USS_Huntsville_(1857)
同じ名前の他の船については、
USSハンツビルを参照して
USSハンツビルは南北戦争中に連合海軍に買収された汽船でした。彼女は南軍が他の国と交易するのを防ぐために南軍の航行可能な水路をパトロールするために海軍によって使用されました。
歴史
アメリカ
名前
USSハンツビル
同名異人
アラバマ州ハンツビル
テキサス州ハンツビル
ビルダー
JAウェスターベルト（ニューヨーク）
発売
1857年12月10日
完了
1858年1月
獲得しました
1861年4月24日
委託
1861年5月9日
廃止
1862年4月5日
稼働中
1858年1月〜1877年
故障中
1865年8月28日
打たれた
1865年（推定）
運命
1865年11月30日販売
一般的な特性
変位
860トン
長さ
196フィート4インチ（59.84 m）
ビーム
29フィート6インチ（8.99 m）
下書き
19フィート5インチ（5.92 m）
推進
蒸気機関
スクリュー推進
スピード
11ノット
補体 64 武装
64ポンド砲1門
2門の32ポンド砲
コンテンツ
1 建設と初期サービス
2 湾岸封鎖戦隊
2.1 黄熱病の発生 2.2 再稼働
3 終戦作戦と戦後の廃止措置
4 参考文献
建設と初期サービス
木製のスクリュースチーマーであるハンツビルは、ニューヨークとジョージア州サバンナの間で乗客スチーマーとして彼女を走らせることを意図したHB Cromwell＆Co。のためにJAWesterveltによってニューヨーク市に建設されました。ハンツビルは1857年12月10日に進水し、翌年の1月までに予定されていたルートで運用されていた。
1861年4月に南北戦争が勃発すると、ハンツビルは1861年4月24日にニューヨーク市で所有者のHB Cromwell＆Co。からチャーターされました。1861年5月9日、シセロ・プライス司令官 が指揮を執った。現役で1861年8月24日に海軍によって購入されました。
湾岸封鎖戦隊
ハンツビルはフロリダ州キーウェストに向けて出航し、1861年5月11日に到着し、湾岸封鎖戦隊に加わった。8月初旬、彼女はフロリダ海岸から西に向かって蒸気を発し、アラバマ州モビール沖で2人の小さなスクーナーをほぼ即座に捕らえました。彼女はアラバマからテキサスまで封鎖任務で巡航し、12月24日にモビール湾沖でフロリダと交戦した。1時間の銃撃戦の後、彼女は封鎖ランナーをモバイルに戻しました。
ハンツビルは1862年の春にニューヨークに戻り、4月5日に廃止されました。彼女は6月11日に再就役し、ハワード・ロジャース中尉が指揮を執り、米国湾岸沿いの封鎖任務に戻った。7月末までに、彼女は3つの賞を受賞しました。南軍の汽船、アデラとリライアンス、英国のスクーナーであるアグネスで、綿、ロジン、その他の商品を運んでいました。年末までに、彼女は2人の追加の封鎖突破船、スクーナーのクーリエとアリエルを捕らえ、鉛、スズ、薬、ワイン、コーヒーの貨物でモバイルにぶつかろうとしました。
南部に対する封鎖の執拗な圧力が続く中、戦争の3年目は、ハンツビルにとってさらに有益であることが証明されました。1863年、彼女は2隻の南軍の船、ミニーとAJホッジを捕獲しました。2人のイギリスのスクーナー、サプライズとアセンション。とスペインの汽船連合。さらに、彼女は他の2隻、キューバとユージニアを封鎖艦隊の他の船の手に渡して、フロリダ州キーウェストの港で捕獲された南軍のスループであるラストトライアルの捕獲で部分的な信用を与えられました。押収されたさまざまな貨物の中で、ハンツビルは南部で最も価値のある商品である523ベールの綿花を捕獲しました。そして彼女は、主にキューバのハバナとバハマのナッソーからの大量の物資が困窮している南部に到達するのを防いだ。
黄熱病の発生
1864年の前半、ハンツビルはフロリダの海岸沿いとキューバ沖で活動しました。5月下旬、彼女は上陸部隊を支援するためにタンパ湾に航海しました。エピデミックに近い割合での黄熱病の発生は、北軍の船を襲った。ハンツビルは最も大きな打撃を受けたものの1つであり、この病気は乗組員の半分以上が倒れました。7月23日にタンパを出発し、キーウェストで合体し、8月3日にニューヨークに到着しました。検疫期間の後、彼女は8月19日に廃止されました。
再稼働
ハンツビルは1865年3月25日に再就役した。エドワードF.デベンスが指揮を執っています。4月2日にニューヨークを出発し、モービル経由で蒸気を発し、4月17日にルイジアナ州ニューオーリンズに到着しました。そこで彼女は乗客と囚人を乗せてニューヨークに向けて航海し、5月1日にブルックリン海軍工廠に到着した。彼女は5月14日に出発しました。メリーランド州ボルチモアに触れ、パナマ行きの150人の兵士を乗船させた。5月30日、パナマのアスピンウォールに到着しました。6月5日、パナマを出発し、ロンカドール島で難破した汽船ゴールデンルールの生存者を発見しました。USS ジョージア州の助けを借りて、彼女は立ち往生した航海者を救出し、アスピンウォールに運びました。彼女は6月16日にゴールデンルールの乗組員85人を乗せて航海し、9日後にニューヨークに到着しました。
終戦作戦と戦後の廃止措置
マサチューセッツ州ボストンへの2回の乗客走行を完了した後、ハンツビルはモニターのナウセットをフィラデルフィアに護衛し、8月22日に到着しました。彼女はそこで8月28日に廃止され、 11月30日にニューヨーク市でラッセルスタージスに売却されました。
参考文献
^ 「1857年に発売された」、ニューヨークタイムズ、1858-01-15。
には、パブリックドメイン のAmerican Naval FightingShipsの辞書からのテキストが組み込まれています。エントリはここに