U-48-class_submarine
U-48クラスがいたクラス4隻の潜水艦またはUボートのために計画されたオーストリア=ハンガリー帝国海軍（ドイツ語：KaiserlicheはKöniglicheKriegsmarine UND または ドイツ語：東国Kriegsmarineを）の間に第一次世界大戦。ボートの設計は、1916年1月にドイツの会社AGヴェーザーから購入した計画に基づいていました。海軍はカンティエールナベールトリエスティーノに1916年9月にポーラで潜水艦の建設を開始することを許可しました。計画された4隻のボートのうち2隻だけが敷設されました。、しかし、どちらも起動も完了もし戦争が終わった後、両方の不完全な潜水艦は廃棄されました。
クラスの概要
ビルダー
カンティエール・ナベール・トリエスティーノ、ポーラ（4）
演算子
オーストリア・ハンガリー海軍
前任者
U-43級潜水艦
後継
U-50級潜水艦
造られた
1916〜 1918年
予定 4 完了 0 キャンセル 2 スクラップ 2 保存 0 一般的な特性
タイプ潜水艦 変位
818トン（902ショートトン）が浮上
1，184トン（1，305ショートトン）の水没
長さ
240フィート4インチ（73.25 m）
ビーム
21フィート11インチ（6.68 m）
下書き
10フィート10インチ（3.30 m）
推進
2×シャフト
2×ディーゼルエンジン、合計2，400 bhp（1，800 kW）
2×電気モーター、合計1，200 shp（890 kW）
スピード
16.25ノット（30.10 km / h）が浮上
水中8.5ノット（16 km / h）
補体 32 武装
6×45cm（17.7インチ）魚雷発射管（4弓、2船尾）; 9魚雷
2×90mm / 35（3.5インチ）または120 mm / 35（4.7インチ）デッキガン
コンテンツ
1 設計
2 工事
3 ノート
4 参考文献
5 参考文献
設計
オーストリア=ハンガリー帝国のUボート艦隊はの勃発で、大部分が廃止された第一次世界大戦、と戦争の最初の2年間のオーストリア=ハンガリー帝国海軍は、地元の防衛のためにUボート艦隊の構築に努力を集中しました内のアドリア海。建設中またはドイツから購入したニーズを満たすためのボートで、アドリア海の外のより広い地中海で運用するための潜水艦の建造に力が注がれました。
1916年1月、Cantiere Navale Triestino（CNT）は、ドイツの会社AG Weser of Bremenから800トン（880ショートトン）の潜水艦の計画を購入しました。計画にオーストリア・ハンガリー海軍修飾がこと潜水艦もたらし変位818トン（902ショートトン）が浮上し、1184トン（1，305ショートトン）が水没します。ボートの長さは240フィート4インチ（73.25 m）で、ビームは21フィート11インチ（6.68 m）、喫水は10フィート10インチ（3.30 m）でした。推進力については、2つのシャフトを備え、最大16.25ノット（30.10 km / h）で走行する2，400 bhp（1，800 kW）（合計）のツインディーゼルエンジンと、1，200 shp（890 kW）のツイン電気モーター（合計）最大8.5ノット（15.7 km / h）の水中移動の場合。U-48クラスの船は32人の乗組員のために設計されました。
U-48の設計は、6つの45センチメートル魚雷発射管個弓管（中17.7）と2つの船尾を求め管-九魚雷の補数を行います。元の設計では、2つの90 mm / 35（3.5インチ）デッキガンが指定されていましたが、3番目と4番目のボートの計画では2つの120 mm / 35（4.7インチ）デッキガンに置き換えられました。
工事
1916年9月、Cantiere Navale Triestino（CNT）は、クラスの2隻のボート、U-48とU-49を建造する許可を受け取りました。ただし、ボートはブダペストで建造され、最終的にはポーラ海軍造船所で組み立てられます。 1916年に建造中の6隻の潜水艦の3分の1を占めるこれらの最初の2隻のボート に続いて、終戦前にU-58とU-59が発注されました。
CNTはヴェーザー川から完全な計画を確保しましたが、オーストリア=ハンガリー帝国の設計変更により建設の開始が遅れました。建設が始まった後の追加の変更は、ボートの進行を遅らせました。これをさらに悪化させたのは、材料と熟練した造船所労働者の両方の不足であり、建設をさらに遅らせました。その結果、最初の2隻のボートはどちらも進水せず、完成もはるかに少なく、2番目のペアはどちらかが配置される前にキャンセルされました。U-48は終戦時に70％完了しましたが、U-49は55％しか完了していませんでした。両方のボートは1920年にその場で廃棄されました。
ノート
^ モンファルコーネの主要なCNT造船所はイタリア陸軍に侵略されていたため、CNTはポーラの海軍造船所に店を構えました。
^ 他の4隻のボートがあったU-50およびU-51のU-50クラスおよびU-52およびU-53のU-52クラス。参照：Gardiner、p。341。
参考文献
^ l m n Gardiner、p。344。
^ ガーディナー、p。341。
^ BaumgartnerとSieche、ここから抜粋（Siecheによって英語に転載および翻訳）。
参考文献
Baumgartner、Lothar; アーウィンシーシュ（1999）。Die Schiffe der k。（u。）k。Kriegsmarine im Bild =写真に写っているオーストリア=ハンガリー帝国の軍艦（ドイツ語）。ウィーン：VerlagsbuchhandlungStöhr。ISBN 978-3-901208-25-6。OCLC 43596931。
ガーディナー、ロバート、編 （1985）。コンウェイの全世界の戦闘船、1906年から1921年。メリーランド州アナポリス：Naval InstitutePress。ISBN 978-0-87021-907-8。OCLC 12119866。