ウドカンレンジ


Udokan_Range

「うどかん」は火山地帯については、宇土館高原をご覧ください
Udokanレンジ(ロシア語:Удоканхребет)での山脈であるサハ共和国(ヤクート)とZabaykalsky Kraiの、ロシア連邦。最寄りの町はキャラです。
ウドカン山脈хребетУдокан
ウドカン山脈西部の古代の火山活動の残骸。 最高点 ピーク 名前なし
標高
2,570 m(8,430フィート)
コーディネート
56°40′20″ N 119°07′32″ E / 56.67222°N119.12556°E / 56.67222; 119.12556 寸法 長さ
210 km(130 mi)SW / NE 幅 50 km(31マイル)
地理
Transbaikaliaの場所 国 ロシア
連邦の主題
ザバイカリエ地方/ ヤクート/アムール州
範囲座標
北緯56度 50分東経119度20分 / 北緯56.833度東経119.333度 / 56.833; 119.333コーディネート:
北緯56度 50分東経119度20分 / 北緯56.833度東経119.333度 / 56.833; 119.333
親の範囲
スタノヴォイ高地南シベリアシステム
地質学
ロックの時代
先カンブリア時代
岩の種類
片麻岩、結晶 片岩、火山岩
クライミング
最も簡単なルート
キャラ空港から
カラルとコダールの範囲を含むウドカン鉱石地域の一部であるウドカン鉱山の範囲には銅の採掘がのストレッチバイカル・アムール鉄道がKhani川の谷次の範囲を通過します。

コンテンツ
1 歴史
2 地理
2.1 水路学
3 フローラ
4 も参照してください
5 参考文献

歴史
参照:
1960年代のアエロフロートの事故と事件
Udokanは、1857年に、ロシア帝国陸軍の軍事地形学者隊の中尉であるAFUsoltsevによって最初に記述およびマッピングされました。
1965年7月5日、アエロフロートの アントノフAn-2Rが、ウストニュクザとキャラの間の飛行中にウドカン山脈の山を攻撃しました。同機は、カーニ川流域を飛行中に雲が少なく雨が降る悪天候に遭遇した。飛行機は1,800m(5,900フィート)の範囲の山の側面に衝突しました。残骸は1969年7月16日に発見されました。3人の死者がありました。AN-2が動作していたティンダ-Ust- Nyukzha -Chara貨物サービスを。

地理
Udokan範囲の中央部に上昇スタノヴォイ高地の上当然の南に、キャラの左支流Olyokma。南西から北東にかけて、カラール山脈の北中部の斜面から、レナの右支流であるオリョークマ川の渓谷まで、約255 km(158マイル)伸びています。北は、チャラ川の上流にあるオリオクマ・チャラ高原と国境を接しています。南には範囲はの谷に縛られるKhaniの川、Olyokmaの左支流。最高峰は、高さ2,570メートル(8,430フィート)の名前のない超著名な山頂です。
この範囲はバイカルリフト帯の一部であり、その南西端、カラール範囲と合流する地域に火山の起伏の兆候を示しています。

水路学
河川の数は含めて、範囲内のそのソースを持ってTOKKO特公とKalar。更新世の 氷河作用の残骸である氷河地形と堆積物も
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下部に宇土館山脈を示す防衛地図作成機関の地形図。

フローラ
範囲の低い斜面は主にカラマツ タイガで覆われており、高山ツンドラ、山ツンドラ、標高の高い裸の岩山の頂上(ゴレット)が

も参照してください
バイカルリフト帯
ロシアの山と丘のリスト
北東アジアのウルトラスのリスト

参考文献
^ “”Удокан、хребет”” (ロシア語)。ЭнциклопедияЗабайкалья 。 (ロシア語で)
^ Google Earth ^ ウドカン鉱石地域/ソビエト大百科事典: 30巻。-Ch。ed。AMプロホロフ。-第3版 -M。ソビエト百科事典、1969-1978。
^ Obruchev VA、 Шварцнаюго-востокеСибири(シベリア南東部のシュワルツ)(ロシア語)
^ CCCP-79910の事故の説明-航空安全ネットワーク ^ 「N-49チャート(ロシア語)」。
^ ウドカン/ソビエト大百科事典: 30巻。/ Ch。ed。AMプロホロフ。-第3版 -M。ソビエト百科事典、1969-1978。
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