USSフレッド・T・ベリー(DD-858)


USS_Fred_T._Berry_(DD-858)
USSフレッドT.ベリー(DD / DDE-858)は、アメリカ海軍のギアリング級 駆逐艦でした。
歴史
アメリカ
名前
USSフレッドT.ベリー
同名異人
フレッドT.ベリー
ビルダー
ベスレヘム造船所、サンペドロ、ロサンゼルス
敷設
1944年7月16日
発売
1945年1月28日
委託
1945年5月12日
廃止
1970年9月
再分類
DDE-858、1950年3月4日
打たれた
1970年9月15日
優等生と賞
従軍星章2つ(韓国)
運命
1972年5月14日、人工魚礁として自沈
一般的な特性
クラスとタイプ
ギアリング級 駆逐艦
変位
3,460ロングトン(3,516トン)フル
長さ
390フィート6インチ(119.02 m)
ビーム
40フィート10インチ(12.45 m)
下書き
14フィート4インチ(4.37 m)
推進
ギヤードタービン、2シャフト、60,000 shp(45 MW)
スピード
35ノット(65 km / h; 40 mph)
範囲
20 kn(37 km / h; 23 mph)で4,500 nmi(8,300 km)
補体 336 武装
6× 5 “/ 38口径砲
12× 40mm対空砲
11× 20mm対空砲
10× 21インチ(533 mm) 魚雷発射管
6×爆雷プロジェクター
2×爆雷トラック

コンテンツ
1 同名異人
2 建設と試運転
3 サービス履歴
4 廃棄
5 賞
6 参考文献
7 外部リンク

同名異人
フレッドトーマスベリーは1887年11月23日アイオワ州ローガンで生まれました。彼は1908年の米国海軍兵学校のクラスのメンバーでした。彼の初期のキャリアの多くを通して、彼は工学の義務を専門としていました。第一次世界大戦中、私はUSS マッコールを指揮し、海軍十字章を授与されました。1927年に、彼は飛行船の訓練を開始し、後に飛行船 ロサンゼルス(ZR-3)を指揮しました。当時海軍航空基地レイクハーストを指揮していたベリー司令官は、1933年4月4日にニュージャージー海岸沖でアクロン(ZRS-4)が墜落したことで失われました。

建設と試運転
フレッドT.ベリーは、1945年1月28日にロサンゼルスのサンペドロにあるベスレヘム造船所によって進水しました。ベリー司令官の未亡人であるフレッド・T・ベリー夫人が後援しました。そして、委託1945年5月12日に、司令官N. J.フランク・ジュニア、コマンドインチ

サービス履歴
1945年8月29日にカリフォルニア州サンフランシスコから出航したフレッド・T・ベリーは、ハワイの海域で航空機運搬船の訓練を受け、1947年2月21日に故郷のサンディエゴに戻る前に、極東での占領任務のツアーを完了しました。 1948年12月2日から8月7日までの極東航海は、1949年の近代化の見直しに先立って行われ、その間に彼女の対潜水艦戦能力が増強されました。
フレッドT.ベリーは、1949年8月25日にサンディエゴを出発し、ロードアイランド州ニューポートの新しいホームポートに向かい、9月11日に到着しました。大西洋艦隊の練習スケジュールがから彼女を取ったグリーンランドにグアンタナモ湾に続く10ヶ月で、キューバ。フレッドT.ベリーは、1950年3月4日に護衛駆逐艦DDE-858に再分類されました。朝鮮戦争の開始時に地中海での一時的な任務について警告を受け、フレッドT.ベリーは1950年7月5日にニューポートから出航しました。夏の、スエズ運河を通って航海し、極東の第7艦隊に加わった。彼女は中のターゲット上のストライキ起動の高速キャリアをスクリーニング北朝鮮を、そして護衛戦艦ミズーリ(BB-63)で彼女の衝撃の義務に興南区域、そのポートからの撤退中に。1951年2月5日にタスクフォース77(TF 77)から切り離されたフレッド・T・ベリーは、1951年3月14日にニューポートに戻り、世界一周を完了するために東に航海しました。  
次の3年間、そして1957年と1960年に、フレッドT.ベリーは、地中海の第6艦隊で任務のツアーに参加し、演習に参加し、この重要な地域を巡視し、多くの港を訪問しました。NATOの「メインブレイス作戦」は1952年に彼女をイギリスの港に連れて行き、1956年のミッドシップマンの訓練クルーズ中に、彼女はスペインのバルセロナとスコットランドのグリノックに寄港しました。
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  1966年2月のフレッドT.ベリー。
フレッドT.ベリーは、1954年から1963年にかけて主に対潜水艦戦を開発し、カナダの港からアルゼンチンまで西大西洋を航海し、実験的なハンターキラーグループと協力しました。
フレッドT.ベリーは、1966年1月にパナマ運河を経由して太平洋に向けてDESRON12でニューポートから出航しました。彼女は2つのキャンペーンスターとベトナムサービスの戦闘行動章を獲得しました。スエズ運河を経由してニューポートに戻るフレッドT.ベリーは、1966年8月に世界一周クルーズを完了しました。
1970年9月15日、フレッドT.ベリーは海軍船籍簿から打撃を受けました。

廃棄
1972年5月14日、フレッドT.ベリーをして自沈で24°27.8’N 81°33.3’W / 北緯24.4633度西経81.5550度 / 24.4633; -81.5550 (””USSフレッドT.ベリー(DD-858)””)形成するために水の55尋(100メートル330フィート)で、人工礁オフキーウェスト、フロリダ州を。コーディネート:
北緯24度27.8分西経 81度33.3分 / 北緯24.4633度西経81.5550度 / 24.4633; -81.5550 (””USSフレッドT.ベリー(DD-858)”)
1973年6月17日、研究用潜水艇の ジョンソンシーリンク が残骸に巻き込まれ、ジョンソンシーリンクが解放されて翌日水面に到達する前に、4人の乗員のうち2人が死亡しました。


フレッドT.ベリーは、朝鮮戦争の従軍星章を2つ受け取りました。

参考文献
には、パブリックドメイン のAmerican Naval FightingShipsの辞書からのテキストが組み込まれています。エントリはこことここ ^ 「科学:海の下の悲劇」。時間。1973年7月2日。 2008年12月14日のオリジナルからアーカイブ。取得した11年10月2011。
^ 「運輸省/沿岸警備隊の海兵隊員報告」(PDF)。米国沿岸警備隊。1975年3月12日。取得した11年10月2011。

外部リンク
NavSource海軍史におけるUSSフレッドT.ベリーのフォトギャラリー
USSフレッドT.ベリーの詳細な歴史
USSフレッドT.ベリーの退役軍人のウェブサイト”