Type_97_ShinHoTo_Chi-Ha_medium_tank
タイプ97 Shinhotoカイハた日本の メディアタンクに使用される第二次世界大戦の元へアップグレードしたタイプ97カイハ。新しいバージョンは、タイプ97-Kai（「改良」）またはShinhoto Chi-Ha（「新しいタレット」Chi-Ha）と呼ばれていました。この設計は、太平洋戦争中に戦闘サービスを見た中で最高の日本の戦車であると考えられていました。
タイプ97しんほとちは
アバディーンの
アメリカ陸軍兵器博物館に展示されている 97型 新報チハ
タイプ
中戦車
原産地
大日本帝国
生産履歴
設計 1939-1941 生産
1942年、フォワード
構築された番号 930 仕様（1942年現在のタイプ97-カイ）
質量
16トン（18トン）
長さ
5.50 m（18 ft 1 in） 幅 2.33 m（7フィート8インチ）
身長
2.38 m（7フィート10インチ）
クルー
5（司令官、砲手、装填手、弓砲手、運転手） 鎧 砲塔前部：33 mm 砲塔側面：26 mm 船体前面：25 mm 船体側面：26 mm 船体後部：20 mm
メイン 武装
1xタイプ147mm戦車砲
副 砲
2 x 7.7mmタイプ97機関銃
エンジン
三菱SA12200VD空冷V型12気筒ディーゼル（21.7リッター）170 hp（125 kW）、2，000 rpm
サスペンション
ベルクランク
動作 範囲
210 km（130マイル）
最大速度
38 km / h（24 mph）
コンテンツ
1 発達
2 戦闘履歴
3 ショートバレル120mm砲身
3.1 IJNロングバレル120mm SPG
4 も参照してください
5 ノート
6 参考文献
7 外部リンク
発達
日本軍のオブザーバーはヨーロッパでの戦車の開発を監視し、スペイン内戦（1936-1939）でドイツ、ソビエト、イタリアの戦車が得た運用経験をヨーロッパの軍隊と同じように熱心に研究しました。抗タンクの性能向上のためにタイプ97カイハ媒体タンクを、新たに拡大した3人のタレットは、高速で武装47ミリメートル銃はカイハと合わせた”の船体。したがって、新しい名前の甲斐（「改良された」）またはShinhoto（「新しい砲塔」）。 1942年に、生産中の元のモデルタイプ97に取って代わりました。さらに、旧モデルの砲塔と57mm主砲を備えたタイプ97戦車の「約300」が改造されました。
戦闘履歴
タイプ97シンホトチハの側面図
タイプ97が就役したとき、適切に装備され、サポートされた機械化歩兵ユニットが実現しました。タイプ97の新方戦車は、1942年にフィリピンで行われたコレヒドールの戦いで最初に戦闘に使用されました。第2戦車連隊から「松岡分離」と呼ばれる特殊会社が設立され、フィリピンに送られました。事後報告によると、彼らは「いくつかのアメリカの防衛陣地を沈黙させる」ことによって戦闘でうまく機能した。
日本の司令官は、日本軍の初期の一連の勝利の間に「戦車の巧みな想像力豊かな使用」を示しました。彼らが機械化歩兵師団を操縦するスキルは、日本のマラヤ侵攻で最もよく見られました。そこでは、日本の中戦車の軽量化により、装甲に強く支えられたため、イギリスの守備隊が効果的な防御線を確立します。
グアムの戦いでは、IJA第9戦車連隊の29両のタイプ97およびタイプ95戦車と、第24戦車中隊の9両のタイプ95戦車が、バズーカ砲火またはM4戦車で失われました。で沖縄戦、13種類の95Sと14種類97 Shinhotoのunderstrengthの媒体タンクは日本陸軍第27戦車連隊は8米軍の800台のアメリカの戦車と2つのUSMCタンク大隊に直面しました。日本の戦車は、1945年5月4-5日の反撃で敗北した。ソビエトによる満州侵攻に対するクワントゥン軍の防御でも同様の状況が繰り返されたが、戦車対戦車の行動はほとんどなかった。ソビエト赤軍は389両の戦車を捕獲しました。
「97 Shinhotoカイハを入力
功臣号北京軍事博物館で」
敵の連合軍戦車（M3 Lee / Grant、M4 Sherman、Soviet T-34など）に対して脆弱ですが、47 mmの高速砲は、タイプ97のShinHoToにそれらとの戦闘のチャンスを与えました。47 mm砲は、軽戦車やシャーマン戦車の側面と背面に対して効果的でした。このような理由から、いくつかのShinHoToカイハタンクはアメリカンタンクを待ち伏せする隠蔽位置に掘らであった他はのために戦闘中防御「強み」のコアを形成するために掘らたルソン及び硫黄島を1945年にタイプ97のShinHoToChi-Haは、1945年7月から8月にかけての満州での紛争中に、太平洋と東アジアの連合軍、およびソビエトに対抗しました。太平洋戦争で「戦闘サービス」を見たのは日本の最高の戦車であると考えられています。
戦後、中国内戦中、一部の日本の戦車は使用され続けました。第二次世界大戦の終結後、ソビエトによって捕らえられたIJA戦車は、共産主義の中国軍に引き渡されました。勝利後、中国人民解放軍（PLA）はそれらを在庫に使用し続けました。 1949年の人民解放軍の349両の戦車には、97型の新保東チハ戦車が多数含まれていた。
佐世保の海軍造船所にあるIJNショートバレル120mm砲身
IJNロングバレル120mm SPGが米陸軍要員にデモされ、降伏後
ショートバレル120mm砲身
ショートバレル120ミリメートル銃タンクShinhotoカイHaが後半のための戦争での生産型97の変形した日本海軍。彼らは、近接支援のためにタイプ2 Ho-Iに似た、しかしより大きな火力を備えた砲戦車を望んでいました。標準の47mm主砲は、マズルブレーキが追加された12 cm（120 mm）の短砲身の「対潜水艦」砲に置き換えられました。さらに、それは新報知波砲塔の後ろに追加された小さな貯蔵コンパートメントを持っていました。日本の特別陸戦隊による配備のために生産されたのは「約12」のみでした。
IJNロングバレル120mm SPG
海軍12cm SPG（自走砲）またはロングバレル120 mmSPGとして知られる大日本帝国海軍によって開発された「1回限りの」プロトタイプがありました。タイプ10 120ミリメートル主砲は、タイプ97カイハシャーシに後方に取り付けられました。砲は、ショートバレル120 mmバージョンのように砲塔に収容されておらず、砲郭もありませんでした。横須賀SNLF基地に配備された完成したプロトタイプの戦後の運命は不明です。
も参照してください
第二次世界大戦の日本の戦車
九七式中戦の変種のリスト
ノート
^ Zaloga 2007、p。17.17。
^ Zaloga 2012、p。23。
^ Zaloga 2007、pp。13、14。
^ Tomczyk 2007、19、21ページ。
^ Zaloga 2007、p。14。
^ Zaloga 2007、p。16.16。
^ Zaloga 2012、 pp.12、13。
^ Zaloga 2007、p。35。
^ Zaloga 2007、34〜40ページ。
^ Zaloga 2007、11、41ページ。
^ Tomczyk 2005、p。61。
^ Tomczyk 2005、61、62、71、76、82ページ。
^ Tomczyk 2007、p。19。
^ Zaloga 2012、p。15。
^ Zaloga 2007、p。42。
^ Tomczyk 2007、19、22ページ。
^ Zaloga 2007、p。21。
^ Tomczyk 2005、 pp。36、37。
^ タキの大日本帝国陸軍：ロングバレル12cmSPガン
参考文献
Tomczyk、Andrzej（2007）。甲冑Vol。2。AJプレス。ISBN 978-8372371119。
Tomczyk、Andrzej（2005）。甲冑Vol。4。AJプレス。ISBN 978-8372371676。
Zaloga、Steven J.（2007）。日本の戦車1939–45。オスプレイ。ISBN 978-1-8460-3091-8。
Zaloga、Steven J.（2012）。M4シャーマンvsタイプ97九七式中戦：太平洋1945年。オスプレイ。ISBN 978-1849086387。
外部リンク
タキの大日本帝国陸軍ページ-滝沢朗
ショートバレル120mm砲身のタキでの写真”