タイプ82駆逐艦


Type_82_destroyer

タイプ82またはブリストル級駆逐艦は8隻のクラスだったことだった王立海軍 ミサイル駆逐艦マウント海ダートミサイルを、置き換えることを意図Seaslugが-armed郡級の駆逐艦を。彼らは空母機動部隊に対して地域の防空を提供し、スエズ東部の現代の巡洋艦の役割で独立して役立つことができます。長距離の空中、水上、対潜ミサイルの能力を備え、計画されているCVA-01空母への外側と内側の護衛として4つのタイプ82と4つの「ブロードビーム」リアンダー級フリゲートのグループとしても機能します。
HMS ブリストル
クラスの概要
名前
タイプ82
ビルダー
スワンハンター
演算子
 イギリス海軍
前任者
カウンティ級
後継
タイプ42
造られた 1967-1969 委託中
1973年3月31日– 2020年10月28日
予定 8 完了 1 キャンセル 7 アクティブ 0 レイアップ 1 一般的な特性
変位
6,400トン(標準)、7,100トン(フル)
長さ
154.53 m(507フィート0インチ)
ビーム
16.76 m(55フィート0インチ)
下書き
7.5 m(24 ft 7 in)
推進
COSAG、2つの標準範囲のギヤード蒸気タービン30,000  hp(22,000  kW)
ブリストルシドレーオリンパスTM1Aガスタービン2基30,000hp、シャフト2基、ボイラー2基
スピード
28ノット(52 km / h; 32 mph)
範囲
18ノット(33 km / h; 21 mph)で5,750  nmi(10,650 km; 6,620 mi)
補体
397(30人の役員)
電子戦とおとり UAA1 武装
4.5インチ(114 mm)VickersMk.8ガン
GWS 30シーダートSAMランチャー(38発+追加の弾頭10発)
イカラA / Sランチャー(少なくとも24ラウンド)(1984年まで)
マーク10リンボーA / Sモルタル(1979年まで)
2×ツインエリコン/ BMARC GCM-A03 30 mm砲(1983年から)
2×エリコン/ BMARC GAM-B01 20 mm砲(1983年から)
2×エリコン20mm砲(1979年から)
航空施設
フライトデッキ
CVA-01は1966年にキャンセルされ、クラスの主要な役割の1つがなくなり、そのような大きな設計の必要性がなくなりました。シーダートを搭載した小型の設計は、防空の役割を果たすように設計され、42型駆逐艦として登場しました。とにかく1つのタイプ82、HMS ブリストルは、将来の船で使用されるさまざまな技術のテストベッドとして機能するように注文されました。「軽巡洋艦」と呼ばれることもあり、正式には駆逐艦に分類されました。

コンテンツ
1 歴史
2 設計
2.1 武器システム 2.2 エレクトロニクス
2.2.1 仕様
2.3 欠点
3 サービス
4 建設プログラム
5 参考文献
5.1 参考文献

歴史
CVA-01空母プロジェクトは1966年国防白書で取り消され、タイプ82クラスの要件がなくなりました。それにもかかわらず、元の4つの船体の1つは、新しい技術のテストベッドとして使用するために1966年10月4日に注文されました。HMSブリストルは1967年に設立され、次の4つの新しいシステムを備えています。
後に42型駆逐艦と無敵級空母に搭載されるシーダートミサイル。
Ikara後でいくつかに取り付けられた対潜兵器、リアンダー級 フリゲート艦。
新しい4.5インチ(114 mm)Mk8主砲。
高度なADAWS-2(Action Data Automation Weapons System Mk.2)は、船の武器とセンサーを調整するために設計されたコンピューターシステムです。
後者の機能は、外部からは明らかではありませんが、おそらく最も先駆的な設計でした。「郡」の基本的な行動情報システムからの飛躍と、手動データ入力への大きな依存。
タイプ82に続いて、同じシーダートミサイル、114 mm Mark 8砲、統合ADAWSを搭載した小型のタイプ42駆逐艦が就役しました。それ自体はタイプ82の直接の代替品ではありませんでしたが、北大西洋の冷戦で地域の防空の役割を果たしました。ただし、タイプ42の設計はより小さく、必要な人員も少なくて済み、タイプ82のサイズの設計よりもはるかに多くの船体を使用できるようになりました。また、独自の空気コンポーネント用のフライトデッキと格納庫を備えており、対潜水艦、表面攻撃、および一般的な実用性が向上しています。

設計
タイプ82は緩くのレイアウトに基づいたカウンティ級駆逐艦とタイプ12Iリアンダー級フリゲート(護衛で、したがって封入タイプナンバリングシステム郡しかし。)とリアンダーのために限られた武器やコマンドの交換を提供デザイン戦争で建造された巡洋艦は、1962年から65年に最後に廃止されました。郡のクラスは、イーグル、エルメス、ビクトリアスの3隻の空母からのデータリンクに依存し、984個の3DレーダーとADWASコンピューターを使用して、50〜100のターゲットを追跡し、戦闘機、ミサイル、長距離AAのターゲットに優先順位を付けました。後のタイガー級巡洋艦は、信頼性の低い機械と自動銃が詰まりやすいため、完成が遅すぎました。タイガースはスエズ東部で非効率的であり、同様の問題が最後のバトル級駆逐艦とダーリングを悩ませました。郡には、同じ廃止された4.5門の銃と廃止されたシースラグミサイルシステムがありました。彼らのヘリコプター施設は、ソビエト艦隊の原子力潜水艦、あるいは中国海軍や他の極東艦隊のディーゼル潜水艦さえも抑止するために、夜間は面倒で非現実的でした。1963-6年のインドネシアとの深刻な海軍の対立は、アジアの大国が現在巡航ミサイルで武装したジェット爆撃機を持っていたことを示し、亜音速の第2世代デハビランドシービクセンとスーパーマリンシミター戦闘機を備えたRNレガシーキャリアは不十分でした。1963-65年のRNストライクキャリアのうち3隻は、25機の航空機しか収容できませんでした。これは、ストライク航空機、戦闘機、迎撃機、タンカー、フェアリーガネット、および対潜水艦ヘリコプターまたは航空機の必要な組み合わせには完全に不十分でした。対潜水艦の要件を、4〜6隻の対潜水艦ヘリコプター、またはアイカラやASROCなどのより信頼性の高いデュアル従来型/核ミサイル対潜水艦ミサイルで武装した小型巡洋艦または空母を分離するように動かすことで、印象的な伝説が設定されたタイプ82の開発が推進されました1965年7月7日。
湾岸諸国、エジプト、アラブ首長国連邦、中国、そして記載されていないインドとのスエズ東部の他の問題。イラクとイランはまた、空母を補完するものとして、より強力な巡洋艦の代替品を正当化するものと見なされていました。カウンティ級と同様に、銃の武装は軽く、1982年のフォークランド紛争以前は軽いAAは含まれていませんでした。また、軍艦は武装していませんでした。寸法、供給および貯蔵容量は、前の郡と同様に駆逐艦の基準に基づいており、後続のタイプ42に縮小され、タイプ82は、遠方の海域での運用条件で乗組員の機能を維持するために計画された、はるかに広々とした軍艦でした。
この船は、蒸気とガスを組み合わせた(COSAG)プラントを動力源としており、英国海軍が蒸気を動力源とするように設計された最後の軍艦でした。蒸気プラントは大きな前漏斗から排出され、ガスプラントは並んだ一対の後漏斗(ガスタービン用の広範な空気取り入れ口とフィルターのいずれかの側)から排出され、独特の3つの漏斗が生じました。レイアウト。

武器システム
新しいシーダートミサイルは、クォーターデッキのツインアームランチャーから発射され、レーダータイプ909ターゲット照明セットのペアがありました。これは、郡クラスの設計の単一レーダータイプ901セットを改良したものです。
単一のMark8 114 mm砲は対空兵器として意図されておらず、そのため、高度は55°しかありませんでした。この兵器は、発射速度に対する信頼性を重視して設計されており、単一のマウントのみを出荷できます。また、毎分25発という比較的低い発射速度は、意図した対艦および陸上砲撃の役割に適していました。
3番目の兵器システムはオーストラリアのイカラ対潜水艦兵器でした。Mk.44ホーミング魚雷または核爆雷を船から10マイルまで運ぶことができるロケット推進航空機。イカラの主要な対潜水艦兵器は、マーク10リンボー対潜水艦迫撃砲によってバックアップされました。ウェストランドワスプヘリコプターをクォーターデッキに着陸させることはできましたが、船には格納庫と航空施設がなく、外部の航空支援に頼らざるを得ませんでした。

エレクトロニクス
元の設計では、長距離3D空中捜索レーダーを取り付ける必要がありました。共同のAnglo-DutchType 988 “Broomstick”、および初期の図面とアーティストの印象は、このセットを運ぶための橋の上の大きなドームを示しています。同様のセットがCVA-01の設計に適合しました。しかし、RNは高額な費用のためにプログラムから脱落し、代わりに、切り株の前檣に「ツインベッドステッド」AKE-2アンテナを備えた老朽化したタイプ965空中捜索レーダーを装備しました。レーダータイプ992Qのローアングル検索は、背が高くて細いメインマストで実行されたため、電子機器の適合性は郡クラスから大幅に向上していませんでした。タイプ909セットは、シーダート射撃統制のために前後に出荷され、2つのターゲットを同時に交戦させることができました。
設計の主な進歩は、センサーデータの処理方法と表示方法でした。2台のFerrantiFM1600コンピューターに基づくADAW -2システムは、ターゲットの識別、追跡、および関与を1つのシステムに統合しました。ADAWS-2は、船のレーダーやソナーからの入力を受け入れ、ターゲットを特定し、継続的な軌道履歴を生成することができます。この情報を使用して、脅威レベルを評価し、関連する兵器システムを使用してターゲットの関与を制御できます。プロセス全体はほぼ自動的に行われ、人間のオペレーターによる監視とコマンドのみが必要でした。この新世代の軍艦は、橋の従来の場所ではなく、船内の操作室から指揮されます。

仕様
エレクトロニクス:
ADAWS-2戦闘指示システム
1xレーダータイプ9652D空気警告、後で;
1xレーダータイプ10222D空中捜索
1xレーダータイプ992Qローアングルターゲット表示
2xレーダータイプ909シーダートターゲット照明
1 xレーダータイプ978(後の1006)ナビゲーション
1xソナータイプ170検索
1xソナータイプ184ターゲット表示

欠点
さまざまな新しいシステムを導入したにもかかわらず、ブリストルが設計された役割は実現しませんでした。彼女は、彼女にとって運用上の役割や要件がなく、急速に変化する優先順位に直面した海軍に入るという問題に直面しました。この単一の大型船は、人手とメンテナンスを大量に消費し、最前線での展開に必要な標準に適合していませんでした。
設計の主な欠点は2つありました。それは、空気コンポーネントの欠如と長距離対艦兵器の欠如です。このクラスの駆逐艦は、新しい空母と一緒に配備するたため、これらの機能は両方とも、空母戦闘グループの他のコンポーネントから提供されることを目的としていました。数年以内に、これらの機能はこのサイズとタイプの船に標準装備されるでしょう。これらの欠陥により、彼女は(個別のパトロールではなく)戦隊の任務に限定され、ブリストルは通常、白象のようなものと見なされています。

サービス
タイプ82が構築された役割は実現せず、そのため、彼女は1970年代にほとんどのサービスを試し、新しい兵器とコンピューターシステムを使用して経験を積み上げました。1974年の大規模なボイラー火災により、蒸気プラントが破壊されました。古い船はこれによって機能不全に陥った可能性がありますが、ブリストルはタービンプラントのみを使用して3年間運転することができ、後者の柔軟性と有用性を示しています。蒸気プラントは1976年に修理され、1979年になって初めて、ECM、Corvus対抗手段ランチャー、および第二次世界大戦時代のエリコン20mm砲のペアが最前線で使用されました。この修理中に、リンボーの武器は取り外されました。その後、井戸はその場しのぎのプールとしてのサービスを見ました。
彼女のサイズのおかげで、ブリストルはこの役割に必要な追加のスタッフを乗せることができたので、旗艦としての使用に適していました。そのため、彼女はエクササイズオーシャンサファリ81でイギリス海軍の旗艦を務めました。モルタルがうまくクオーターに大きなヘリコプターの着陸を許可するように上にメッキされた時に短い改装、後、彼女はロイヤル海軍タスクフォース参加しました南大西洋1982年のフォークランド戦争を空母戦闘群のコンポーネントとして。紛争後、彼女は残りのイギリス海軍の旗艦として「現場」に留まりました。英国に戻ると、彼女は修理を開始し、紛争の教訓に照らして、軽量の対空兵器にツインエリコン/ BMARC 30 mmGCM-A03とシングルエリコン/ BMARC20のペアを追加しました。 mmGAM-B01砲。Loral-Hycor SRBOC対抗策ランチャーも追加され、高齢のCorvusランチャーを補強しました。
フォークランド諸島で損害と損失が発生した後、イギリス海軍の船体が不足したため、ブリストルは任務を継続し、1984年に修理のために返済されるまで、いくつかの海外展開を行いました。修理で行われた主な作業は、長距離射撃任務のために、廃止されたレーダータイプ965を新しいレーダータイプ1022に置き換えることでした。さらに、イカラシステムは削除され、324 mm対潜水艦魚雷用の2つのトリプルSTWS-1ランチャーに置き換えることを目的としていましたが、これらは取り付けられていませんでした。
1987年に彼女はダートマス訓練隊の一部になりました。その任務のために彼女は以前のイカラとリンボのスペースに追加の宿泊施設と教室を追加しました。最後に、彼女は1991年6月14日に退役し、ポーツマスの陸上施設であるHMS エクセレントの静的練習船として、HMS ケントの代わりとして1993年に現在の役割を担うように構成されました。
2020年10月28日の時点で、ブリストルは廃止され、現在処分を待っています。

建設プログラム
ペナント 名前 (a)船体ビルダー(b)主要機械メーカー
敷設 発売 サービス開始 委託 推定建築費
運命
D23 ブリストル (a)Swan Hunter&Tyne Shipbuilders Ltd (b)General Electrical Co Ltd(タービンおよびギアリング)(b)Rolls Royce(1971)Ltd(ガスタービン)
1967年11月15日 1969年6月30日 1972年12月15日
1973年3月31日 £24,217,000
以前は練習船として係留されていた、HMS エクセレント

参考文献
^ 「タイプ82汎用駆逐艦」。HMSブリストル-タイプ82駆逐艦。2006年4月20日。
^ フリードマン、ノーマン(2008)。イギリスの駆逐艦とフリゲート艦、第二次世界大戦以降。バーンズリー:シーフォース。頁263、320 ISBN  978-1-84832-015-4。
^ ジェーンの戦闘船、1980年から81年。英国ロンドン:ジェーンの出版社。p。 556。ISBN  978-0-71060-703-4。
^ 自動化されたAIOの履歴(PDF)(レポート)。HMSコリングウッドの歴史的コレクション。2016年6月24日にオリジナル(PDF)からアーカイブされました。取得した17年11月2015。
^ PRO ADM205 / 220。海軍のコントローラー、「メモタイプ82凡例、計画および図面」。管理委員会。RNC&RNスタッフ、Lewin and Ashmore et al、7/7/65 ^ アンドレア・エルナー博士。’イノベーション&水上艦。マリナーズミラー、No 3、Vol 95、(2005)の「タイプ42と将来の艦隊作業部隊」。英国、pp454-469 ^ 「ユニットコスト、つまり特定のアイテム(航空機、ファーストアウトフィットなど)のコストを除く」。防衛の見積もり、1973年から74年(レポート)。防衛省。
^ 「表V:1973年3月31日に終了した会計年度中にHMサービスに受け入れられた、または受け入れられる予定の新造船のリストと詳細」。防衛の見積もり、1973年から74年(レポート)。防衛省。p。XII-96。

参考文献
グローブ、エリック。J(1989)。トライデントへの先駆者:第二次世界大戦以来のイギリス海軍政策。ボッドリーヘッド。ISBN 0-370-31021-7。
マリオット、レオ(1989)。1945年以来のイギリス海軍駆逐艦。イアンアラン出版。ISBN 0-7110-1817-0。
ムーア、ジョン、編 (1981)。ジェーン海軍年鑑1980–81。ジェーンの出版社。ISBN 0-7106-0703-2。