Tytherington_railway_station
ve ソーンベリー
支線
伝説
ソーンベリー
グローブセンドトンネル
タイザリントン採石場
ティザーリントントンネル
ティザーリントン
アイアンアクトン
フランプトンコッタレル
貨物ライン
ヤーテ
クロスカントリールート
ブリストル│へバーミンガム
ティザーリントン駅は南グロスターシャーのティザーリントンの村にサービスを提供しました。駅は、1872年にミッドランド鉄道によって開通したヤーテからソーンベリーへの支線上にありました。駅は、ミッドランド鉄道の建築家ジョンホロウェイサンダースによって設計されました。
道路名は駅の唯一の表示の1つです。
ティザーリントンは、路線の単一の線路セクションに単一のプラットフォームを備えた小さな駅でした。平屋の木造の建物がありました。駅は1944年に残りの路線で乗客に閉鎖されましたが、1963年まで貨物輸送のために開いたままでした。2013年半ば、Yate Middle Jnを超える路線は、ネットワークレールによって「使用停止」と署名されました。採石場が停滞し、鉄道の通行が止まった。。その後、タイザリントン採石場からカルバートとジドコットまでの定期的な貨物輸送により、この路線は復活しました。
駅舎は取り壊されましたが、駅長の家は住宅用に残っています。
サービス
前の駅 使われなくなった鉄道 次の駅
アイアンアクトン駅閉鎖 ヤーテとソーンベリー支店ミッドランド鉄道 ソーンベリー駅が閉鎖
参考文献
コモンズには、タイザリントン駅に関連するメディアが
^ 「ちなみにメモ」。ダービーシャータイムズとチェスターフィールドヘラルド。英国新聞アーカイブ。1884年11月1日。検索された12年7月2016英国の新聞アーカイブを経由して- 。
^ 2013年9月10日、「提案されたG1短期ネットワーク変更の確立-Tytherington Branch（0m 30chから）「Outof Use（temporary）」としての指定」Network Rail、Swindon; 2013年12月13日取得 ^ Ltd、Swlines。「リアルタイム列車-ティザーリントンからの出発」。www.realtimetrains.co.uk 。
^ Mike Oakley（2003）。グロスターシャー駅。ウィンボーン：ダブコートプレス。NS。140. ISBN 1-904349-24-2。
コーディネート：北緯51度35分27秒西経 2度28分47秒 / 51.5907°N2.4796°W / 51.5907; -2.4796
グロスターシャーの建物または構造に関するこ
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