Types_of_road
道路がある大通り両者の土地に、経路、又は方法場所された表面化またはそうでなければ、足または何らかの形で移動を可能にするように改良され、搬送を含む、自動車、カート、自転車、または馬。道路は、広範囲の条件下での輸送という共通の目標を達成するために、さまざまな構造とタイプに適合されています。特定の目的、輸送手段、材料 、および道路の位置によって、道路の有用性を最大化するために必要な特性が決まります。以下は1つの分類スキームです。
ノルウェーのアスファルト道路
道路
コンテンツ
1 道路の種類
1.1 容量の少ない道路
1.1.1 街
1.1.2 原始的な道路
1.2 大きな道路 1.3 私道 1.4 交差する道路 1.5 材料の種類 1.6 その他の道
2 参考文献
3 外部リンク
道路の種類
参照：
機能によって道路の種類の一覧、
道路の階層、
道路§道路用語、および
最長の環状道路のリストこのリストは
不完全です; 不足しているアイテムをできます
容量の少ない道路
フロリダのツリートンネル
路地 街 アベニュー
B道路
レンガの道
大通り連邦道路 ところで
コーズウェイ
サークル
コレクターロード
コーニッシュ
選ぶ三日月 裁判所
袋小路/行き止まり（通り）
ドライブ道 emeindestraße
高速道路reisstraße ane andesstraße
リビングストリート
ループ
一方通行 道 場所
プラザ 道 ラウンドアバウト（交差する道路も参照）
ルート
脇道
単一の車道
ストラベニュー
テラス
仕方
ツリートンネル
ボンエルフ
街
ストリート
参照：
通りまたは道路名§通りのタイプの指定、および
通りの接尾辞
原始的な道路
ラ・モーフェル側のくぼんだ道、1944年の生け垣の戦いの目撃者）
原始的な道
農道
バックロード
未舗装道路
林道
砂利道
グリーンレーン
歴史的な道路とトレイル
アイスロード
ローマ街道
沈んだ車線
大きな道路
E20高速道路、デンマーク
参照：
有料道路の地理
大容量の道路、場合によっては中央分離帯
2 +1道路
2 +2道路
幹線道路
オートシュトラーセ
デュアル車道
高速道路
ローカルエクスプレスレーン
ファームツーマーケットロード
パークウェイ
ベルトウェイ
リバーシブルレーン
幹線道路
ターンパイク
ラッシュアワー時の高速道路A7
高速道路（リミテッド・アクセス道路とグレード区切り高速道路）
アウトバーン
自動エストラダ Autopista オートストラーダ
制御アクセス高速道路
高速道路
高品質のデュアル車道（HQDC）
州間高速道路
アクセスが制限された高速道路
高速道路
スーパーツー
私道
グレンバービーハウス私道
参照：
軍用道路のリスト
私道
ゲーテッドコミュニティ
軍事道路
専用道路
私道
交差する道路
ラウンドアバウト
コネクタ
交換
交差点
レベルジャンクション
踏切
ロードダイエット
ラウンドアバウト
材料の種類
道路は、舗装材料の種類に基づいて分類することもできます。たとえば、長期舗装パフォーマンスデータベースには、米国とカナダの道路用の30種類以上の舗装タイプが含まれています。 ただし、材料タイプに基づく道路のより一般的な分類は次のとおりです。
コンクリート道路
アスファルト道路 砂利道 土の道
マラム道路
カンカー道路
瀝青の道
その他の道
跳開橋
バス専用車線
運河
カープールレーン
サイクリングトラック
サイクリングインフラストラクチャ
フライトデッキ
歩道（歩行者専用道路、遊歩道、自然遊歩道）
自由市場の道路
国道（ネイティブアメリカン）インディアンルート
ペーパーストリート競馬場 滑走路
ストロード
シュンパイク
野生動物横断
参考文献
^ Piryonesi、Sayed Madeh。Piryonesi、SM（2019）。資産管理へのデータ分析の適用：オンタリオ州の道路における劣化と気候変動への適応（博士論文）（論文）。
^ Elkins、GE、Schmalzer、P.、Thompson、T.、and Simpson、A.2003。長期舗装性能情報管理システム舗装性能データベースユーザーリファレンスガイド。
^ Piryonesi、SM; El-Diraby、TE（2020）[オンライン公開：2019年12月21日]。「資産管理におけるデータ分析：舗装状態指数の費用効果の高い予測」。インフラストラクチャシステムのジャーナル。26（1）：04019036. DOI：10.1061 /（ASCE）IS.1943-555X.0000512。
^ Piryonesi、Sayed Madeh。Piryonesi、SM（2019）。資産管理へのデータ分析の適用：オンタリオ州の道路における劣化と気候変動への適応（博士論文）（論文）。
^ Way、NC、Beach、P.、and Materials、P。2015. ASTM D 6433–07：道路および駐車場の舗装状態指数調査の標準的な慣行。
^ 「シュンパイク」。Dictionary.com。Dictionary.com、LLC 。有料道路を回避したり、ゆったりとしたペースで移動したりするために、ターンパイクや高速道路の代わりに脇道を利用しました。
外部リンク
「C1ストリートサフィックスの略語」。USPS.com。USPS 。”