タイプIX潜水艦 – 日本語百科事典辞書

Type_IX_submarine

「タイプIX潜水艦」
タイプIX Uボートはによって設計されましたナチスドイツのKriegsmarine大型外航として1935年と1936年に潜水艦遠く家庭支援施設からの持続的な操作のために。タイプIXボートは、ヨーロッパ行きの軍隊と物資の流れを妨害するために、米国東部沖のパトロールに一時的に使用されました。タイプIAから派生し、さまざまなサブタイプで登場しました。
U-505、タイプIXCUボート
クラスの概要
演算子 Kriegsmarine 日本帝国海軍（U-511はRo-500、U-1224はRo-501、U-181はI-501、U-862はI-502、U-195はI-506）
ソビエト海軍（戦後; B-26としてU-1231）
フランス海軍（ポスト戦争; U-123としてBlaisonおよびU-510としてBouan）
前任者
タイプVII潜水艦
後継
タイプX潜水艦
造られた
1937 -1945
委託中
1938年-1945年
予定 290 建物 195 完了 194 キャンセル 95 保存
2（米国ではU-505、英国ではU-534）
一般的な特性
推進
2× MAN M 9 V 46分の40は9気筒ディーゼルエンジン、4，400 PS（; 3，200キロワット4300 SHP）を過
2× SSW1 GU 345/34複動式電気モーター、1，000 PS（990 shp; 740 kW）
6×ダイムラーベンツMB50120気筒ディーゼルマリンエンジン、総出力9，000馬力（9，100 PS; 6，700 kW）（IX-D / 42バリアント）
スピード
33.7 km / h（18.2 kn）（浮上）
14.3 km / h（7.7 kn）（水中）
範囲
浮上10ノット（19 km / h; 12 mph）で13，450 nmi（24，910 km; 15，480 mi）
4ノット（7.4 km / h; 4.6 mph）で63 nmi（117 km; 72 mi）が水没
テスト深度
230 m（750フィート）
補体
48〜56（タイプIXDでは55〜63）
武装
6×魚雷発射管（4弓、2船尾）
22×53.3cm（21インチ）魚雷（タイプIXDでは24インチ）
1× 10.5cm SK C / 32艦砲
さまざまな対空砲
タイプIXには6本の魚雷発射管がありました。船首に4つ、船尾に2つ。彼らは内部で6回のリロードを行い、5個の外部魚雷コンテナ（船尾に3個、船首に2個）を持ち、10個の追加の魚雷を保管していました。合計22隻の魚雷により、Uボートの司令官は船団を追跡し、毎晩攻撃することができました。いくつかのIXCボートは、鉱山の操業に適していました。鉱山-層として、彼らは44運ぶことができるTMAまたは66のTMB鉱山を。
副砲は、180発の10.5 cm（4.1インチ）デッキガンによって提供されました。対空兵器は戦争を通して異なっていました。彼らは塔に2つの潜望鏡を持っていました。タイプIXAおよびIXBには、制御室に追加の潜望鏡があり、タイプIXC以降で削除されました。これらの長距離ボートには、フォッケ・アハゲリスFa330 ローターカイト牽引式回転翼航空機が頻繁に装備されていました。

コンテンツ
1 タイプIXA
1.1 タイプIXA潜水艦のリスト
2 タイプIXB
2.1 タイプIXB潜水艦のリスト
3 タイプIXC
3.1 タイプIXC潜水艦のリスト
4 タイプIXC / 40
4.1 タイプIXC / 40潜水艦のリスト
5 タイプIXD
5.1 タイプIXD潜水艦のリスト
6 参考文献
7 参考文献
8 外部リンク

タイプIXA
ドイツのタイプIXA潜水艦
一般的な特性（IXA）
変位
1，032トン（1，016ロングトン）が浮上
1，152トン（1，134ロングトン）の水没
長さ
76.50 m（251フィート）o / a
58.75 m（192 ft 9 in）圧力船体
ビーム
6.51 m（21 ft 4 in）o / a
4.40 m（14 ft 5 in）圧力船体
身長
9.40 m（30フィート10インチ）
下書き
4.70 m（15フィート5インチ）
範囲
10ノット（19 km / h; 12 mph）で10，500 nmi（19，400 km; 12，100 mi）が浮上
4ノット（7.4 km / h; 4.6 mph）で65 nmi（120 km; 75 mi）が水没

タイプIXA潜水艦のリスト
DeSchiMAG AGヴェーザーのブレーメンは、 8種類IXA Uボートを構築しました。U-37 U-38 U-39 U-40 U-41U-42 U-43
U-44

タイプIXB
ドイツ型IXB潜水艦
一般的な特性（IXB）
変位
1，051トン（1，034ロングトン）が浮上
1，178トン（1，159ロングトン）の水没
長さ
76.50 m（251フィート）o / a
58.75 m（192 ft 9 in）圧力船体
ビーム
6.76 m（22 ft 2 in）o / a
4.40 m（14 ft 5 in）圧力船体
身長
9.60 m（31フィート6インチ）
下書き
4.70 m（15フィート5インチ）
範囲
10ノット（19 km / h; 12 mph）で12，000 nmi（22，000 km; 14，000 mi）が浮上
4ノット（7.4 km / h; 4.6 mph）で64 nmi（119 km; 74 mi）が水没
タイプIXBは、範囲が拡大された改良モデルでした。これは全体として最も成功したバージョンであり、各ボートの平均で合計100，000を超える GRTが沈没しました。
注目すべきIXBボートは含まU-123は、によって命じラインハルト・ハーデガンとして知られている初期の1942年に米国の海域で攻撃を開け、操作ドラムビート、そしてU-107オフ動作フリータウン、シエラレオネの指揮下ギュンター・ヘスラーほとんどを持っていました、 10万GRT近くが沈没し、これまでに成功した戦争の単一任務。

タイプIXB潜水艦のリスト
ブレーメンのDeSchiMAGAGヴェーザーは、14隻のタイプIXBUボートを建造しました。U-64 -65 -103 -104 -105
U-106-107 -108 -109 -110 -111-122 -123
U-124

タイプIXC
一般的な特性（IXC）
変位
1，120トン（1，100ロングトン）が浮上
1，232トン（1，213ロングトン）の水没
長さ
76.76 m（251 ft 10 in）o / a
58.75 m（192 ft 9 in）圧力船体
ビーム
6.76 m（22 ft 2 in）o / a
4.40 m（14 ft 5 in）圧力船体
身長
9.60 m（31フィート6インチ）
下書き
4.70 m（15フィート5インチ）
範囲
浮上10ノット（19 km / h; 12 mph）で13，450 nmi（24，910 km; 15，480 mi）
4ノット（7.4 km / h; 4.6 mph）で63 nmi（117 km; 72 mi）が水没

U-505のエンジンコンパートメントにあるエンジンコントロールダイヤル
。「MT」は
MaschinenTelegraf（電信機）であり、「Bb」は
Backbord（左舷）を示します。
タイプIXCは、さらに43トンの燃料を貯蔵できるクラスのさらなる改良であり、ボートの航続距離を延ばしました。このシリーズでは、制御室の潜望鏡を省略し、ボートに2つのタワースコープを残しました。
機雷敷設艦としては、44TMAまたは66TMBの機雷を運ぶことができましたが、U-162からU-170およびU-505からU-550の35隻のボートは機雷敷設艦に装備されていませんでした。
メキシコ湾で沈没した唯一のUボート、U-166は、タイプIXCでした。
U-505で生き残る科学産業博物館でシカゴ、そして完全に専用の屋内バースに2004年に移動された後に改装されました。

タイプIXC潜水艦のリスト
ブレーメンのDeSchiMAGAG WeserとSeebeckwerft、およびハンブルクのDeutsche Werftは、54隻のタイプIXC潜水艦を建造しました。
U-66- 1944年5月6日沈没
U- 67- 1943年7月16日沈没
U- 68- 1944年4月10日沈没
U-125- 1943年5月6日沈没
U-126- 1943年6月3日航空機によって沈められた
U- 127-沈没、1941年12月15日
U- 128- 1943年5月17日、航空機および水上艦によって沈没
U-129- 1944年7月4日にサービスを停止
U-130- 1943年3月12日沈没
U-131- 1941年12月17日自沈
U-153- 1942年7月に船で沈没
U-154- 1944年7月3日沈没
U-155 -イギリスによってポスト戦争を自沈
U- 156- 1943年3月8日沈没
U- 157- 1942年6月13日沈没
U- 158- 1942年6月30日沈没
U-159- 1943年7月28日沈没
U-160- 1943年7月14日沈没
U-161- 1943年9月27日沈没
U- 162- 1942年9月3日沈没
U- 163- 1943年3月12/13沈没
U- 164- 1943年1月6日沈没
U- 165- 1942年9月27日沈没
U-166- 1942年7月30日に沈没
U- 171- 1942年10月9日鉱山に沈められた
U- 172- 1943年12月13日沈没
U-173- 1942年11月16日沈没
U-174- 1943年4月27日航空機によって沈没
U-175- 1943年4月17日沈没
U-176- 1943年5月15日、キューバ海軍によって沈没
U-501-護衛によって沈められた、1941年9月10日
U- 502- 1942年7月6日航空機によって沈められた
U- 503-沈没、1942年3月15日
U- 504- 1943年7月30日沈没
U-505- 1944年6月4日、米海軍に捕獲
U-506- 1943年7月12日航空機で沈没
U- 507- 1943年1月13日航空機によって沈められた
U-508- 1943年11月に航空機によって沈没
U- 509- 1943年7月15日航空機で沈没
U-510-戦後フランス海軍に贈られた
U-511- 1943年9月16日に日本に移管
U- 512- 1942年10月2日航空機によって沈没
U- 513- 1943年7月19日航空機で沈没
U- 514- 1943年7月8日沈没[U- 515- 1944年4月9日沈没
U-516 -イギリスによってポスト戦争を自沈
U- 517-航空機に沈められた、1942年11月
U- 518-沈没、194年4月22日
U-519- 1943年1月31日に行方不明に投稿
U- 520-沈没、1942年10月30日
U-521- 1943年7月2日沈没
U- 522- 1943年2月沈没
U- 523- 1943年8月25日沈没
U-524- 1943年3月に航空機によって沈没

タイプIXC / 40
一般的な特性（IXC / 40）
変位
1，144トン（1，126ロングトン）が浮上
1，257トン（1，237ロングトン）の水没
長さ
76.76 m（251 ft 10 in）o / a
58.75 m（192 ft 9 in）圧力船体
ビーム
6.86 m（22 ft 6 in）o / a
4.40 m（14 ft 5 in）圧力船体
身長
9.60 m（31フィート6インチ）
下書き
4.67 m（15フィート4インチ）
範囲
浮上10ノット（19 km / h; 12 mph）で13，850 nmi（25，650 km; 15，940 mi）
4ノット（7.4 km / h; 4.6 mph）で63 nmi（117 km; 72 mi）が水没
タイプIXC / 40は、範囲と表面速度がわずかに増加した改良型タイプIXCでした。U-534の残骸は、バーケンヘッドのウッドサイドフェリーターミナルに展示されています。

タイプIXC / 40潜水艦のリスト
ブレーメンのDeSchiMAGAG WeserとSeebeckwerft、およびハンブルクのDeutsche Werftは、このタイプの87を建造しました。-167 -168 -169 -170 -183
U-184-185 -186 -187 -188 -189
U-190-191 -192 -193 -194 -525
U-526-527 -528 -529 -530 -531
U-532-533 -534 -535 -536 -537
U-538-539 -540 -541 -542 -543
U-544-545 -546 -547 -548 -549
U-550-801 -802 -803 -804 -805
U-806-841 -842 -843 -844 -845
U-846-853 -854 -855 -856 -857
U-858-865 -866 -867 -868 -869
U-870-877 -878 -879 -880 -881
U-889-1221 -1222 -1223 -1224 -1225
U-1226-1227 -1228 -1229 -1230 -1231-1232 -1233 -1234
U-1235

タイプIXD
一般的な特性（IXD）
変位
1，610トン（1，580ロングトン）が浮上
1，799トン（1，771ロングトン）の水没
長さ
87.58 m（287フィート4インチ）o / a
68.50 m（224 ft 9 in）圧力船体
ビーム
7.50 m（24 ft 7 in）o / a
4.40 m（14 ft 5 in）圧力船体
身長
10.20 m（33フィート6インチ）
下書き
5.35 m（17フィート7インチ）
範囲
10ノット（19 km / h; 12 mph）で23，700 nmi（43，900 km; 27，300 mi）が浮上
4ノット（7.4 km / h; 4.6 mph）で115 nmi（213 km; 132 mi）が水没
タイプIXDは、IXC / 40よりも大幅に長く、重かった。IXCよりも高速でしたが、機動性がわずかに低下しました。彼らはダイムラーベンツディーゼルの3つのペアを持っていました：クルーズ用の2つのペアと高速またはバッテリーの再充電用の1つ。IXD1、IXD2、IXD / 42の3つのバリエーションがありました。IXD1は信頼性の低いエンジンを搭載しており、後に水上輸送船で使用するために改造されました。IXD2はクラスの大部分を構成し、23，700海里（43，900 km; 27，300マイル）の航続距離を持っていました。IXD / 42はほぼ同じですが、エンジン出力が高くなっています（4，400 hp（3，300 kW; 4，500 PS）ではなく5，400 hp（4，000 kW; 5，500 PS））。
1943年と1944年に、魚雷発射管は輸送用に改造された多くのIXDボートから取り外されました。彼らの新しい役割では、252トンの貨物を輸送することができました。航続距離は31，500海里（58，300 km; 36，200マイル）に拡大されました。

タイプIXD潜水艦のリスト
ブレーメンのDeSchiMAGAGヴェーザーは、30隻のタイプIXDUボートを建造しました。-177 -178 -179 -180 -181
U-182-195 -196 -197 -198 -199
U-200-847 -848 -849 -850 -851
U-852-859 -860 -861 -862 -863
U-864-871 -872 -873 -874 -875 U-876 いくつかのタイプIXD / 42 Uボートは、ブレーメンのDeSchiMAG AGヴェーザーの建造を請け負いましたが、委託されたのは2隻だけでした。彼らはいた：
U-883は1944年4月28日に打ち上げられ、1945年3月27日に就役しました。彼女のキャリアはデッドライト作戦で終わりました。
U-884は1944年5月17日に打ち上げられましたが、1945年3月30日に、まだ造船所にいる間に米国の爆弾によってひどく損傷しました。
U-885、 U-886、 U-887、 U-888が敷設されましたが、すべてのIXD / 42契約がキャンセルされたため、1943年9月30日に建設が中止されました。

参考文献
^ Gröner、ユング＆Maass第1991、P。75。
^ のE
Gröner、ユング＆Maass第1991、P。68。
^ 「U-505（ドイツ潜水艦）」。国定歴史建造物の概要リスト。国立公園局。2012年2月12日にオリジナルからアーカイブされました。検索された11年6月2008年。
^ 「Uボートの物語-第二次世界大戦のドイツの潜水艦U-534の物語」。u-boatstory.co.uk 。取り出される6年2月2010。
^ Gröner、Jung＆Maass 1991、p。114。

参考文献
Gröner、Erich; Jung、Dieter＆Maass、Martin（1991）。ドイツ軍艦1815〜 1945年。2：Uボートと地雷戦船。Thomas、Keith＆Magowan、Rachelによって翻訳されました。ロンドン：Conway MaritimePress。ISBN 0-85177-593-4。
シャープ、ピーター（1998）。Uボートファクトファイル。イギリス：ミッドランド出版。ISBN 1-85780-072-9。
Thew、Robert W.（1991）。「タイプIXUボート」。軍艦インターナショナル。国際海軍研究機関。XXVIII（1）：14–29。ISSN 0043から0374まで。

外部リンク

コモンズのタイプIX潜水艦に関連するメディア”