U-Turn_Infinity
Uターンインフィニティはあるドイツのシングル場所のパラグライダーが設計し、生産、Uターン社のフィリンゲンシュウェニンゲン。これは2003年に同社によって導入された最初のグライダーであり、2016年にインフィニティ4として生産され続けました。
インフィニティ
役割 パラグライダー
国の起源 ドイツ
メーカー U-Turn GmbH
序章 2003年
状態 生産中（Infinity 4、2016）
生産 2003年-現在
コンテンツ
1 設計と開発
2 運用履歴
3 バリアント
3.1 インフィニティ 3.2 インフィニティ4
4 仕様（インフィニティM）
5 参考文献
6 外部リンク
設計と開発
インフィニティは中間グライダーとして設計されました。
設計は、インフィニティ、インフィニティ2、3、4の4世代のモデルを経て進行し、それぞれが最後に改良されています。Infinity 4は完全に再設計されたものであり、以前のバージョンの単なる進化ではありません。モデルはそれぞれ、相対的なサイズに基づいて名前が付けられています。
運用履歴
レビューアのノエル・ベルトランは、2003年のレビューでインフィニティの特徴的な翼のグラフィックを「簡単に認識できる」と述べ、デザインは「迅速で約束に満ちている」と述べました。
バリアント
インフィニティ
インフィニティS
軽量パイロット向けの小型モデル。その11.76m（38.6 ft）のスパン翼は、26.5 m 2（285 sq ft）の翼面積
、44セル、
アスペクト比は5.21：1です。パイロットの重量範囲は55〜90 kg（121〜198ポンド）です。グライダーモデルは、
DeutscherHängegleiterverbandeV（DHV）1-2認定済みです。
インフィニティM
中型パイロット向けの中型モデル。その12.30m（40.4 ft）のスパン翼は、29 m 2（310 sq ft）の翼面積
、44セル、アスペクト比は5.21：1です。パイロットの重量範囲は80〜115 kg（176〜254ポンド）です。グライダーモデルはDHV1-2認定を受けています。
インフィニティL
重いパイロット向けの大型モデル。その12.82m（42.1 ft）のスパン翼は、31.5 m 2（339 sq ft）の翼面積
、44セル、アスペクト比は5.21：1です。パイロットの重量範囲は95〜130 kg（209〜287ポンド）です。グライダーモデルはDHV1-2認定を受けています。
インフィニティ4
インフィニティ4XS
軽量パイロット向けの小型モデル。その10.817m（35.5 ft）のスパン翼は、22.457 m 2（241.73 sq ft）の翼面積
、44セル、
アスペクト比は5.21：1です。離陸重量の範囲は50〜75 kg（110〜165ポンド）です。グライダーモデルは認定され
インフィニティ4S
軽量パイロット向けの小型モデル。その11.287m（37.0 ft）のスパン翼は、24.454 m 2（263.22 sq ft）の翼面積
、44セル、アスペクト比は5.21：1です。離陸重量の範囲は55〜80 kg（121〜176ポンド）です。グライダーモデルはDHVLTF / EN-B認定を受けています。
インフィニティ4SM
中型パイロット向けの中型モデル。その11.739m（38.5 ft）のスパン翼は、26.45 m 2（284.7 sq ft）の翼面積
、44セル、アスペクト比は5.21：1です。離陸重量の範囲は60〜90 kg（132〜198ポンド）です。グライダーモデルはDHVLTF / EN-B認定を受けています。
インフィニティ4M
重いパイロットのための中型モデル。その12.174m（39.9 ft）のスパン翼は、28.446 m 2（306.19 sq ft）の翼面積
、44セル、アスペクト比は5.21：1です。離陸重量の範囲は75〜105 kg（165〜231ポンド）です。グライダーモデルはDHVLTF / EN-B認定を受けています。
インフィニティ4L
重いパイロット向けの大型モデル。その12.696m（41.7 ft）のスパン翼は、30.941 m 2（333.05 sq ft）の翼面積
、44セル、アスペクト比は5.21：1です。離陸重量の範囲は95〜125 kg（209〜276ポンド）です。グライダーモデルはDHVLTF / EN-B認定を受けています。
仕様（インフィニティM）
Bertrandからのデータ
一般的な特性
乗組員： 1人
翼幅： 12.30 m（40 ft 4 in）
翼面積： 29 m 2（310 sq ft）
アスペクト比： 5.21：1
パフォーマンス
最高速度： 53 km / h（33 mph、29 kn）
参考文献
^ Bertrand、Noel; ルネ・クロン; ら：レジャー航空2003-04の世界ディレクトリ、34ページPagefast株式会社、ランカスターOK、2003 ISSN 1368-485X
^ U-Turn GmbH（2015）。「インフィニティ4」。取得した21年11月2016。
外部リンク
公式ウェブサイト