Type_80/88_main_battle_tank
タイプ80（中国語：80式;ピンイン：BālíngShì）及びタイプ88（中国語：88式;ピンイン：Bābāshìは）中国の第二世代のファミリーである主戦車（MBTS）。それらは、ZTZ80およびZTZ88としても知られています。
タイプ80 /タイプ88
タイプ80、105mmライフル銃付き タイプ 主力戦車 原産地
中華人民共和国
サービス履歴
稼働中
1980年〜現在（中国）
によって使われた
演算子を参照してください
生産履歴
設計
1978（タイプ80）1981–1987（タイプ88）
メーカー
ノリンコ
バリアント
タイプ80 / 80-IIタイプ85 / 85-I / 85-II / IIA / IIM / APタイプ88A / B / C 仕様 質量
タイプ80/88：38–39.5トンタイプ85-III：44トン
長さ
6.325 m（タイプ85-IIIの場合は前方10.369mの銃） 幅 3.372メートル
身長
2.29メートル
クルー
タイプ80/88：4タイプ85-IIAP /タイプ88C：3
メイン 武装
タイプ80/85：105mmタイプ83または83-Iライフルガンタイプ85IIA /タイプ88C：125mm滑腔砲
副 砲
7.62mm同軸 機関銃 12.7mm防空機関銃
エンジン
ディーゼル（タイプ88C） 730 hp（544 kW）（タイプ88C）
動作 範囲
400 km（タイプ88C）
最大速度
57.25 km / h（タイプ88C）
コンテンツ
1 歴史
1.1 タイプ80およびタイプ85の開発 1.2 タイプ88開発
2 設計
3 バリアント
3.1 タイプ80
3.1.1 タイプ80-II
3.2 タイプ85 /ストーム 3.3 タイプ88
3.3.1 タイプ88A
3.3.2 タイプ88C
4 演算子
5 も参照してください
5.1 同様の時代の戦車 5.2 同様の性能の現代的な戦車
6 参考文献
歴史
1970年代、中国で使用されていた主力戦車はタイプ59でした。これは、現代のソビエトおよび西洋の設計と比較して廃止されたT-54中戦車のコピーです。このように人民解放軍（PLA）はロシアの設計に一致する新しい戦車を要求し、レーザー距離計や2面安定化などの新技術を備えたタイプ69中戦車の開発につながりました。しかし、タイプ69はPLA要件を満たせず、国内サービスが限られた輸出の成功にすぎませんでした。それでも、タイプ69は輸出要件をほとんど満たすことができませんでした。さらなる戦車開発が開始され、タイプ80およびタイプ90のプロトタイプが作成されました。
タイプ80およびタイプ85の開発
タイプ80は、タイプ69戦車の開発中に築かれた基礎の上に構築され、1978年に開発を開始しました。 開発はファクトリー617で行われ、インスティテュート201、ファクトリー447および616も関与しました。これは「主力戦車」に分類された最初の中国戦車でした。タイプ80は、生産には至らなかったプロトタイプでしたが、タイプ80-I、タイプ80-II、タイプ85などの改良されたバリアントの基礎となり、MBTのファミリーを作成しました。タイプ80は、タイプ79 MBTの砲塔を使用しましたが、砲塔の前面が厚くなっています。
タイプ80-IIは海外への輸出を目的としたプロトタイプでしたが、海外のバイヤーの間で関心を集めることができませんでした。試用のために海外に送られたとき、タイプ80-IIのエンジンは十分に機能しませんでした。タイプ80-IIとAMX-32の間の試験では、タイプ80-IIはエンジンを交換するのに8時間かかりましたが、AMX-32は1時間しかかかりませんでした。これにより、ノリンコのエンジニアは、タイプ80シャーシに新しい輸出タンクを開発することになりました。これは、タイプ80の元の鋳造タレットとは対照的に、新しく設計された溶接タレットをタイプ80シャーシに結合することによって行われました。輸出制限のため、中国人はタイプ85戦車に輸入された105mm砲を使用できませんでした。これは、最初のローカルで設計された105mm砲の開発につながりました。これは主力戦車の「ストーム」シリーズとして販売され、後に国内でタイプ85と名付けられました。しかし、最初のストーム戦車も潜在的な購入者の間で関心を集めることができませんでした。これにより、タイプ85のエンジンが730hpから800hpにさらにアップグレードされ、セミオートマチックトランスミッションに変更されました。このアップグレードされたタイプ85は、最終的にタイプ85-II / Storm-IIと呼ばれることになります。タイプ85-IIはパキスタン政府の関心を引くことになり、最終的にタイプ85-IIAPまたはタイプ85-IIMの名称で輸出されました。タイプ85は、開発年までにタイプ88と名付けられるべきでしたが、仕様が古くなったため、最終的にタイプ85と遡及的に命名されることが決定されました。
タイプ88開発
タイプ80のプロトタイプはいずれも国内で使用され
PLAサービスに入ったタイプ80バリアントは、タイプ88と呼ばれました。視覚的にはタイプ80-IIに似ていました。タイプ88Bおよびタイプ88Aとして知られる改良されたバリアントは、後にサービスを開始しました。どちらの戦車も同じシャーシと丸い砲塔を採用していましたが、火力と射撃統制システム、および爆発反応装甲（ERA）を搭載する能力に違いがありました。
タイプ85-IIIは国内生産用にタイプ88Cに指定されました。タイプ88Cはタイプ96に改名され、1990年代と2000年代にさらにアップグレードされました。
2021年の時点で、タイプ88AはまだアクティブなPLAサービスを提供しています。
設計
タイプ80の機関長はFangWei Xianで、タイプ69とタイプ90の戦車ファミリーも設計しました。
タイプ80は、ソビエトスタイルのシャーシと砲塔を西洋の技術と組み合わせたタイプ69/79の設計哲学を継承しています。タイプ69シリーズと同様に、初期のタイプ80の設計には、T-54 / 55と同様の半球型砲塔がありました。もう1つの類似点は、運転手が船体の左前方セクションに座っていたことです。しかし、タイプ80は、ソビエトの100 mmライフル銃の代わりに、ライセンスで作成された L7ライフル銃を使用していました。
タイプ80ファミリーは、中国の戦車の最初の数をマークしました。タイプ85から始まって、それらは溶接された砲塔を使用する最初の中国の戦車であり、複合装甲を利用することを可能にしました。これは、高速でのスムーズな乗り心地のために5つではなく6つのロードホイールを使用した最初の戦車でもありました。タイプ80は、アップリケ複合装甲を備えた最初の中国戦車でした。これは後にタイプ85の砲塔に統合されました。タイプ85-IIIは、複合装甲（砲塔内）と爆発反応装甲（ERA）の両方を使用した最初の中国戦車でした。
Type 85-I（Storm-1）シリーズは、おなじみのボウル型ではなく、角張った新しい溶接タレット設計を採用しました。タイプ85IIAP / Mは、125mm滑腔砲を装備したシリーズの最初の戦車でした。
バリアント
中国の戦車開発では、指定の「M」または「II」は通常、主に輸出を目的としたバリアントを表します。 家庭用タンクには、以下に説明するように、独自のタイプ指定または「I」接尾辞が
タイプ80
タイプ80 /タイプ80-I
生産に入っていないプロトタイプの中国の第2世代戦車の設計。 新しいシャーシを備えた古いスタイルの丸鋼キャストタレットを使用します。 4人の乗組員。NBC保護が付属しています。この車両は、輸入されたZPL- 79105mmライフル銃のテストベッドとして機能しました。
タイプ80-II
タイプ80は輸出目的で開発されました。タイプ80-Iとタイプ80-IIの主な違いは、戦車指揮官の照準器に組み込まれた防盾に取り付けられた元の距離計レーザーを備えた射撃統制システムにありました。
タイプ85 /ストーム
タイプ85-I
溶接タレットを備えたタイプ80-IIシャーシ。 Storm-Iとしても知られています。 730hpのエンジンを搭載していました。
タイプ85-II
溶接タレットを備えたタイプ80/88シャーシ。 Storm-IIとしても知られています。地元で開発されたZPL-94 105mm砲、800hpエンジン、セミオートマチックトランスミッションを搭載。
タイプ85-IIA / M
パキスタンの仕様に合うようにタイプ85-II /ストーム-2のアップグレードされたバリアント。105mm砲は、オートローダー付きの125mm滑腔砲に変更されました。 元の4人の乗組員は3人の乗組員に減らされました。パキスタンはもともと1000馬力のエンジンを望んでいたが、これは当時中国では利用できなかった。パキスタンへの輸出指定は、タイプ85-IIM またはタイプ85-IIAP（「P」は「パキスタン」を表す）でした。
タイプ85-III
1993年に開発されました。1000馬力のエンジン、ERA、改良されたFCS、およびサーマルナイトサイトを備えたStorm-II / Type85-IIMのアップグレード。 T-72戦車からのトランスミッションを使用しました。1994年に、中国が熱帯の国への輸出を求めてウクライナのT-84と競争したとき、タイプ85-IIIのパフォーマンスは向上しましたが、障害の数が多かったため、選択されませんでした。
タイプ88
タイプ88A
タイプ88Bの後の変種。取り付けられている105mm砲のタイプによって、タイプ88Bと区別されます。タイプ88Aは、62口径のZPL-94 NATO L7砲よりも長く、ATGMを発射できる105mm砲を搭載しています。
タイプ88B
名前にもかかわらず、タイプ88Bは最初のタイプ88の変種でした。タイプ80はさらに開発され、1988年にPLAサービスに受け入れられたため、その指定はタイプ88に変更されました。 すべての105mmNATO砲弾を発射できるZPL-83 105mm砲が搭載されました。。
タイプ88C
人民解放軍の国内サービス用に製造されたタイプ85-III。角溶接タレットを使用しています。オートローダー付きの125mmZPT-98滑腔砲を装備。 JSFCS-212射撃統制システム（FCS）（レーザー距離計、弾道コンピューター、安定化された砲手の視界および2軸砲安定装置を備えた）、および最大30kmの範囲のタイプ889B無線機を装備。後でタイプ96に名前が変更されました。
タイプ88A戦車
ストーム-1 /タイプ85-I。エクスポート用のプロトタイプ指定。大量生産されることはありません。タイプ80シャーシの溶接タレット。
125mm砲を搭載した85式IIM型
タイプ85-ІІІ
演算子
タイプ88-85オペレーターのマップは青で、以前のオペレーターは赤で示されています
中国
2020年現在の300タイプ88A / B
パキスタン
2020年現在の268タイプ85-IIAP
スーダン
10 2020年現在のタイプ85-II-M（現地指定
Al-Bashir）
ウガンダ
2008年に受け取った〜5タイプ85-II-M
も参照してください
戦車ポータル
同様の時代の戦車 T-80 レオパルト2
M1エイブラムス
同様の性能の現代的な戦車 M-84 アルハリドOF-40 T-72 AMX-32
アルザラー
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