USS_Keppler_(DD-765)
同じ名前の他の船については、USSKepplerを参照してください 第三USSケプラー（DD / DDE-765）はしたギアリング級 駆逐艦でアメリカ海軍の間、朝鮮戦争やベトナム戦争。彼女は、ボースンのメイトファーストクラスラインハートJ.ケプラー（1918–1942）にちなんで名付けられました。彼は、ガダルカナル海軍の戦いで「並外れた英雄主義」で名誉勲章を授与されました。
歴史
アメリカ
名前
USSケプラー
同名異人
ラインハート・J・ケプラー
ビルダー
Bethlehem Shipbuilding Corporation、サンフランシスコ、カリフォルニア
発売
1946年6月24日
委託
1947年5月23日
廃止
1972年7月1日
再分類
DDE-765、1950年3月4日
DD-765、1962
優等生と賞
従軍星章2つ（韓国）
運命
トルコに売却
七面鳥
名前
TCG Tınaztepe（D 355）
同名異人
Tınaztepeの町
打たれた 1982年 運命
スクラップ
一般的な特性
クラスとタイプ
ギアリング級 駆逐艦
変位
2，425ロングトン（2，464トン）
長さ
390フィート6インチ（119.02 m）
ビーム
41フィート1インチ（12.52 m）
下書き
18フィート6インチ（5.64 m）
スピード
35ノット（65 km / h; 40 mph）
補体 267 武装
6× 5 “/ 38口径砲
16× 40mm対空砲
20× 20mm対空砲
5× 21インチ（533 mm） 魚雷発射管
6×爆雷プロジェクター
2×爆雷トラック
ケプラーは、BM1cケプラーの未亡人であるエリザベスL.ケプラー夫人が後援し、カリフォルニア州サンフランシスコの造船部門であるベスレヘムスチールコーポレーションによって1946年6月24日に打ち上げられました。1947年5月23日に就役し、ピーターM.ガヴィリオ司令官が指揮を執りました。
コンテンツ
1 サービス履歴
1.1 1947〜1950 1.2 韓国、1950〜 1951年 1.3 1952〜1960 1.4 1961–1972
2 TCG Tınaztepe（D 355）
3 賞
4 参考文献
5 外部リンク
サービス履歴
1947〜1950
西海岸に沿ってシェイクダウンした後、ケプラーは1947年10月9日にカリフォルニア州サンディエゴを通過し、ハワイ海域での訓練演習を行いました。その後、駆逐艦はオーストラリアと中国に航海し、1948年5月20日にサンディエゴに戻りました。1949年初頭、ケプラーは対潜水艦駆逐艦への改造のためにサンフランシスコ海軍造船所に入りました。6月9日に西海岸での作戦を再開し、彼女は10月5日に大西洋での任務のためにサンディエゴを出発しました。
15日後にバージニア州ノーフォークに到着した彼女は、すぐに大西洋岸に沿って集中的な対潜水艦戦（ASW）演習を開始しました。ケプラーは、 11月27日に到着した追加のハンターキラー作戦のために、彼女の新しい母港であるロードアイランド州ニューポートに航海しました。彼女は1950年3月4日にDDE-765に再分類され、7月5日に地中海に向けてニューポートを通過しました。7月27日にギリシャに到着した対潜水艦駆逐艦は、朝鮮戦争の前夜に極東に命じられました。
韓国、1950〜 1951年
スエズ運河を通過してインド洋を渡った後、ケプラーは8月中旬に第7艦隊に加わった。次の2か月間、彼女は11月17日にフィリピン海（CV-47）に加わる前に、フォルモサ海峡をパトロールしました。次の3か月間、彼女は韓国本土の共産党の地位に対する継続的な空爆の間に彼女のタスクグループを上映しました。その後、ケプラーは日本の横須賀に向けて蒸気を発し、1951年2月7日に到着しました。3日後、彼女は米国の港を通過し、3月14日にニューポートに到着しました。彼女はオーバーホールされ、その年の残りの期間、再教育訓練とASW操作に従事しました。
1952〜1960
ケプラーは1952年1月9日に再びニューポートを通過し、第6艦隊との対潜水艦演習に参加した。このクルーズは、NATOの演習「グランドスラム」で最高潮に達しました。この演習では、複数の国の船が実際に演習を行いました。対潜水艦駆逐艦は3月26日にニューポートに戻り、大西洋岸に沿って作戦を再開しました。
ケプラーは1952年から1957年まで、NATOの作戦と第6艦隊との地中海クルーズに加えて、ニューポートとカリブ海からのASW演習を続けました。
1957年1月4日、彼女は訓練と善意の巡航のために南アメリカ海域に向かって航海しました。3月18日にニューポートに戻る前に、彼女はコロンビア、エクアドル、ペルー、チリ、パナマ、キューバの港を訪れました。追加の沿岸演習を完了した後、ケプラーは8月12日に地中海に配備されました。9月の間に彼女はにスエズ運河を通過し紅海の間に、ヨルダンとアラブ共和国の競合。ケプラーは12月21日にニューポートに戻った。
1958年から1961年にかけて、対潜水艦駆逐艦は大西洋岸に沿った集中ASW作戦とカリブ海のNATO演習、1959年のミッドシップマン巡航、1960年夏の第6艦隊配備に従事しました。
1961–1972
ケプラーは1961年3月1日にニューヨーク海軍造船所に入り、艦隊のリハビリテーションと近代化（FRAM）IIのオーバーホールを行い、サービスと効果を高めました。オーバーホールの後、彼女は10月25日にニューポートに戻り、1962年3月8日に対潜水艦任務を再開しました。ケプラーは6月4日にヨーロッパへの夏のミッドシップマンクルーズに出航し、8月30日にニューポートに戻りました。彼女はその期間中にDD-765に再分類されました。
ケプラーは10月22日にニューポートを通過し、キューバミサイル危機の際に封鎖された。彼女はカリブ海のセクターを巡視している間、11月2日に浮上したロシアの 潜水艦を目撃し、次の7日間彼女を観察しました。11月9日、潜水艦はロシアのトロール船に加わり、ケプラーはロシアの船がアゾレス諸島に戻るまで監視を続けました。駆逐艦は11月21日にニューポートに戻った。
1963年から1964年の間、ケプラーは東海岸とカリブ海に沿ってハンターキラー演習を続けました。彼女は1964年9月8日に地中海配備のために出航し、途中でNATO演習に従事しました。駆逐艦は12月18日に帰国しました。
ボストン海軍造船所でのオーバーホールの後、ケプラーは1966年10月4日に極東に向けて出航するまでニューポートを出港しました。パナマ運河を経由して蒸気を発し、10月24日に真珠湾に到着し、1週間後に日本に向かいました。彼女は11月14日にトンキン湾での飛行機警備任務のために横須賀を出発した。12月初旬、彼女は南ベトナムで戦う連合軍を支援するために艦砲射撃支援任務を割り当てられました。また、北から南ベトナムへの人と武器の侵入を阻止するのを助ける「シードラゴン作戦」にも参加しました。12月11〜12日の夜、彼女はダウンしたパイロットを救助しました。1967年の初め、彼女は飛行機の警備任務のために「ヤンキーステーション」に戻り、1月28日に別のパイロットの救助を手伝いました。1月と2月に、彼女の銃は51の共産党ジャンクを損傷または破壊しました。この期間中、ケプラーは頻繁に陸上で砲台を使用し、3月11日、共産主義の銃が駆逐艦の銃架の1つに命中しました。彼女は23日にスービック湾に戻るまで戦い続けた。3日後、彼女はインド洋、スエズ運河、そして地中海を経由して帰国しました。5月8日にニューポートに到着すると、彼女は東海岸沿いの作戦を再開した。1970年4月、ケプラーは太平洋艦隊に移送され、ハワイの真珠湾に本拠地を置きました。
TCG Tınaztepe（D 355）
TCG Tınaztepe地中海、1979年に他のNATOの船で動作。
ケプラーは1972年7月1日に廃止され、トルコに売却されました。TCGTınaztepe（D 355）に名前が変更されました。1984年5月2日、彼女と「Aygaz-3」という名前の民間ガソリンタンクローリーがイズミット湾で衝突しました。この事故で、Tınaztepeの4人の船員が亡くなりました。事故後、駆逐艦は修理できず、1984年10月31日に退役しました。その後、彼女は廃棄されました。
賞
ケプラーは韓国の従軍星章を2つ受け取った。
参考文献
^ 「TürkDenizKuvvetleri’ndekiBaşlıcaGemiKayıpları」。
には、パブリックドメイン のAmerican Naval FightingShipsの辞書からのテキストが組み込まれています。エントリはこことここに
外部リンク
コモンズには、USSケプラー（DD-765）に関連するメディアが
フォトギャラリーUSSのケプラーNavSource海軍の歴史で
keppler.org：USS Keppler /TCGTınaztepeクルーのWebサイト
1955年から1957年に撮影されたUSSケプラーのビデオ
1952-1955年に撮影されたUSSケプラーのビデオ”