Tyrrell_010
「Tyrrell010」
ティレル010だったフォーミュラワン レーシングカーによって設計されたモーリス・フィリップのためのティレルのために1980年シーズン。
ティレル010
カテゴリー
フォーミュラワン
コンストラクタ
ティレルレーシングオーガニゼーション
デザイナー
モーリス・フィリップ
前任者 009 後継 011 技術仕様
シャーシ
カーボンファイバー モノコック
サスペンション（フロント）
プルロッド式コイルスプリング付きダブルウィッシュボーン
サスペンション（リア）
プルロッド式コイルスプリング付きダブルウィッシュボーン
エンジン
フォード-コスワースDFV、2，993 cc（182.6 cu in）、90° V8、NA、ミッドエンジン、縦置き
伝染;感染
ヒューランドFG4006速マニュアル
燃料
1980年：エルフ 1981年：バルボリン
タイヤ
1980年：グッドイヤー 1981年：ミシュラン 1981年：エイボン
競技歴
注目の参加者
キャンディーチームティレル（1980）ティレルレーシングチーム（1981）
注目すべきドライバー
デレク・デイリージャン＝ピエール・ジャリエエディ・チーバーミケーレ・アルボレートリカルド・ズニーノ
デビュー
1980年南アフリカグランプリ
人種
勝ちます
ポーランド人
F.ラップ23 0 0 0
コンストラクターズチャンピオンシップ 0 ドライバーズチャンピオンシップ 0 nb特に明記されていない限り、すべてのデータはF1世界選手権グランプリ
010は、フォード-コスワースDFV V8エンジンを搭載する前のすべてのティレルズと同様に、南アフリカでのシーズンの第3レースで競技デビューを果たしました。010は、フランス人のジャンピエールジャリエとアイルランド人のデレクデイリーがドライブし、ニュージーランド人のマイクサックウェルがシーズン最後の2レースで3台目の車を運転しました。
チームは1981年も010を使い続けました。アメリカ人のエディ・チーバーとケビン・コーガンがシーズン開幕の米国西部グランプリでドライブしたが、コーガンは次の2レースでアルゼンチンのリカルド・ズニーノに交代し、彼自身がイモラでのラウンド4からイタリアのミケーレアルボレートに交代した。F1デビューを果たし、最終的な194の最初のアルボレートは、F1での215回の試みから始まり、1985年の世界ドライバーズチャンピオンシップで5勝、2ポールポジション、23回の表彰台を獲得し、次点を獲得しました。フェラーリ。
010は1981年シーズンの半ばに新しい011に置き換えられました。010の最後のレースは1981年のオーストリアグランプリで、アルボレートは22位で予選を通過し、ギアボックスの故障で40周後にリタイアしました。010の最高の順位は2つの4位でした。1つは1980年のイギリスGPのデイリー、もう1つは1981年のイギリスGPのチーバーで、ドイツで011に切り替える前の010での最後のレースです。ティレルは1980年に12ポイントのうち9ポイントを獲得し、1981年には010で10ポイントのうち8ポイントを獲得しました。この車が004（1972年にメインチームによって3回しかレースされなかった）以来の最初のティレルになることも注目に値します。 1973年と1974年の南アフリカグランプリレースの非作業で南アフリカのエディケイザンがさらに2回表彰台を獲得できず、1980年の初めの009以降（3分の2を獲得した後） 1979年にプレイスフィニッシュ）も1981年末の011（1982年にラスベガスで開催されたシーザーズパレスグランプリでミケーレアルボレートと勝利を収める）も、ティレルが問題のシーズンでトップ3フィニッシュを達成した1980年1981年は表彰台のないティレル製のティレルエントリーからの最初と2番目のフルシーズンになります（ティレル車は1970年に表彰台を獲得しませんでしたが、最後の3つのイベントでのみレースされましたが、ジャッキースチュワートはそのシーズンの早い時期にティレルがエントリーした3月に勝利しましたジャラマ、スペインで）。
完全なF1世界選手権の結果（キー）（斜体の結果はファステストラップを示し、太字の結果はポールポジションを示します）
年 応募者 エンジン タイヤ 運転手 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 点 WCC
1980年 キャンディーチームティレル コスワースDFV V8 NA ARG ブラジャー RSA USW ベル MON FRA GBR GER AUT NED それは できる 米国
12 * 6日
ジャン＝ピエールジャリエ
7 Ret 5 Ret 14 5 15 Ret 5 13 7 NC
デレク・デイリー
8 9 Ret 11 4 10 Ret Ret Ret Ret Ret
マイクサックウェル Ret DNQ 1981年 ティレルレーシングチーム コスワースDFV V8 NA M A
USW ブラジャー ARG SMR ベル MON ESP FRA GBR GER AUT NED それは できる CPL 10 ** 10日
エディチーバー 5 NC Ret Ret 6 5 NC 13 4
ケビン・コーガン DNQ
リカルド・ズニーノ 13 13 ミケーレ・アルボレート
Ret 12 Ret DNQ 16 Ret DNQ Ret
* 1980年にTyrrell009を使用して3ポイントを獲得** 1981年にTyrrell011を使用して2ポイントを獲得