Type_F_submarine
タイプFの潜水艦（F型潜水艦、F-GATA Sensuikanは）中だった日本海軍の1920年代に手数料で潜水艦。それらは日本で最初の真の海上潜水艦であり、「二流」または「中型」潜水艦に分類された最も初期の日本の潜水艦でした。
クラスの概要
名前
タイプF潜水艦
ビルダー
川崎、神戸、 日本
演算子
大日本帝国海軍
前任者し 継
タイプL潜水艦
サブクラス
タイプF1（Ro-1クラス）
タイプF2（Ro-3クラス）
造られた 1917〜1922 委託中 1920-1932 完了 5 引退 5 コンテンツ
1 デザインと説明
2 クラスバリアント
2.1 タイプF1（Ro-1-クラス） 2.2 タイプF2（Ro-3-クラス）
3 特徴
4 参考文献
5 参考文献
デザインと説明
タイプFの潜水艦はによって設計されたイタリアの会社フィアット・Laurentiとすることによりライセンスの下で構築された川崎-at神戸、日本。呂一型潜水艦は、大日本帝国海軍初の真の海上潜水艦であり、日本人が潜水艦の3層分類システムをファーストクラス（I）、セカンドクラス、またはミディアム（Ro）、および1924年11月1日のサードクラス（Ha）タイプF潜水艦は、Roシリーズの数が少ないことを反映して、2番目のクラスの分類を最も早く受けました。実際、彼らは日本で最も初期の潜水艦であり、3級以上のものとして分類されていました。
製造時、タイプF潜水艦には甲板銃がありませんでしたが、完成後すぐに、それぞれの甲板に76.2 mm（3インチ）/ 40砲が取り付けられました。呂一型潜水艦は、追加の内部空間を提供することを目的とした非円筒形の船体を持っていたが、日本人は、それらを補強するために建設中に追加の寸法を提供したにもかかわらず、船体は弱いと考えた。期待外れのパフォーマンスのため、後の日本の潜水艦クラスの基礎にはなりませんでした。
クラスバリアント
タイプFの潜水艦は、2つのサブクラスに分けました：
タイプF1 （F1型（呂一型）、Ro-ichi-gata、Ro-1クラス）
タイプF2 （F2型（呂三型）、RO-SAN-GATA、RO-3級）
タイプF1（Ro-1-クラス）
1920年の潜水艦18号（左の背景）と
潜水艦21号（前景）。1924年11月1日、それぞれRo-1と
Ro-2に改名され
ました。
F1サブクラスは、1915年から1916年の海軍プログラムの下で注文されました。 2つは1917年から1920年の間に建設されました：
名前 敷設 発売 完了 ノート、運命
Ro-1元潜水艦No.18 1917年1月5日 1919年7月28日 1920年3月31日 1924年11月1日にRo-1に改名。1932年4月1日に襲撃。
Ro-2元潜水艦21号 1918年7月1日 1919年11月22日 1920年4月20日 1924年11月1日にRo-2に改名。1932年4月1日に襲撃。
タイプF2（Ro-3-クラス）
潜水艦番号33で
佐世保、
日本、約 1922年。彼女は1924年11月1日にRo-5に改名されました F2サブクラス（Ro-3クラス）は1918年に注文されました。これはF1サブクラスの改良版であり、ブリッジが変更されています。フィアット ディーゼルエンジンは信頼できないであり、14ノット（毎時26キロ、毎時16マイル）のF2サブクラスの上面速度が十分に下回っていたが17ノット（;毎時20マイル毎時31キロ）を意図しました。 1919年の建設計画で計画されていた追加のF2サブクラスユニットはキャンセルされ、新しい海中型潜水艦とタイプL潜水艦に置き換えられました。
F2サブクラスの3隻の潜水艦が1919年から1922年の間に建造されました：
名前 敷設 発売 完了 ノート、運命
Ro-3元潜水艦No.31 1919年10月28日 1921年3月10日 1922年7月15日 1924年11月1日にRo-3に改名。1932年4月1日に打撃。
Ro-4元潜水艦No.32 1919年12月22日 1921年6月22日 1922年5月5日 改名RO-4 11月1日1924年には、被災してhulked 1932年4月1。
Ro-5元潜水艦No.33 1920年3月1日 1921年9月17日 1922年3月9日 改名RO-5 11月1日1924年には、被災してhulked 1932年4月1。
特徴
出典
タイプ F1（Ro-1）
F2（Ro-3）
変位 浮上 689ロングトン（700トン） 689ロングトン（700トン）
水中 1，047ロングトン（1，064トン） 1，047ロングトン（1，064トン）
長さ（全体）
65.6 m（215 ft 3 in） 60.5 m（198フィート6インチ）
ビーム 6.1 m（20 ft 0 in） 6.1 m（20 ft 0 in）
下書き 4.2 m（13フィート9インチ） 4.1 m（13 ft 5 in）
発電所とシャフト 2×フィアット ディーゼルエンジン2xサビリアーノ 電気モーター2シャフト
2×フィアットディーゼルエンジン2xサビリアーノ電気モーター2シャフト
力 浮上 2，800 bhp（2，100 kW） 2，600 bhp（1，900 kW）
水中 1，200 shp（890 kW） 1，200 shp（890 kW）
スピード 浮上 13 kn（24 km / h; 15 mph） 14 kn（26 km / h; 16 mph）
水中 8 kn（15 km / h; 9.2 mph） 8 kn（15 km / h; 9.2 mph）
範囲 浮上 10 kn（19 km / h; 12 mph）で3，500 nmi（6，500 km ）
10 kn（19 km / h; 12 mph）で3，500 nmi（6，500 km ）
水中 4 kn（7.4 km / h; 4.6 mph）で75 nmi（139 km ）
4 kn（7.4 km / h; 4.6 mph）で75 nmi（139 km ）
テスト深度 40 m（130フィート） 40 m（130フィート）
燃料 58.4トン 58.4トン
補体 43 43
武装 製造時：•5×450 mm（18インチ）魚雷発射管（3×船首、2×船尾）•8×タイプ44魚雷•1×7.7 mm機関銃完成後に追加：•1 x 76.2 mm（3インチ）デッキ銃 •5×450mm（18インチ）魚雷発射管（3×船首、2×船尾）•8×タイプ44魚雷•1×7.7 mm機関銃完成後に追加：•1 x 76.2 mm（3インチ）デッキガン
参考文献
^ l m n o 灰色、p。247。
^ 灰色、p。245。
^ 「RO-1exNo-18」。iijnsubsite.info。2017 。
^ 「RO-2exNo-21」。iijnsubsite.info。2017 。
^ 「RO-3exNo-31」。iijnsubsite.info。2017 。
^ 「RO-4exNo-32」。iijnsubsite.info。2017 。
^ 「RO-5exNo-33」。iijnsubsite.info。2017 。
^ navypedia.org “Fiat” 2クラス潜水艦（18-GO）（1920-1922）2020年10月22日にアクセス
参考文献
グレイ、ランダル編、コンウェイの全世界の戦闘船1906–1921、メリーランド州アナポリス：海軍協会出版物、1985年、
ISBN 0 87021 9073。 “