Type_614_research_vessel
タイプ614調査船は、人民解放軍海軍（PLAN）に就役している中国の調査船の一種です。船には2つの派生物があり、1つは気象観測船の構成で、もう1つは海洋調査船の構成です。タイプ614の調査船はタイプ625に置き換えられました。
コンテンツ
1 タイプ614I
2 タイプ614II
3 タイプ614III
4 船
5 参考文献
タイプ614I
タイプ614I気象観測船の起源は、1965年3月に、中国造船海洋工学設計アカデミー（中国造船海洋工学設計アカデミー）としても知られる第708中国国家造船公社に要件が最初に発行されたときに始まりました。近頃。初期設計は1965年6月に完了し、1965年6月28日に北京で設計レビューが行われました。1965年12月に設計が完成し、翌年2月に上海で着工しました。、1969年12月に完成しました。船は当初Xiangyanghong（向阳红、中国語で赤で太陽に面することを意味します）01と名付けられ、タイプ614 IIとタイプ614IIIが就航した後、タイプ614は避けるためにタイプ614Iに名前が変更されましたタイプ614という用語は3つのタイプすべてを表すために使用されるため、混乱します。中国の軍事および準軍事組織での数十年の奉仕の後、それは中国海警局に移されました。仕様：
長さ（m）：66.22
深さ（m）：4.8
幅（m）：10.2
ドラフト（m）：3.5
変位（t）：1120
速度（kt）：15.1
推進力：それぞれ2つの8350Z @ 772 kW（1050 hp）
タイプ614II
タイプ614II気象観測船は、タイプ614Iの拡大版であり、前任者よりも長くなっています。推進力はD39エンジンで、タイプ614Iの8350Zエンジンに取って代わり、18ktの目標速度に到達しました。初期設計は1966年に完了し、1967年5月に完成しました。2隻の船を同時に建造することが決定され、1968年に広州造船所インターナショナルで両船の建造が開始されました。両方の船は1971年半ばに進水し、5月に就航しました。 1972年。
タイプ614IIの船は、それぞれXiangyanghong02およびXiangyanghong03と名付けられています。1986年5月、第708研究所は、MAREX-740ブイシステムを処理できるようにXiangyanghong 02の大規模な再設計を実施し、変換作業は、1988年に作業を完了した同じビルダーによって実行されました。仕様：
長さ（m）：74
深さ（m）：4.7
ドラフト（m）：3.4
幅（m）：10
変位（t）：1178.9
速度（kt）：17.5
推進力：2つのD39 @ 1360 kW（1850 hp）
タイプ614III
タイプ614IIIは、タイプ614シリーズの海洋調査船バージョンであり、以前のタイプ614II気象観測船に基づいています。第708研究所の第3局は、1970年2月にタイプ614IIIの設計を完了し、計画された請負業者を数回変更した後、蕪湖造船所が最終的にタイプ614IIIを建設するために選ばれました。タイプ614IIの前身と同様に、タイプ614IIIの2隻の船も、1971年に着工し、1972年に進水し、1974年9月に就役した。仕様：
長さ（m）：74
深さ（m）：4.7
ドラフト（m）：3.4
幅（m）：10
変位（t）：1170
速度（kt）：17.8
推進力：2つのD39 @ 1360 kW（1850 hp）
船
表の船の元の名前は、別の政府機関に移管した後に変更された可能性が
タイプ 分類 ペナント＃ ビルダー 敷設 発売 委託 状態 海軍
614I 気象観測船 Xiangyanghong 01 江南造船 1967年2月 ― 1969年12月19日 引退 東海艦隊
614II 気象観測船 Xiangyanghong 02 広州造船所インターナショナル 1968年 1971年 1972年5月 引退 南海艦隊
614II 気象観測船 Xiangyanghong 03 広州造船所インターナショナル 1968年 1971年 1972年5月 引退 南海艦隊
614III 海洋調査船 Xiangyanghong 07 蕪湖造船所
1971年6月 1972年4月20日 1974年9月26日 引退 北海艦隊
614III 海洋調査船 Xiangyanghong 08 蕪湖造船所
1971年6月 1972年4月20日 1974年9月26日 引退 北海艦隊
参考文献
^ タイプ614I ^ タイプ614II ^ タイプ614III