmarinewerftヴィルヘルムスハーフェン
演算子
ライヒスマリンKriegsmarine 継
タイプ24水雷艇
造られた 1925〜1928 委託中 1926〜1944 完了 6 失った 6 一般的な特性（構築時）
タイプ魚雷艇 変位
798または923ロングトン（811または938 t）（標準）
1，213または1，290ロングトン（1，232または1，311 t）（深負荷）
長さ
87または87.7m（285 ft 5inまたは287ft 9 in）o / a
ビーム
8.25 m（27 ft 1 in）
下書き
3.65 m（12 ft 0 in）
設置電力
3×水管ボイラー
23，000 shp（17，000 kW）
推進
2×シャフト
2×ギヤード蒸気タービンセット
スピード
32〜34ノット（59〜63 km / h; 37〜39 mph）
範囲
17ノット（31 km / h; 20 mph）で1，800 nmi（3，300 km; 2，100 mi）
補体 127 武装
3×シングル10.5cm（4.1インチ）ガン
2×トリプル500mm（19.7インチ）魚雷発射管
30鉱山
1941年初頭に修理された後、ボートはスカゲラク海峡に移送され、そこで護衛任務が割り当てられました。生き残った船のほとんどは1942年にフランスに戻り、チャンネルダッシュのイギリス海峡を通ってフランスからドイツに航行する主力艦を護衛するのに役立ちました。彼らは護衛を助けた封鎖ランナー、商取引の侵略者と潜水艦を英語チャンネルを通してビスケー湾1942年全体と1943年シーアドラーは早い1942年に商業レイダーを護衛撃沈されたグライフしかし、1942年のすべてを再取り付けした後に割り当てられました、1943年半ばにフランスの姉妹船に加わる前に、ノルウェー海域での任務を護衛しました。
1944年、23型フリゲート艦は、ほとんどが地雷の敷設で占められていました。グレイフはイギリスの航空機に沈められ、コンドルは5月に鉱山によってひどい被害を受けました。生き残った2隻の作戦船、ファルケとモーヴェは、6月のノルマンディー侵攻中に連合国の船を攻撃しましたが、ほとんど成功せず、その月の後半にイギリスの爆撃機に沈められました。最後の生存者であるコンドルは、7月末に爆撃機によって破壊されました。
コンテンツ
1 デザインと説明
1.1 兵器とセンサー
2 船
3 サービス
3.1 第二次世界大戦
3.1.1 1941〜1944
4 参考文献
5 参考文献
6 外部リンク
デザインと説明
由来一次世界大戦-era大型魚雷艇SMS H145は、1923型水雷艇がやや大きかったが、同様の武装とスピードを持っていました。ボートは古いデザインよりも乾燥していましたが、天候の舵がたくさんあったため、「風や低速でコースを維持することはほとんど不可能でした」。設計は、第二次世界大戦中に実際に使用された役割に対して魚雷が多すぎると批判されています。
最初の船は、構築するMöwe、彼女よりもやや小さくなった姉妹船と持っていた全長87メートル（285フィート5）のをし、84.7メートル（277フィート11）であった喫水線で長い彼女はラウンド持っていたので、クルーザーを船尾ではなく、フラットな欄間彼女の姉妹の船尾。他のタイプ23は、全長が87.7メートル（287フィート9インチ）で、喫水線の長さが85.7メートル（281フィート2インチ）でした。すべての船は、8.25メートル（27フィート1インチ）のビームと3.65メートル（12フィート0インチ）の平均喫水を持っていました。それらは、標準負荷で923ロングトン（938トン）、深負荷で1，290ロングトン（1，310トン）を移動させました。 Möweの数値は、それぞれ798ロングトン（811トン）と1，213ロングトン（1，232トン）でした。その船体は、 13のに分割された水密区画及びそれらを用いてフィットさせた二重底その長さの96％をカバーしました。彼らの乗組員は4人の将校と116人の船員で構成されていました。
タイプ1923は、ギア付き蒸気タービンを使用した最初のドイツ船であり、2セットのタービンがあり、それぞれが3枚の水管ボイラーから供給される蒸気を使用して3枚羽根の2.5メートル（8フィート2インチ）のプロペラを駆動していました。 18.5 kg / cm 2（1，814 kPa ; 263 psi）の圧力で 。タービンは、33ノット（61 km / h ; 38 mph）の速度で23，000メートル馬力（17，000 kW ; 23，000 shp）を生成するように設計されていますが、最高速度は33.69〜31.65ノット（62.39〜58.62 km /）の範囲でした。 h;海上公試で38.77から36.42mph）。船は最大321トン（316ロングトン）の燃料油を運び、19ノット（35 km / h; 22 mph）で1，800海里（3，300 km; 2，100 mi）の航続距離を与えました。有効範囲は、その速度でわずか1，800 nmi（3，300 km; 2，100 mi）であることが証明されました。
兵器とセンサー
建造時、タイプ23は、42口径の 10.5センチメートル（4.1インチ）のSK L / 45砲を、上部構造の前方に1門、後方に2門、船首から船尾まで1から3の番号で搭載しました。マウントの仰角は-10°から+ 50°の範囲で、砲口初速710 m / s（2，300 ft / s）で17.4キログラム（38 lb）の発射体を発射しました。多くの主砲は、重量が15.1キログラム（33ポンド）のSK C / 32砲の弾薬を使用するように変更され、初速が785 m / s（2，580フィート/秒）に増加しました。新しい弾薬の最大射程は44.4°で15，175メートル（16，596ヤード）でした。各主砲には100門の砲弾が装備されていました。
ボートは、2つのトリプルマウント（ドイツ軍の最初のトリプルマウント）で、6つの水中50 cm（19.6インチ）魚雷発射管を搭載し、最大30の地雷を搭載することもできました。1931年以降、魚雷発射管は533ミリメートル（21.0インチ）の管に置き換えられました。これはおそらくG7a魚雷を使用していました。300キログラム（660ポンド）の弾頭と3つの速度/範囲設定がありました。30ノット（56 km / h; 35 mph）で14，000メートル（15，000ヤード）。40ノット（74 km / h; 46 mph）で8，000メートル（8，700ヤード）および44ノット（81 km / h; 51 mph）で6，000メートル（6，600ヤード）。
1931年以降、2センチメートル（0.8インチ）のC / 30 対空砲も追加されました。この砲の有効発射速度は毎分約120発でした。その0.12キログラム（0.26 lb）の発射体は、875 m / s（2，870 ft / s）の初速で発射され、3，700メートル（12，100フィート）の天井と4，800メートル（5，200ヤード）の最大水平範囲を与えました。 。各船は1門あたり2，000発を搭載していました。戦争中、第2砲のすぐ前に、4門の2 cm砲が追加され、3門の2 cm砲が後部漏斗の周りに配置され、もう1組が橋の翼に取り付けられました。1944年頃FuMB 4スマトラ レーダー探知機があったように設置されたレーダーが。
船
建設データ
名前 ビルダー
敷設
発売 完了 運命
Möwe（カモメ）
Reichsmarinewerftヴィルヘルムスハーフェン、ヴィルヘルムスハーフェン 1925年3月2日 1926年3月24日 1926年10月1日 1944年6月16日、航空機に沈められた
ファルケ（ファルコン）
1925年11月17日 1926年9月29日 1928年7月15日 航空機に沈められた、1944年6月14/15日
グレイフ（グリフォン）
1925年10月5日 1926年7月15日 1927年7月15日 1944年5月24日、航空機に沈められた
コンドル（コンドル）
1925年11月17日 1926年9月22日 1928年7月15日 採掘、1944年5月23日、建設的な総損失1944年7月31日または8月2日
アルバトロス 1925年10月5日 1926年7月15日 1928年5月15日 1940年4月9日、座礁して難破した
シードラー（ウミワシ）
1925年10月5日 1926年7月15日 1927年3月15日 1942年5月13日の行動中にイギリスのMTBによって沈められた
サービス
1938
年にイタリアのナポリに
停泊した4隻の23型ボート
。Möwe（左端のボート）は、丸みを帯びた船尾で識別できます。
ドイツは正しい背景に港を残しています。
ほとんどのボートは当初、第4魚雷艇ハーフフロティラに割り当てられていました。1936年の終わりまでに、Kriegsmarineは、第2魚雷艇FlotillaでAlbatrosとSeeadlerと共に魚雷艇を艦隊に再編成し、Falke、Greif、Kondor、Möweは第4魚雷艇Flotillaに割り当てられました。両方の艦隊は、スペイン内戦中にスペインにいくつかの展開を行いました。 1938年5月29日に重巡洋艦ドイッチュラントが共和党の航空機に爆撃された後、アドルフヒトラーは姉妹船、アドミラルシェーアに共和党が保有する都市アルメリアを爆撃するよう命じました。2日後、船は第2潜水隊の4隻のボートを伴って、シードラーとアルバトロスを含めてそうしました。1938年6月頃、艦隊は再び再編成され、Seeadlerは第4駆逐艦に行き、Greif、Kondor、Möweは新しく形成された第5魚雷艇群に移されました。他のボートは、修理中か予備のどちらかでした。
第二次世界大戦
1939年9月の戦争の開始時に、第4潜水隊は解散し、シードラーは第6魚雷艇群に移されました。タイプ23Sのすべてのサポートされている北海一緒に3と9月3日1939年に始まった採掘作業駆逐艦を、アルバトロス、ファルケとグライフは抗出荷パトロール製カテガットとSkaggerakを4隻を捕獲した3から5に10月。11月13日、18日、19日、第6潜水隊群と1隻または2隻の軽巡洋艦が、イギリス沿岸の機雷敷設艦から戻ってきた駆逐艦に遭遇しました。2日後、船団はスカゲラク海峡をパトロールして密輸品のニュートラル輸送を検査した後、25日に港に戻りました。12月14日から16日まで、Seeadlerと魚雷艇Jaguarは、スカゲラク海峡で密輸品のパトロールを行い、6隻の船を投獄しました。
中にノルウェーの侵攻1940年4月では、すべての6隻のボートは、最初の攻撃でマイナーな役割を果たしました。アルバトロス、KondorでとMöweは、ノルウェーの首都への攻撃をサポートするために割り当てられたオスロをしながら、ファルケ、グライフ、シーアドラーは、ヘルプに課されたキャプチャクリスチャンサンとAarendal南海岸に。アルバトロス は、オスロフィヨルドの河口でノルウェーの哨戒艇を不自由にし、4月8日9日の夕方に、侵攻のオープニングショットを発射しました。彼女はその後、その朝遅くに妹のコンドルと一緒にホーテンの海軍基地の占領に参加した。その日の午後、アルバトロスは座礁し、難破しました。モーヴェはオスロフィヨルドに軍隊を運び、沈没したヘビークルーザーブリュッヒャーの生存者を探しました。グライフは、参加する前にアーレンダールの無防備町を捕獲部隊運ばシーアドラーをそこに降伏した守備隊の後にクリスチャンサンでは。ファルケはクリスチャンサンに援軍を送りました。護衛にもかかわらずグライフ、シーアドラーと魚雷艇Luchs、英国の潜水艦が魚雷や軽巡洋艦不自由カールスルーエ彼女がされなければならなかったのでことを、4月9日に自沈によりグライフ魚雷のペアで。重巡洋艦リュッツオウが2日後に護衛なしでドイツに向かっていたとき、彼女もデンマーク沿岸沖のイギリス潜水艦に不自由になり、5隻すべてのボートが支援を提供するために応答しました。
その月の後半、Greif、Kondor、Möweは、スカゲラク海峡に機雷敷設艦を敷設し、5月8日にイギリスの潜水艦に魚雷を撃ち込まれたため、機雷敷設艦の護衛に加わった。爆発は彼女の船尾を吹き飛ばし、それは彼女の長い修理の間に彼女の姉妹と同じ方法で再建されました。次の数ヶ月間、彼らは機雷敷設艦を護衛していないときに、スカゲラク海峡、カテガット海峡、ノルウェー海峡を通って船を護衛する任務も負っていました。 生き残った運用艇は、現在、第5魚雷艇隊に統合され、8月と9月に北海南西部で複数の機雷敷設艦を上映しました。月末に、船団はイギリス海峡に地雷原を敷設し、10月に2回海峡に出撃し、2度目には4隻の連合軍の小型船を沈めました。船団はその月の後半にサンナゼールに移送され、その船は12月に海峡にさらに2つの地雷原を敷設しました。
1941〜1944
ファルケは、今年の初めにノルウェーに移し、一方で今後数ヶ月にわたり機雷敷設艦を護衛されたシーアドラーは、その時にチャネルにおける単一minelayingミッションを護衛しました。Kondor、Falke、Seeadlerはすべて、1941年3月から5月にかけて、オランダのロッテルダムで再装備されました。Greifは、4月から5月まで続いた同じ造船所でより短い修理を行いました。その後、4隻のボートはすべて、護送船団の護衛任務のためにスカゲラクに移送されました。Kondorでは、一方で簡潔11月〜12月からロッテルダムで改装されたシーアドラー”の改装は、2月1942年に1941年12月から続いたグライフ彼女の姉妹とは異なり、12月1942年に1941年12月から続いたロッテルダムでの長時間の改装を受け、ファルケを改装し、再結合されませんでした1942年1月にフランスで5番目のフロティラになり、その後、姉妹たちが作業を終えました。彼らは、1942年2月12日、ツェルベルス作戦中にグリ・ネ岬沖で戦艦シャルンホルストとグナイゼナウ、および大型巡洋艦プリンツ・オイゲンの護衛部隊に加わりました。3月12日から4月2日まで、イギリス軍の激しい攻撃にもかかわらず、艦隊は商船襲撃者ミシェルを海峡に護衛し、2隻のイギリス駆逐艦に損害を与えました。Möweは1942年初頭まで完全に機能していませんでしたが、その年の5月にフランスに移管されました。船団は5月12日から19日までイギリス海峡を通ってコマースレイダーStierを護衛し、その間にイギリスの高速魚雷艇（MTB）が13日にシードラーと別の魚雷艇を沈めました。ファルケは6月から8月にかけてヴィルヘルムスハーフェンで再装備され、フランスに戻った。9月と10月、Möweはビスケー湾の港から日本に向かう途中のドイツの封鎖突破船の護衛の1人でした。ファルケとコンドルは、11月29日から30日まで、イタリアの封鎖突破船SS コルテラッツォをボルドーからビスケー湾まで護衛するのを手伝いました。
グレイフは1943年の最初の数ヶ月間働いていました。3月、彼女は戦艦やその他の船がノルウェーのトロンハイムからアルタフィヨルドに移動する際の護衛を手伝いました。別のイタリアの封鎖突破船、ヒマラヤは、コンドルと他の3隻の魚雷艇に護衛され、4月9日から11日まで、ビスケー湾を突破しようとして失敗しました。グレイフは、4月27日から5月3日まで、ハーシュタからトロンハイム、そしてキールまでの軽巡洋艦を上映しました。5月3〜7日、Greif、Möwe、およびJaguarは、新しい機雷敷設艦を敷設する際に北海の機雷敷設艦を護衛しました。生き残った4隻のボートはすべて、6月4〜6日にイギリス海峡に2つの地雷原を敷設しました。その月の後半、船はビスケー湾に戻り、湾を通るUボートの護衛を支援し、8月初旬までそうし続けました。MöweとKondorは、9月3〜5日にイギリス海峡に2つの地雷原を敷設するのを手伝いました。KondorとGreifは、その月の後半に別の地雷原でこれを追跡しました。
1944年3月21日と22日に、Greif、Möwe、Kondor、Jaguar、および他の2隻の魚雷艇で構成される第4および第5魚雷艇が海峡に地雷原を敷設しました。数日後、艦隊は21 /の夜に地雷原を敷設しました。 4月22日。次の夜、魚雷艇はバルフルール岬近くのイギリスのMTBと交戦し、そのうちの1隻を沈めました。4月26日から5月1日の間に、船団は海峡に5つの地雷原を敷設しました。3週間後、彼らはシェルブールからルアーブルへの移動を命じられ、5月23日24日の夜に出発しました。グレイフ、モーヴェ、ファルケ、コンドル、ジャガーは翌日早く連合軍の航空機に攻撃され、グレイフは2発の爆弾に襲われた。彼女はMöweに曳航された後、数時間後に沈没しました。約1時間後、コンドルは地雷を攻撃し、残りの航海の間、モーウェに曳航されなければなりませんでした。コンドルはルアーブルで長期にわたる修理を開始しましたが、連合国が6月6日にノルマンディーに上陸した後、スペアパーツのために共食いしました。
連合軍がノルマンディーに上陸し始めると、現在はモーヴェ、ファルケ、ジャガー、そして新しく改造された魚雷艇T29で構成される第5艦隊が、連合軍の船を沈めるためにルアーブルから何度も出撃しました。彼らは概して失敗し、6月6日にノルウェー駆逐艦HNoMS スヴェンナーを沈没させただけでした。6月14/15日の夜にイギリス空軍が空襲を行った際、爆弾がファルケとジャガーを沈め、モーウェにひどい被害を与えた。いくつかの武器と装備が回収された後、彼女はついに6月16日に沈没しました。コンドルは6月28日に廃止され、7月31日または8月2日に爆弾に襲われた後、全損を宣言されました。
参考文献
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外部リンク
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