台風オーキッド(1991)


Typhoon_Orchid_(1991)

フィリピンでは台風センダンとして知られる台風オーキッドは、1991年10月に日本を襲った長命の台風でした。10月初旬にキャロライン諸島の近くに悪天候の地域が形成されました。中緯度サイクロンは弱体化亜熱帯尾根をその北に、擾乱がゆっくりと緯度を増すのを許し、そして10月3日に、システムは熱帯低気圧に組織化されました。翌日、大恐慌は熱帯低気圧蘭に激化した。10月6日の朝、サイクロンは強まり続け、台風になりました。台風オーキッドは、亜熱帯海嶺の真南を追って急速に強まり、10月7日にピーク強度に達しました。ピークの直後、尾根が後退するにつれて台風は北に反り返り始めました。台風パットとの相互作用の後、オーキッドは10月12日に台風強度以下に弱まりました。徐々に弱まりながら北西に加速した後、オーキッドは10月14日に温帯低気圧に移行しました。
台風オーキッド(センダン)
台風(気象庁震度階級 )
カテゴリ4-同等の台風(SSHWS)
10月7日早朝の台風蘭
形成された
1991年10月3日 (1991年10月3日)
散逸
1991年10月14日 (1991年10月14日)
最高風
10分間持続:175 km / h(110 mph) 1分間持続:215 km / h(130 mph)
最低圧力
930 hPa(mbar); 27.46 inHg
死亡者
1直接、2間接
ダメージ
1,580万ドル(1991米ドル)
影響を受ける領域
グアム、日本
1991年の太平洋台風シーズンの一部
パットと協力して、高波はグアムで2人の命を奪った。台風蘭は、日本南部を襲った嵐の動きが遅いため、日本全国で大雨を降らせました。日本全土で1人が死亡、20人が負傷した。合計17便が欠航し、1,072本の列車が停車し、342,000人の乗客が足止めされた。また、18隻のフェリーが欠航した。暴風雨は249の地滑りを引き起こし、675の家屋を浸水させ、日本の広範囲にわたる道路の被害の原因となった。すべてでは、被害が推定された¥ 21.5億(米$ 15.8百万円)。

コンテンツ
1 気象史
2 影響
3 も参照してください
4 ノート
5 参考文献

気象史
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  サファシンプソンスケールに従って、嵐の進路と強度をプロットした地図
マップキー
サファシンプソンスケール
  熱帯低気圧(≤38mph、≤62km/ h)
  熱帯低気圧(39〜73 mph、63〜118 km / h)
  カテゴリ1(74〜95 mph、119〜153 km / h)
  カテゴリ2(96〜110 mph、154〜177 km / h)
  カテゴリ3(111〜129 mph、178〜208 km / h)
  カテゴリ4(130〜156 mph、209〜251 km / h)
  カテゴリ5(157 mph以上、252 km / h以上)
  わからない
ストームタイプ
●
熱帯低気圧
■
亜熱帯低気圧
▲
温帯低気圧/レムナント低気圧/熱帯低気圧/モンスーン低気圧
1991年10月に発生した最初の熱帯低気圧である台風オーキッドは、南シナ海からキャロライン諸島を通って東に伸びる広いモンスーンの谷を形成しました。合同台風警報センター(JTWC)は、グアムの北西に位置していた10月1日の協定世界時06:00にシステムの監視を開始しました。中緯度トラフは弱体化亜熱帯尾根をゆっくりゲイン緯度の熱帯擾乱が可能、その北に。モンスーンの谷が急増した後、10月3日08:00 UTCに熱帯低気圧発生警報が発令されました 。同時に、気象庁(JMA)はこのシステムを熱帯低気圧として分類しました。 JTWCが10月4日の00:00UTCに同じことを行っている。 JTWCによる嵐後の分析では、しかしながら、うつ病は10月3日の正午に熱帯低気圧に達したことが示された。気象庁は10月4日の早い時期にオーキッドを熱帯低気圧にアップグレードし、24時間後、気象庁はオーキッドを深刻な熱帯低気圧にアップグレードしました。この頃、フィリピン大気地球物理天文局(PAGASA)も嵐を監視し、ローカル名Sendangを割り当てました。 10月5日の夕方、JTWCによってオーキッドが台風にアップグレードされ、翌朝、気象庁がそれに続いた。
台風オーキッドは、激しさを増し続け、亜熱帯の尾根の真西に向かって追跡しました。 10月6日遅く、JTWCは嵐の強さを185 km / h(115 mph)に上げました。これは、米国を拠点とするサファシンプソンハリケーンウィンドスケール(SSHWS)のカテゴリー3のハリケーンに相当します。南象限での収束の増加は対流を強化し、二重の流出チャネルが上空に存在しました。翌日、JTWCとJMAは、オーキッドが210 km / h(130 mph)と175 km / h(110 mph)のピーク強度に達したと推定しました。ピークの直後、尾根が東に後退するにつれて、蘭は東経130度近くで反り返り始め、蘭は北に移動することができました。台風オーキッドは、台風パットとの二元的な相互作用が始まったため、10月10日に日本南部で減速するだけで、再発後にゆっくりと加速しました。10月10日から12日までの42時間にわたって、オーキッドは「階段状」の進路を取りました。台風パットとの相互作用により、北に移動してから北東に戻りました。 10月12日の00:00UTC 。JTWCとJMAの両方がパットが台風の強さを失っていることに合意した。オーキッドは、その後ゆっくりと弱まっながら北西にパットを以下、スピードアップを開始しました。蘭が持っていたので、10月13日00:00 UTCで、最終警告がJTWCによって発行されましたJMAによると、このプロセスは24時間後まで発生しませんでしたが、熱帯低気圧に移行しました。 JMAは、10月15日遅くにシステムの監視を停止しました。

影響
台風オーキッドはその生涯の多くを陸から離れた外洋で過ごしましたが、10月17日、パットと協力してハイサーフでグアムで2人が死亡しました。島国。 東京近郊で合計762mm(30.0インチ)のピーク降雨量が発生しました。雄勝町雄勝では、1日あたりのピーク降雨量が合計307 mm(12.1インチ)でした。大船渡では、1時間あたりの総降雨量が37 mm(1.5インチ)のピークが観測されました。東京で83km / h(52 mph)の突風が記録されました。
島国南部では、沖縄県で160世帯が停電した。被害額は5,640万円。本州沖では、荒れた海がパナマの旗を沈めたが、そこにいた全員が無事に救助され、負傷者は1人だけだった。奈良県では59本の道路が被害を受けた。滋賀県では41本の列車が欠航し、1万人の乗客が足止めされた。横浜では、大雨により2軒の家が被害を受けた。において八丈島と青ヶ島にしながら、4つの地滑りの合計があった大島とNII-島、5つの地滑りが報告されました。 新小平駅は地滑りにより水中に沈み、500m(1,600フィート)の線路が浸水した。当局は、損傷を修復するのに数ヶ月かかると見積もっていた。近くでは、地下水からの圧力により、線路が1 m(3.28フィート)持ち上げられました。東京全域で6人が負傷し、暴風雨により2億4000万円の被害が発生した。尾鷲と阿山の両方で、1つの地滑りが発生した。一方、名張では2件の地すべりが報告された。千葉県では、道路が295箇所、堤防が98箇所で被害を受けた。合計995戸の家屋が被害を受け、69戸が破壊されました。そこで6人が負傷した。山梨県では、大雨により6戸の家屋が被害を受け、7戸が破壊された。茨城県では、合計506戸の家屋が被害を受け、31戸が破壊された。そこの道路は41箇所で損傷し、5本の道路が閉鎖されました。寒冷前線に支えられた嵐の湿気により、埼玉県の275戸の家屋が被害を受け、他の8戸の家屋が破壊され、35戸の家屋が失われた。300ヘクタール(740エーカー)以上の農地が被害を受け、総額6億4500万円。群馬県では、太田市の44戸を含む86戸の家屋が被害を受け、他の4戸は破壊された。地すべりが勝山近くの道路をふさいだ。福島県で土砂崩れが発生し、6人が負傷した43歳の女性が死亡した。山形県では、17戸の住居が被害を受け破壊された。大雨が岩手県を襲い、79戸の家屋が被害を受け、他の7戸が破壊された。道路は196箇所で被害を受け、6億5,700万円の被害を受けました。青森県の被害は5億5700万円と推定された。
全体として、日本全国で1人が死亡し、20人が負傷した。合計17便が欠航し、1,072本の列車が停車し、342,000人の乗客が影響を受けた。 18隻のフェリーがキャンセルされた。暴風雨により、249の地滑りが発生し、 675の家屋が浸水し、日本では広範囲にわたる道路の被害の原因となった。被害額は21.5億円(15.8百万米ドル)と推定されています。

も参照してください
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 熱帯低気圧ポータル
台風ページ(1990) -同様のシーズン後半の日本を襲う台風

ノート
^ すべての通貨は、1991年の為替レートでこれを使用して日本円から米ドルに変換されます。
^ すべての損害の合計は、それぞれの通貨の1991年の値です。
^ 気象庁は公式である地域特別気象中枢西太平洋のため。
^ JMAおよび世界中の他のほとんどの流域からの風の推定値は10分以上持続しますが、米国に本拠を置く合同台風警報センターからの推定値は1分以上持続します。10分の風は1分の風の約1.14倍です。

参考文献
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