Uホール

U-Haul

U-Haulは、アリゾナ州フェニックスに本拠を置くアメリカの移動機器および保管レンタル 会社であり 、1945年から運営されています。会社はワシントン州リッジフィールドのLeonard Shoenによって設立され、所有するガレージで設立されました。彼の妻の家族、そしてガソリンスタンドとのフランチャイズを通じてそれを拡大しました。
Uホール
タイプ
子会社
として取引
Nasdaq：  UHAL
ラッセル1000コンポーネント
業界
レンタル
設立
1945; リッジフィールド、ワシントン、米国
創設者
レオナルド・ショエン
本部
米国アリゾナ州フェニックス
重要人物
会長兼最高経営責任者：ジョー・ショアン社長：ジョン・テイラー副社長：ジェイミー・リー
製品
トラックレンタル、トレーラーレンタル、ボックス、引越し用品、牽引フック、セルフストレージ
収益
US $ 4.54億円（2020年度）
就業者数
19，500（2020） 親 アメルコ
Webサイト
www .uhaul .com

コンテンツ
1 概要2 歴史 3 装置
3.1 ストレージスペースのレンタル 3.2 フォードエクスプローラーの禁止
4 安全上の問題
5 参考文献
6 参考文献
7 外部リンク

概要
U-Haulは、Amerco Real Estate、Republic Western Insurance、Oxford LifeInsuranceも運営する持ち株会社であるAMERCOが所有しています。庄園家は現在、直接的にも間接的にも上場株式会社の約55％を所有している。同社はトラック、トレーラー、その他の機器をレンタルしていますが、多くのU-Haulセンターやディーラーでは、セルフストレージユニット、引越用ボックス、梱包用品、LPG（プロパン）給油、ヒッチとトレーラーの配線設備、カーペットクリーナーなども提供しています。他のサービス。
同社は広く普及しているため（全国に17，000を超えるアクティブなディーラーがあります）、この名前は、レンタル会社のサービスを指す一般的な商標として使用されることがカラーリングレンタル車両に使用されるが広くSuperGraphicsとして知られている大状態-または州をテーマ画像に加えて、主に白と厚い水平オレンジストライプからなる、認識されています。

歴史
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  1973年 にネバダ州リノ郊外のUホールトラック
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  ワシントンDCのUホールセンター
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  給油中のU-ホールトラック
1945年、29歳のときに、レオナルドショエンは、ワシントン州リッジフィールドの町で、 5，000ドルの投資を行い、妻のアンナメアリーカーティとU-ホールを共同設立しました。彼はレンタルトレーラーを作り始め、彼が代理人としてフランチャイズしたガソリンスタンドの所有者とそれらの使用料を分割しました。彼は片道賃貸を開発し、成長の方法として各トレーラーのパートナーとして投資家を参加させました。
1955年までに、道路上には10，000台を超えるU-Haulトレーラーがあり、このブランドは全国的に知られていました。庄園は事業を拡大することである程度気が散り、複数の結婚に時間をかけ、最終的には合計12人の子供をもうけ、それぞれが株主となった。荘園は、1986年にエドワードとマークの2人が事業の買収に成功したとき、2％を除くすべての支配権を子供たちに譲渡しました。 、1986年の買収前でさえ。買収は大きな家族紛争を引き起こし、レオナルド・ショエンらに有利な4億6，100万ドルの判決をもたらしました。1999年、83歳のレオナルド・ショエンは、ネバダ州ラスベガスの自宅近くの電柱に衝突し、致命傷を負いました。
現在、会長兼社長のエドワード「ジョー」ショーエンが率いるショーエン家は、AMERCO持株会社を通じて会社の約40％を所有しています。AMERCOは2003年6月に第11章破産を申請し、2004年3月に出現しました。この申請にはU-ホールの事業は含まれていませんでした。
2012年、別の引っ越しおよび保管会社であるPODSは、U-HaulがそのU-Box製品を説明するために「ポッド」という言葉を「不適切かつ違法に」使用したと主張し、商標侵害でU-Haulを訴えました。2014年9月25日、陪審員はU-HaulがPODSの商標を侵害し、PODSの混乱とビジネスへの損害を引き起こしたとの判決を下しました。陪審員は、U-ホールがマーケティングおよび広告資料でこの用語を言及することで不当に利益を得ており、PODSが業界でブランド名として有名になった後で初めてこの単語を使用し始めたと判断しました。陪審員はPODSに6200万ドルの損害賠償を与えました。 2014年、UHaulはHireAHelperを商標権侵害で訴えました。これは、法廷外で和解した訴訟です。
毎年12月、U-Haulは、UPS、USPS、およびFedExによって使用され、クリスマスやその他の休日の量による急増に対処するためにフリートを一時的に拡張するのに役立ちます。

装置
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  GMCサバナUホール
U-ホールのレンタルフリートは、トラック、トレーラー、自動車輸送、およびその他のさまざまな機器で構成されています。Ford、GMC、Ramが製造する大型ピックアップトラックとバンキャブは、北米のさまざまな場所にある製造工場でU-Haulが製造したトラックボックスと組み合わされています。車両はすべてガス動力であり、以前のモデルはディーゼル17フィート（5.2 m）トラックを提供しており、レンタルした場所と同じ場所に戻す必要が二輪の「牽引ドリー」と四輪の「自動輸送」に加えて、10フィート（3.0 m）から26フィート（7.9 m）までの6つのトラックサイズと複数のトレーラーサイズが利用可能です。U-Haulは、彼らのトラックには、標準のカーゴボックストラックのようにリアタイヤの上ではなく、トップの下に構築された下部デッキがあることを宣伝しています。一部のトラックには、「ママの屋根裏部屋」と呼ばれるキャブ外の保管エリアもトラックは、米国とカナダのさまざまな州や地方の教育用画像であるSuperGraphicsで塗装されています。ピックアップトラックと貨物バンは、ほとんどの企業所有のセンター、および一部の近隣の販売店でも利用できます。
U-Haulには、フリート内の機器の2つの主要な分類が「In-Town」と「One-Way」です。「片道」の機器は主に片道の旅行に使用されます。つまり、「町内」の機器は同じ場所と機器でピックアップとドロップオフを行う必要がありますが、ピックアップとドロップオフは異なる場所で行うことができますローカル移動に使用することを目的としています。U-Haulは、新しい片道車両をまとめて製造しており、これらの片道トラックが製造されているため、古い片道車両モデルは、以前の「町内」でのみ「町内」のローカル使用に引退しています。 「地元で使用されるトラックは、イメージが解除されて販売されています。
U-Haul社が所有するすべてのトラック（カナダで使用するために割り当てられ、デカールされたトラックを含む）には、有効期限のない、割り当てられたアリゾナのナンバープレートが表示されます。U-ホールフリートの新しいトレーラーには、さまざまな州で登録されたプレートが割り当てられています。アラスカとハワイの市場では、U-Haulは、これらの州に割り当てられた車両登録システムがないため、ローカルで機器を登録します。
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U-ホールレンタルトラック

ストレージスペースのレンタル
一部のU-Haul施設では、毎週または毎月のレンタル用にセルフストレージロッカーを提供し、U-Boxと呼ばれるポータブルストレージロッカーを毎月レンタルしています。U-Boxは、ある場所に顧客の所有物を積み込み、別の場所に発送することもできます。保管施設は、ほとんどの企業の場所に

フォードエクスプローラーの禁止
2003年、U-Haulは、フォードエクスプローラーに取り付けることを目的としたトレーラーのレンタルを拒否するポリシーを制定しました。 U-Haulによると、「U-Haulは、フォードエクスプローラーのけん引の組み合わせを含む訴訟を弁護するための過剰な費用の履歴に基づいて、このけん引車の後ろで賃貸しないことを選択しました。このポリシーには安全性の問題は含まれこれは珍しいことです。 Uホールの状況。」これは、取り付けられているタイヤのブランドに関係なく、エクスプローラーのすべての製造年とモデル（たとえば、フォードエクスプローラースポーツトラックを含む）に適用されます。これは、フォードエクスプローラーに取り付けられたファイアストンタイヤの故障率が高いことが原因です。
コンシューマーレポートによると、このポリシーは2012年のフォードエクスプローラーでも引き続き有効でした。ある会社の代表者は、この方針の背後にある理由として訴訟費用を挙げました。「訴訟を弁護するために弁護士を雇うたびに、「フォードエクスプローラー」と言うとすぐに、彼らは私たちにもっとお金を請求します。」

安全上の問題
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  ブリティッシュコロンビア州のコキハラハイウェイにある
Uホールトラック
カナダでは、さまざまな通信社がU-Haul機器に深刻な安全上の問題を発見しています。2005年7月、トロントスターは、オンタリオ州のUホール車両の約半分が道路安全ではなかったことを示唆する統計を報告しました。その後まもなく、運輸省（オンタリオ州）は、2005年夏に検査された296台のU-ホール車両（実施されたすべての検査の43.5％）のうち、58台（19.6％）に使用不能の欠陥があることが判明したと報告しました。彼らは耐用性がないことを意味します。 CTVは2005年10月に続いて、全国で独自の検査を実施し、13台のレンタルU-Haulトラックすべてが基本的な州の安全基準を満たしていないことを発見しました。
トロントスターに返信して、同社のカナダ当局は、従業員とディーラーが従うことが期待される検査方針と手順を引用しました。CTVの結果に応えて、カナダのU-Haul副社長は、車両の安全状態を改善するために以前の警告に注意を払わなかったことを認め、古いトラックは交換されると述べました。
2006年10月、CTV W-Fiveは、カナダ全土の9か所からトラックを借りてU-Haulを再調査しました。その後、レンタルは検査のために整備士に運ばれました。レンタルされた9台のトラックのうち、7台は基本的な安全基準を満たしていないため、耐用性があるとは見なされませんでした。他の2つは、耐用性はありますが、小さな問題がありました。
2007年6月24日、ロサンゼルスタイムズはU-ホールの安全問題に関する記事「賃貸リスクを伴う運転」を発表しました。「U-ホールの老朽化した艦隊の遅れを維持する」や「重要な裁判の証拠が欠落している」などの関連記事も公開されました。記事には、進行中の保守問題、保守記録の改ざん、および元保守作業員と幹部からの引用による怪我や事故に対する会社に対する訴訟の報告が概説されています。

参考文献
^ 「アリゾナのU-HaulCo。：民間企業情報-ビジネスウィーク」。Investment.businessweek.com 。
^ 「AMERCOU-Haulの親会社」。amerco.com。
^ 「CLキングの第11回年次ベストアイデア会議2013」。
^ 「lawyerlinks.com」。content.lawyerlinks.com。
^ スーザンサーストン（2014年9月25日）。「PODSはU-Haulに対する商標侵害訴訟で6200万ドルの賞を受賞しました」。タンパベイタイムズ。
^ 「あなたのスタートアップがUHaulによって訴えられたときに何が起こるか」。アントレプレナーマガジン。2014年12月9日。
^ ピーターソン、ヘイリー。「UPSの運転手はU-ホールのトラックで配達を行っており、人々はパニックに陥り、警察に通報しています」。ビジネスインサイダー。ビジネスインサイダー。Business InsiderInc 。
^ 「U-HaulSuperGraphicsについて」。
^ 「U-Haulはフォードエクスプローラードライバーに貸し出さない（2004年公開）」。ニューヨークタイムズ。AP通信。1月9日、2004年ISSN 0362から4331まで。
^ 「あなたは運搬しません：U-Haulは私たちの2012年のフォードエクスプローラー、またはあなたのトレーラーのためにトレーラーを借りません」。www.consumerreports.org 。
^ オブライエン、ダンナ。「MTOレンタルトラックブリッツは74台の車両を停止させます」。CNW 。
^ 「危険な動き」。CTVニュース。2005年10月22日。2005年10月31日のオリジナルからアーカイブ。
^ 「道路上の危険」。CTVニュース。2006年10月21日。2007年3月11日のオリジナルからアーカイブ。
^ ミラー、アランC。; レビン、マイロン（2007年6月24日）。「賃貸リスクのある運転」。ロサンゼルスタイムズ。
^ レビン、マイロン; Miller、Alan C.（2007年6月26日）。「主要な裁判の証拠が失われる」。ロサンゼルスタイムズ。

参考文献
フィッツパトリック、トム（1994年12月1日）。「Uホールの悲劇」。フェニックスニュータイムズ。アリゾナ州フェニックス。

外部リンク
ウィキブックスには、次のトピックに関する本が家庭用品の梱包と移動
コモンズには、U-ホールに関連するメディアが
公式ウェブサイト”