台風リタ(1978)


Typhoon_Rita_(1978)

は1978年の太平洋台風に関するものです。大西洋での同じ名前のハリケーンについては、ハリケーンリタを参照してください 同じ名前の他の嵐については、熱帯低気圧リタを参照してください
フィリピンでは台風ケーディングとして知られる台風リタは、1978年の太平洋台風シーズンで最も強力な熱帯低気圧であり、記録上最も激しい熱帯低気圧の1つでした。寿命が長く破壊的な熱帯低気圧であるリタは、マーシャル諸島の東を旅し始め、急速に西に移動し、10月20日に台風になりました。リタは急速な激化を続け、超台風の状態になり、その後大気圧878 mbar(25.9 inHg)に達しました。 )10月25日。リタは10月26日に一晩フィリピンを襲い、最小限の台風として南シナ海に入った。リタは甚大な被害と300人以上の死者を出しました。
台風リタ(ケーディング)
台風(気象庁震度階級 )
カテゴリ5-同等のスーパー台風(SSHWS)
台風リタがピーク強度に近い
形成された
1978年10月17日
散逸
1978年10月29日
最高風
10分間持続:220 km / h(140 mph) 1分間持続:280 km / h(175 mph)
最低圧力
878 hPa(mbar); 25.93 inHg
死亡者
合計300以上、行方不明354
ダメージ
1億ドル(1978米ドル)
影響を受ける領域
グアム、フィリピン、ベトナム
1978年の太平洋台風シーズンの一部

コンテンツ
1 気象史
2 準備と影響
2.1 グアム 2.2 フィリピン
3 も参照してください
4 ノート
5 参考文献

気象史
image"
  サファシンプソンスケールに従って、嵐の進路と強度をプロットした地図
マップキー
サファシンプソンスケール
  熱帯低気圧(≤38mph、≤62km/ h)
  熱帯低気圧(39〜73 mph、63〜118 km / h)
  カテゴリ1(74〜95 mph、119〜153 km / h)
  カテゴリ2(96〜110 mph、154〜177 km / h)
  カテゴリ3(111〜129 mph、178〜208 km / h)
  カテゴリ4(130〜156 mph、209〜251 km / h)
  カテゴリ5(157 mph以上、252 km / h以上)
  わからない
ストームタイプ
●
熱帯低気圧
■
亜熱帯低気圧
▲
温帯低気圧/レムナント低気圧/熱帯低気圧/モンスーン低気圧
リタは、10月17日にマーシャル諸島の東、日付変更線の近くで発生した熱帯低気圧に端を発しました。西に移動しながら急速に激化し、10月20日に南南西約500マイル(800 km)で台風になりました。ウェーク島。リタは急速な激化を続け、10月23日にカテゴリー4相当の超台風になりました。
現地時間の午前6時22分、10月24日、偵察機は888 mbar(26.2  inHg)の最小圧力測定値 と130ノット(150 mph)の最大地表風を報告しました。リタは西に移動し続け、同じ日の夕方遅く、リタはグアムの60マイル(97 km)を通過し、バナナ農園への甚大な被害が報告されました。リタは23ノット(26 mph)の速度でルソン島に向かって急速に西に移動し続けました。リタの中心気圧は、10月25日の正午にマニラの東約650マイル(1,050 km)にあったときに、最低878 mbar(25.9 inHg)に低下しました。午後遅くに受信した衛星写真は、はっきりとした目と良いものを明らかにしました。リタの循環に伴うサーラス流出。次の夜、10月26日、リタはルソン島に上陸し、壊滅的な被害をもたらし、20万人が家を失いました。ルソン島の東海岸に位置するバレルは、嵐がそのすぐ南を通過したときに50ノット(58 mph)の突風を報告しました。バレルの南60マイル(97 km)に位置するインファンタは、971.5 mbar(28.69 inHg)の最小海面気圧を報告しました。
image
  1978年10月20日のリタ
リタは10月27日に南シナ海に入り、海南に向かって西北西に移動するにつれて徐々に速度が加速しました。フィリピンを襲った後、大幅に弱まったにもかかわらず、その循環は強風の広い領域で激しいままでした。サンノゼIIと呼ばれる漁船が、10月27日の夕方、マニラの南西約400マイル(640 km)のサンゴ礁に座礁しました。中国香港では、午前11時45分にスタンバイシグナルNo.1が吊り上げられました。 10月27日、リタは南東に約430マイル(690 km)の位置にありました。冬のモンスーンの激しい急増が中国南部の海岸に到達すると予想されていたので。リタとモンスーンの影響の組み合わせは、中国香港で一晩強風を引き起こすと予測されました。リタはまだ中国香港の南西390マイル(630 km)に位置し、海南に向かって8ノット(9.2 mph)で西北西に移動していましたが、強風信号No.3は午後4時30分に吊り上げられました。午前5時に、上川島は58ノット(67 mph)の風と72ノット(83 mph)の突風を報告しました。
冬のモンスーンによる冷たく乾燥した空気の流入により、台風は急速に弱まり、中国香港から南西にゆっくりと移動しました。システムは午前8時に中国香港に最も近くなりました。中心圧力は約990ミリバール(29 inHg)と推定されました。10月29日、受信した衛星は、システムが無秩序になり、システムの中心が不明確になったことを明らかにしました。リタが中国香港から離れて弱い熱帯低気圧に弱まったにもかかわらず、モンスーンは依然として南シナ海に強風を引き起こしました。貨物船のMVツブカル山は、中国香港の南南東460マイル(740 km)にあるスカボローショールに座礁し、2隻に分かれました。リタは10月29日、弱体化し、南ベトナム沖の低気圧に変質し続けた。

準備と影響
最も激しい太平洋台風
台風 季節 プレッシャー hPa inHg 1 ヒント 1979年 870 25.7
2 六月 1975 875 25.8
ノラ 1973年
4 休息のための 1983年 876 25.9 5 井田 1958年 877 25.9
6 リタ 1978年 878 26.0
7 キット 1966年 880 26.0
ヴァネッサ 1984年
9 ナンシー 1961年 882 26.4
10 イルマ 1971年 884 26.1
11 ニーナ 1953年 885 26.1
ジョアン 1959年
メギ 2010年
出典:北西太平洋の気象庁台風ベストトラック解析情報。
image
  ピーク時のルソン島沖のリタ
フィリピンに近づく前に、グアムへのフライトはすべてキャンセルされ、米国戦略航空軍団はすべてのB-52爆撃機を沖縄の嘉手納基地に避難させ、海軍航空機はフィリピンのキュービポイントに送られました。
フィリピンに接近中、当局はすべての航空機をグアムと沖縄に避難させた。マニラ空港を出入りするすべての国際線がキャンセルされました。フィリピン航空はすべての国内線をスクラブし、その飛行機はフィリピン南部に避難しました。マニラとルソン島北部のほとんどの学校と企業は閉鎖されました。

グアム
ではグアム、重大な損傷はすぐに決定されなかった作物被害があったにもかかわらず、報告されませんでした。リタからの準備中に建物からアンテナを取り出している間に、2人の米海軍要員が殺され、3人目が負傷した。アンテナが高圧線に接触しました。正面衝突で7人が負傷し、4人が重傷を負った。調査員は、道路が濡れていて、衝突時に突風があったと報告した。民間人は、窓に乗り込んでいたアパートの6階から転落し、複数の負傷者を出した。彼の状態はすぐにはわかりません。

フィリピン
ルソン島北部での死傷者や被害の即時報告はありませんでした。しかし、ルソン島はリタの激しい90 mph(140 km / h)の突風と​​非常に激しい雨に襲われました。マニラとルソン島南部で広範囲にわたる停電が報告されたのは、リタが市の北36マイル(58 km)を通過し、衛星通信リンクが切断されたときです。赤十字と国の災害当局は、4,000人以上がより安全な場所に移動し、避難が続いたと報告しました。若者が首都近くで落下するワイヤーによって感電死したと報告されており、ルソン島の夫婦は家に木が倒れたときに重傷を負った。多くの州の送電線が倒壊した。一部の地域では、時速125マイル(201 km / h)もの突風が発生しました。嵐による死者数は、10月31日に200人以上に増加したと報告された。報告された他の354人のフィリピン人が行方不明であった。嵐は、100 mph(160 km / h)の風で中央ルソン平野の米が豊富な畑を横切った。50,000を超える家屋が破壊され、291,610家族、合計1,444,465人が家を失いました。インフラと農作物への被害は1億ドル(1979米ドル)以上にのぼり、約750,000エーカーの米が被害を受けました。フェルディナンドE.マルコス大統領 は、5つの州の災害地帯を宣言しました。彼は後に、甚大な被害の結果として米の輸出の停止を命じた。一部の地域では、腰の深さの洪水が発生しました。チェックのために送られた赤十字チームは、ダムがオーバーフローし、ノルザガライの町の外で30人の村人を溺死させたと報告したと報告された。Norzagaray地域では、18人が死亡し、24人が行方不明であると報告された。でAngatエリア、Angatダムが設置され、6人が死亡したと20が欠落していました。米海軍の飛行機とヘリコプターは、南シナ海に沈んだモロッコの難破船から40人の乗組員を救った。船はマニラの北西210マイル(340 km)の浅瀬に衝突しました。台風の強風と公海に吹かれていました。洪水の水が14474軒の家屋の一部または深刻な損傷やマニラは毎時93マイル(毎時150キロ)までの突風を報告した嵐によって非常に強力な突風によって引き起こされました。スーパー台風リタは以来8年間でフィリピンを攻撃するために、最悪の台風だったスーパー台風ジョアンに1970。

も参照してください
image
 熱帯低気圧ポータル
台風ノラ(1973)
台風ジョアン(1970)
台風のヒント

ノート
^ 合同台風警報センターは共同で、米国海軍 -米国空軍のため、西部太平洋、その他の地域、およびのために発行する熱帯低気圧の警告は、タスクフォースによって記録された圧力は非公式であり得ることをタスクフォースが。

参考文献
^ 「気象結果-1978」 (PDF)。中国香港王立天文台。1979 。
^ 「合同台風警報センターのミッションステートメント」。合同台風警報センター。2011年からアーカイブ元2007-07-26に。
^ 「世界の熱帯低気圧の記録」。世界気象機関。アリゾナ州立大学。
^ 気象庁。「RSMCベストトラックデータ(テキスト)」(TXT)。
^ United Press International(1978年10月24日)。「台風がグアムを襲う」。バンゴーデイリーニュース。
^ AP通信(1978年10月27日)。「台風に襲われたフィリピン諸島」。スポークスパーソン-レビュー。
^ AP通信(1978年10月27日)。「台風がフィリピンを襲う」。レイクランド元帳。
^ AP通信(1978年10月26日)。「『非常に危険な』台風がフィリピンに向かっている」。レイクランド元帳。
^ United Press International(1978年10月31日)。「PhilippinesStormTollNow200」。ヤングスタウンヴィンディケーター。
^ ユナイテッドプレスインターナショナル(1978年10月30日)。「コメの輸出停止」。ローマニュース-トリベーン。
^ AP通信(1978年10月30日)。「台風リタの通行料は82に達する」。シドニーモーニングヘラルド。
^ AP通信(1978年10月30日)。「台風の通行料が82に達する」。デイトナビーチモーニングジャーナル。
^ AP通信(1978年10月29日)。「34デッドインリタズウェイク」。レイクランド元帳。”