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US Cellular 250

フォード 2011、2013、2014、2015、2019 4

トヨタ 2010、2016、2017、2018 2

シボレー 2009、2012

参考文献
^ Leistikow（2020年5月14日）。「再調整されたスケジュールで、NASCARは2020年シーズンのアイオワスピードウェイイベントをキャンセルします」。デモインレジスター。
^ クランダル、ケリー（2020年10月30日）。「2021NASCARXfinityシリーズのタップで33レース」。レーサー。

外部リンク
レーシングリファレンスでのアイオワスピードウェイレースの結果

このNASCAR関連

U.S._Cellular_250

USセルラー250は250ラップ、218.75マイルだったNASCARエクスフィニティ・シリーズの開催されましたレースアイオワ・スピードウェイでのニュートン、アイオワながら、それは伝統的に、8月上旬に7月下旬開催された2009年から2019年まで毎年夏にUSセルラーはでしたイベントの開始以来、毎年さまざまなプレゼンテーション会社とのタイトルスポンサー。
US Cellular 250
NASCARXfinityシリーズ
会場
アイオワスピードウェイ
位置
ニュートン、アイオワ、アメリカ合衆国
コーポレートスポンサー
USセルラー
最初のレース 2009年前回のレース 2019年距離
218.75マイル（352.04 km）
ラップ
250（ステージ1：60ステージ2：60ステージ3：130）
以前の名前
長年にわたるさまざまなプレゼンティングスポンサー
ほとんどの勝利（ドライバー）
ブラッド・ケセロウスキー（3）
ほとんどの勝利（チーム）
ジョーギブスレーシング（4）
ほとんどの勝利（メーカー）
フォード（5）
回路情報
水面
アスファルト
長さ
0.875マイル（1.408 km）
ターン 4 レースは、2021年に完全にスケジュールから削除される前に、COVID-19パンデミックのために2020年にキャンセルされました。

コンテンツ
1 過去の受賞者
1.1 複数の勝者（ドライバー） 1.2 複数の勝者（チーム） 1.3 メーカーが勝ちます
2 参考文献
3 外部リンク

過去の受賞者
年日にちいいえ。運転者チームメーカーレース距離レースタイム平均速度（mph）
ラップマイル（km）
2009年 8月1日 88 ブラッド・ケセロウスキー JRモータースポーツシボレー 250 218.75（352.044） 2:22:53 91.858
2010年 7月31日 18 カイルブッシュジョーギブスレーシングトヨタ 250 218.75（352.044） 2:05:56 104.222
2011 8月6日 6 リッキー・ステンハウス・ジュニアラウシュフェンウェイレーシングフォード 250 218.75（352.044） 2:11:20 99.937
2012年 8月4日 2 エリオット・サドラーリチャードチルドレスレーシングシボレー 250 218.75（352.044） 1:53:31 115.622
2013年 8月3日 22 ブラッド・ケセロウスキーペンスキーレーシングフォード 250 218.75（352.044） 1:56:58 112.211
2014年 8月2日 22 ブラッド・ケセロウスキーチームペンスキーフォード 250 218.75（352.044） 2:02:49 106.867
2015年 8月1日 22 ライアン・ブレイニーチームペンスキーフォード 260 * 227.5（366.125） 2:12:02 103.383
2016年 7月30日 20 エリック・ジョーンズジョーギブスレーシングトヨタ 250 218.75（352.044） 2:05:43 104.401
2017年 7月29日 20 ライアン・プリースジョーギブスレーシングトヨタ 254 * 222.25（357.676） 2:17:37 96.9
2018年 7月28日 20 クリストファーベルジョーギブスレーシングトヨタ 257 * 224.875（361.901） 2:18:00 97.772
2019年 7月27日 98 チェイス・ブリスコースチュワートハースレーシングとBiagi-DenBeste フォード 250 218.75（352.044） 2:28:00 88.682
2020 *
開催されていません
2015年、2017年、2018年：残業のためレースが延長されました; 2015年と2018年は2回試行しました。
2020年：COVID-19のパンデミックにより、レースはキャンセルされ、カンザスに移動しました。