Typhoon_Fengshen
は2008年の台風についてです。同じ名前の他の嵐については、Fengshenという名前の嵐のリストを参照してください
フィリピンでは台風フランクとして知られる台風風水は、気象庁が認定した6番目の嵐と4番目の台風でした。合同台風警報センターは、Fengshenを2008年の太平洋台風シーズンの7番目の熱帯低気圧、6番目の熱帯低気圧、5番目の台風として認識しました。
台風風水（フランク）
台風（気象庁震度階級 ）
カテゴリ3-同等の台風（SSHWS）
6月21日のピーク強度の台風Fengshen
形成された
2008年6月17日
散逸
2008年6月27日
最高風
10分間持続：165 km / h（105 mph） 1分間持続：205 km / h（125 mph）
最低圧力
945 hPa（mbar）; 27.91 inHg
死亡者
1，371人が死亡、87人が行方不明
ダメージ
4億8000万ドル（2008米ドル）
影響を受ける地域
パラオ、フィリピン、中国香港、中国マカオ、広東
2008年の太平洋台風シーズンの一部
Fengshenはフィリピンと中国を直撃し、深刻な被害をもたらし、少なくとも1，371人が死亡し、87人が行方不明になりました。船が転覆したときに殺された星の王女に乗った922人のうち846人を含むほとんどの死者はフィリピンで発生しました。
コンテンツ
1 気象史
2 予測誤差
3 準備
3.1 フィリピン 3.2 最高の暴風雨警報信号 3.3 中国香港
4 影響
4.1 フィリピン
4.1.1 MVプリンセスオブザスターズ
4.2 中国とその地方
4.2.1 中国香港
4.2.2 中国マカオおよび地域の他の部分
5 余波
5.1 MVプリンセスオブザスターズ 5.2 フィリピン 5.3 中華民国
6 ネーミング
7 も参照してください
8 参考文献
9 外部リンク
気象史
サファシンプソンスケールに従って、嵐の進路と強度をプロットした地図
マップキー
サファシンプソンスケール
熱帯低気圧（≤38mph、≤62km/ h）
熱帯低気圧（39〜73 mph、63〜118 km / h）
カテゴリ1（74〜95 mph、119〜153 km / h）
カテゴリ2（96〜110 mph、154〜177 km / h）
カテゴリ3（111〜129 mph、178〜208 km / h）
カテゴリ4（130〜156 mph、209〜251 km / h）
カテゴリ5（157 mph以上、252 km / h以上）
わからない
ストームタイプ
熱帯低気圧
亜熱帯低気圧
温帯低気圧/残骸低気圧/熱帯低気圧/モンスーン低気圧
2008年6月17日、気象庁（JMA）は、パラオのメレケオクの北西約115 km（70マイル）に発達した熱帯低気圧の監視を開始しました。その日遅く、合同台風警報センター（JTWC）は、低気圧循環センターの周りに対流性バンディングが固まり続けていたため、熱帯低気圧形成警報を発しました。翌日の早朝、フィリピン大気地球物理天文局はうつ病をフランクと名付けました。その後、JTWCはフランクをその日遅くに熱帯低気圧07Wとして指定し、フランクは低気圧の低気圧亜熱帯海嶺の南に位置していました。その日遅く、JTWCはフランクが熱帯低気圧に激化したと報告した。 6月19日の初め、JMAはフランクを熱帯低気圧にアップグレードし、熱帯低気圧Fengshenと名付けました。
その日遅く、Fengshenは急速に激化し始め、深刻な熱帯低気圧になりました。その後、気象庁とJTWCの両方がFengshenを台風にアップグレードしました。 翌日早く、Fengshenはフィリピンのサマール島に最初の上陸しました。Fengshenが北西に向かって移動するにつれて、それは激化し続けました。
Fengshenは当初、 Bicol地域を通過すると予測されていましたが、その後、コースをさらに西にシフトし、最終的にMindoro州の方向に進みました。しかし、ミンドロ島に到達する前に、主にフィリピン北部の高気圧が弱まったために、再びマニラ首都圏の方向に向かって北に方向を変えました。
Fengshenは、日曜日の午前5時から午前6時まで、時速165 kmの風でマニラ首都圏を通過しました。これは、ケソン市、マリキナ、およびその他の近隣地域で強風と雨が降った後、天候が突然穏やかになったという目撃者の報告によって確認されました。
台風Fengshenは、フィリピンで大混乱を引き起こした後、6月23日の初めに南シナ海を旅し、中国に向かって北に向かっていました。南シナ海に移動した直後、気象庁とPAGASAはそれを激しい熱帯低気圧に格下げし、気象庁はFengshenを台風から熱帯低気圧に格下げしました。その後、PAGASAは、嵐がPAGASAの責任範囲を離れたため、Fengshenに関する最終勧告を発表しました。
6月24日22：00UTC頃、熱帯低気圧Fengshenが広東省深センに上陸し、中国本土に入りました。JTWCはその日遅くに最終警告を発表しました。
予測誤差
台風Fengshenは、その生涯を通じて予測が不十分であり、すべての予測で、Fengshenがフィリピンから北西に離れて追跡することが予測されていました。これの代わりに、Fengshenは西に向かって追跡し、フィリピンに影響を与えました。亜熱帯海嶺の弱体化により、嵐がパナイ島上空で減速し、着実に北向きになり、フィリピンの北部と中央部を襲った、フィリピンから離れる継続的な西向きの動きの代わりに、別のエラーもありました。
準備
フィリピン
フランクがフィリピンを横断したときに全国で発生した最高の暴風雨警報信号
6月20日から6月23日まで、フィリピンを脅かす台風Fengshen（フランク）に対応して、PAGASAは、ルソン島とビサヤ諸島のさまざまな地域に暴風雨警報信号＃3を、一部の地域に暴風雨警報信号1と2を発行しました。ミンダナオ（特にスリガオ周辺）。台風Fengshen（フランク）が国中を移動するにつれて、今後数日間でこれらの暴風雨警報は徐々に縮小されました。
最高の暴風雨警報信号 PSWS＃ ルソン
ヴィサヤ
ミンダナオ PSWS＃3 メトロマニラ、ラユニオン、パンガシナン、ベンゲット、ヌエバエシハ、サザンオーロラ、サンバレス、バターン、パンパンガ、ターラック、ブラカン、ケソン、ポリリオ諸島、リザル、カビテ、ラグナ、バタンガス、カマリンドゥアネス、カタンドゥアネス、アルバイ、ソルソゴン、マスバテ、ロンブロン、マリンドゥケ、ミンドロ州、ルバン島。
サマール州、ビリラン、レイテ、アクラン、カピス、北方骨董品
なし PSWS＃2 ヌエバビスカヤ、キリノ、オーロラの残りの部分、パラワン北部
残りのアンティーク、イロイロ、ギマラス、ネグロスオクシデンタル北部、セブ北部、レイテ南部
ディナガット島、シアルガオ島 PSWS＃1 Ilocos Sur、Abra、Ifugao、Mt。Province、Southern Isabela、その他のパラワン
残りのネグロスオクシデンタル、ネグロスオリエンタル、セブ南部、ボホール
スリガオデルノルテ、ミサミスオリエンタル、アグサンデルノルテ
中国香港
6月23日の初め、中国香港天文台（HKO）は、Fengshenが中国香港から500マイル（800 km）以内に移動したため、中国香港のスタンバイ信号No.1を上げました。 6月24日の午後、HKOは待機信号No.1をキャンセルし、強風信号No.3を上げた。その夜、フェンシェンが強化を続けていたため、HKOは強風信号No.3をキャンセルし、強風がフェンシェンの北東地区から来ていたため、強風またはストーム信号No.8NEに置き換えた。 HKOがGaleまたはStormSignal No.8 NEを発行してから2時間後の翌日早く、風が吹いていたため、HKOはそれをキャンセルし、代わりにGaleまたはStorm Signal No.8NWを持ち上げた。北西。 その日遅く、HKOは強風または嵐信号No.8 NWをキャンセルし、風が南西から来ていたので強風または嵐信号No.8SWを上げた。同時に、HKOは強風または暴風雨信号No.8 SW、信号と一緒に琥珀色の暴風雨警報を発しました。 45分後、HKOは琥珀色の暴風雨警報をキャンセルし、赤い暴風雨警報に置き換えることを余儀なくされました。その後、HKOは強風または嵐信号No.8 SWをキャンセルし、その朝遅くに強風信号No.3に置き換えた。暴風雨と台風の警告はすべて、その日遅くにキャンセルされました。
影響
フィリピン
フィリピンを通過したFengshen（フランク）の道。Fengshenは6月22日の朝にマニラ首都圏に到着しました。
パナイ島は台風で大洪水に見舞われました。
台風がフィリピンで洪水と土砂崩れを引き起こした豪雨を降らせたため、少なくとも598人が死亡しました。これは、フィリピンで最も致命的な熱帯低気圧のトップ10の1つになる可能性があることを意味します。ではイロイロ州、59が殺さ報告と40が欠落しています。ではイロイロ市近くの貯水池が破裂すると、3万人が屋根の上に強制されました。ではビコル地方、20万人以上の人が台風からの一時的な避難所を求めました。一方、嵐がマニラ首都圏とその近隣の州を通過するにつれて、それは何時間も続く広範囲にわたる停電を引き起こした。台風Fengshenは、フィリピンを襲った最も致命的な台風の1つであり、主に嵐の最中にプリンセスオブザスターズフェリーが沈没したことにより、ここで1，300人以上が死亡しました（詳細については、以下の海事悲劇の記事を参照してください）。
2008年6月23日のフィリピン国家災害調整委員会（NDCC）は、98人が死亡、115人が行方不明、66人が負傷、99，687家族が影響を受け、155，564戸が被害を受け、53，706戸が完全に破壊され、109，837社が部分的に破壊されたと報告しました。 、10地域で、月曜日の正午現在の台風「フランク」による（MVプリンセスオブザスターズ事件を除く）。フィリピン赤十字は、フランクは5億作物イロイロ財産へのP 17億損傷の中でPを破壊し229で死者を置きました。米国は400万ペソを寄付することで対応し、救助のためにUSNSストックハムと米海軍のP-3海上監視航空機を送った。 AFPは、月曜日の時点で224人が死亡し、374人が行方不明（598人）であると報告した。
フィリピン国家災害調整委員会（NDCC）は「フランク」はP全国の農産物や魚の製品の32億の価値以上の300校（P2.12億）の合計を損傷したことを報告しました。インフラへの追加の損害は7億5000万ペソ、漁船は1億1000万ペソ、合計42.7億ペソであった。
台風フランク（Fengshen）に関する最新のNDCC状況報告によると、557人が死亡し（MVプリンセス・オブ・ザ・スターズの死亡を除く）、87人が行方不明、826人が負傷した。フランクは、フィリピン全土の58州の419自治体の6，377バランガイで4，784，634人に影響を及ぼしました。農業の被害額は約75億4200万ペソでしたが、インフラストラクチャーの損失は約59億8300万ペソに達し、合計で135億2500万ペソをわずかに上回りました。ほとんどの被災地であったイロイロ、カピス、アクランとアンティークでパナイ島だけでなく、レイテ島と東サマール地域VIIIに。
MVプリンセスオブザスターズ
MVプリンセスオブザスターズ
フェリー、スターの王女の近くに転覆し、シブヤン島にサンフェルナンド、ロンブロン、およびフィリピンの沿岸警備隊が高いため、波の救助試みを作ることができませんでした。救助船は、土曜日の午後12時30分EDT（グリニッジ標準時04時30分）に無線通信を失った後、24時間以上後にMVプリンセスオブザスターズに到着しました。当時、この船には約700人が乗っていました。生存者がいる可能性は低く、現在のところ、漂着しているのはごくわずかです。 フィリピンの沿岸警備隊のスポークスマン中尉シニアグレードアルマンBaliloが、しかし、嘆いた：「彼らは誰も見ていない彼らは、エリアを精練している彼らは生存者が漂っている可能性が場所を決定する波の方向を検討しています。。。 「」
新華社は、4人の生存者が「船の船長が土曜日の正午に船の放棄を命じたが、船が転覆したとき、多くの乗客は救命胴衣さえ着用しなかった」と目撃したと報告した。イエス・ギカ、オリバー・アモリン、ジェシー・ブオ、レナート・ラノリオの4人の生存者は、GMAニュースに、「船は故障しなかったが、ロンブロン沖で大きな波に遭遇したため、速度が低下しただけだった」と語った。ギカは多くの人がジャンプするのを見ましたが、「波は非常に大きく、雨は非常に強かったので、ほとんど生き残れなかったでしょう。乗組員は自分たちを救うのに忙しかったので、乗客が安全ベストを着るのを手伝うことを気にしませんでした。船が逆さまになっていると動けなくなったため、子供やお年寄りが救命胴衣を着ていなかったため、乗客の何人かが亡くなりました。」
サンフェルナンド市長のナネット・タンシンコは、搭乗していた他の4人が死亡し、数百人の乗客がいまだに行方不明になっていることを確認しました。何十人もの人々が、マニラのセブとマニラノースハーバーにあるオーナーのスルピシオラインズのオフィスに群がりました。
犠牲者の家族は、悪天候にもかかわらず船が出航することを許可したとして、スルピシオとフィリピン沿岸警備隊を非難した。彼らはさらに、悲劇、事故の詳細、船とその乗客の状態について個人的に知らせなかったとして、スルピシオを非難した。しかし、スルピシオの顧問であるマヌエル・エスピタンは、「マニラ首都圏が港を出たとき、マニラ首都圏は依然として暴風雨信号第1号の下にあったが、船は沿岸警備隊から助言を受けたことはなかった」と述べた。これらすべてにもかかわらず、フェリーが実際に台風の目を直接通過したという報告さえ BBCは、グロリア・マカパガル・アロヨ大統領が次のように述べていると述べた。
中国とその地方編集
中国香港
中国香港は台風風水からの直撃から免れた。しかし、それは集中豪雨をもたらし、小さな洪水を引き起こし、倒木や標識で主要道路を封鎖した。で、中国香港国際空港、317便が遅れたと26便がキャンセルされました。のようガレやストーム信号第8号が提起された、中国香港ディズニーランド・リゾートには、信号が強風信号3番に格下げされた後まで、公園を開く遅らせなければなりませんでした。しかし、強風信号No.3により、中国香港ディズニーランドでのすべての野外活動が停止された。
中国マカオおよび地域の他の部分
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中国マカオでは強風信号No.3が発令され、豪雨と小洪水が地域全体に広がった。台風が徐々に弱くなったため、信号はキャンセルされました。Fengshenは、この地域で小雨を含むわずかな影響しか引き起こしませんでした。
余波
最も高価なフィリピンの台風
ランク 嵐 季節 ダメージ 参照。
PHP 米ドル
1 ヨランダ（ハイヤン） 2013年 955億ポンド 22億ドル
2 パブロ（ボファ） 2012年 432億ポンド 10億6000万ドル
3 グレンダ（ラマサン） 2014年 386億ポンド 8億8500万ドル
4 Ompong（Mangkhut） 2018年 339億ポンド 6億2700万ドル
5 ペペン（パルマ） 2009年 273億ポンド 5億8100万ドル
6 ユリシーズ（Vamco） 2020 202億ポンド 4億1800万ドル
7 Rolly（ゴニ） 2020 200億ポンド 3億6900万ドル
8 ペドリング（ネサット） 2011 156億ポンド 3億5600万ドル
9 ランド（コップ） 2015年 144億ポンド 3億1300万ドル
10 フランク（風水） 2008年 135億ポンド 3億400万ドル
MVプリンセスオブザスターズ
2008年8月25日付けの65ページのレポート（海運産業局またはマリーナに提出）で、5人のメンバーからなるフィリピン海洋調査委員会は、SulpicioLinesとその船長が6月21日の海事悲劇のMVプリンセスオブザスターズの責任を負うことを発見しました。。BMIは、マリーナが「既存の法律、規則、規制（および沈没に対する刑事責任）に従って、スルピシオラインの公共利便性証明書（CPC）の停止を検討する」ことを推奨しました。最終報告書は人為的ミスを非難し、船の行方不明で死亡したと推定される船長のフロレンシオ・マリモンは、嵐が荒れ狂う間、セブへの旅行を続けるリスクを「誤算」したと裁定しました。MVプリンセス・オブ・ザ・スターズのキャプションの直接の原因は、マスターが並外れた勤勉さと優れたシーマンシップを行使できなかったために、MVプリンセス・オブ・ザ・スターズを危害にさらした判断の誤りを犯したことでした。台風フランクまたは台風風水（2008）の目には、乗客と貨物を（目的地に）安全に輸送するという義務を果たさなかったことが怠慢であることがわかりました。」
Sulpicioは、52人が悲劇を生き延び、リストされた825人の乗客のうち312人の遺体が回収されたと述べた。残りは行方不明と宣言され、死亡したと推定された。Sulpicioは、30日以内に上訴する可能性がこれは、海運産業局（フィリピン）および運輸省に対する理事会の勧告です。一方、5つの有毒農薬やその他の有毒物質の貨物はまだフェリーに乗っており、9月に再浮上する予定です。 フィリピンで2番目に大きい貨物運搬船であるスルピシオラインは、全国の全貨物輸送の40％を占めています。
フィリピン編集
中華民国
ネーミング
名前風神はに提出されたESCAP / WMO台風委員会で、中国の人民共和国2000年1月1日からの使用のために、そしてある中国語の風の神様の名前を入力します。 Fengshenという名前が西太平洋で使用されたのは、2002年の太平洋台風シーズンに以前に使用されていたため、これが2度目でした。 Fengshenという名前は、ESCAP / WMO台風委員会によって廃止されませんでした。
フランクという名前は、世界中で11回熱帯低気圧に割り当てられています。これは、2004年の太平洋台風シーズン内にPAGASAによって以前に使用され、台風コンソンに割り当てられました。平成20年台風第6号は、PAGASAが、彼らはシーズンの終わりに名前フランクを引退されるだろうと責任のフィリピンの領域内の別のうつ病に名前を付けるために使用されないことを発表した散逸していた6月27日後。 2012年6月、フランクの代わりにPAGASAが選択した名前はFerdieでした。
も参照してください
1，000人以上の命を奪った他のフィリピンの熱帯低気圧
台風ハイエン（ヨランダ、2013年） –最近の歴史でフィリピンを襲った最も致命的な熱帯低気圧
台風ボファ（パブロ、2012年）
トロピカルストームワシ（千東、2011）
台風ドリアン（レミング、2006年）
トロピカルデプレッションウィニー、2004年
台風アンジェラ（Rosing、1995）
熱帯低気圧テルマ（Uring、1991）、最近の記録された歴史の中でフィリピンを襲った2番目に致命的な熱帯低気圧
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外部リンク
台風風水の
姉妹プロジェクトで
ウィキニュースからのニュース
デジタル台風からの台風風水（0806）の気象庁一般情報
気象庁ベストトラックデータ平成20年台風第6号（0806）の（日本語）
台風07W（風神）のJTWCベストトラックデータ
07W.FENGSHEN（米国海軍調査研究所）”