Categories: 未分類

タイプ347レーダー

Type_347_radar
タイプ347G「丼」I-バンド火災制御レーダーは、タイプ76Aデュアル37ミリメートル自動AAAガンと一緒に、中国海軍の船に発見されました。通常、このシステムには、オプティカルディレクターを備えた2つのタイプ347G火器管制レーダーと、4つのタイプ76A銃が含まれています。これらは、Luda、Luhu、Luhai、Jiangweiクラスの水上艦、およびHoujian、Houxin、Haigingクラスの哨戒艇で使用されています。

コンテンツ
1 発達
2 仕様
3 も参照してください
4 参考文献
5 外部リンク

発達
1975年8月に完成デザインで、1974年7月に始まった防空レーダーシステムの開発は、2つのレーダーから成り、として指定した検索レーダーいる第一タイプ347S Sとは、検索の略で、指定された銃のための第二射撃統制レーダー、タイプ347G銃としてGと。設計は1976年5月に第723研究所によって完成され、1977年10月に完成しました。1980年代に、中国はOTOBreda（現在のOTO-Melara）Twin Fast 40AAAを輸入しました。および評価用のイタリアのSelenia（現在はAMS）SPG-74（RTN-20X）射撃統制システム。中国海軍はツイン40mmAAAを配備しませんでしたが、タイプ347とSPG-74レーダーの間にはいくつかの類似点があり、一部のコメンテーターはタイプ347がSPG-74技術に基づいていると主張しています。陸上でのサブシステムテストは1982年末までに完了しました。1986年11月から1987年9月までのさらなるテストの後、システムは使用可能になり、その後タイプ347Gレーダーはタイプ347レーダーに名前が変更されました。
タイプ347レーダーの明確な認識特性は、ツイスト偏波の逆カセグレンアンテナです。
タイプ347レーダーは、多くの場合、タイプ349またはタイプ348と誤って呼ばれます。これは、外部からは3つのレーダーすべてが非常によく似ており、3つすべてが小口径砲の火器管制レーダーとして開発されているためです。実際には、3つのレーダーは異なり、次の機能によって簡単に区別できます。電気光学（EO）がレーダーと統合されている場合、EOはタイプ347レーダーアンテナのポートサイドに取り付けられますが、タイプ348およびタイプ349の場合、EOはレーダーアンテナの右舷側に設置されています。さらに、CIWSの一部として組み込まれると、タイプ349はタイプ730 CIWSガンに従属し、検索/追跡時にガンが回転するため、回転しません。対照的に、タイプ348はタイプ76 37mmツインガンに従属していませんが、代わりにガンマウントとは別に取り付けられているため、タイプ348は検索/追跡時に回転します。アンテナの形状も、3つのレーダーを区別するための重要な視覚的手がかりです。タイプ349レーダーの先端は円錐形であり、タイプ347にはありません。代わりに、タイプ347レーダーアンテナの先端は小さな円形の平らな面であり、円錐の先端がありません。タイプ348レーダーのアンテナは、コーンの大部分が欠落し、ベースのみが残っているという点でタイプ347およびタイプ349レーダーの両方とは異なります。したがって、タイプ348レーダーのアンテナは非常に大きな円形の平面を持ち、タイプ348レーダーは似ています。より大きな口径の銃（76mm以上）用の別のより大きな防火レーダーの縮小版、タイプ344。

仕様
システムバンド：Xバンド
範囲：2m²のRCS航空機に対して30 km; 15 kmに対して：0.1m²ASM
追跡精度：≤1mrad
ビーム幅：1.8°
追跡範囲：360°（Az）; -25°〜85°（El）
アンテナタイプ：円形パラボラアンテナ
偏光：垂直
ビーム幅：1.8°±0.2°
送信機/受信機
パルスピーク消費量：150 kW
NF：周囲温度
アンテナ：-25– + 70°C
電源
115 V / 50 Hz三相AC：5 kW
115 V / 400 Hz三相AC：1 kW
その他の機能：
コヒーレントパルスドップラー設計を使用
非コヒーレント移動目標指示計/検出（MTI、MTD）、CFAR（一定の誤警報率）
うなずき防止、クラッター防止機能（RTNファミリーのよく宣伝されている機能）