U.S._Army_M-1943_Uniform
「米陸軍M-1943ユニフォーム」
米陸軍のM1943の制服はした戦闘服防風性で製造コットン サテンの他の専門家ユニフォームなどいくつかの不十分な衣服、さまざまな置き換えるために1943年に導入された布M1941フィールドジャケットを。これは、残りのを介して使用された、第二次世界大戦とに朝鮮戦争に置き換えされる前に修正を加えたOG-107 1952年に始まる均一。
M-43フィールドジャケット。
M-1943コンバットサービスブーツ。
コンテンツ
1 1943年以前
2 初期設計
3 戦時中の使用
4 戦後の影響
5 も参照してください
6 参考文献
7 外部リンク
1943年以前
1941年までに、兵士たちはオリーブ色のくすんだ色合いを身に着けていました。冬は33枚のウールフランネルシャツとウールサージパンツ、夏はコットンカーキシャツとパンツ。どちらも足首までの長さのラセットレザーのサービスシューズとライトオリーブドラブのキャンバスレギンスを着用しています。冬のユニフォームは、ライトオリーブドラブシェードNo. 3コットンM1941フィールドジャケット。
以前のブルーデニムに取って代わったツーピースのライトセージグリーンヘリンボーンツイル（HBT）ユーティリティユニフォームも、特にウールのユニフォームが重すぎる熱帯環境での戦闘で使用されました。装甲部隊は依然としてウールの乗馬用ブリーチを使用しており、場合によってはハイレースのブーツを履いており、空挺部隊は実際に適した履物のない一般的なHBTカバーオールを使用することを余儀なくされました。
この適切で適切な衣服の欠如の結果として、1942年までに冬のつなぎ服と冬の「タンカー」ジャケットがそれらを念頭に置いて製造されたが、装甲部隊は一般的な歩兵の制服を発行された。これらの衣料品は、ウールのカーシーで裏打ちされた薄緑色の綿でできていました。
空挺部隊はまた、1942年に独自のユニフォームであるM-1942空挺部隊のユニフォームを受け取りました。ライトグリーンのコットンツイルで構成され、フロントポケットが4つ、パンツレッグのカーゴポケットが2つ付いています。彼らはまた、歩兵の靴と同様の構造の独自の新しいブーツのデザインを発行されましたが、ジャンプブーツとして知られている、真ん中の高さで、ずっとひもで締められています。
これらのユニフォームには多くの問題がありました。コンバットウール、カーキ、空挺部隊のズボンはすべて、股間に適切なロッキングステッチがなく、そのストレスポイントで頻繁に裂けました。空挺部隊のユニフォームもしばしば膝と肘を引き裂きました。彼らはしばしば兵士によって追加されたキャンバスパッチで補強されました。歩兵のユニフォームは空挺部隊のユニフォームに比べて機能が不足しており、タンカーの冬用ユニフォームは陸軍のほぼすべての支部に求められていたため、供給と生産が困難なことがよくありました。一般的に、これらのユニフォームは不十分であると見なされ、陸軍はより良いユニフォームを標準化しようとしました。
初期設計
ユニフォームの最も有名な部分は、標準化されたフィールドジャケットです。M-1941ジャケットよりも長く、太もも上部まで下がっていて、取り外し可能なフード、ドローストリングウエスト、2つの大きな胸ポケットと2つのスカートポケットがありました。オリーブドラブシェードNo. 7（OD7）、以前のフィールドジャケットよりも暗くて緑の色合い。
ズボンは同じ綿のサテン素材で作られていました。カーキ色のパンツと同じように作られていますが、動きやすさと耐久性のためにゆるいフィット感が特徴で、ウエストを締めるためにウエストにボタンタブが付いています。
ヘリンボーンツイルの戦闘服もOD7に変更され、ズボンは側面に2つの大きなカーゴポケットを持つように再設計されました。後者は、前のサイドポケットとバックポケットをなくすことで製造コストと時間を節約するために行われました。これらのアイテムは、M1943の冬用ユニフォームの下に重ねるか、暖かい天候の衣服として単独で重ね着するように設計されています。
個別のキャンバスレギンスを交換するために、新しいM-1943コンバットサービスブーツには、2つのバックルで固定された一体型のレザーカフが含まれていました。
ユニフォームは、フェイクファーの「パイル」で作られたジャケットとズボンに別々のライナーを使用することで、冬に暖かくなるように設計されました。ズボンのパイルライナーは、以前のウールのズボンを優先して、最終システムから削除されました。ジャケットライナーは、2つのスラッシュポケットとボタンとループの留め具を備えた別のコットンシェルジャケットでしたが、第二次世界大戦中にM-1944アイゼンハワージャケットに交換することを目的としていたため、実際に発行されることはめったにありませんでした。朝鮮戦争前の駐屯地のみのアイテム。
戦時中の使用
ユニフォームは1943年に第3歩兵師団によってイタリアでテストされましたが、一部のGI（ビル・モールディンを含む）は、非戦闘員の将校と入隊した要員が新しいユニフォームを入手するために後部の位置を使用し、イタリアでの最終的なフィールドテストを遅らせると主張していますしばらくの間。これは、D-Day後の出荷の遅れとともに、このユニフォームがヨーロッパで広く使用されるのを1944年後半まで維持しました。D-Dayの後、空挺部隊は完全なM1943ユニフォームを発行され、歩兵部隊はあちこちでユニフォームの部品を入手し始めました。
空挺部隊は、主に彼ら自身のズボンのカーゴポケットを時々追加するという理由で、一般的にユニフォームを変更する唯一のものでした。彼らは、新しいM43バックルブーツの代わりに古い「Corcoran」パラトルーパーブーツを使用しました。これは、展開時にパラシュートに引っ掛かる可能性がないためです。
綿のサテンのズボンは、1944年にズボンの袖口のタブを追加して変更され、1945年のパターンでは、マイナーなカットの変更とスタッドからプラスチックのボタンへの移動が行われました。
戦後の影響
1943年のパターンジャケットは、ボタンインライナーに変更された1950年のパターンに取って代わられ、その後、バイスイングショルダープリーツとジッパーとスタッドファスナーの使用を追加した1951年のパターンとしてさらに変更されました。ジャケットの最新バージョンであるM-65は現在も使用されており、M-1943とは異なり、より丈夫な綿とナイロンの混合物で作られ、新しい陸軍作戦迷彩パターンで登場します。GenIIおよびGenIIIのGore-Texパーカーに取って代わられた戦闘作戦には使用されなくなりました。ライナーにも新しいポリエステルフィルが充填されています。
OG-107として知られる新しいユニフォームは、1952年に最初に導入されました。ベトナム戦争の開始までに、それは陸軍の標準としてM-1943ユニフォームに完全に取って代わりました。
も参照してください
アメリカ陸軍の制服
第二次世界大戦中の米軍服
参考文献
^ ジャケット、フィールドM1943
外部リンク
http://www.olive-drab.com/od_soldiers_gear_m1943_jacket.php