Type_X_submarine
タイプX（XB）Uボートは、ドイツの 潜水艦（Uボート）の特殊なタイプでした。長距離機雷敷設艦として意図されていましたが、後に長距離貨物輸送艦として使用され、タイプIXDおよびイタリアのロモロ級潜水艦と共有されました。
U-234がUSS サットンに降伏 、1945年 クラスの概要
ビルダー
ゲルマニアヴェルフト、キール
演算子 Kriegsmarine 大日本帝国海軍
前任者
タイプIX潜水艦
後継
タイプXIV潜水艦（タンカー潜水艦）
タイプXVII潜水艦（沿岸潜水艦）
造られた
1939 -1944
委託中
1941 -1945
完了 8 失った 6 一般的な特徴
クラスとタイプ
海底 機雷敷設艦
変位
1，763トン（1，735ロングトン）が浮上
2，177トン（2，143ロングトン）が水没
長さ
89.80 m（294フィート7インチ）o / a
70.90 m（232 ft 7 in）圧力船体
ビーム
9.20 m（30 ft 2 in）o / a
4.75 m（15 ft 7 in）圧力船体
身長
10.20 m（33フィート6インチ）
下書き
4.71 m（15フィート5インチ）
推進
2×スーパーチャージャー付き GWF 46 a 9 pu 9気筒、4ストロークディーゼルエンジン、4，800 PS（4，700 bhp; 3，500 kW）
2× AEG / 8から287 GU 720電動モータ1100 PS（1100 SHP; 810キロワット）
範囲
10ノット（19 km / h; 12 mph）で18，450海里（34，170 km; 21，230 mi）が浮上
4ノット（7.4 km / h; 4.6 mph）で93 nmi（172 km; 107 mi）が水没
テスト深度
計算された破砕深度：220 m（720フィート）
補体
5人の警官、47人が入隊
武装
2×53.3cm（21インチ）の船尾魚雷発射管
15×魚雷
66×SMA鉱山
1× 10.5cm（4.1インチ）デッキガン（200発）
コンテンツ
1 歴史
2 サービス履歴
3 タイプX潜水艦のリスト
4 損失
5 参考文献
6 参考文献
7 外部リンク
歴史
タイプXは元々、新しく開発されたシャクトミンA（SMA）係留鉱山に対応するために特別に設計されました。初期の設計では、鉱山に乾式貯蔵が提供されていたため、起爆前に起爆装置を個別に調整する必要がありました。この潜水艦は最大2，500トンの移動があったと予測されていました。さらなる変形であるタイプXAが計画されました。これは、サドルタンク内の追加の鉱山シャフトでメイン鉱山チャンバーを補完するものでした。どちらのタイプも生産に入っ
合計8隻のタイプXBボートが製造され、これにより、投影されたタイプXAの鉱山室が、船体の前部にある6本の垂直湿式貯蔵シャフトに置き換えられました。これらのシャフトには最大18個の機雷を搭載でき、各側のサドルタンクに一連の12本のシャフトに48個の機雷を設置できます。魚雷発射管は2本しかなく、どちらも船尾にありました。貨物運搬潜水艦として使用される場合、彼らは鉱山のシャフトに貨物コンテナを運びました（または、貨物コンテナを側面のシャフトの上に溶接して、鉱山での使用を妨げました）。
最初のタイプXBは1941年5月に打ち上げられました。 2，710トンの潜水と満載で、これまでに建造されたドイツ最大のUボートであり、潜水速度と敏捷性を犠牲にしなければなりませんでした。
サービス履歴
建造された8隻のボートのうち6隻は戦争中に沈没しましたが（4隻はすべての手で）、2隻は第二次世界大戦を生き延びました。生存者の1人はU-234で、1945年5月14日に、560 kgの酸化ウラン、2機のMe 262ジェット戦闘機、10機のジェットエンジンを含む貨物を持って日本に向かう途中で米海軍の船に降伏しました。
生き残ったもう1つのタイプXBは、1944年12月に日本向けに解体されたV-2ロケットを含む貨物でバタビア（現在のジャカルタ）に到着したU-219でした。ドイツの降伏後、U-219は、 1945年7月1945年5月8日に、15にバタビアで、日本で押収されたがとのサービスの中に入れた日本海軍としてI-505。
タイプX潜水艦のリスト
8隻のタイプX潜水艦が就役しました。U-116 -117 -118 -119 -219-220 -233
U-234
損失
6つのタイプXBがさまざまな原因で失われました。
U-116は1942年10月6日に北大西洋で最後に耳にされ、沈没したと推定されました。
U-117は、1943年8月7日に、 USS カードの航空機によって北大西洋に沈められました。
U-118は、1943年6月12日にカナリア諸島の近くでUSS ボーグからの航空機によって沈められました。 16人の乗組員が生き残った。
U-119は、1943年6月24日にビスケー湾で、 HMS スターリングからの体当たり攻撃と爆雷によって沈没しました。
U-220は、1943年10月28日に、 USS ブロックアイランドからの航空機によって北大西洋に沈められました。
U-233は、 1944年7月5日、ノバスコシア州ハリファックスの南東で、駆逐艦の護衛艦 USS ベイカーとUSS トーマスによって沈没しました。 29人の生存者がいました。
参考文献
^のE F G H
Gröner1991頁を。76-77。
^ キャンベル、第二次世界大戦の ジョン海軍兵器ISBN 0-87021-459-4 pp.248＆249 ^ Williamson 2002、p。53。sfnエラー：ターゲットなし：CITEREFWilliamson2002（ヘルプ）
参考文献
Gröner、Erich; ユング、ディーター; マース、マーティン（1991）。Uボートと鉱山戦争船。ドイツ軍艦1815〜 1945年。2。トーマス、キースによって翻訳されました。マゴワン、レイチェル。ロンドン：Conway MaritimePress。ISBN 0-85177-593-4。
ウィリアムソン、ゴードン; イアンパーマー（2002）。Kriegsmarine Uボート1939-45：Vol2。オスプレーパブリッシング。ISBN 1-84176-364-0。
外部リンク
コモンズのタイプX潜水艦に関連するメディア
ヘルガソン、グズムンドゥル。「Uボートの種類：XB」。第二次世界大戦のドイツのUボート-uboat.net。”