USSギルバートアイランズ


USS_Gilbert_Islands

同じ名前の他の船については、USSアナポリスを参照してくださいUSSギルバートアイランズ(CVE-107)(元セントアンドリュースベイ)は、米国海軍のコメンスメントベイクラスの 護衛空母でした。
1945年の USS ギルバートアイランズ
歴史
アメリカ
名前
USSギルバートアイランズ(元USSセントアンドリュースベイ)(1944-1963)
USS アナポリス(1963-1976)
同名異人
フロリダのセントアンドリュース湾
ギルバート諸島キャンペーン
メリーランド州アナポリス
ビルダー
トッド太平洋造船所
敷設
1943年11月29日
発売
1944年7月20日
委託
1945年2月5日
廃止
1946年5月21日
再稼働
1951年2月5日
廃止
1955年1月15日
再分類
貨物船および航空機フェリー、AKV-39、1959年5月7日
打たれた
1961年6月
再稼働
1964年3月7日
名前を変更
USSアナポリス、1963年6月22日
再分類
通信中継船、AGMR-1、1963年6月1日
打たれた
1976年10月15日
運命
1979年11月1日廃棄のために売却
一般的な特性
クラスとタイプ
コメンスメントベイ級 護衛空母
変位
10,900ロングトン(11,100トン)、24,100ロングトン(24,500トン)全負荷
長さ
557フィート(170 m)
ビーム
75フィート(23 m)
下書き
32フィート(9.8 m)
推進
2軸ギヤードタービン、16,000 shp
スピード
19ノット(22 mph; 35 km / h)
補体 1,066 武装
2× 5インチ(130 mm)砲(2×1)、36× 40 mmAA砲
搭載された航空機 34 サービス記録
一部の:
米国太平洋艦隊(1945-46、1964-67)、大西洋予備艦隊(1946-49、1955-61)、米国大西洋艦隊(1952-55)
オペレーション:
沖縄戦(1945)、バリクパパンの戦い(1945)、ベトナム戦争(1964-1967)
賞:
3つの従軍星章(第二次世界大戦)
彼女はで1944年7月20日に打ち上げられたトッド・パシフィック造船所でのタコマ、ワシントン。彼女は、ピュージェットサウンド海軍造船所の海軍病院の外科医であるエドウィンD.マクモリーズ大尉の妻であるエドウィンD.マクモリーズ夫人によって後援され、1945年2月5日にLKライス大尉の指揮下に就役した。
彼女は1963年6月1日にAGMR-1として再分類され、1963年6月22日にUSS アナポリスに改名され、1964年3月7日に最終的に再就役しました。

コンテンツ
1 サービス履歴
1.1 戦後 1.2 アナポリスとして 1.3 ベトナム
2 賞
2.1 USSギルバートアイランズ(CVE-107) 2.2 USSアナポリス(AGMR-1)
3 ギャラリー
4 参考文献
5 外部リンク

サービス履歴
シェイクダウン訓練の後、ギルバート諸島は1945年4月12日にハワイの海域での演習のためにサンディエゴを出発しました。彼女は5月2日に護衛空母で航海し、5月21日に沖縄を閉鎖した。彼女の航空機は、5月24日から31日まで、沖縄でコンクリートの掘り出し物、軍隊の集中、弾薬、燃料投棄を爆破し、機銃掃射しました。翌日、彼女は爆弾とロケットの攻撃を繰り返して、日本の飛行場と施設を無力化するのを手伝いました。彼女の海兵隊パイロット4名とTBMアベンジャー砲手3名は、1945年のすべてで戦死しました。彼女は6月16日に沖縄を出発し、サンペドロ湾で補充し、そこからボルネオ島のバリクパパンに向かいました。彼女は7月1日にその海岸を襲撃するオーストラリア人に空気を覆い、視界にあるすべての標的を攻撃するために4日間滞在しました。オーストラリア人がしっかりと定着したので、彼女は7月6日にレイテに戻りました。
ギルバート諸島は7月29日にサンペドロ湾を出港し、日本沿岸に沿って第3艦隊の攻撃部隊を補充する兵站船を上映しました。その駅で8月15日、彼女は第3艦隊のほぼすべてを含むタスクグループに参加し、ハルゼー提督の簡潔な指示を聞きました。友好的に撃墜するだけだ」と語った。沖縄での補給後、彼女は10月14日に出発し、中国第70軍によるフォルモサ占領中の空中戦力のショーに参加した。その後、サイパンと真珠湾を経由してサンディエゴに向かい、1945年12月4日に到着しました。1946年1月21日まで港に留まり、その後ノーフォークに向けて進路を定め、1946年5月21日に退役して予備になりました。

戦後
1949年11月にフィラデルフィアに曳航されたギルバート諸島は1951年9月7日に再就役し、11月25日にボストンにオーバーホールのために投入されました。彼女は1952年8月1日に大西洋艦隊に加わり、8日後に日本の横浜に向けてジェット機の貨物で航海し、9月18日に到着し、10月22日にロードアイランド州クオンセットポイントの故郷に戻りました。彼女は1953年1月5日にカリブ海に向けて出航し、キューバ沖で訓練演習を実施し、ニューイングランド海域に戻って夏から秋にかけてこれらの任務を継続しました。ハリファックス、ノバスコシアへの巡航とボストンでのオーバーホールの後、護衛空母は1954年1月5日に地中海航海のために際立っており、予備訓練やその他の演習のために1954年3月12日にクオンセットポイントに戻った。彼女はクラスで初めて、ジェット機が飛行甲板にタッチアンドゴーで着陸するようになりました。1954年6月9日に危険な実験が成功しました。彼女は、6月25日にロードアイランドを離れてボストンに向かい、そこで廃止されました。 1955年1月15日。

アナポリスとして
1959年5月7日にAKV-39に再分類され、1961年6月に海軍船籍簿から名前が削除されるまでギルバート諸島は予備として残っていました。1963年6月1日にAGMR-1に再分類され、6月22日にUSS アナポリス(AGMR-1)に名前が変更されました。1963年。アナポリスは1964年3月7日に再就役し、ジョンJ.ローワン大尉が指揮を執った。海軍の最初の主要な通信中継船として、アナポリスは今年の残りの期間、海上公試で忙しかった。秋には、12月16日に艦隊に最終的に受け入れられる前に、彼女はオペレーションチームワークとスチールパイク作戦中に通信を処理しました。 

ベトナム
1965年前半にノーフォークを離れて作戦を行った後、アナポリスは1965年6月28日にカリフォルニア州ロングビーチに母港として割り当てられました。9月、彼女は海軍部隊間の通信を支援するためにベトナムに派遣されました。1966年、これまでに送受信された最初の船から陸への衛星ラジオメッセージは、南シナ海のアナポリスから真珠湾の太平洋艦隊本部まででした。維持と訓練のために中国香港、中国台湾、フィリピンを定期的に訪問することを除いて、彼女はこの重要なサービスを1967年まで続け、情報と注文の円滑で安定した流れを保証しました。アナポリスは1969年12月20日、バージニア州ノーフォークで廃止され、太平洋予備艦隊に配置された後、フィラデルフィア海軍造船所に牽引され、そこでモスボールに配置されました。船は1976年10月15日に海軍船籍簿から打撃を受け、1979年11月1日にスクラップとして売却されました。
アナポリスはベトナム戦争サービスで7つのキャンペーンスターを獲得しました。

USSギルバートアイランズ(CVE-107)
アメリカ従軍章
従軍星章3個のアジア太平洋従軍章
第二次世界大戦勝利メダル
「アジア」と「ヨーロッパ」の留め金が付いた海軍占領功労章
国防勲章
朝鮮従軍章
国連従軍章

USSアナポリス(AGMR-1)
海軍功労者表彰
星付き国防勲章(第2賞)
8つのキャンペーンスターがいるベトナム従軍記章
ベトナム共和国武勲章(パームと武勲章)
ベトナム共和国従軍記章

ギャラリー
USSギルバートアイランズライフサイクル
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  1945年にUSSギルバートアイランズと衝突した後のUSSリーフォックス(APD-45)。
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  1945年のUSSギルバート諸島のVMF-512のF4U-1Dコルセア。
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  USSギルバートアイランズは1953年11月10日にニューヨーク市沖に係留されました。
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  シコルスキーHO4SのHS-3 1954年USSギルバート諸島に乗って。
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  1954年のUSSギルバート諸島の船首ビュー。
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  USSギルバートアイランズとUSSヘイリー(DD-556)は1954年に海上で進行中です。
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  VS-36のグラマンAF-2Sは、1954年にUSSギルバートアイランズから発売されました。

参考文献
^ シルバーストーン、ポールH.(1965)。第二次世界大戦の米軍艦。アメリカ:海軍協会プレス。ISBN 0-87021-773-9。
^ シルバーストーン、ポールH.(1965)。第二次世界大戦の米軍艦。アメリカ:海軍協会プレス。p。444. ISBN  0-87021-773-9。
には、パブリックドメイン のAmerican Naval FightingShipsの辞書からのテキストが組み込まれています。

外部リンク
http://www.uss-annapolis.org
http://www.navsource.org/archives/03/107.htm
http://www.ibiblio.org/hyperwar/USN/ships/CVE/CVE-107_GilbertIslands.html
http://www.adamsplanes.com/index.htm
http://www.boston.quik.com/kurtdold/tonkin6.html
http://www.nvr.navy.mil/SHIPDETAILS/SHIPSDETAIL_AGMR_1.HTML
http://www.news.navy.mil/search/display.asp?story_id=2638″