タイプ69戦車 – 日本語百科事典辞書

Type_69_tank

タイプ69 RPGは、以下を参照してください
タイプ69 RPGを。その他の使用法については、タイプ69を参照してください
タイプ69（中国語：69式;ピンイン：LiùjiǔのSHI）及びタイプ79（中国語：79式;ピンイン：QījiǔのSHIは）である中国の第二世代主力戦車。どちらも、T-62から派生した技術を使用した、59式中戦車（地元で生産されたソビエトT-54A）の開発でした。これらは中国が最初に自国で開発した主力戦車でしたが、開発と使用中に中戦車としても分類されました。 T-54Aからの彼らの血統は、第1と第2のロードホイールの間の明確なギャップを通して見ることができます。その他の改善には、新しいエンジン、弾道コンピューター、レーザー距離計が含まれていました。より高度なタイプ79のバリエーションには、タイプ80戦車にも搭載されていた105mmライフル砲が装備されていました。
タイプ69
湾岸戦争中に捕獲されたイラクタイプ69-II タイプ主力戦車原産地
中国
サービス履歴
稼働中
1974年–現在（タイプ69）1982年–現在（タイプ69-II）1984年–現在（タイプ79）
によって使われた
演算子を参照してください
戦争
イラン・イラク戦争湾岸戦争イラク戦争スリランカ内戦
生産履歴
デザイナー
No.60研究所
設計
1963〜 1974年
メーカー
内蒙古第一機械工場（内蒙古第一機械グループ株式会社）仕様質量
36.7トン
長さ
6.24 m（船体）幅 3.3 m
身長
2.80メートル
クルー 203 mm メイン武装
100mm滑腔砲/ 105mmライフル戦車砲
副砲
7.62 mm同軸および弓機関銃、12.7mm対空機関銃
エンジン
12150L-7V-12ディーゼルエンジン580hp （430 kW）
パワー/重量
15.8馬力/トン
サスペンション
トーションバー
動作範囲
440 km
最大速度
50 km / h

コンテンツ
1 歴史
1.1 タイプ69の開発
1.1.1 展開と歯が生える問題
1.1.2 タイプ79の開発
1.2 外国人サービス
2 バリアント
2.1 プロトタイプ 2.2 生産バリアント
2.2.1 タイプ69
2.2.2 タイプ79
2.3 外国の亜種
2.3.1 イラク
2.3.2 バングラデシュ
2.3.3 ミャンマー
2.4 非軍事用途
3 演算子
3.1 現在のオペレーター 3.2 元オペレーター
4 も参照してください
5 参考文献
6 外部リンク

歴史

タイプ69の開発
中ソ対立後、ソビエト連邦は技術スタッフと中国の武器産業への支援を撤回した。これにより、中国の国内戦車開発は大幅に停滞しました。1960年以降、人民解放軍の戦車軍団と第5機械製造省は、中国初の国内開発戦車の開発に着手しました。 1965年に開発目標が確定し、製品は社内で「WZ121」と名付けられました。1966年に、最初のプロトタイプが工場から出荷されました。しかし、文化大革命とその結果としての混乱は、戦車の開発をさらに妨げました。
1969年の中ソ国境紛争の間、人民解放軍はソビエトT- 62MBTを捕獲することができた。捕獲された戦車が検査され、ソビエトルナIR（赤外線）サーチライトシステムなどの一部のコンポーネントがコピーされ、タイプ69プロトタイプに統合されました。約10年の開発の後、最初の国内で開発および生産された中国の戦車は、1969年中戦車または略して69式戦車として人民解放軍陸軍に導入されました。
見た目に関しては、タイプ69はタイプ59とあまり変わりませんでした。100mm砲の排煙器が少し後ろに移動し、砲塔に大きなIRライトが取り付けられていました。防盾にはレーザー距離計があり、司令官のハッチには小さなIRライトがあり、暗闇で戦うことができる最初の中国の戦車になりました。タイプ69の主なアップグレードは、その火力でした。タイプ69は、APFSDSラウンドを発射できる100mm滑腔砲を装備した最初の中国戦車でした。また、2つの砲安定装置がありました。これらのアップグレードにより、特に夜間、タイプ69はタイプ59よりもはるかに戦闘能力の高いMBTでした。また、アップグレードされたエンジンのおかげで高速になりました。ただし、保護に関しては、タイプ69は基本的にタイプ59と同じでした。タイプ59と同様に、NBC保護もありませんでした。
タイプ69は1974年に就役しました。しかし、これはタイプ59の改良版でした。中国軍は、新技術に基づいて別の第2世代主力戦車を開発することを決定しました。タイプ80としても知られる新しいタンクプログラムは、タイプ69タンクの開発中に築かれた基礎の上に構築され、1978年に開発を開始しました。

展開と歯が生える問題
これらの改善にもかかわらず、タンクを操作する際の多くの技術的な問題のために、タイプ69タンクの最初のバッチは工場に戻されました。1974年3月までに、100台のタイプ69戦車しか生産されていませんでした。タンク開発の関連部門には十分な経験や知識がなく、過度に野心的な設計要件により、多くの時間が無駄になりました。戦車製造業におけるこの未熟さをさらに悪化させたのは、進行中の文化大革命でした。タイプ69は、ほぼ10年の開発期間を要しましたが、元のタイプ59とはわずかに異なって見え、火力が大幅に異なるだけの戦車になりました。タイプ69が生産されるまでに、他の国々はすでにアメリカのM60 MBTや、最終的にはロシアのT-72になるようなはるかに高度な戦車を開発していました。

タイプ79の開発
1980年代に中国と西側の関係は温まり、中国は兵器システムを改善するためにいくつかの西側の技術を輸入することができた。タイプ69は、英国のマルコーニFCSやL7 105mm砲などの西洋のシステムでアップグレードされました。新しいバージョンは、中国の第一世代の戦車開発の結論を表すタイプ79の指定を受けました。
タイプ69とタイプ79の両方の戦車は、古いタイプ59とほぼ同じ船体と砲塔を共有しています。唯一の違いは、最近の2つの戦車モデルが、より先進国から捕獲または購入されたより優れた技術でアップグレードされたことです。（Gelbart 1996：17-19）したがって、中国のタイプ59、69、および79戦車は、ソビエトのT-54、T-55、およびT-62戦車が共有するのと同じように、同じ進化型戦車ファミリーの一部と見なすことができます。一般的な血統。
現在、PLAインベントリに残っているタイプ69 /タイプ79はわずか数百台で、ほとんどがトレーニングユニットまたは予備ユニットとともに配備されています。タイプ69 /タイプ79は、新しいタイプ96およびタイプ99MBTに置き換えられています。

外国人サービス

2003年4月の
米国のイラク侵攻中に破壊された高速道路27号線のアンヌマニヤ橋の北にあるタイプ69主力戦車（MBT）
人民解放軍はタイプ69の性能に満足していませんでしたが、それでも中国で最も成功した装甲車両の輸出の1つになりました。これらの輸出バージョンはタイプ69-IIと呼ばれ（国内のタイプ69-Iとは対照的に）、元のタイプ69-Iには見られなかった改良が組み込まれていました。 1980年代には世界中で2，000以上が販売されました。戦車のシンプルさ、堅牢性、低コストにより、輸出市場で魅力的なものになり、中国はイラン・イラク戦争中に数百両を販売しました。（Gelbart 1996：18）車両の多くは、後に湾岸戦争と2003年のイラク戦争中にサダムフセインによって使用されました。
1980年代、中国は数百台のタイプ69MBTをイラクに販売しました。1990年と1991年の湾岸戦争までに、西側のアナリストは、イラクが105 mm砲、60 mm迫撃砲、125mm砲をオートローダーでアップグレードしたと主張しています。それらはすべて、斜堤プレートに溶接された前層装甲で補強されていました。これらのバージョンはすべてタイプ69-QMとして知られていました。1991年の湾岸戦争中に、イラクのタイプ69ユニットは、T- 72MBTを装備したエリート共和国親衛隊ユニットよりも激しく戦ったことが報告されました。考えられる理由の1つは、サダムが共和国防衛隊の部隊にその強さを維持するよう命じた一方で、劣ったタイプ69戦車を装備した残りの軍隊を最前線に送ったことです。
2003年のイラク侵攻からの戦闘報告によると、タイプ69-QMは、2003年3月にナシリヤを擁護するイラク軍部隊によって使用され、それらのほとんどは砲兵のピルボックスとして使用されていました。彼らは、AH-1コブラヘリコプターがイラクの戦車を一掃する前に、第1大隊第2海兵隊の米陸軍第507保守中隊とチャーリー中隊に対して待ち伏せを行う際に重要な役割を果たした。2台のタイプ69が、507台目の少なくとも4台の車両を破壊しました。その中には、1台の戦車に衝突した大型トラックが含まれていました。いくつかの建物の後ろに隠された、約4台のタイプ69の直接の報告もあり、海兵隊のチャーリー社を間接射撃で攻撃し、いくつかのAAVを無効にする可能性がいくつかの戦闘無駄タイプ59 / 69Sのように定置されたデコイまたは単なる障害物。
ミャンマー陸軍の69型戦車も、2001年に国境検問所9631の戦闘中にタイ王国陸軍の M60A3戦車と交戦したと伝えられていますが、どちらの側も車両を失ったかどうかは不明です。

バリアント

69と入力します。

プロトタイプ
タイプ69–タイプ59船体に基づくプロトタイプで、新しい580 hpディーゼルエンジン、タイプ69 100 mm滑腔砲、IRサーチライト、およびレーザー距離計が装備されています。
タイプ69-I– Luna IRサーチライトシステムなど、捕獲されたソビエトT-62 MBTからのいくつかの技術を組み込んだ国内の変種、および改善されたNBC保護。-I指定（タイプ59-I、タイプ69-Iなど）は、国内のバリアントを示します。-2の指定は、エクスポート用に設計されたバリアントを示します。同様に、「M」接尾辞も外国の輸出バリアントを示します。

生産バリアント

タイプ69-II。

イラクタイプ69-II。

タイプ69
タイプ69-IIA– 1982年にリリースされた最初の製品版で、以下が装備されています。
タイプ69-II100mm滑腔砲
新しいFCSシステム：
TSFC2軸砲安定装置
タイプ70砲手サイト
TCRLAレーザー距離計
BCLA弾道コンピューター
タイプ889ラジオ
装甲トラックスカート
タレットの収納ラック
発煙弾発射装置
エンジンデッキの後ろの角度の付いたプレートに2つのダイヤモンド形のオイルキャップ
このバージョンは、Heavy Industries Taxila（HIT）によってパキスタンでライセンスに基づいて広く輸出され、製造されました。タイプ69-IIは、タイ王国陸軍ではタイプ30と呼ばれています。
タイプ69-IIB / C –追加の通信機器と補助電源パックを備えたタイプ69-IIのコマンドバージョン。長いラジオアンテナと背面にケーブルと野戦電話を含む2つの収納ボックスが
タイプ653ARV –タイプ69MBTのシャーシをベースにした装甲回収車。タイプ653ARVは砲塔なしで守られていますが、代わりに船体の前面にあるブルドーザーブレードを制御する動力構造と油圧動力クレーンを備えています。クレーンは70トンまで持ち上げることができます。

タイプ79

中国のタイプ79（タイプ69-III、WZ-121D）。
タイプ79（タイプ69-III） – WZ-121Dとも呼ばれ、西洋の技術を取り入れた改良型タイプ69-IIです。タイプ79MBTとして人民解放軍と共に使用中。1981年に、最初のプロトタイプはタイプ69-IIIとして仕様に従って変更されました。1983年に、レーザー距離計などの主要コンポーネントを備えた2つの正式なプロトタイプが作成されました。タイプ79は1984年に生産が開始され、1984年の中国の35周年記念パレードで公開されました。改善点は次のとおりです。
ゴムパッド入りトラック
NBC保護。NBCエージェントの検出時に自動的に閉じるハッチ
ZPL-83（タイプ83）交換可能な固有のサーマルスリーブ（タイプ79-II）を備えた105 mmガン（改良されたL7バリアント）。
砲手と指揮官のためのパッシブIRサイトまたは熱画像システム
ブリティッシュマルコーニFCS：
TLRLAレーザー距離計
BCLA弾道コンピューター
TGSAガンナーサイト
タイプ12150L-7BW液冷730hpディーゼルエンジン。
油圧アシストステアリング
自動消火システム
サイドスカートアーマー
タイプ79-II
改良されたZPL-83A（タイプ83A） 105mm砲を装備。
爆発反応装甲（ERA）を装備できます
GCZ-110：装甲エンジニアリング車両

外国の亜種

イラク
タイプ69-QM–イラク軍内ではT-55Bとしても知られています。タイプ69-IIは、標準の100 mmライフル主砲、前斜堤の層装甲で補強された装甲、観測マスト、一部のユニットでは60mm迫撃砲を備えています。いわゆるエニグマT-55と同様に、アップリケ間隔の装甲のブロックが装備されていることが多いコマンド車両。1986年から1988年に制作。
タイプ69-QM1–タイプ69-IIは、NATO標準の105mmライフル銃とレーザー距離計でアップグレードされました。1984年から1988年に制作。
タイプ69-QM2–タイプ69-IIは、ワルシャワ条約機構の標準125 mm（L80）滑腔砲とレーザー距離計でアップグレードされました。1986年から1991年に制作。

バングラデシュ

バングラデシュ軍タイプ69-IIG MBTと
爆発反応装甲

69-IIG入力 MBTのバングラデシュ軍を
バングラデシュ陸軍技術者は、それをより効果的にするためにその兵器と装甲システムを改善しました。
タイプ69-IIG–以下の変更を加えたアップグレードされたバングラデシュモデル：
二軸安定化Type-83A（より大きな口径で改良されたL-7）105mm滑腔砲（NATO互換）、半自動ローダー付き、ATGMを発射可能
新しい射撃統制システム（FCS）、レーザー距離計、熱画像照準器、戦闘データリンク
850馬力のディーゼルエンジン
中国の第3世代爆発反応装甲（ERA）保護、自動集団消火システム、レーザー警告受信機、NBCスイート。
新しい通信およびナビゲーション機器（GPS受信機を含む）
ラバーパッド入りトラック

ミャンマー

ミャンマー軍によるタイプ69II主力戦車のアップグレード施設ミャンマー軍にはタイプ69MBT50とタイプ69-2MBT 80がすべてが2007年5月にウクライナの装備でローカルでタイプ69II（Mod）標準にアップグレードされました。

非軍事用途
タイプ69/79の民間の変種は、中国の消防戦車を開発するために使用されました。現在、中国でこのような車両を購入したのは3つの消防隊だけです。

演算子

現在のオペレーター

タイプ69のオペレーターの地図は青で、以前のオペレーターは赤で示されています

  バングラデシュ：1991年に中国から50台のType69-IおよびIIA戦車を購入しました。1993年に5台のType653 ARVを、2012年に3台のType654を購入しました。2013年。

  中国：2002年に約200、予備および訓練ユニットによって使用

  イラン：1986年から1988年に中国または北朝鮮から受け取った500式軽戦車。 2002年には約200

  パキスタン：フロンティア隊のサービス下で400

  ミャンマー：50 Type-69 および80Type-69II

  スーダン：スーダンでMICおよびPRCによりType-69 L 100、Type-79100のライセンスに基づいて製造

  タイ–タイ王国海兵隊：5つのタイプ69-II（現地指定タイプ30）が稼働しています。

  ジンバブエ：1987年に受け取った10台のType-69-II

元オペレーター

  イラク：1983年から1988年の間に中国から約1，500台のタイプ69-Iおよびタイプ62-II戦車を受け取りました。 2002年に約200台が稼働中。

  スリランカ：スリランカ軍のタイプ69-IIは段階的に廃止され、チェコのT55AM2B MBT、T55およびMBT2000の高度に近代化された変種が採用されました。しかし、予備の約30台の戦車。

  タイ：タイ王国陸軍：53タイプ69-IIと5タイプ563は、1987年から1989年にタイ軍に就役し、2004年に廃止されました。しかし、アップグレードされた5台のT-69は依然として敵軍として使用されています。

も参照してください

戦車ポータル
タイプ59/62
タイプ80/85/88
タイプ96
タイプ90 / MBT-2000
タイプ99
T-54 / 55
T-62

参考文献
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外部リンク
コモンズには、タイプ69戦車に関連するメディアが
今日の中国防衛
Global security.org FAS タイプ79戦車の写真と仕様、中国語
戦車を買いました！（Youtuber mastermilo82は、中国製のイラクタイプ69-II戦車を復元します。オランダ語、英語のキャプション付き）”