Type_B_submarine
クルーザー潜水艦タイプBは、（巡潜乙型潜水艦、Junsen大津-GATA sensuikan）で潜水艦のクラスだった日本海軍の際に役立った（日本海軍）第二次世界大戦。タイプBの潜水艦は、類似していたタイプA本社のインストールを持たない別に。
クラスの概要
名前
タイプB潜水艦
ビルダー
呉海軍工廠
佐世保海軍兵器
横須賀海軍兵器庫
川崎造船
三菱重工業
演算子
大日本帝国海軍
前任者
巡潜型潜水艦
サブクラス
タイプB（I-15クラス）
タイプBモディファイド1（I-40クラス）
タイプBモディファイド2（I-54クラス）
造られた 1938-1944 委託中 1940-1945 コンテンツ
1 クラスバリアント
1.1 タイプB（I-15クラス） 1.2 タイプBMod.1（I-40クラス） 1.3 タイプBMod.2（I-54クラス） 1.4 V22Aタイプ
2 特徴
3 参考文献
4 ノート
5 参考文献
クラスバリアント
B型潜水艦は、4つのクラスに分けました：
タイプB（乙型（伊十五型）、大津形、I-15級）
Type-B Mod.1（乙型改一（伊四十型）、大津方改-1、I-40級）
Type-B Mod.2（乙型改二（伊五十四型）、大津方改-2、I-54級）
V22Aタイプ（第5115号艦型、大-5115-GO館-GATA、第五千百十五容器級）。第五千百十五容器級潜水艦が構築され、唯一のデザインが残っていませんでした。
タイプB（I-15クラス）
伊十五型潜水艦
1940年9月
15日のI-15
プロジェクト番号S37。1937年から1944年の間に、丸3プログラム（ボート37-42）と丸4プログラム（ボート139-152 ）の下で20隻のボートが建造されました。
クラスのボート
ボート番号 ボート ビルダー 敷設 発売 完了 運命
37 I-15
呉海軍工廠 1938年1月25日 1939年3月7日 1940年9月30日 1942年11月10日、サンクリストバル近くのUSS サウサードによって沈没しました。
38 I-17 横須賀海軍兵器庫 1938年4月18日 1939年7月19日 1941年1月24日 シンクHMNZS トゥイのと対潜哨戒機ヌメア 23°26’S 166°54’E / 23.433°S166.900°E / -23.433; 166.900 1943年8月19日に。
39 I-19 三菱重工業造船所 1938年3月15日 1939年9月16日 1941年4月28日 1943年11月25日にギルバート諸島でUSS ラドフォードによって沈められました。
40 I-21 川崎、工部造船所 1939年1月7日 1940年2月24日 1941年7月15日 1943年11月27日以降、タラワ島の近くで行方不明。1943年11月29日にUSS シェナンゴから航空機によって沈没した可能性が
41 I-23 横須賀海軍兵器庫 1938年12月8日 1939年11月24日 1941年9月27日 1942年2月24日以降、ハワイ諸島の近くで行方不明になっています。おそらくダイビング事故が原因です。
42 I-25 三菱重工業造船所 1939年2月3日 1940年6月8日 1941年10月15日 1943年8月23日以降、エスピリトゥサントの近くで行方不明。1943年8月25日にUSS パターソンによって沈没した可能性が 43 海軍予算のためのダミー大和級 戦艦。
139 I-26 呉海軍工廠 1939年6月7日 1940年4月10日 1941年11月6日 1944年10月25日以降、フィリピン東部で行方不明。1944年10月26日にUSS リチャードM.ローウェルによって沈没した可能性が
140 I-27 佐世保海軍兵器 1939年7月5日 1940年6月6日 1942年2月24日 1944年2月12日、モルディブで HMS パラディンとHMS ペタードによって北緯00度57分東経72度16分に沈没しました。 / 北緯0.950度東経72.267度 / 0.950; 72.267
141 I-28 三菱重工業造船所 1939年9月25日 1940年12月17日 1942年2月6日 シンクUSS Tautogの北部ラバウルで 06°30’N 152°00’E 1942年5月17日に。 / 6.500°N152.000°E / 6.500; 152.000
142 I-29 横須賀海軍兵器庫 1939年9月20日 1940年9月29日 1942年2月27日 シンクUSS のsawfishの南Sabtang島で 20°10’N 121°50’E 1944年7月26日に。 / 北緯20.167度東経121.833度 / 20.167; 121.833
143 I-30 呉海軍工廠 1939年6月7日 1940年9月17日 1942年2月28日 1942年10月13日にシンガポールでイギリスの鉱山に沈められました。1959年8月から1960年2月の間に発生して廃棄されました。
144 I-31 横須賀海軍兵器庫 1939年12月6日 1941年3月13日 1942年5月30日 シンクUSS フラジールでアッツ島1943年5月13日に。
145 I-32 佐世保海軍兵器 1940年1月20日 1940年12月17日 1942年4月26日 1943年3月24日、ウォッジェ環礁の北東にあるUSS マンラヴとUSSPC -1135によって沈没しました。
146 I-33 三菱重工業造船所 1940年2月21日 1941年5月1日 1942年6月10日 事故で失われたトラック諸島9月26日1942年に引き揚げや、その後1943年12月29日に開始する修理で別の事故で失われた伊予灘6月13日1944年引き揚げ上および1953年6月28日に開始する廃棄。
147 I-34 佐世保海軍兵器 1941年1月9日 1941年9月24日 1942年8月31日 シンクHMS 牡牛座でペナン島1962年12月4日に1943年11月13日引き揚げに。
148 I-35 三菱重工業造船所 1940年9月2日 1941年9月24日 1942年8月31日 1943年11月22日にタラワの南でUSS ミードとUSS フレーザーによって沈められました。
149 I-36 横須賀海軍兵器庫 1940年12月4日 1941年11月1日 1942年9月30日 1944年9月1日に回天母船に改造されました。1945年11月30日に廃止され、1946年4月1日にオペレーションロードの終わりの一部として後藤諸島から爆破されました（Ha-106と共に）。
150 I-37 呉海軍工廠 1940年12月7日 1941年10月22日 1943年3月10日 1944年9月9日に回天母船に改造されました。1944年11月19日、パラオ北部のUSS コンクリンとUSS マッコイレイノルズによって沈没しました。
151 I-38 佐世保海軍兵器 1941年6月19日 1942年4月15日 1943年1月31日 1944年11月13日、ルソン島の東にあるUSS ニコラスによって沈没しました。
152 I-39 佐世保海軍兵器 1941年6月19日 1942年4月15日 1943年4月22日 シンクUSS ボイドの西マキンで 03°10’N 171°55’E 1943年11月16日に。 / 3.167°N171.91°E / 3.167; 171.917 153 大和型戦艦の海軍予算のダミー
タイプBMod.1（I-40クラス）
1943年の I-45 プロジェクト番号S37B。丸久プログラム（ボート370〜375）では6隻のボートが計画され、すべてのボートが完成しました。外側では、このクラスはI-15クラスと同じように見えました。しかし、それらは高張力鋼から作られ、より単純な設計のディーゼルエンジンを備えていました。
クラスのボート
ボート番号 ボート ビルダー 敷設 発売 完了 運命
370 I-40 呉海軍工廠 1942年3月18日 1942年11月10日 1943年7月31日 1943年11月22日以降に行方不明。
371 I-41 呉海軍工廠 1942年3月18日 1942年11月10日 1943年9月18日 1944年11月18日、フィリピン東部の USS ローレンスC.テイラーによって北緯12度44分東経130度42分に沈没しました。 / 北緯12.733度東経130.700度 / 12.733; 130.700
372 I-42 呉海軍工廠 1942年3月18日 1942年11月10日 1943年11月3日 1944年3月23日、パラオの南西にある USS タニーによって北緯06度40分東経134度03分に沈没しました。 / 6.667°N134.050°E / 6.667; 134.050
373 I-43 佐世保海軍兵器 1942年4月27日 1942年10月25日 1943年11月5日 完了後、ためのキャリアに変換ダイハツ級着陸船。シンクUSS Asproのでトラック諸島の北 12°42’N 149°17’E 1944年2月15日に。 / 北緯12.700度東経149.283度 / 12.700; 149.283
374 I-44 横須賀海軍兵器庫 1942年6月11日 1943年3月5日 1944年1月31日 1944年10月22日に回天母船に改造されました。1945年4月29日、沖縄南東部の USS ツラギから北緯24度15分東経131度16分に航空機で沈没しました。 / 北緯24.250度東経131.267度 / 24.250; 131.267
375 I-45 佐世保海軍兵器 1942年7月15日 1943年3月6日 1943年12月28日 1944年10月29日にフィリピン東部のUSS ホワイトハーストによって沈没した。
タイプBMod.2（I-54クラス）
1944年の I-54 プロジェクト番号S37C。丸久プログラム（627〜636艇）と海丸5プログラム（5101〜5114艇）で21隻が計画された。日本海軍は、設定されたため、十八隻が、後半に1943年に取り消されたタイプEの潜水艦を （戊型潜水艦、ボー-GATA sensuikan） 1945年の主な潜水艦として。
クラスのボート
ボート番号 ボート ビルダー 敷設 発売 完了 結果 運命
627 I-54 横須賀海軍兵器庫 1942年7月1日 1943年5月4日 1944年3月31日 破損したUSS サンティー25-10-1944上（？）
1944年10月28日にUSS ヘルムとUSS グリッドレイによってレイテ島の東に沈められました。
629 I-56 横須賀海軍兵器庫 1942年9月29日 1943年6月30日 1944年6月8日 破損したUSS LST-695 10月1944年24上には、破損したUSS サンティーを1944年10月25日に（？）。
変換回天の母船は、初期の1943年10月に始まり、によってシンク11月1944年に完成USS Heermann、USS ウールマン、USS メルツ、USS コレットから航空機USS バターンで東沖縄の 26°42’N 130°38’Eに1945年4月18日。 / 北緯26.700度東経130.633度 / 26.700; 130.633
631 I-58 横須賀海軍兵器庫 1942年12月26日 1943年10月9日 1944年9月7日 1945年7月28日にSSワイルドハンターを沈め、おそらく回天によって1945年7月30日にUSS インディアナポリスを沈めた1945年8月12日に回天によってUSS トーマスFニッケルに損害を与えた（？）
完成前に回天母船に改造。1945年11月30日に廃止され、1946年4月1日にオペレーションロードズエンドの一部として五島諸島沖で打ち切られました。2017年に難破船が見つかりました。 633-636 1943年にキャンセル
5101-5114
V22Aタイプ
プロジェクト番号S49A。Kai-Maru 5 Program（Boats 5115-5132）の下で18隻のボートが計画されました。日本海軍は、の生産に集中しているためしかし、すべての船は、後半に1943年にキャンセルされたタイプEの潜水艦（戊型潜水艦、ボー-GATA sensuikan） 1945年から。
クラスのボート
ボート番号 ボート ビルダー 敷設 発売 完了 運命 5115-5132 1943年にキャンセル
特徴
タイプ タイプB（ I-15）
タイプBMod。1（ I-40）
タイプBMod。2（ I-54）
V22Aタイプ
変位 浮上 2，198英トン（2，233トン） 2，230ロングトン（2，266トン） 2，140ロングトン（2，174トン） 2，330ロングトン（2，367トン）
水中 3，654英トン（3，713トン） 3，700ロングトン（3，759トン） 3，688ロングトン（3，747トン） データなし
長さ（全体）
108.70 m（356フィート8インチ） 108.70 m（356フィート8インチ） 108.70 m（356フィート8インチ） 106.50 m（349フィート5インチ）（喫水線）
ビーム 9.30 m（30 ft 6 in） 9.30 m（30 ft 6 in） 9.30 m（30 ft 6 in） 9.64 m（31フィート8インチ）
下書き 5.14 m（16フィート10インチ） 5.20 m（17 ft 1 in） 5.19 m（17 ft 0 in） 5.32 m（17フィート5インチ）
深さ 7.90 m（25フィート11インチ） 7.90 m（25フィート11インチ） 7.90 m（25フィート11インチ） データなし
発電所とシャフト 2×カンポンMk。2モデル10ディーゼル2シャフト
2×カンポンMk。1Aモデル10ディーゼル2シャフト
2×カンポンMk。22モデル10ディーゼル2シャフト
2×カンポンMk。2モデル10ディーゼル2シャフト
力 浮上 12，400 bhp 11，000 bhp 4，700 bhp 11，000 bhp
水中 2，000 shp 2，000 shp 1，200 shp 2，400 shp
スピード 浮上 23.6ノット（43.7 km / h）
23.5ノット（43.5 km / h）
17.7ノット（32.8 km / h）
22.4ノット（41.5 km / h）
水中 8.0ノット（14.8 km / h）
8.0ノット（14.8 km / h）
6.5ノット（12.0 km / h）
8.0ノット（14.8 km / h）
範囲 浮上 16ノット（30 km / h）で14，000 nmi（26，000 km）
16ノット（30 km / h）で14，000 nmi（26，000 km）
16ノット（30 km / h）で21，000 nmi（39，000 km）
16ノット（30 km / h）で14，000 nmi（26，000 km）
水中 3ノット（5.6 km / h）で96 nmi（178 km）
3ノット（5.6 km / h）で96 nmi（178 km）
3ノット（5.6 km / h）で105 nmi（194 km）
3ノット（5.6 km / h）で80 nmi（150 km）
テスト深度 100 m（330フィート） 100 m（330フィート） 100 m（330フィート） 100 m（330フィート）
燃料 774トン 814トン 842.8トン 735トン
補体 94 94 94 データなし
兵装（初期）
•6×533mm（21インチ）魚雷発射管（6×前面）•17×タイプ95魚雷•1×140 mm（5.5インチ）L / 4011年式海軍艦砲 •2×タイプ9625mmAA砲 •6×533mm（21インチ）TT（6×フロント）•17×タイプ95魚雷•1×140 mm（5.5インチ）L / 4011年式艦砲 •2×タイプ9625mmAA砲
•6×533mm（21インチ）TT（6×フロント）•19×タイプ95魚雷•1×140 mm（5.5インチ）L / 4011年式艦砲 •2×タイプ9625mmAA砲
•8×533mm（21インチ）TT（8×フロント）•16×魚雷•1× 14 cm / 4011年式海軍砲 •4×25mm対空砲•8×機雷
航空機および施設 •カタパルトと格納庫•1×渡辺E9W1スリム水上飛行機
•カタパルトと格納庫•1×横須賀E14Y2グレン水上飛行機
•カタパルトと格納庫•1×横須賀E14Y2グレン水上飛行機
•カタパルトと格納庫•1×フロート水上機
参考文献
^ スティル、マーク。日本帝国海軍潜水艦1941-45（Osprey、2007）、p.33; ^ Fitzsimons、Bernard、ed。20世紀の武器と戦争の百科事典（ロンドン：Phoebus、1978年）、Vol。13、p.1409、「 I54」。
^ キャンベル、第二次世界大戦の ジョン海軍兵器ISBN 0-87021-459-4 p.191
ノート
^ 伊号第15潜水艦（I-GōDai-15Sensuikan）。
^ この結果は、多くの日本の文書でI-56によって「もの」で推定されています ^ いくつかの情報源は、1944年10月26日にリチャードM.ローウェルがI-54を沈めたと信じていますが、 彼女の標的はおそらくI-56であり、遭遇を生き延びました。
参考文献
ミラノヴィッチ、カトリン（2021年）。「I15クラスのIJN潜水艦」。ヨルダンでは、ジョン（編）。軍艦2021。英国オックスフォード：オスプレイ出版。pp。29–43。ISBN 978-1-4728-4779-9。
「れきしぐんぞう」。、太平洋戦争史Vol.17I-Gō潜水艦、学研（日本）、1998年1月、
ISBN 4-05-601767-0
RekishiGunzō、History of Pacific War Vol.35甲標的と甲標的、学研（日本）、2002年4月、
ISBN 4-05-602741-2
太平洋戦争史Vol.36海龍と回天、学研（日本）、2002年5月、
ISBN 4-05-602693-9
RekishiGunzō、History of Pacific War Extra、「パーフェクトガイド、大日本帝国軍の潜水艦」、学研（日本）、2005年3月、
ISBN 4-05-603890-2
モデルアートエクストラNo.537、大日本帝国海軍船の図面パート3、モデルアート株式会社（日本）、1999年5月、ブックコード08734-5
丸スペシャル、日本海軍艦艇No.31日本潜水艦I、牛尾商房（日本）、1979年9月、ブックコード68343-31″