台風キット(1966年)


Typhoon_Kit_(1966)

フィリピンでは台風エマンとして知られる台風キットは、1966年6月に日本に影響を与えた台風でした。
台風キット(エマン)
カテゴリ5-同等のスーパー台風(SSHWS)
台風キットの衛星画像
形成された
1966年6月20日
散逸
1966年6月29日
最高風
1分間持続:315 km / h(195 mph)
最低圧力
880 hPa(mbar); 25.99 inHg
死亡者
64人が死亡、19人が行方不明
影響を受ける領域
日本
1966年の太平洋台風シーズンの一部

コンテンツ
1 気象史
2 影響
3 参考文献
4 外部リンク

気象史
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  サファシンプソンスケールに従って、嵐の進路と強度をプロットした地図
マップキー
サファシンプソンスケール
  熱帯低気圧(≤38mph、≤62km/ h)
  熱帯低気圧(39〜73 mph、63〜118 km / h)
  カテゴリ1(74〜95 mph、119〜153 km / h)
  カテゴリ2(96〜110 mph、154〜177 km / h)
  カテゴリ3(111〜129 mph、178〜208 km / h)
  カテゴリ4(130〜156 mph、209〜251 km / h)
  カテゴリ5(157 mph以上、252 km / h以上)
  わからない
ストームタイプ
●
熱帯低気圧
■
亜熱帯低気圧
▲
温帯低気圧/レムナント低気圧/熱帯低気圧/モンスーン低気圧
スーパー台風キットとなった初期の擾乱は、ミクロネシア連邦のチューク州の近くで6月20日に最初に確認されました。 JMAは、システムが着実に西に移動したため、その日、そのシステムを熱帯低気圧として指定しました。 JTWCは、偵察による調査の後、6月22日にこの分類に続いた。翌日の早朝、大恐慌は強風を獲得し、熱帯低気圧キットと呼ばれました。北西に目を向けると、キットは幅35〜55 km(20〜35マイル)の目を発達させ、6月23日遅くに台風の状態に達しました。爆発的な激化が6月24日遅くから6月25日まで続いた。キットの中心圧力は、965 mbar(hPa; 28.50 inHg)から914 mbar(hPa; 26.99 inHg)に18時間で51 mbar(hPa; 1.51 inHg)低下しました。この間、キットの目は13〜17 km(8.1〜10.6マイル)に収縮しました。
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  台風キット1966年6月26日表面分析
6月26日の協定世界時06:00に、気象庁はキットの気圧が突然880 mbar(hPa; 25.99 inHg)に低下したと推定しました。これにより、キットは記録上最も激しい熱帯低気圧のトップ10にランクされます。この頃、JTWCはキットが315 km / h(195 mph)のピーク風に達したと推定しました。 ただし、これらの風は過大評価されている可能性が 6月26日のその後の偵察任務では、台風に関連して観測された最低気圧である912 mbar(hPa; 26.93 inHg)の気圧が報告されました。その後、システムが北北東に加速するにつれて弱体化が続いた。キットは台風の強さを保ちながら、6月28日に本州南東部を襲い、東京の東約155 km(100マイル)を通過しました。システムその後、熱帯低気圧に弱まったとの温帯低気圧の南に移行北海道6月29日にはアメリカ海洋大気庁は、東北、北海道の近くに、次の日に消費されているためにキットの残党を報告しました。しかし、気象庁は、システムが東向きになり、北太平洋上で加速した後、7月3日に日付変更線の近くでそのアイデンティティを失うと述べています。

影響
最も激しい太平洋台風
台風 季節 プレッシャー hPa inHg 1 ヒント 1979年 870 25.7
2 六月 1975 875 25.8
ノラ 1973年
4 休息のための 1983年 876 25.9 5 井田 1958年 877 25.9
6 リタ 1978年 878 26.0
7 キット 1966年 880 26.0
ヴァネッサ 1984年
9 ナンシー 1961年 882 26.4
10 イルマ 1971年 884 26.1
11 ニーナ 1953年 885 26.1
ジョアン 1959年
メギ 2010年
出典:北西太平洋の気象庁台風ベストトラック解析情報。
キットの中心は沖合にとどまりましたが、豪雨と強風が東日本に大混乱をもたらしました。推定510から760mm(20から30インチ)の雨がこの地域全体に降り、致命的な地滑りと洪水を引き起こした。 128,000を超える家屋が洪水の影響を受け、そのうち433が倒壊した。道路の広い範囲が崩れたか、地滑りによって塞がれた。さらに、480 km(300マイル)の東京-大阪鉄道路線の運行が12時間中断されました。「ヒップディープ」水域も東京の地下鉄システムを閉鎖し、推定200万人が立ち往生した。 全国で、64人が命を落とし、さらに19人が行方不明とされた。台風の影響で、宇都宮近くの損傷した灌漑トンネルを修理している間に、25人の労働者が携帯用発電機からの一酸化炭素中毒で死亡した。

参考文献
^ 「第V章:1966年の個々の熱帯低気圧:台風キット」 (PDF)。年次熱帯低気圧レポート。合同台風警報センター(レポート)。アメリカ海軍。1967. pp。102–108 。
^ 「台風196604(キット)-詳細なトラック情報」。気象庁。国立情報学研究所。1990年10月17日。
^ フランク・P・ロッシ編 (1967年5月)。「西北太平洋の台風、1966年」。マリナーズウェザーログ。ワシントンD.C. 11(3):75から82。
^ 「最低中心気圧による台風リスト:870hPaから895hPa」。気象庁。国立情報学研究所。2015 。
^ 「スーパー台風4(キット)ベストトラック」(.TXT)。合同台風警報センター。アメリカ海軍。1967 。
^ ジョンA.ナフ; チャールズR.サンプソン(2006)。「西太平洋熱帯低気圧の最大強度1966–1987の再分析」(PDF)。アメリカ気象学会。
^ Patrick E. Hughes、ed。(1966年11月)。「北太平洋の海面におけるサイクロンの中心の軌跡:1966年6月」。マリナーズウェザーログ。ワシントンD.C. 10(6):215。
^ 「世界の熱帯低気圧の記録」。世界気象機関。アリゾナ州立大学。
^ 気象庁。「RSMCベストトラックデータ(テキスト)」(TXT)。
^ 「台風キットは52人の命を取り」。マウントバーノンレジスター-ニュース。東京、日本。AP通信。1966年6月29日。p。1.1。
 – Newspapers.com経由(サブスクリプションが必要)
^ 「台風キットは38を殺します」。オニオンタスター。東京、日本。AP通信。1966年7月1日。p。13.13。
 – Newspapers.com経由(サブスクリプションが必要)
^ “台風196604号(キット)-災害情報”。国立情報学研究所。2011 。
^ 「台風キットは50人以上を殺した後に死ぬ」。インデックスジャーナル。東京、日本。AP通信。1966年6月29日。p。32。
 – Newspapers.com経由(サブスクリプションが必要)
^ 「ヒップ-深い水」。デイリークロニクル。AP通信。1966年7月1日。p。4.4。
 – Newspapers.com経由(サブスクリプションが必要)
^ 「一酸化炭素の排気で非難された25の死」。アルバカーキジャーナル。宇都宮、日本。ユナイテッドプレスインターナショナル。1966年7月10日。p。63。
 – Newspapers.com経由(サブスクリプションが必要)

外部リンク
デジタル台風:台風196604(KIT) -国立情報学研究所”