Type_41_torpedo_boat
タイプ1941魚雷艇は15件のグループだった魚雷艇のために建設されたナチスドイツのKriegsmarine中に第二次世界大戦。1942年後半に発注され、1945年5月8/9日にドイツが降伏する前に完成した船はありませんでしたが、その年の初めに完成するために4隻が西に曳航されていました。それらはすべて、1945年から1946年に造船所で自沈または取り壊されました。
クラスの概要
名前
タイプ41
ビルダー
シーヒャウ、エルブロンク
演算子 Kriegsmarine 前任者
タイプ40魚雷艇
後継
タイプ44魚雷艇
造られた 1943〜1945 予定 15 完了 0 キャンセル 1 一般的な特性
タイプ魚雷艇 変位
1，493ロングトン（1，517トン）（標準）
2，155ロングトン（2，190トン）（深負荷）
長さ
106 m（347フィート9インチ）o / a
ビーム
10.7 m（35 ft 1 in）
下書き
3.72 m（12 ft 2 in）
設置電力
4×水管ボイラー
40，000 shp（30，000 kW）
推進
2×シャフト
2×ギヤード蒸気タービンセット
スピード
34ノット（63 km / h; 39 mph）
範囲
19ノット（35 km / h; 22 mph）で2，800 nmi（5，200 km; 3，200 mi）
補体 210 センサーと処理システム
S-Gërat ソナー
FuMO21レーダー
武装
4×シングル10.5cm（4.1インチ）ガン
3×ツイン3.7cm（1.5インチ） 対空砲
1×4倍、2×ツイン2 cm（0.8インチ）対空砲
2×トリプル533mm（21インチ）魚雷発射管
4×爆雷ランチャー
コンテンツ
1 背景とデザイン
1.1 兵器とセンサー
2 工事
3 船
4 ノート
5 引用
6 参考文献
背景とデザイン
1939年9月の第二次世界大戦の開始により、計画されていたタイプ39魚雷艇のほとんどがキャンセルされ、15隻のみが注文されました。労働力と資材の不足が建設を深刻に妨げたため、ドイツ海軍は1941年まで改良を検討しませんでした。より強力な推進力を備えたタイプ39のわずかに拡大されたバージョンを決定し、船の速度を34ノット（63 km / h）にしました。 ; 39 mph）および追加のツインガン3.7センチメートル（1.5インチ）の対航空機マウント用のスペース。
船の全長は106メートル（347フィート9インチ）で、喫水線の長さは102メートル（334フィート8インチ）でした。それらは10.7メートル（35 ft 1 in）のビームを持ち、深い負荷で3.72 m（12 ft 2 in）の最大喫水を持っていました。タイプ41Sは1，493変位長いトン（1517 tでの）標準負荷深い負荷時および2155長いトン（2190トン）。彼らの船体は13の水密コンパートメントに分割され、長さの69％をカバーする二重底が取り付けられていました。彼らの乗組員は210人の将校と船員を数えました。
タイプ41の船には、2セットのワグナーギヤード蒸気タービンがあり、それぞれが1つの3ブレード2.65メートル（8フィート8インチ）プロペラを駆動し、圧力が4のワグナー水管ボイラーから供給される蒸気を使用します。70 kg / cm 2（6，865 kPa ; 996 psi）および460°C（860°F）の温度。タービンは、34ノットの速度で40，000シャフト馬力（30，000 kW）を生成するように設計されました。船は最大559メートルトン（550ロングトン）の燃料油を運び、19ノット（35 km / h; 22 mph）で2，800海マイル（5，200 km; 3，200 mi）の航続距離を与えました。
兵器とセンサー
タイプ41クラスの主砲は、シングルマウントの4門の42口径 10.5 cm（4.1インチ）SK C / 32 砲で構成されていました。1つは上部構造の前方、1つは漏斗の間にあり、2つは後方にあり、一方は他方の上に背負い式です。マウントの仰角は-10°から+ 70°の範囲で、砲口初速785 m / s（2，580 ft / s）で15.1キログラム（33 lb）の発射体を発射しました。+ 44.4°の高度で15，175メートル（16，596ヤード）の範囲を持っていました。
対空防御は、3つのツイン80口径3.7 cm（1.5インチ）SK C / 30 対空（AA）ガンマウントによって提供されました。プラットフォーム上に配置これらの両者はabaftリア漏斗を、別の目の前にあった橋。電動マウントの最大仰角は85°で、銃の天井は6，800メートル（22，300フィート）未満でした。水平範囲は35.7°の高度で8，500メートル（9，300ヤード）でした。単発のSKC / 30は、毎分30発の速度で、初速1，000 m / s（3，300 ft / s）で0.748キログラム（1.65 lb）の発射体を発射しました。船には、後部上部構造の1つの4連装砲と、橋の翼の1対の2連装砲に8門の2 cm（0.8インチ）C / 38砲も装備されていました。銃の有効発射速度は、毎分約120発でした。その0.12キログラム（0.26 lb）の発射体は、875 m / s（2，870 ft / s）の初速で発射され、3，700メートル（12，100フィート）の天井と4，800メートル（5，200ヤード）の最大水平範囲を与えました。 。各船は1門あたり2，000発を搭載していました。
タイプ41には、船体中央部の2つのトリプルマウントに6本の水中533 mm（21.0インチ）魚雷発射管も装備されていました。彼らは、300キログラム（660ポンド）の弾頭と3つの速度/範囲設定を備えたG7a魚雷を使用しました。30ノット（56 km / h; 35 mph）で14，000メートル（15，000ヤード）。40ノット（74 km / h; 46 mph）で8，000メートル（8，700ヤード）および44ノット（81 km / h; 51 mph）で6，000メートル（6，600ヤード）。のための抗海底作業船は、4回のが取り付けられた深さチャージ発射と32件の深料を6つの個別のクレードル。おそらく、後期のタイプ39と同じ電子機器スイートが装備されていたでしょう：S-Gëratソナー、FuMO 21 レーダーおよびFuMB7 「ナクソス」およびFuMB8「ワンズG」レーダー検出器。
2番目と3番目のバッチの船には、主砲に対空能力を与えるために高角度の射撃統制システムが装備されていたでしょう。彼らはまた、以前の船の半自動SK C / 30兵器の代わりに、全自動3.7 cm FlakM42砲を受け取っていたでしょう。
工事
Kriegsmarineは、注文したT37 – T42をからSchichau彼らのタービンがより6 8月1941 Aバッチに命じていたが、1942年11月25日にT43 – T48、1943年6月12日に注文し、4の最終バッチたT49 – T51、 1月11日1944年のすべての上にある同社の造船所で建造されたElbing、東プロイセン、（今エルブロンク）。T51は建設が始まる前にキャンセルされました。Kriegsmarineはもともとと推定T37は1945年の初めまでに完了するだろうが、労働力不足やその他の問題は、2〜3ヶ月で船を遅らせました。1月22日、停電、労働者の不足、東プロイセンに接近していたソビエト軍の前進により、造船所での作業はすべて中止されました。
T37、T38、T39は、1月23日頃にエルブロンクから曳航され、さらに西の造船所で完成しました。T37は、で終了することを意図していたDeschimagの中ヤードブレーメンが、中に発見されたブレーマーハーフェンで行われた更なる作業がないとの戦争の終わりにアメリカ軍によって。T38とT39はT37と同時にキールに曳航されました。前者もデスキマグに行くことを意図していた。どちらの船でもそれ以上の作業は行われませんでした。T40は3月9日に西に曳航され、12隻のリンセン爆破艇の貨物を乗せてエッカーンフェルデに向かったが、12日にはダンジグのブジェジノで座礁した。彼女は部分的に救助されましたが、その後まもなく自沈しました。
船
建設データ
番号 敷設
発売 完了率 運命
T37 1943年7月26日から10月10日まで 1944年2月19日から4月19日まで 96.5％ 1946年にアメリカ海軍によって自沈
T38 1943年10月11日 1944年4月19日から6月19日まで 84％ 1946年5月10日、イギリス海軍によって自沈
T39 1943年10月10日から1944年2月19日まで 76％
T40 1944年8月7日から10月25日まで 70％ 誤って座礁した1945年3月12、以降自沈
T41 該当なし 66.5％ 1945年3月、滑走路で取り壊された
T42 58.5％
T43 1944年2月19日から6月19日まで 48％
T44 40％
T45 35％
T46 わからない 26％
T47 23％
T48 20.5％
T49 8.2％
T50 5.3％
ノート
^ でKriegsmarineの銃の命名法は、SKの略Schiffskanone（船の銃）、C / 32スタンドConstructionjahr（建設年）1932 ^ Funkmess-Ortung（無線方向探知機、アクティブレンジング）
^ Funkmess-Beobachtung（パッシブ無線方向探知機）
引用
^ Whitley 1991、p。59; Whitley 2000、p。75
^ Gröner、P。195
^ Gardiner＆Chesneau、p。239
^ Whitley 1991、p。203
^ Whitley 2000、p。75
^ キャンベル、p。248
^ Whitley 1991、pp。58–59、203
^ キャンベル、p。256
^ キャンベル、p。258
^ キャンベル、p。263
^ フリードマン、p。205; Whitley 1991、pp。52–55、59; Whitley 2000、p。73
^ Whitley 1991、p。59
^ Whitley 1991、pp。59、213
^ Gröner、P。196
^ Whitley 1991、p。213
参考文献
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ガーディナー、ロバート＆チェスノー、ロジャー、編 （1980）。コンウェイの全世界の戦闘船1922年から1946年。ロンドン：Conway MaritimePress。ISBN 0-85177-146-7。
フリードマン、ノーマン（1981）。海軍レーダー。ロンドン：Conway MaritimePress。ISBN 0-85177-238-2。
Gröner、Erich（1990）。ドイツ軍艦：1815〜 1945年。ボリューム1：主要な水上艦。メリーランド州アナポリス：海軍協会プレス。ISBN 0-87021-790-9。 |volume=余分なテキストがあります（ヘルプ）
ホイットリー、MJ（2000）。第二次世界大戦の破壊者：国際百科事典。ロンドン：カッセル＆カンパニーISBN 1-85409-521-8。
ホイットリー、MJ（1991）。第二次世界大戦のドイツ駆逐艦。メリーランド州アナポリス：海軍協会プレス。ISBN 1-55750-302-8。