台風イルマ(1985)


Typhoon_Irma_(1985)

台風イルマとしてフィリピンで知られ、台風Daling、影響を受けたフィリピン下旬6月1985年台風イルマには由来モンスーントラフ近くに位置してグアムに西太平洋。それはゆっくりと発達し、不十分な組織が熱帯低気圧としての分類を遅らせました。6月24日までに、システムが上空で良好な状態に遭遇し、翌日、外乱が熱帯低気圧の激しさに達したため、組織は改善しました。西に移動すると、イルマは徐々に深まり、6月28日に台風の強さに達したと考えられていました。6月27日の朝、イルマは台風にアップグレードされました。フィリピンの北東を通過した後、台風イルマは6月29日にピーク強度に達しました。北に、そして北東に加速して、イルマは著しく不利な条件に遭遇したので着実に弱まりました。台風は6月30日に中部日本に上陸しました。翌日、イルマは台風の強度を下回り、その後7月1日に温帯低気圧に移行しました。サイクロンの残骸は、カムチャツカ半島の南にある温帯低気圧と合流する7月7日まで追跡されました。
台風イルマ(大胆)
台風(気象庁震度階級 )
カテゴリ2-同等の台風(SSHWS)
6月28日の台風イルマ
形成された
1985年6月23日
散逸
1985年7月1日
最高風
10分間持続:145 km / h(90 mph) 1分間持続:170 km / h(105 mph)
最低圧力
960 hPa(mbar); 28.35 inHg
死亡者 81 ダメージ
5億6,100万ドル(1985米ドル)
影響を受ける領域
フィリピン、日本
1985年の太平洋台風シーズンの一部
イルマはフィリピン沖にとどまりましたが、嵐の氾濫地域に関連する湿気は、週の初めに台風ハルの影響をすでに受けていました。首都マニラでは60%が40,000の避難で、その結果、浸水しました。近くのケソン市郊外で6人の溺死が報告され、1,000家族が避難した。市全体で8人が死亡した。ではオロンガポ市、7人が原因地すべりで埋葬されました。全体として、全国で50万人以上が台風の影響を直接受けました。合計253戸の家屋が破壊され、1,854戸が部分的に被害を受けました。全国で台風により65人が死亡し、被害総額は1,600万ドル(1985 米ドル)でした。
日本全土で、イルマは広範囲にわたる洪水をもたらし、その結果、1,475の土砂崩れが発生し、625の居住地が被害を受けました。嵐により、65万人の顧客が電力を失いました。では千葉県、7人が負傷しました。首都東京では、119本の樹木が倒壊し、40戸の家屋が浸水し、20便が欠航し、26本の線路が停止し、25本の道路が浸水し、合わせて24万人以上が立ち往生しました。伊豆大島、17艇が一掃されたと20軒の家屋が被害を受けました。全国で19人が死亡、49人が負傷した。合計811の住居が破壊され、10,000の住居が被害を受けました。全国で、嵐は5億4500万ドルの被害をもたらしました。

コンテンツ
1 気象史
2 準備と影響
3 も参照してください
4 ノート
5 参考文献

気象史
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  サファシンプソンスケールに従って、嵐の進路と強度をプロットした地図
マップキー
サファシンプソンスケール
  熱帯低気圧(≤38mph、≤62km/ h)
  熱帯低気圧(39〜73 mph、63〜118 km / h)
  カテゴリ1(74〜95 mph、119〜153 km / h)
  カテゴリ2(96〜110 mph、154〜177 km / h)
  カテゴリ3(111〜129 mph、178〜208 km / h)
  カテゴリ4(130〜156 mph、209〜251 km / h)
  カテゴリ5(157 mph以上、252 km / h以上)
  わからない
ストームタイプ
●
熱帯低気圧
■
亜熱帯低気圧
▲
温帯低気圧/レムナント低気圧/熱帯低気圧/モンスーン低気圧
1985年6月中旬、西太平洋のモンスーンの谷は東に向かってグアムの近くまで後退し、低気圧のいくつかの地域を生み出しました。00:00  UTC 6月17日、によって検出されたトラフモンスーンの中に埋め込まれた熱帯擾乱の気象学者の気象衛星400キロ(250マイル)の島の南西およそ画像ポナペ。擾乱の表面循環は当初は明確に定義されていませんでしたが、グアム南東部のより広い熱帯上部熱帯気圧の谷(TUTT)に関連する上層低気圧(ULL)との相互作用により発達が促進され、低気圧の発達が遅くなりました。尾根の西北西南に移動し、妨害は6月18日初めにTruk環礁の南南東180 km(110マイル)を通過しました。カバレッジと組織の両方の妨害に関連する雷雨活動の増加に続いて、JTWCは同日の正午にシステムの熱帯サイクロン形成警報(TCFA)。
次の3日間、擾乱は活発に維持されましたが、対流の組織化は不十分でした。6月19日のハリケーンハンター航空機からのデータは、表面循環を見つけることができませんでした。その日の午後、TCFAが再発行されました。6月20日の午後、ハリケーンハンターはようやく閉鎖循環を確立しましたが、近くの台風ハルからの流出がそれ以上の発達を妨げました。6月22日の初め、雷雨の活動が減少したため、TCFAはキャンセルされました。しかし、6月24日までに、嵐の南西の流出チャネルの拡大と一致して、垂直方向のウィンドシアが緩和し始めました。数時間後、気象庁(JMA)はサイクロンの追跡を開始しました。 雷雨活動の増加後、TCFAは6月24日の夕方に5回目で最後に再発行されました。システムの対流構造の急速な改善と熱帯低気圧強度のDvorak分類に基づいています、JTWCは6月25日の初めにシステムを熱帯低気圧イルマにアップグレードしました。その後まもなく、ハリケーンハンター航空機は80 km / h(50 mph)の風と994 mbar(29.4 inHg)の最小気圧を測定しました。これらの風は、中心部の西に約150 km(95マイル)移動しました。これに基づいて、気象庁はそれに続き、6月25日の協定世界時06:00にシステムを熱帯低気圧と宣言しました。ほぼ同時に、フィリピン大気地球物理天文局(PAGASA)は嵐を追い、ローカル名Dalingを割り当てました。 6月25日の正午に、気象庁はイルマを激しい熱帯低気圧の強度にアップグレードしました。
当初、JTWCは、亜熱帯の尾根の周りを曲がる前に、イルマがモンスーンの谷に沿って南シナ海に向かってハルを追うと予測しました。イルマはゆっくりと深まり、気象庁によると、システムは6月25日遅くに115 km / h(70 mph)の二次ピーク強度に達した。 しかし、6月26日までにJTWCは改訂されたその予測は、代わりに嵐がより北のトレッキングをすることを期待していました。6月27日、イルマの前進速度は、東経130度線に沿って位置する亜熱帯の尾根の端に近づくにつれて減速しました。その朝、JTWCとJMAの両方が、イルマが台風の強さに達したと推定しました。このアップグレードは、主に船のレポートからのデータに基づいていました。激しさを増し続け、イルマは北に移動した。しかし、6月28日までに、JMAは、イルマの強度が横ばいになったことを示した。 6月29日の00:00UTCに、JTWCは170 km / h(105 mph)のピーク強度を推定しました。 6時間後、気象庁は台風の強度を最大強度である145 km / h(90 mph)に増加させました。このとき、当局は960 mbar(28 inHg)での嵐の圧力も評価しました。
ピークの直後、台風イルマは偏西風に反応して北東に向かって中央日本の方向に加速し始めました。イルマは急速に弱まり、6月29日の夕方、気象庁はイルマの強度を120 km / h(75 mph)に下げました。琉球諸島のすぐ東を追跡し、イルマは温帯低気圧の特性を獲得し始めました 6月30日のハリケーンハンターの飛行は、嵐が55 kmを維持したにもかかわらず、台風がより涼しく乾燥した空気に遭遇したことを示唆しました(35 mi)目。その夜、台風が本州に上陸しました。 7月1日の00:00UTCに、気象庁はイルマを深刻な熱帯低気圧に格下げしました。 6時間後、サイクロンは東京近郊で温帯低気圧の遷移を完了しました。 JTWCはシステムに最終警告を発しました。 JMAは、千島列島の北東を通過する間、システムの監視を続けた。7月7日、カムチャツカ半島の南にある温帯低気圧と合流したため、気象庁はシステムの追跡を停止しました。

準備と影響
イルマが到着する前に、サマール島やカタンドゥアネス島を含むルソン島の大部分で暴風雨信号が発令されました。システムは中国台湾沖にとどまりましたが、嵐の信号を必要とするほど接近しました。
台風イルマがフィリピンの東側を通過したにもかかわらず、ルソン島の一部に30インチ(710 mm)以上の雨が降りました。これらの雨は大洪水を引き起こしました。イルマはまた、台風ハルに続いて、1週間以内に国に直接影響を及ぼした2番目の嵐でした。首都マニラは、低地に沿って洪水が発生し、運転手が立ち往生した。市内の合計60%が浸水し、40,000人が避難を余儀なくされた。ケソン市の郊外で6回の溺死が発生し、1,000家族が避難し、700家族が教会に、300家族が学校に避難した。マニラ大都市圏では、男性と女性も感電死しました。マニラのすべてのクラスが中断され、多くの店舗やオフィスが1日閉鎖されました。さらに、滑走路が深さ600 mm(25インチ)の水で浸水したため、マニラ発着の国内線は欠航した。市全体で8人が死亡した。報道によると、イルマは10年以上でマニラに直接影響を与えた最悪の熱帯低気圧でした。
バターン沖では、ボートが転覆した後、最初は8人の漁師が行方不明になりました。ではオロンガポ市、7人が土砂崩れによる埋葬されました。サンタクルスのダウンタウンエリアでは、鉄道を除くすべての交通手段が動かなかった。マカティ領域は腰深いフラッディングを持続しました。イルマとハルの両方のために、14枚のコミュニティタルラックは、変位375,000人、残して、浸水した 46の避難所に避難した116963人のを。7つの橋も被害を受けました。全体として、511,067人、つまり94,661家族が台風の直接の影響を受けました。合計253戸の家屋が破壊され、1,854戸が部分的に被害を受けました。全国的に、台風により65人が死亡した。嵐はインフラストラクチャーに1370万ドルの損害を与え、農業に230万ドルの損害を与え、合計で約1600万ドルになりました。
本州に上陸すると、イルマはその季節に国を襲った最初の熱帯低気圧になりました。以前の洪水によってすでに荒廃した地域に影響を与えたイルマは、追加の降水量で群島を荒廃させた。 御嶽山は、嵐の期間中、718 mm(30インチ)の雨を受けました。さらに、天城山は1日で18.0インチ(457 mm)を記録し、1時間で64 mm(2.5インチ)を記録しました。日本では合計1,475件の土砂崩れが発生し、625件の家屋が被害を受けた。嵐の最盛期には、約650,000人の顧客が停電になり、160本の列車が遅延またはキャンセルされ、50,000人が立ち往生した。では千葉県、一人が溺死、のために不足している記載されていた 7人もけがをして、200以上の家屋が浸水しました。そこでは、40万人の個人も列車の運行不足のために立ち往生した。 において、東京、119本の木が倒れたと25本の道路が浸水しました。国内航空会社の20便が欠航し、東京内の26の鉄道路線が停止され、24万人が立ち往生した。市内全域で、少なくとも40の住居が洪水に見舞われた。に伊豆大島、17隻のボートを一掃し、20軒の家屋が破損しました。沖合では、26人が5,100トン(5,100,000 kg)の貨物船グロリアフォーチュナから救助されました。全国で、493人が避難所に避難した。全部で19人が死亡し、49人が負傷した。合計811戸の住居が破壊され、10,000戸の家屋が被害を受け、12,691戸の家屋が浸水した。全国で合計31,617ヘクタール(78,125エーカー)の作物が被害を受けました。日本全体で、損害は5億4500万ドルに達し、 には、少なくとも6100万ドルの物的損害が含まれています。

も参照してください
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 熱帯低気圧ポータル
Irmaという名前の他の熱帯低気圧
台風ドット(1985) –その年の後半にフィリピンに影響を与えた

ノート
^ 気象庁は公式である地域特別気象中枢西太平洋のため。
^ JMAおよび世界中の他のほとんどの流域からの風の推定値は10分以上持続しますが、米国に本拠を置く合同台風警報センターからの推定値は1分以上持続します。10分の風は1分の風の約1.14倍です。
^ すべての通貨は、1985年の為替レートでこれを使用して、フィリピンペソから米ドルに変換されます。
^ すべての通貨は、1985年の為替レートでこれを使用して日本円から米ドルに変換されます。

参考文献
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