Type_40_torpedo_boat
タイプ1940魚雷艇は、 24件のグループだった魚雷艇のために構築されることを意図したナチスドイツのKriegsmarine中に第二次世界大戦。ドイツ人によって艦隊魚雷艇（Flottentorpedoboot）として分類されましたが、それらは現代の大型駆逐艦に匹敵しました。これらは、 1940年5月にドイツ人がオランダを征服した後に利用可能な余剰のオランダの推進機械を中心に設計され、オランダの造船所に建設される予定でした。非協力的なオランダの労働者と物資の不足によって妨げられ、連合国がノルマンディーに侵攻する前に、どの船も完成しませんでした。（ネプチューン作戦）1944年6月。ドイツ軍はドイツに最も完成した3隻の船を曳航して完成させましたが、1隻は連合軍の戦闘爆撃機によって途中で沈没し、到着に成功した2隻の作業は行われませんでした。オランダの残りの船は後にして解体スクラップのために、ドイツに達した二人はして自沈1946年。
タイプ40の線画
クラスの概要
名前
タイプ40
演算子 Kriegsmarine 前任者
タイプ39水雷艇
後継
タイプ41型水雷艇
造られた 1942〜1944 予定 24 完了 0 キャンセル 12 一般的な特性
タイプ
魚雷艇/駆逐艦
変位
1，931ロングトン（1，962トン）（標準）
2，566ロングトン（2，607トン）（深負荷）
長さ
114.5 m（375フィート8インチ）o / a
ビーム
11.3 m（37 ft 1 in）
下書き
3.81 m（12 ft 6 in）
設置電力
3×水管ボイラー
49，500 shp（36，900 kW）
推進
2×シャフト
2×ギヤード蒸気タービンセット
スピード
35ノット（65 km / h; 40 mph）
範囲
19ノット（35 km / h; 22 mph）で2，350 nmi（4，350 km; 2，700 mi）
補体 231 武装
4×シングル12.7cm（5インチ）砲
2×ツイン3.7cm（1.5インチ） 対空砲
4×4倍2cm（0.8インチ）対空砲
2×4倍533mm（21インチ）魚雷発射管
4×爆雷ランチャー
50×鉱山
コンテンツ
1 背景とデザイン
1.1 兵器とセンサー
2 工事
3 船
4 ノート
5 引用
6 参考文献
背景とデザイン
1940年5月10日にドイツ軍がオランダに侵攻したとき、オランダ軍は4隻のチェリクヒャレンブルク級駆逐艦を建造していました。HNLMS Isaac Sweersは、ドイツ人が造船所に到着する前に英国に牽引され、ドイツ人はZH1としてGerard Callenburghを終了し、Philips vanAlmondeもTjerkHiddesも終了できず、分割する必要がありました。どちらの船はその推進機構が侵入する前にインストール持っていたとKriegsmarineは、それらを使用し、オランダの造船所や工場での余剰能力を活用して船を設計することを決めました。ドイツ海軍によって魚雷艇と呼ばれていましたが、タイプ40の設計は、以前のドイツの魚雷艇の設計よりも大きく、事実上駆逐艦でした。
船の全長は114.5メートル（375フィート8インチ）で、喫水線の長さは110メートル（360フィート11インチ）でした。それらは11.3メートル（37フィート1インチ）のビームを持ち、深い負荷で3.81メートル（12フィート6インチ）の最大喫水を持っていました。タイプの40代は1，931変位長いトン（1，962 tでの）標準負荷深い負荷時および2566長いトン（2607トン）。その船体は、 13のに分割された水密区画及びそれらを用いてフィットさせた二重底それらの長さの90％をカバーしました。彼らの乗組員は231人の将校と船員を数えました。
タイプ40クラスの船は、二組のあったライセンス内蔵 パーソンズギヤード蒸気タービンは、各々が単一の三枚羽根3.15メートルを駆動する（10フィート4）プロペラ、 3台のライセンス組み込みによって提供蒸気使用ヤロウボイラーをその28 kg / cm 2（2，746 kPa ; 398 psi）の圧力と380°C（716°F）の温度で作動しました。タービンは、35ノット（65 km / h; 40 mph）の速度で最大49，500シャフト馬力（36，900 kW）を生成するように設計されました。船は最大561メートルトン（552ロングトン）の燃料油を運び、19ノット（35 km / h; 22 mph）で2，350海マイル（4，350 km; 2，700 mi）の航続距離を与えました。
兵器とセンサー
タイプ40クラスの主砲は、42口径 12.7 cm（5.0インチ）のSK C / 34 の4門の銃で構成され、防楯を備えたシングルマウントで、上部構造の前後にそれぞれ2つずつ重ねられ、1から4に指定されています。前から後ろへ。各マウントの仰角は-10°から+ 30°の範囲で、砲口初速830 m / s（2，700 ft / s）で28キログラム（62 lb）の発射体を発射しました。最大標高で17，400メートル（19，000ヤード）の範囲を持っていました。各銃には150発の弾丸が装備されていました。タイプ40には、橋の上の砲術部長用に3メートル（9フィート10インチ）の距離計が装備され、4メートル（13フィート1インチ）の距離計が第3砲のすぐ前に取り付けられました。
対空防御は、漏斗の後ろのプラットフォームに配置された1対の80口径3.7 cm（1.5インチ）SK C / 30 対空（AA）ガンマウントによって提供されました。動力式マウントの最大仰角は85°で、銃の天井は6，800メートル（22，300フィート）未満でした。水平範囲は35.7°の高度で8，500メートル（9，300ヤード）でした。単発のSKC / 30は、毎分30発の速度で、初速1，000 m / s（3，300 ft / s）で0.748キログラム（1.65 lb）の発射体を発射しました。船には、魚雷発射管マウント間のプラットフォームに2門、上部橋翼に1門、計4門の2 cm（0.8インチ）C / 38砲が16門装備されていました。銃の有効発射速度は、毎分約120発でした。その0.12キログラム（0.26 lb）の発射体は、875 m / s（2，870 ft / s）の初速で発射され、3，700メートル（12，100フィート）の天井と4，800メートル（5，200ヤード）の最大水平範囲を与えました。 。各船は1門あたり2，000発を搭載していました。
タイプ40には、船の中央にある2つの4重マウントに、8つの水中533 mm（21.0インチ）魚雷発射管も装備されていました。彼らは、300キログラム（660ポンド）の弾頭と3つの速度/範囲設定を備えたG7a魚雷を使用しました。30ノット（56 km / h; 35 mph）で14，000メートル（15，000ヤード）。40ノット（74 km / h; 46 mph）で8，000メートル（8，700ヤード）および44ノット（81 km / h; 51 mph）で6，000メートル（6，600ヤード）。船は50の地雷を運ぶことができました。以下のために対潜水艦の仕事、彼らは4つのを装着した爆雷のランチャーと32の爆雷のための6つの個別のクレードル。
工事
Kriegsmarineは、注文したT61 – T68をするが、1940年11月19日にT65 – T68は、 1月6日1941年のAより、4のバッチに確定されただけの仮受注したT69 – T72は、5月3日に注文したと12の最終バッチT73は、 – T84、8月27日。T67、T68、T72の契約は、建設が始まる前の1943年9月に、オランダ造船から他の建設業者に移管されました。Kriegsmarineはもともと最初の6隻は駆逐艦は、おそらく多数のよりも労働力と材料の低い優先順位を持っていた初期の1943年に形成されることが期待されていた第三デストロイヤー艦隊に割り当てられるであろうと推定さ掃海艇、オランダの造船所に建設されていますその最初の船がいなかったことを定めた1942年まで、毎ターンで建設を妨げオランダの労働者を、しかし不足真鍮、銅とアルミニウムが2以外のすべての船の建造は1942年4月で中断されたこと、などであったとしても鉄鋼や機械かかわらず最初の12隻は組み立てられていたか、生産中でした。おそらく、年末までに8隻の船が出港した。1944年半ばまでに、ドイツ海軍は年末までに4隻のみが完成すると予想しており、1945年にはさらに4隻、1946年には最後の4隻であり、最後の12隻は以前にキャンセルされていました。
T65は、ドイツ海軍が完成のためにドイツに曳航した3つのタイプ40の最初のものでした。彼女は1944年9月8日にフリシンゲンを出発し、1週間後にボルクムに到着しました。船は10月にブレーメンに到着し、12月下旬に東プロイセンのエルブロンクに曳航され、シーヒャウ造船所で完成しました。1945年1月22日に停電、労働者の不足、東プロイセンに接近していたソビエト軍の前進によりヤードが閉鎖された後、T65はその日ダンツィヒに曳航され、その後ブレーメンに戻った。不完全な船は、化学兵器を積んだ後、1946年7月2日に自沈しました。T61は次に出発し、9月12日にスキーダムを出発しました。彼女の護送船団は、同日、第143飛行隊RAFのブリストルボーファイター戦闘爆撃機に攻撃され、デンヘルダーから沈没しました。T63は1944年11月にロッテルダムから曳航され、29日にエムデンに到着し、12月21日にシリヒ道路に到着しました。彼女は、さらなる作業のためにElbingに曳航されましたが、よく似て月1945年にキールに背を曳航されたT65彼女がで自沈される前に、船が化学兵器を装填したSkaggerak 12月31日1946年に
船
建設データ
番号 ビルダー 敷設 発売
運命
T61 Wilton-Fijenoord、Schiedam
1942年4月1日 1944年8月15日 1944年9月12日、牽引中に航空機に沈められた
T62 1942年4月1日 該当なし 滑走路で取り壊された、1945年から1946年
T63 Rotterdamsche Droogdok Maatschappij、ロッテルダム
1942年7月1日 1944年10月28日 自沈、1946年12月31日
T64 1942年4月1日 該当なし スリップウェイで取り壊された、1945年から1946年
T65 Koninklijke Maatschappij De Schelde、フリシンゲン
1942年12月1日 1944年7月8日 自沈、1946年7月2日
T66 1944年7月29日 1944年の空襲で破壊された可能性がある
T67 1943年11月23日 該当なし 1944年10月19日、爆撃により損傷。難破船は1945年11月から12月に取り壊されました
T68 Wilton-Fijenoord、Schiedam 該当なし 該当なし おそらく決して置かれなかった
T69 1942年4月1日？ 該当なし おそらく決して敷設され始めたことがない
T70 Rotterdamsche Droogdok Maatschappij、ロッテルダム 1942年4月1日 該当なし 滑走路で取り壊された、1945年から1946年
T71 Koninklijke Maatschappij De Schelde、フリシンゲン 該当なし 該当なし 寝たことがない
T72 Rotterdamsche Droogdok Maatschappij、ロッテルダム
T73 Wilton-Fijenoord、SchiedamT74 T75
T76 Rotterdamsche Droogdok Maatschappij、ロッテルダムT77 T78
T79 Koninklijke Maatschappij De Schelde、フリシンゲンT80 T81
T82 Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij、アムステルダム T83 T84
ノート
^ でKriegsmarineの銃の命名法は、SKの略Schiffskanone（船の銃）、C / 34スタンドConstructionjahr（建設年）1934 ^ いくつかのオランダの情報筋は、彼女が決して寝かされなかったことを示唆しています。
引用
^ Whitley 1991、pp。54、56; Whitley 2000、p。75
^ Gröner、頁197-198
^ Gardiner＆Chesneau、p。239
^ Whitley 1991、p。203
^ Whitley 2000、p。75
^ キャンベル、p。246
^ Gröner、P。198
^ Whitley 1991、p。56
^ キャンベル、p。256
^ キャンベル、p。258
^ キャンベル、p。263
^ のE
Gröner、P。197; Whitley 1991、pp。57、59、213
^ Whitley 1991、pp。59、213
^ Gröner、p。196
^ Whitley 1991、p。213
参考文献
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ガーディナー、ロバート＆チェスノー、ロジャー、編 （1980）。コンウェイの全世界の戦闘船1922年から1946年。ロンドン：Conway MaritimePress。ISBN 0-85177-146-7。
Gröner、Erich（1990）。ドイツ軍艦：1815〜 1945年。ボリューム1：主要な水上艦。メリーランド州アナポリス：海軍協会プレス。ISBN 0-87021-790-9。 |volume=余分なテキストがあります（ヘルプ）
ホイットリー、MJ（2000）。第二次世界大戦の破壊者：国際百科事典。ロンドン：カッセル＆カンパニーISBN 1-85409-521-8。
ホイットリー、MJ（1991）。第二次世界大戦のドイツ駆逐艦。メリーランド州アナポリス：海軍協会プレス。ISBN 1-55750-302-8。