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タイプ930潜水艦救難船

Type_930_submarine_rescue_ship
タイプ930潜水艦救難艦(NATOコードネーム Hudong(沪东)クラスは)中国が開発した潜水艦救難艦の一種である中国人民解放軍海軍(PLAN)。建造された船は1隻のみであり、PLANで引き続き有効なサービスを提供しています。
タイプ930は、1959年にPLAN潜水艦が浮上時にフリゲート艦と衝突し、潜水艦が沈没した海軍演習中に発生した潜水艦事故の2つの直接的な結果の1つです。利用可能な救助船がなかったため、沈没した潜水艦は水面まで泳ごうとしましたが、その間に1人を除くすべての乗組員が死亡しました。その結果、1人の生存者は永久に無効になりました。この事故に直接対応して、PLANは1960年に潜水艦救難船の要件を発表しました。当初の計画は、救助船タイプ930と救助船タイプ922の2種類の船で構成されていました。
1960年4月19日、タイプ930の設計と建造の命令が、PLANによって正式に発行され、救助潜水艦に加えて、水上艦の救助任務を遂行することも要求されました。1965年12月8日、設計が完了して承認された後、建設が開始されました。1967年5月287日に進水し、1968年8月31日に海上公試が開始されました。1969年7月30日、海救(海救)512として就役しました。設計哲学では、船はすべての要件を満たしていますが、サルベージ機能とレスキュー機能を別々の船に集中させることによって分離することは実用的ではなかったため、要件自体に問題があることが判明しました。潜水艦救難船は、救助と救助の任務を単一のプラットフォームに統合する必要がこれらの問題に対処するためにタイプ930IIを開発する計画はキャンセルされました。代わりに、タイプ922IIは、1つのプラットフォームでサルベージ機能とレスキュー機能の両方を備えたタイプ922サルベージ船から開発されました。
仕様:
長さ(m):85
ビーム(m):13.5
深さ(m):7.8
ドラフト(m):4.19
排気量(t):2500
速度(kt):17
タイプ ペナント# クラス ビルダー 発売 委託 状態 海軍
930 海九512 滬東 滬東中華造船所 1967年5月27日 1969年7月30日 アクティブ 東海艦隊

参考文献
^ タイプ930

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