三式中戦車中戦車


Type_3_Chi-Nu_medium_tank

3中戦車タイプカイのNuを(三式中戦車チヌ、サン・志木CHU-senshaカイ-nuが、「帝国イヤー2603ミディアムタンクモデル10」)したメディアタンクの日本軍で第二次世界大戦が。一式中戦車と同様に、この戦車は九七式中戦車の改良版でした。戦時中の日本最大の戦車砲の1つであるタイプ375mm戦車砲を搭載しました。
三式中戦車
日本の土浦にある陸上自衛隊兵器学校の三式中戦車
タイプ
中戦車
原産地
大日本帝国
生産履歴
設計 1943年 生産 1944〜1945  構築された番号
144から166 仕様 質量
19トン(21トン)
長さ
5.64 m(18フィート6インチ) 幅 2.41 m(7フィート11インチ)
身長
2.68 m(8フィート10インチ)
クルー
20〜50 mm
メイン 武装
タイプ375 mm戦車砲(L / 38)(装甲貫通力:100mで90mm、1,000mで65mm)
副 砲
1 x 7.7mmタイプ97機関銃
エンジン
三菱タイプ10021.7 LV -12ディーゼル240hp(179 kW)、2,000 rpm(12.63 hp /トン)
サスペンション
ベルクランク
動作 範囲
210 km(130マイル)
最大速度
39 km / h(24 mph)
Chi-Nuは戦争中に戦闘を見ませんでした。生産されたすべての部隊は、連合軍の侵攻を見越して日本本土の防衛のために保持されました。
三式中戦車生産ライン、1945年

コンテンツ
1 歴史と発展
2 設計
2.1 鎧と保護 2.2 武装 2.3 可動性
3 サービス記録
4 サバイバー
5 バリアント
6 も参照してください
6.1 同等の役割、性能、時代の戦車
7 ノート
8 参考文献
9 外部リンク

歴史と発展
流行では、太平洋戦争、タイプ97カイハ媒体タンクとタイプ95ハ-Goの光タンクはデザインはの装甲ユニットの主力で構成される日本軍を。戦争が進むにつれて、これらの戦車は連合軍の戦車によってもたらされる重大な課題に直面し始めました。ビルマとフィリピンキャンペーン57ミリ砲の火力は、タイプ97に搭載された連合タンクに対して不十分であることが証明されました。そのため、大日本帝国陸軍は、より強力な装甲貫通力を備えた、より軽量で爆発性の高い弾丸を使用したタイプ147mm戦車砲を開発しました。この主砲は、97式中戦車と1式中戦車に搭載されました。
戦争の後期には、多数のアメリカの M4シャーマン戦車が最前線に到着し、日本の機甲部隊への圧力が高まりました。大本営は(大本営、Daihon’eiは)タイプの代わりとしてだけでなく、敵の脅威に対抗するために新しいメディアタンクを開発することを決定した97
陸軍技術局は、M4シャーマンのカウンターとして、四式中戦車に取り組んでいましたが、プログラムに問題と遅延がありました。その結果、一時的なタンクが必要になりました。三式中戦車Chi-Nuは、M4シャーマンに対応するために開発されました。タイプ3Chi-Nuの開発は1943年に発生しました。タンク生産の優先度が低いため、タイプ3は1944年まで実際に生産されませんでした。このとき、原材料は非常に不足し、1945年には多くの日本の産業インフラの一部は、アメリカの戦略爆撃によって破壊されました。これにより、生産量が大幅に削減されました。 合計144から166ユニットのみが生産されました。 タイプ3のChi-Nuは、日本軍が戦った最後の戦車であり、終戦時にまだ生産されていました。
image"
  三式中戦車の側面図

設計

鎧と保護
Type 3 Chi-Nuは、Type 1 Chi-Heと同じシャーシとサスペンションを維持しましたが、指揮官のキューポラを備えた新しい大型六角形砲塔用に拡大された砲塔リングが追加されました。 これはタイプ97系統に直接基づいた最後のデザインでした。使用された最も厚い装甲は、フロントハルで50mmでした。また、砲塔に25 mm、側面に25 mm、後部甲板に20mmありました。
image
  組み立てプロセス中のタイプ3Chi-Nu、そのトランスミッションと部分的に取り付けられたコントロールを示しています

武装
三式中戦車の主砲は75mmの三式中戦車でした。銃は-10度から+25度の間で上昇する可能性が初速680m / s(2,200 ft / s)で砲弾を発射すると、100 m(110ヤード)で90 mm(3.5インチ)、1,000 m(1,100ヤード)で65 mm(2.6インチ)の装甲貫通力が得られました。 )。 副砲はタイプ97機関銃でした。

可動性
Chi-Nuはタイプ1Chi-Heと同じエンジンを搭載し、240 hp、最高速度39 km / hを生成しました。

サービス記録
image
  1945年の三式中戦車
image
  降伏後にアメリカ人によって捕らえられたタイプ3のChi-Nu
三式中戦車は、連合国の侵略が予想されることを防ぐために、日本の本土に割り当てられました。それらは連合国の侵略に対する反撃に使用される「モバイルショックフォース」の一部となる予定でした。のよう日本の降伏がその侵攻前に発生した、タイプ3は、戦闘活動に使用されていませんでした。福岡に本拠を置く九州の第4戦車第4師団は、終戦までにその基地で生産された「かなりの」数の三式中戦車を持っていた。

サバイバー
一つの存続タイプ3メディアタンクは、ディスプレイ上にある日本陸上自衛隊の軍事兵器訓練学校土浦、茨城、日本。

バリアント
三式中戦車プロトタイプ
Chi-Nuの「改造計画」は、
タイプ5 75 mm戦車砲(L / 56.4)とタイプ4Chi-To砲塔で砲撃することでした。
Chi-NuKaiプロトタイプの進捗状況の正確な状況は不明です。

も参照してください
image
 戦車ポータル
image
 第二次世界大戦ポータル

同等の役割、性能、時代の戦車
オーストラリアの歩哨
ブリティッシュクロムウェル
カナダのラムII
ドイツのIV号戦車
ハンガリーのトゥランIII
イタリアのCarroArmato P 40
イタリア語P43(提案)
ルーマニア1942年中戦車(提案)
ソビエトT-34
スウェーデンのStridsvagnm / 42
アメリカ合衆国M4シャーマン

ノート
^ Zaloga 2007、p。22。
^ タキの大日本帝国陸軍:タイプ3「Chi-Nu」
^ Hara 1972、p。18.18。
^ Tomczyk 2005、p。14。
^ Zaloga 2007、19、20、21、33、36ページ。
^ Zaloga 2007、 pp。20、21、22。
^ タキの大日本帝国陸軍:「チハ後の戦車」 2016年5月2日閲覧。
^ Tomczyk 2005、p。5.5。
^ Tomczyk 2005、 pp。3、32。
^ Zaloga 2007、17、21ページ。
^ Tomczyk 2005、 pp。3、5。
^ タキの大日本帝国陸軍:「戦車砲」タイプ375mm戦車砲
^ タキの大日本帝国陸軍:タイプ1「Chi-He」
^ Rottman&Takizawa 2008、p。16.16。
^ Zaloga 2007、21、22ページ。
^ Tomczyk 2005、p。15。
^ Tomczyk 2005、38〜42ページ。

参考文献
フォス、クリストファー(2003)。戦車の素晴らしい本:第一次世界大戦から現在までの世界で最も重要な戦車。ミネソタ州セントポール:ゼニスプレス。ISBN 978-0-7603-1475-3。
フォス、クリストファー(2003)。戦車:500。ミネソタ州セントポール:クレストライン。ISBN 978-0-7603-1500-2。
原富雄(1972)。日本の中戦車。AFV武器プロファイルNo.49。ウィンザー:プロファイルパブリケーションズリミテッド。OCLC  220832093。
ロットマン、ゴードンL。; 滝沢朗(2008)。第二次世界大戦の日本の戦車戦術。オックスフォード:オスプレイ出版。ISBN 978-1-84603-234-9。
Tomczyk、Andrzej(2005)。甲冑Vol。4。グダニスク:AJプレス。ISBN 978-8372371676。
Zaloga、Steven J.(2007)。日本の戦車1939–45。オックスフォード:オスプレイ出版。ISBN 978-1-8460-3091-8。

外部リンク
コモンズには、三式中戦車に関連するメディアが
タキの大日本帝国陸軍ページ-滝沢朗
War.orgの歴史”