USS_Maine_Mast_Memorial
USSメインマスト記念はある記念に乗って死んだ人たち称えるUSS メイン （ACR-1）でアンカーにしながら、謎の爆発が船を破壊した後、1898年2月15日にハバナ港。これは、米国バージニア州アーリントン郡のアーリントン国立墓地に記念碑は、戦艦の砲塔に似せて設計された円形のコンクリート製の埋葬用金庫の上に設置された戦艦のメインマストで構成されています。記念碑は、次のような重要な個人の遺骨を保持するために使用されることがロージアン卿とイグナツィ・ヤン・パデレフスキー。
USSメインマストメモリアル
アメリカ
2008年の USS
メインマストメモリアル
USS メイン（ACR-1）の死者のために
発表
1915年5月30日; 106年前 （1915-05-30）
位置
北緯38度52分35秒西経 77度04分29秒 / 北緯38.876505度西経77.074735度 / 38.876505; -77.074735近く
コーディネート：
北緯38度52分35秒西経 77度04分29秒 / 北緯38.876505度西経77.074735度 / 38.876505; -77.074735 アーリントン郡、バージニア州、
米国
コンテンツ
1 メイン州の災害
1.1 コロン墓地での遺体の回収と埋葬 1.2 キーウェストの埋葬
2 アーリントン国立墓地での1899年の埋葬
3 最初の記念碑
4 アーリントン国立墓地での1912年の埋葬
4.1 メインを上げる試み 4.2 メイン記念碑の新たな勢い 4.3 メイン州の記念立法の通過 4.4 メインを上げる準備をしている 4.5 遺体の検索 4.6 遺体の本国送還 4.7 メイン州の最後の死者を埋める
5 メインマスト記念館の建設
5.1 メインマスト記念館の奉献
6 追悼について
6.1 記念碑への変更
7 メインマスト記念館の一時的な埋葬
7.1 ロージアン卿 7.2 イグナツィ・ヤン・パデレフスキー 7.3 マニュエル・ケソン
8 参考文献
9 参考文献
10 外部リンク
メイン州の災害
USSメインの破壊を描いたグラフィックを表示するニューヨークワールド新聞の
フロントページ
USSメインは、艦隊を近代化するために1884年以降に米国海軍によって建造されたいくつかの新しい戦艦およびその他の軍艦の1つでした。メイン州は9月17日1889年11月18日に発売され、委託された、1895年彼女はの一部であった北大西洋戦隊ほぼすべての彼女のキャリアのため。
1898年1月25日には、メインはから送信されたキーウェスト、フロリダに、ハバナの間にアメリカ市民と利益を保護するために、キューバ、第二次キューバ独立戦争。2月15日の現地時間午後9時40分、メイン州での爆発により船が破壊され、沈没しました。船の弾薬マガジンにある5ショートトン（4.5トン）以上の火薬が爆発し、船首の約100フィート（30 m）（3分の1）が即座に破壊されました。船の中央3分の1はやや無傷のままでしたが、ひどく損傷し、構造的完全性に欠けていました。船尾の船の最後の3分の1は完全に無傷のままでした。燃えているメインは急速に沈んだ。ほとんどのメイン””の乗組員（その役員のうちは）寝たり、船の前方部分に入隊四半期で休んでいました。他の8人は後に彼らの怪我で亡くなりました。キャプテン チャールズドワイトシグスビーと2人を除くすべての将校が生き残った。
乗組員と死亡者の公式の数字を決定することは困難であり、政府筋でさえ意見が一致し情報筋の大多数は、船が354人の乗組員を運んだと言います。 しかし、情報源によって引用された乗組員数には327、 328、 350、 355、 358、 374、 および375。
死者の数も特定するのは困難です。情報源によると、252、 260、 262、 264、 266 、 そして274人が死亡した。 最初の爆発の後、乗組員の何人かが死亡したという事実により、死者の数は複雑になっています。しかし、これらの数字でさえ異なります。一部の情報筋は、6人が後に彼らの負傷で死亡したと述べているが、他の情報筋は8人が死亡したと主張している。
3月19日、ウィリアムT.サンプソン大尉が率いる米海軍の調査委員会は、メイン州が弾倉の爆発により破壊されたと結論付けました。しかし、調査委員会は、何が弾薬を発射したのかを判断できませんでした。それにもかかわらず、マスコミと国会議員のほとんどは、メインがスペイン人によって敷設された機雷を攻撃したと結論付けました。スペインとの戦争を宣言する決議は、3月28日に議会で紹介され、4月20日に可決され、米西戦争が開始されました。（その後の調査では、爆発の原因は燃料バンカー内の炭塵の発火または石炭バンカー内の火災であることが示唆されたが、原因は鉱山であると結論付けた人もいる。）
コロン墓地での遺体の回収と埋葬
メイン州の死者の多くが1898年に埋葬された
コロン墓地（1998年にここで見られます）
メイン災害の翌日は混沌としたものでした。中央部と船首のねじれた残骸の一部が水面から高く突き出ていました。干潮時には、船の中央部の甲板は真下にあり、船尾（上向きに傾斜）はわずかに水面から外れていました。満潮時には、船首の残骸、メインマスト、アフトマストを除くすべての船が水中に沈んでいた。災害の現場は、スペイン海軍とキューバの植民地政府によって迅速に、しかしすぐには確保されませんでした。それにもかかわらず、お土産を探す人や善意のある人は、しばしば難破船にアクセスしました。ダイバー、そのほとんどはキューバ人であり、体を表面に出すために米国に雇われました。 船の破片は難破船からある程度の距離を置いており、一部の品物は数日または数週間後に漂着した。
死者に関する報道はしばしば混乱した。たとえば、ワシントンポスト紙は、エンジニアのダーウィンメリットの遺体が、2月16日に発見されたと報告しましたが、これは正しくありませんでした。同紙はまた、間違っての身体との報告中尉友達W.ジェンキンスは、2月16に回収された実際には、ジェンキンス体が船尾付近から取り出された魚雷の3月24日にチューブ これは、彼の家族に家に送られたピッツバーグ、ペンシルバニア。新聞はしばしば名前を間違え、エジソンまたはテニスが死者の中にいたと報じた（それらのファーストネームまたはラストネームを持つ人が乗組員の中にいなかったとき）。
体の回復は遅かった。スペインの法律では、病気の蔓延を防ぐために、遺体は24時間以内に埋葬され、少なくとも5年間は埋葬されたままであることが義務付けられています。 3体が地表の残骸に巻き込まれた。しかし、2月23日（爆発から丸1週間後）まで誰も彼らに気づかず、それまでにハゲタカが死体の多くをむさぼり食っていました。 19体の死体しか発見されなかったが、ハバナ市は死者のために葬式を行った。何千人もの人々が葬列に出くわし、スペイン軍がハバナのコロン墓地まで通りを通り抜けて素晴らしい儀式で19の精巧な棺を棺桶に入れているのを見ました。別の135体が2月19日に回収した ニューヨーク・タイムズ紙は、これは、約10人の手足が含まれていることを報告しました。それらの24は識別可能でした。負傷者8人のうち2人（コックスウェインアルフレッドJ.ホランドを含む）もその日に死亡した。
2月20日にさらに5体が回収され、その日、通常の船員フランク・フィッシャーが負傷して死亡した。 2月21日にさらに数体が回収された。ダイバーは、2月23日に中央部の前方ハッチの下に閉じ込められた別の20体を発見したが、残骸が残りをすぐに回収できなかったため、3体だけが浮上した。 。その日、さらに2人の負傷者が死亡した。 2月22日、エンジンルームの近くからさらに12体が回収され、それらはすべて解体され、ひどく傷ついた。前方ハッチの下の遺体を解放する作業は、2月22日も続き、翌日は大部分が成功した。1つを除いてすべてが表面に運ばれ、その体は残骸にしっかりと引っ掛かり、解放できませんでした。別の遺体が表面に一致して上昇し、ダイバーは、ツイステッドメタルまたはダイバーが到達できない場所に閉じ込められたいくつかの遺体を見たと報告しました。
3月4日までに、合計161人の遺体がコロンに埋葬されました。のいずれかのボディメインの4人の日本の混乱の乗務員と他の船員は、3月24日残骸から引き出された及び（筋肉石炭通しジョンチーグラーのものを含む）、さらに6体が表面に運ば次の日。
メインの難破船の作業は1898年4月3日に停止しました。すべてのダイバーとタグボートが現場から撤退し、遺体の回収は中止されました。米国の海軍当局は、75または76の遺体がまだ発見されていないままであると推定しました。
キーウェストの埋葬
フロリダ州キーウェストのシティ墓地にあるメイン州の死者の埋葬地
ハバナの一部の遺体は2月末まで回収されませんでした。理由は不明ですが、米海軍はこれらの遺体をフロリダ州キーウェストに輸送し、そこで埋葬しました。報告されていない数の遺体の最初の埋葬は、3月1日に市の墓地で行われました。葬式は、USS マーブルヘッド（C-11）のボウマンH.マッカラ大尉によって組織されました。近くの船と近くのドライ・トートゥーガスのジェファーソン砦からの海兵隊の小さな分遣隊は、名誉の警備員を提供し、棺が運ばれたケーソンを導きました。葬式が終わった後、船からの銃が発砲した。 3月8日にさらに6体（1つの棺に2体を含む）が到着し、市の墓地にも埋葬された。別の2隻の身元不明の遺体が、3月17日に巡洋艦オリベットによってキーウェストに運ばれ、3月18日に埋葬された。
キーウェストに何度も遺体が到着したことで、メイン州から何人の遺体が埋葬されているかについて混乱が生じています。ニューヨーク・タイムズ紙は、キーウエストでの死者の数を報告し、2つだけが確認されていたと述べませんでした。 1912年、陸軍需品部隊はキーウェストに19体しかなかったと報告した。しかし、他の公開された情報源は非常に大きく異なります。ナショナルジオグラフィック協会は2012年に22体の報告ソースの数は、24体を挙げます。1898年5月、ワシントンポスト紙はキーウェストに24人の遺体が埋葬されたと報告しました。アフリカ系アメリカ人と日本人の混乱した係員の2人が特定されたとのことです。 1997年、AP通信はキーウェストに24の遺体が埋葬され、そのうち7つの遺体が特定されたと述べた。 2009年、キーニュース紙はまた、石炭通行人ジョン・ジーグラーの遺体を含む、キーウェストの24の遺体を報じた。他のさまざまな情報源も、キーウェストの24の団体を引用している。いくつかの情報源は、25の遺体がそこに埋葬されていると言い、 他の26、および他のいくつかの27。
アーリントン国立墓地での1899年の埋葬
デッド
メイン州は1898年2月17日についてはハバナ、キューバ、市役所状態で横たわっ
マスコミはコロン墓地に147の墓があったと報告しましたが、166の遺体があると信じられていたため 、棺桶の中には複数の遺体が含まれていると推定されました。1899年10月、チャールズA.ブーテル議員 は、米海軍にコロン墓地に埋葬された遺体を本国に送還させるために10，000ドルを割り当てる立法案を後援しました。Boutelleは、サンティアーゴ包囲戦の死者が埋葬されたフィールドの近くにあるアーリントン国立墓地で彼らを再埋葬することを望んでいました。米西戦争が終結したことで、スペインの法律はもはやキューバでの解体を禁じていなかった。11月中旬までに、解体の計画が進んだため、ワシントンポスト紙は、アーリントンでの返還はまだ公式ではないと報告した。
11月27日、ウィリアムマッキンリー大統領は、USS テキサスにハバナに進み、死者を家に連れて帰るように命じました。 テキサスに戻ってくるハンプトンローズ、バージニア彼らはの特別列車に転送されるだろう、チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道への旅行のために（C＆O）ロスリン、バージニア州。ロスリンでは、ケーソンと名誉衛兵が遺体を墓地まで近距離で運び、そこで棺桶は埋葬前にテントの下に置かれた。マッキンリーはまた、アーリントン国立墓地を死者のための公式の休憩所にした。テキサスは12月15日に戻って米国に到着すると予想された 。しかし、船でも12月13日までに出発しませんでした 12月17日ハバナに到着した
1899年12月17日、米国海軍要員によるコロン墓地での死者の解体が始まりました。木製の棺が表面に運ばれたため、式典はほとんどありませんでした。 各墓は1から20の棺を持っていた。各体は石灰で詰められていました（肉の急速な分解を促進すると信じられています）。場合によっては、石灰が固まって固いケーキになり、労働者は体を自由に壊す必要がありました（これは一部の労働者を苦しめました）。残骸は錫で裏打ちされた木製の棺に移され、そこで石灰と木炭のベッドの上に置かれ、棺が封印される前に各物質がより多く詰め込まれました。
元の体と棺の数の誤りはすぐに明らかになりました。父ジョンP. Chidwick、ローマカトリック 牧師乗っメーンその破壊時のは、2〜3月に1898年のオリジナルintermentsを監督していた彼は今もdisintermentを監督しました。チドウィックの記録によると、棺桶は154個あるはずだったが、回収されたのは151個だけだった。 さらに、チドウィックの死者リストは、2人の身元不明の遺体が説明されていないことを示した。不一致のいくつかの理由が提示されました：事務的なエラー、過負荷のチドウィックによって行われたエラー、および同じ棺の中の複数の遺体。 チドウィック、コロン墓地当局者、およびキューバ当局は、しかしながら、遺体が失われたことはないと確信していた。解体はまた、新たな問題を明らかにした。埋葬の時点で、特定された遺体には、チドウィックの死者リストの名前に対応する番号が棺の外側に描かれていた。しかし、解体の時までに、これらの棺の多くの数字は読めませんでした。このように、識別された遺体は識別されなくなった。もう一つの問題は、死者が埋葬される方法でした。コロン墓地に遺体が埋葬されていたため、棺ごとに列と墓の番号が記されているはずでした。残念ながら、墓地の監督は、実際の墓の数ではなく、特定された各遺体がどの列にあるかだけを記録しました。これもまた、特定された墓がどこに置かれたままであるかを決定することを不可能にすることがあった。ただし、一部の棺の番号は読み取り可能でした。まだ識別できたこれらの遺体は、新しい棺の外側に名前が描かれていました。古い棺は燃やされた。
1899年12月28日にアーリントン国立墓地で亡くなっ
たメインの大統領の台座と棺
解体は現地時間の午後10時に終了しました。 151棺はマキナ埠頭に運ばれ、一晩警備された。 翌朝早く、棺桶は2隻の小さな蒸気船の周りに置かれ、午前6時にテキサスに死者を運んだ。棺桶はテキサスのアフターデッキにグループで配置され、帆布で覆われていた。多くのアメリカの国旗と花輪の常緑樹と造花がキャンバスの覆いに置かれ、船がハンプトンローズに到着するまで、棺桶は昼夜を問わず米海兵隊によって守られていました。
テキサス州は、 12月25日午前11:00現地時間ハンプトンローズに到着し、1899年151の棺は、米海軍の担当者がオフロードや葬儀はしけに移しました。ブルージャケッツは、鉄道の埠頭に到達するまで、各葬儀のはしけに同行しました。ブルージャケッツは棺桶をはしけから待っている列車に移し、海兵隊の名誉警備員が見張っていた。 6つのブルージャケッツと6つの海兵隊のユニットが、列車に乗って名誉衛兵を提供した。運命の夜にメイン州に乗っていた消防士のジェレミア・シアは、6人の船員のうちの1人でした。船員と海兵隊に同行したのは、チドウィック神父とテキサス州の中尉でした。葬列は、4台の手荷物車と座席を外した前庭車で構成されていました。テキサスから埠頭への死者の移送には予想よりもはるかに長い時間がかかりましたが、葬送列車の積み込みには1時間しかかかりませんでした。遅延のため、列車は12月26日の現地時間午後10時までハンプトンローズを出発しませんでした。12月27日の午前8時に到着する予定でしたが、午前11時まで到着しませんでした。ワシントンへの葬列ではなく、蒸気船に乗ってポトマック川を上り、街に早く到着しました。
葬列は12月27日にバージニア州ロズリンに到着しました。遺骨は荷馬車に移され、アーリントン国立墓地に運ばれました。葬列には、フォートマイヤーの騎兵隊、ワシントン海軍ヤードの25人の海兵隊、およびUSSテキサスのブルージャケット（米海軍の船員）の部隊が含まれる。 棺はテントの下に置かれたシェリダン門を通って運ばれ、海兵隊の名誉警備隊が一晩彼らを保護した。
ギャラックスの葉の花輪は、1899年12月28日に
メイン州の死者を含む棺を飾ります
サンティアーゴキャンペーンの死者を含む埋葬地に隣接するアーリントン国立墓地の芝生の丘は、 チャールズハーバートアレン海軍次官補によって改葬のために選ばれました。 166人の死者 の遺体は、151個の棺に含まれていた（多くの場合、部分的な遺体しか発見されなかったため）。 10、 22 または30 の家族（出典は異なる）は、愛する人の遺体を私的な埋葬のために返還するよう求めた。しかし、識別できる遺物はほとんどありませんでした（その中にはフレデリックC.ホルツァーの遺骨があります）。いくつかのソースが唯一の10と言うように、特定可能だったどれだけ残って、多くの不明であるなどが24を言うこれらの家族は当初、彼らは自分の死んだ家を取り、個人的にそれらを埋めることができることを約束したが、陸軍省はしぶしぶそうしないことを決めました。識別可能なすべての遺体には名前が書かれた墓石があり、他のすべての遺体には「不明」のマークが付けられていました。（一部の情報筋は、191体または遺体の一部が回収され、そのうち73体が特定可能であると主張している。この計算により、166体が1899年12月28日にアーリントン国立墓地に埋葬され、25体がキーウェストに残った。）
各棺には銀河の葉の花輪が用意されており、これもアメリカの国旗で覆われていました。 各棺は開いた墓の隣に置かれた。葬列が去ると、ブルージャケッツの2つの会社と米海兵隊の大隊が死者の名誉衛兵として行動した。彼らは米国海兵隊バンドによって参加されました。シグスビー大尉は、3人の名誉衛兵の指揮を執っていた。 スピーカーと役員のために、赤、白、青で覆われた小さな台座が提供された。大統領のマッキンリー、彼の内閣、提督 ジョージ・デューイ、中将 ネルソン・マイルズ、少佐 リチャード・ウェインライト（の元執行役員メイン州）、中尉フレデリック・C.バワーズ（乗って旧合格アシスタントエンジニアメイン州）、および石炭通行人のジェレミア・シアが式典に出席しました。
葬式は、サンティアゴキャンペーンの死者を埋葬するために使用されたものとほぼ同じでした。 プロテスタントの葬儀は最初にチャプレンHHクラークによって読まれ、続いてチドウィック神父によって言われたカトリックの儀式が読まれた。船員は解雇礼砲を海兵隊バンドは葬儀果たし、哀歌を、タップがで演奏された喇叭手、そしてreinterment式典が終了しました。 25，000人以上が埋葬を見た。会葬者の群衆は、その日の残りの時間に棺桶を通り過ぎ、花と賛辞を置いた。棺桶が墓に置かれ、埋葬されたのは夕方になってからでした。
戦争部は、フレデリックC.ホルツァー（爆発の数日後に死亡した乗組員の1人）の家族にホルツァーの遺体を手に入れることができると約束していました。彼の遺体は家族に引き渡され、インディアナ州インディアナポリスの故郷に再埋葬された。彼の遺体がアーリントンに埋葬されたことがないのか 、後日解体されて家族に引き渡されたのかについては、情報源によって異なります。
最初の記念碑
1915年以前のアーリントン国立墓地にある最初のUSS
メインメモリアル
災害をきっかけに、国のUSSメイン記念碑を作成する多くの試みがありました。ワシントンDCの市民は、1898年2月24日という早い時期に、国会議員や社会の裕福な人々から自発的な寄付を集め始め、記念のシャフトを建てました。しかし、その努力は何も起こりませんでした。オーガスタス・オクタヴィウス・ベーコン上院議員 は、その後まもなく米国議会議事堂にブロンズの記念碑を置くための法律を後援しました。この決議は上院を通過したが、それ以上の措置は取られなかった。ユージン・ヘイル上院議員は、1899年2月にコロン墓地で花崗岩の記念碑を建てる法案を後援しましたが、この取り組みも失敗しました。メイン州の破壊の日付を国民の祝日にするための努力も議会で行われた。 1900年3月15日、キーウェスト市はメインの死者に彫像と記念碑を捧げた。この記念碑は、メイン州の死者が埋葬された市立墓地の「メイン州の区画」に置かれました。
メイン州の死者の最初の記念碑は1900年の最初の6か月に建設された。メイン州の死者の畑の近くにコンクリートの土台が注がれた。米西戦争の終わりに、フィリピンのマニラにあるカビテアーセナルからジョージデューイ提督が奪った2つのスペインの迫撃砲が、この基地の両側のレンガの桟橋に置かれました。
コンクリートパッドの中央にはアンカーがありました。アンカーはその場所のために特別に製造されました。2ショートトン（1.8ロングトン）のアンカーは、独特の外観を与えるために粗い鉄を使用して手溶接されました。少し虫食いの木製クロスバーがアンカーの上部に挿入されました。クロスバーはそれを保護するために黒く塗られており、クロスバーには真ちゅう製のタブレットが書かれたクロスバーにリベットで留められていました。
USSメイン
1898年2月15日に爆破されました。ここにキューバのハバナから連れてこられた「メインの」乗組員の163人の男性の遺骨が1899年12月28日、アーリントンで再収容。
メーン記念サンティアゴキャンペーン埋葬フィールドにその年以前に建てられた4つの捕獲銃同様の追悼を模倣しました。（これらの銃は、1902年に建てられた米西戦争記念碑の基礎を形成した。）
アーリントン国立墓地での1912年の埋葬
メイン州は長年にわたってハバナ港の底に横たわっていました。難破船は船にとって危険であり、貴重な停泊スペースを占領し、その周りに危険な浅瀬が堆積していました。さらに、キューバとスペインの一部の政治家は、米国が難破船を撤去しなかった理由は、「地雷に打たれた」理論が正しくないことを明らかにするためだと示唆していた。
メインを上げる試み
1910年のハバナハーバーのUSSメインの残骸
。メインマストがほぼ直立していることに注意して
キューバの軍事知事であるレオナルド・ウッド中尉は、1900年10月にメインの残骸を撤去するよう要請した。 ジョン・デイビス・ロング海軍長官は その計画を承認した。 11月19日に提案の呼びかけが行われ、5回の入札が行われた。イリノイ州シカゴのChamberlain＆Co。は、気球、油圧ジャッキ、および圧縮空気を使用して難破船を撤去することに同意しました。残り）。現地検査の後、チェンバレンは船が一体であると主張した。しかし、作業開始期間が満了した4月までに、建設公債は発行されず、作業も行われなかった。チェンバレン社は7月に契約を履行しなかった。
メイン州を引き上げるための米国による2番目の努力は1902年に提案された。ウッド将軍は1902年3月にメイン州の撤去の呼びかけを繰り返した。ウィリアムE.メイソン上院議員は1902年5月に船を引き上げてその破壊の本当の理由。メイソンの法案はプロジェクトにたった50，000ドルを提供したが、その金額は低すぎることがわかった。ヘンリー・カボット・ロッジ上院議員は同月、メイン州を引き上げ、発見された遺体を米国に送還するために100万ドルを提供する法案を提出しました。しかし、1902年11月に船のキューバの警備員が解任され、遺物ハンターが残骸からすべての銅を剥ぎ取ったという報告が発表されたにもかかわらず、どちらの法案にも何の措置も取られなかった。
スペインでは、あまりにも、難破船を除去し、その政府の昇給ことを1903年3月に提案したかったメイン州、しかし、キューバは許可を与えることを拒否しました。代わりに、キューバは、スペインだけでなく米国との良好な関係を維持したいと望んでおり、それ自体が難破船を取り除くと述べた。難破船でのダイナマイトの使用が禁止されていたため、この作業に入札するアメリカ企業はほとんどなかった。最初の入札が拒否された後、 1904年6月、ジョセフ・ド・ワイコフ（アメリカの実業家）とルイジアナ州ニューオーリンズの会社RHFシーウェルの両方と契約が結ばれた。キューバ政府は、鉱山が難破の原因であることが判明するのではないかと心配していたため、救助会社との契約により、難破船を海に曳航して沈める必要があった。 Sewellの会社は、難破船に対する法的利益を保持しているかどうかを米国政府に尋ねた。 de Wyckoffは、Sewell社の関与に抗議しただけでなく、1904年7月に関係者全員に、メイン州の所有権を保持し、難破を妨害する者を精力的に起訴することを通知した。キューバの努力は静かにキャンセルされた。
メイン記念碑の新たな勢い
メイン州を引き上げるキューバの試みが失敗した後、潜在的な記念碑に関して重要な提案がなされました。商船船員とその支持者の協会であるボストンシーマンズフレンドソサエティは、船のメインマストを回収し、アーリントン国立墓地に記念碑として建てることを提案しました。
1908年、災害から10周年を迎えたチャールズ・オーガスト・スルツァー議員は、USSメイン州の引き上げと彼女に残っていた死者の埋葬を要求する法律を導入しました。 海軍長官の ビクター・H・メトカルフは、キューバ政府がプロセスに関与し、承認されるように法案を修正することを提案した。第60議会の最初の会期中、法案に対して何の措置も取られなかった。
1909年1月、キューバの知事であるチャールズE.マグーンは、再びメインの残骸の撤去を求めました。マグーンの要請の翌日、メイン州の生存者とその家族のグループがメイン州記念協会（メイン州記念協会としても知られる）を結成した。協会の目標は、アーリントン国立墓地とハバナのメイン記念碑で式典を開催することにより、船の破壊の記念日を毎年観察し、アーリントンでより正式でより大きな記念碑の設立を求めることでした。協会は現在、チャールズD.シグスビー提督を会長に選出しました。
メイン州の記念立法の通過
スルザー議員は1909年2月16日にメイン州の救助法案を可決するよう圧力を新たにした。 3日後、下院歳出委員会は大統領に提案を求め、議会に救助活動の見積もりを提供することを許可する包括的歳出法案を承認した。 。しかし、第60議会は、立法案を通過することなく終了した。
第61回議会の第2回会期で、ジョージA.ラウド議員は、メインの難破船の引き上げを求める法案を再び提出しました。この法律は広く支持されました。ウィリアム・ハワード・タフト大統領は1月11日に法案を承認し、この取り組みに大きな支持を与えました。 2月15日にアーリントン国立墓地で行われたメインの追悼式で、シグスビー提督はすべての遺体の本国送還とより大きな記念碑の建設を求めた。数日後の会議で、米西戦争退役軍人（米西戦争退役軍人協会）は、メインの残骸を上げ、アーリントンに埋葬するために見つかった遺体を持ち帰ることを要求する決議を可決した。国立墓地。その後、シグスビーは2月26日、すべての退役軍人グループが難破船を救出し、すべての遺体を本国に送還し、記念碑を設立する計画の背後で団結するよう求めた。
2月28日、下院海軍委員会の小委員会は、ラウド法案を好意的に報告した。改正された法律は、請負業者にメインを救済し、アーリントン国立墓地に埋葬されていることが判明したすべての遺体を要求しました。衆議院全体は、陸軍工兵隊に作業を要求し、アーリントンにメイン州のマストを備えた新しい記念碑を建設するように改正した後、3月23日に法案を可決した。法案の可決を見越して、メイン記念協会は記念碑の建設を支援するために資金を集め始めた。上院は5月4日の立法に同意した。
1910年5月9日、タフト大統領は「戦艦メインの引き上げ」（公法61-169）と題する法案に署名し、米国陸軍工兵隊がメインの残骸をハバナ港から引き上げて撤去することを義務付けました。法律はこの任務に100，000ドルを割り当てました。法律はさらに、発見された遺体をアーリントン国立墓地に輸送し、そこで埋葬することを要求しました。メイン州のマストは保持され、アーリントンに運ばれました。アーリントンでは、米国陸軍長官が、メイン州の死者が安置された場所またはその近くの適切な記念碑の上にマストを建てる必要がありました。
メインを上げる準備をしている
ウィリアム・M・ブラック大佐（1916年頃にここに描かれている）はメインを上げる努力を主導した
陸軍工兵隊は1910年7月下旬にメイン州を引き上げる計画に取り組み始めた。 この問題に取り組み、プロジェクトを監督するために、軍団の階級から「特別な技術者委員会」が任命された。 ウィリアム・M・ブラック大佐 、HHパトリック中佐、ハーレー・B・ファーガソン大佐。キューバの大統領、ホセ・ミゲル・ゴメスは、彼の政府の完全な協力を約束した。
軍団は1910年5月に議会に直ちに警告し、割り当てられた10万ドルでその仕事を行うことはできなかった。 6月17日、議会はさらに20万ドルを割り当て、軍団が必要なサービス（費用に関係なく）の契約に署名することを承認した。 8月、特別工学委員会はメイン州を米国に戻すのではなく、海に沈めることを決定した。残骸は、作業が始まる前に調査されます。その後、ケーソンが難破船の周りに建設されてコッファダムが形成され、水が汲み出され、遺体が取り除かれました。
特別委員会は1910年9月10日にメインの難破船を初めて訪問し、現場を測定して音を立てました。翌週、予備的な退屈と追加のサウンディングが行われ、難破船を救助するためのより正式な計画を立てるのに十分な情報が特別委員会に与えられた。メイン州は25フィート（7.6 m）の水域に横たわっていたことが判明し、陸軍工兵隊は75体がメイン州の残骸内にあると信じていた。（現代の報告によると、68体のみが行方不明であった。） 1910年9月22日、測定と測深が行われている間に、メイン州に乗った最初の人間の遺体が後部キャビンの近くで発見された。難破船を調べているキューバのダイバーは骨を発見しましたが、それらを邪魔しませんでした。
1898年の爆発がメインに以前に想定されていたよりもはるかに大きな被害を与えたこと、そして船がまったく再浮上できない可能性があることはすぐに明らかになりました。しかし、ケーソン計画はそれでも危険であると考えられていました。特別委員会は、ケーソン計画と難破船を海に沈める決定についてタフト大統領の承認を求めた。作業には、可能な限り地元の労働者との契約が含まれていましたが、米海軍の船とデリックを使用していました。タフトは10月13日に彼の承認を与えました。タフトはキューバとスペインに、サルベージ作業中は常に現場にいる代表者を指名するように勧めました。 スペイン人はオブザーバーの地位に同意した。計画が承認されると、Lackawanna Steel Companyは、ケーソン壁を作成するためのインターロッキング鋼杭の製造を開始しました。
遺体の検索
ケーソンの杭は1910年12月6日に打ち込まれ、最後は1911年3月31日に設置されました。 20のケーソンが建設され、杭は水、泥の中を72フィート（22 m）打ち込まれました。と粘土。次に、75，000立方フィート（2，100 m 3）以上の水がコッファダムから汲み出されました。
1911年後半にメイン州の船尾から後方を見る
。大破の周りに配置されたケーソンに注意して、コッファダムを作成します。
船体の外側で発見された最初の人間の遺骨（いくつかの肋骨と小さな手首の骨）は、メインで働いているキューバのダイバーによって1911年1月3日に表面に運ばれました。右舷砲塔の上部は、ハバナ港の泥と粘土に杭が打ち込まれた後、2月下旬に難破船から約100フィート（30 m）離れた場所で検出された。砲塔の上部は3月12日に持ち上げられ、人の足が砲塔に火事で付着しているのが発見されました。船の右舷錨（彼女が携行した6隻のうちの1隻）は3月15日に引き上げられた。
3月末にケーソンが完成し、粘土、泥、岩で埋め尽くされました。ケーソンの上に木製のプラットフォームが建設され、難破船の処理に使用されるクレーンとデリックを支えました。ケーソンがいっぱいになると、コッファダムの内側から水が排出され始めます。このような大きくて深いコッファダムの建設はこれまで試みられていなかったため、軍団は、ケーソンの性能を評価し、コッファーダムがまだ安全であることを確認するために、時々排水を停止すると述べた。陸軍によると、遺体の捜索は、難破船に乗っている他の何よりも優先されるという。コッファダムへの再充填（「再給水」）は、おそらく1911年12月末まで行われなかったでしょう。
ミズンマスト（または後部マスト）とデッキフィッティングの取り外しを容易にするために、足場が船尾に立てられました。これらのアイテムは、コッファダムの1つに建設された小屋、またはコリアー USS Leonidas （AD-7）に保管されていました。 1911年5月27日、レオニダスはミズンマストを米国に輸送した。
5月3日、難破船に乗ってさらに30の部分的な遺骨が発見されました。ほとんどが頭蓋骨（多くの場合、部分的に押しつぶされた）と肋骨で構成され、遺骨は1つの棺に入れられました。
5月31日までに、コッファダム内の水は5フィート（1.5 m）減少し、右舷のクォーターデッキの大部分が明らかになりました。ケーソンの1つで使用された鋼杭のいくらかの曲がりが5月31日に見られた。ケーソンの安定性を決定するために、排水は6月15日まで中断された。ケーソンが破裂の危険にさらされていないと判断されたら、さらに5フィート（1.5 m）の水を排水しました。軍団は6月7日、排水が完了するまでに3〜4週間かかると述べた。
6月初旬、メインの10ショートトン（8.9ロングトン）のフォアマストが難破船から回収され、ウォードラインの民間客船SSバヤモに乗ってニューヨーク市に輸送されました。 50フィート（15 m）のマストは爆発によって甲板の近くで壊れ、ひどく曲がったりねじれたりした。錆びがひどく、下部が珊瑚に覆われていたマストは、塩水に浸かった後はかなりもろくなりました。当初は米陸軍の東海岸地域本部に保管されていたが 、ブルックリン海軍工廠に移された。
6月15日までに、ケーソンの水位は7フィート（2.1 m）低下しました。1898年の爆風で船首が完全に破壊され、船の中央3分の1の大部分も破壊されたことが明らかになりました。船尾は港に対して7度と記載されていたが、船の中央3分の1は港に対して4度しか記載されていなかった。エンジニアは、船体が船の途中で壊れたことに気づきました。工兵隊は、船を再浮上させる計画を根本的に修正し始め、船をバラバラに取り除く必要があるかもしれないという懸念があった。船をさらなる損傷から保護する必要性が少なくなったため、軍団の関係者は、今後3〜4日間で水位を18〜20フィート（5.5〜6.1 m）に下げると述べました。これにより、船首を水中に残したまま、船の中央部分が完全に明らかになります。
USS メインの難破船のパノラマビュー。左と後ろの景色は船首を横切っており（その残骸は水面下にあります）、船の中央3分の1に向かっています。ほぼ無傷の船尾は、難破した中央部分の向こう側に見えます。
5月3日以降、遺体は発見されておらず、工兵隊は6月16日、これ以上遺体が発見されないことを恐れ始めました。部分的には、これは船の状態によるものでした。陸軍工兵隊は、船首の側面が外側に吹き飛ばされ、上甲板が船から外れているように見えると報道機関に語った。これにより、残骸がハバナ港に横方向に散らばり、大きな破片フィールドが残った。爆発は非常に強力だったため、船の100ショートトン（89ロングトン）の前方砲塔は100フィート（30 m）離れて着陸し、船の港と横方向の装甲隔壁は30フィート（9.1 m）の泥に埋もれました。港の床の。いくつかの鎧は決して見つかりませんでした。船首の上部甲板は空中に浮き上がり、逆さまになり、メイン州の中央3分の1に着陸した。 船首はフレーム14で船から外れ、船首のキールはフレーム18で船から外れた。船首の残りは、45度でハバナ港の底に着陸した。右舷を指して、船の残りの部分に対して角度を付けます。 弓の竜骨は、中央で約30フィート（9.1 m）上向きに曲がっていた。船の両底船体の内殻は上向きに投げられ、船首に残っていたものの上に載った。捜査官は、それが外部爆発によってその位置に強制されたのか、それとも船首が外れたときに上に引っ張られたのかを判断できませんでした。キールの残りの部分の前部は内殻に載り、後部は泥の奥深くに埋もれていた。この場合も、爆発によってキールが曲がってこの位置に押し込まれたのか、それとも外向きに膨張する船体によって生じた吸引力によってキールが引っ張られたのかを調査者は判断できませんでした。船首が落ち着くと、ほぼ右舷側に載った。 船の中央3分の1は、船首の上部甲板の爆発と崩壊によって破壊され、船尾から部分的に切り離された。 しかしながら、船尾は非常に良好な状態であり、爆風によって邪魔されていないように見えた。後部砲塔銃でさえまだ設置されていました。それにもかかわらず、軍団当局者は、残骸を持ち上げるのではなく、解体することを真剣に検討していると述べた。難破船のモデルは、海軍の建設業者によって作成されました。
4日後の6月20日、後部砲塔と機関室の間の上部甲板でさらに多くの遺体が発見されました。これらには、2つの前腕とブーツの1つの足が含まれていました。 すべての残骸はひどく焦げていた。さらに、労働者は銃剣、双眼鏡、本、衣類、食器、紙などの非常に多くの遺物を回収していました（それらのいくつかは水密箱に入っていて、まだ乾燥しています）。水位は現在14フィート（4.3 m）下がり、下がっています。
6月下旬から7月上旬にかけて、船尾の内部から泥を取り除くのに労働者が苦労したため、追加の遺骨の回収が2週間近く遅れました。 7月19日までに、コッファダム内の水位は18フィート（5.5 m）低下したが（ポンプで排出する水はわずか4フィート（1.2 m）残っていた）、それまでに船首の残骸のほとんどが横たわっていたことが明らかになった。 37フィート（11 m）の泥に埋もれています。軍団は、最も重い残骸を取り除くために必要なすべてのクレーンとデリックを建てるのに数ヶ月かかるだろうとアドバイスしました。
追加の遺骨がすぐに発見されました。7月19日、メインデッキの泥の中に頭蓋骨、いくつかの顎骨の破片、およびいくつかの椎骨が発見されました。軍団の労働者は、これが約3人の遺体を表していると信じていた。最後の4フィート（1.2 m）の水が汲み出され、吸引浚渫船が船首の周りの柔らかい泥を取り除き始めたとき、さらに4人の遺体が司令塔の近くで見つかりました。これらの遺跡はひどく焦げていました。 これらの発見は、より多くの遺物が見つかるかもしれないという希望を陸軍に与えた。陸軍工兵隊のエンジニアは、すべての泥を取り除き、残骸の徹底的な調査を完了するには3〜4か月かかると述べたが、泥を取り除く努力は倍加した。
1911年7月22日、船の鐘は泥の中で発見され、爆発によって半分に分割されました。メインの人々によって1891年に船に与えられた船の記念銀サービスも、救助中に回収されました。
ケーソンは1912年の夏の終わり
にメインの難破船の周りにコッファダムを形成します
船鐘が再発見された翌日、さらに多くの遺体が発見されました。これらは6人か7人の乗組員を表しており、司令塔近くの船の中央部分の残骸の中で発見されました。骨は混乱した塊で発見され、火で焼かれ、多くは不完全または骨折していました。いくつかは部分が欠けている頭蓋骨であり、多くは小さな断片でした。労働者は、追加の残骸がねじれた鋼の塊にしっかりとくさびで留められており、アセチレントーチを使用しないと簡単に取り除くことができないと報告しました。 7月24日、中央上部構造でさらに3人から4人の男性の遺体が発見された。再び、一部は火事の行動を示した。
サルベージ作業は7月下旬に資金が不足し始めました。7月26日、軍団は議会にさらに250，000ドルを要求し、難破船の総支出を900，000ドルにしました。その同じ日、中央部の右舷のバースデッキでほぼ無傷の人間の骨格が発見されました。 7月29日、准尉の宿舎近くのバースデッキで、さらに2体のほぼ無傷の遺体が発見された。議会は7月31日に250，000ドルを割り当てた。
8月2日、メイン州のワードルームでほぼ無傷の骸骨が発見されました。衣服、身長、身の回り品に基づいて、スケルトンはアシスタントエンジニアのダーウィンR.メリットのものとして識別されました。彼の遺体は、戦艦USS ノースカロライナ（ACR-12）に乗せられ、ブルックリン海軍工廠に運ばれた。船は8月12日に到着し、メリットの遺体は彼の親戚に引き渡されました。彼の家族は彼をアイオワ州レッドオークの墓地に埋葬した。 准尉の宿舎の近くで、さらに2つの遺体が発見され、死者の総数は21人となった。 8月3日、残骸に追加の骨が埋め込まれているのが発見された。 8月14日までに、さらに多くの遺体が発見され、発見された遺体の総数は25になりました。一部の頭蓋骨は、残骸にしっかりと包まれており、回収できませんでした。
難破船からメインマストを取り外す作業は1911年9月2日に始まりました。マストは、難破した中央部と船首部から船尾（陸軍工兵隊が再浮上する可能性があると考えていた）を切断する準備として取り外されました。この作品はすぐにさらに多くの遺物を明らかにした。9月26日に下士官の宿舎の近くでさらに4体が発見され、9月28日にエンジンルームにさらに6体が発見された。後部ボイラーに対して静止する後部バルクヘッド。これにより、労働者は、エンジンルームでより多くの遺体が見つかる可能性があると信じるようになりました。しかし、そこにはこれ以上の遺体は見つかりませんでした。USSメインから回収される最後の遺骨のセットは、1911年10月16日に船首の残骸で発見された単一の骸骨でした。
1912年3月16日に
メイン州が海の墓に曳航された
ときのUSS
オセオラからの眺め
陸軍工兵隊は、メインの残骸の調査は1911年11月末に終了すると述べた。船の船尾部分は水密であることが証明され、木製の隔壁がその部分を横切って浮かぶことができるように建てられた。軍団は11月8日、難破船を再浮上させ、海に沈め、ケーソンを撤去するのにさらに25万ドルかかると述べた。 12月中旬までに資金は充当されず、メイン州での作業は次のように予定されていた。停止します。 12月16日に開かれた資金についての議論があったとき、ジェームズR.マン議員とトーマスU.シッソン議員は、サルベージ作戦のコストを削減するために難破船の一部をオークションで売却することを提案したとき、ほとんど打撃を受けた。シッソンとロバート・B・メイコン議員の両方が残骸を有料で展示することを提案したが、ジョン・J・フィッツジェラルド議員（下院歳出委員会の委員長）は、それが現れるところならどこでも暴動が起こるだろうと言った。下院議員はメイン州の一部を売却するかどうかについて意見が一致しなかったが、海軍長官が遺物と船体の一部をそれらを要求した自治体や愛国組織に寄付することを許可することで団結した。さらに、下院はハバナ市に記念碑の建設のための難破船の一部を与えることに投票しました。このバージョンの法律は可決されました。1月13日、海軍長官は、エドワード・バー中佐（陸軍工兵隊）とリチャード・H・リー司令官 （米海軍）からなる2人のパネルを設置し、難破船から遺物を入手する都市とグループを決定しました。
メイン州の沈没は1912年3月16日に発生しました。船の約3分の1は残骸で、0.5ショートトン（0.45ロングトン）に切断され、キューバの海岸から約1マイル（1.6 km）の海に投棄されました。 。 後部のポートサイドタレットは、記念碑として使用するためにハバナの人々に与えられた。 しかし、前方の右舷側の砲塔は泥の中に深く埋もれていて、取り除くことができなかった。 船尾を泥から解放するために、掘り出し物はキールの下5フィート（1.5 m）に行くことを余儀なくされた。 海水コックが船のキールに設置され、ジェットがキールの下に水を汲み上げて、船の泥の保持を緩めるのを助けた。船尾が解放されたら、水をゆっくりとコッファダムに入れました。船尾の甲板がコッファダムと同じ高さになると、メインが港にアクセスできるように2つのケーソンが取り外されました。メインを泥から解放しようと3回試みた後、船は2月15日に浮き始めた。武装したタグボートであるUSS オセオラ （AT-47）は、メインをコッファダムから港に曳航した。
オセオラがハバナ港からUSSメインを曳航するのを見ていた80，000人以上のキューバ人。カバーニャ要塞の大砲は午前10時から午後2時15分まで30分ごとに発砲し、その後、行列が通過するまで60秒ごとに「ミニッツガン」が鳴りました。メインの後ろには、戦艦USSノースカロライナに続いて死者の遺体が乗った。ノースカロライナに続いて、巡洋艦 USS バーミングハム （CL-2） 、キューバ海軍の3隻の砲艦、および多数の民間船がありました。ノースカロライナの主砲は、1マイル（1.6 km）、2マイル（3.2 km）、および3マイル（4.8 km）のマークに達したときに発砲しました。海まで約4マイル（6.4 km）の海軍要員は、現地時間の午後5時10分頃に海水コックを開けました。USSメインは、ノースカロライナに乗ったラッパが蛇口を鳴らしたため、午後5時30分に沈没しました。ノースカロライナとバーミンガムの銃が一度発砲し、式典は終了した 。
戦艦USS ノースカロライナ（中央）と巡洋艦USS バーミングハム（右端）が メインの残骸（左端、距離）を最後の休憩所まで
護衛します
メインが海に沈んだ後、コッファダムは取り外されました。キューバ当局との合意に基づき、軍団は難破船内およびその周辺全体を37.5フィート（11.4 m）の深さまで浚渫し、航行に危険を及ぼす可能性のある物質が泥や粘土に残らないようにしました。大量の物質が育ち、海に沈んだ。船の前方銃などの一部のアイテムは重すぎて持ち上げることができませんでした。ダイナマイトを使用してこれらのアイテムを破壊し、海底から突き出さないようにしました。サイトでの操作は1912年12月2日に完了しました。
遺体の本国送還
USSメインの遺体を受け取る準備は1911年6月に始まった。ワシントンDCのキャプテン・ジェームズ・D・ティルフォードとアンダーテイカーのオリバー・B・ジェンキンスがハバナの残骸を担当した。彼らはメイン州の元牧師、ジョン・チドウィック神父によって助けられた。彼らの計画は、遺骨の各セットを棺桶に入れ、それをカバーニャ要塞で警戒することでした。作戦に関与した多くの人々の想定は、USSレオニダスが残骸を米国に持ち込むというものだった（船からの他の遺物と同じように）。ティルフォードとジェンキンスは、75の行方不明者のほとんどが爆発によって港に吹き飛ばされ、回収されないと信じて、米国に25の棺を注文した。（彼らの仮定は、爆発によって体が60フィート（18 m）もの高さで空中に吹き飛ばされたのを見たというチドウィック神父の証言に部分的に基づいていた。）
ゴメス大統領は、市内のすべての旗を半旗で飛ばすように命じ、ラ・カバーニャとモロ城の分銃は、死者が浮上した毎日30秒ごとに発砲するように命じました。
1899年にメイン州の死者を
米国に持ち帰った USS ノースカロライナ
1911年8月、タフト大統領は、コリアーのレオニダスがメインの死者を米国に運んでいる可能性があることを知りました。これが死者を不名誉にするだろうと信じて、タフトは米国海軍に代わりに輸送を提供するためにキューバに戦艦を送るように命じました。 タフトはまた、輸送中に遺体を監督する将校を任命するように工兵隊に指示した。ジョージ・リロイ・アーウィン少佐は8月28日にこの任務を割り当てられた。
1912年1月7日、陸軍省はメイン州の死者を米国に連れて行くための暫定計画を発表しました。戦艦USSノースカロライナとUSS ワシントン （ACR-11）は、巡洋艦USSバーミングハム（CL-2）とUSS セーラム （CL-3）と救助船USS チェサピーク （ID- 3395）。 2月中旬までにそれ以上の人間の遺体が見つからない可能性が高いことが明らかになったとき、陸軍省はその計画を縮小し、遺体はUSSノースカロライナが負担し、USSバーミングハムが護衛した。ノースカロライナはハンプトンローズに死者を負わせ、その時点で遺体はバーミンガムに乗せられ、ワシントンネイビーヤードに運ばれました。
ゴメス大統領は、遺体がハバナを離れる前に、メイン州の死者に与えられた名誉を個人的に監督しました。34個の棺があり 、そのうちの1つを除いてすべてが2人の遺体を含んでいた。 棺桶は、3月14日の夜、ラ・カバーニャから市庁舎（パラシオ・デ・ロス・カピタネス・ジェネラルズ）に移され、遺体は一晩中状態に置かれた。遺骨の公開は、3月15日の現地時間午後2時に始まり、3月16日の午前10時に終了した。 30，000人以上が死者に敬意を表した。 3月16日の終日、ラ・カバーニャとモロ城の大砲は30分ごとに発砲した。
パブリックビューイングが終了した後、キューバ軍の砲兵はケーソンに棺を積み込みました。司令官チャールズ・F.・ヒューズのバーミンガムは300人の海兵隊とブルージャケッツの偶発を主導し、ノースカロライナ州のバンドがmachinaの埠頭に死者を護衛しました。葬列に同行したのは、陸軍軍団の技術者長であるウィリアム・ハーバート・ビクスビー准将 でした。フリオ・デ・カルデナス、ハバナ市長。Alfredo Zayas y Alfonso、キューバ副議長。とキューバ内閣のメンバー。6人の米海軍の船員が最初の棺に葬式のはしけを積み込み、キューバの軍人が残りを移動させました。はしけは、遺骨をノースカロライナに運んだ。ノースカロライナ州は港湾のうち合格し、キューバ軍の兵士たちは、ラ・カバナ、モロ城の壁に並んで軍楽隊が葬儀ダージを果たしながら、注意で立っていました。キューバ政府からの贈り物である、手描きの磁器の葬儀の花輪が棺桶の上に置かれた。
メイン州の最後の死者を埋める
1912年の
ハーパーズウィークリーからの最後のメイン州の死者の
埋葬の報道
USSノースカロライナは1912年3月19日の現地時間午後4時30分頃にハンプトンローズに到着しました。死者の移送は午後7時30分までかかりました。ハンプトンローズに停泊している他の6隻の米海軍艦隊の乗組員がデッキに注目していました。 、そして船は半マストで旗を飛ばした。ノースカロライナからのブルージャケッツの2個大隊が名誉衛兵としてバーミンガムに加わった。
バーミンガムは、 3月20日での正午に10:45でワシントン海軍工廠に到着し、棺は、船から除去し、に運ばれた国家、戦争、そして海軍ビルの1つのブロック東ホワイトハウス。フォートマイヤーの200人の騎兵隊が、ケーソンに棺を運びました。第3野戦砲の第3大隊からなる名誉衛兵; ノースカロライナからのブルージャケッツの大隊; バーミンガムからのブルージャケッツの大隊; バージニア州ノーフォークの海兵隊大隊。メリーランド州フォートワシントンの200人の陸軍エンジニア。ワシントン砦からの海兵隊の大隊。ワシントンネイビーヤードからのブルージャケッツの大隊。メリーランド州ボルチモアのブルージャケッツ大隊。コロンビア特別区海軍国家警備隊の50人のメンバーが死者に同行しました。USS メイフラワー （PY-1）の海軍楽隊が名誉衛兵に同行し、葬儀を行った。州、戦争、海軍の建物の南側にテントが建てられ、午後2時頃に旗をかぶった棺を載せたケーソンがテントの下に並んでいた 。
午後2時30分に簡単な追悼式が行われ、議会は式典のために延期され、内閣全体が出席しました。タフト大統領がメインスピーカーでした。彼の右側の台座には、キューバの駐米大使であるアントニオ・マルティン・リベロがいた。タフトの左側には、シグスビー少将と現在のウェインライト少将がいた。 米国海軍兵学校の牧師G.LivingstonBayardが呼び出しを提供しました。チドウィック神父は長い演説をし、続いてタフト大統領による短いスピーチをしました。右牧師WFアンダーソンが与えた祝福を。
その後、葬列はアーリントン国立墓地に向けて出発し、墓地での葬列を行いました。タフト大統領は、死者のために完全な軍の名誉を命じました。葬儀が構成アンカーの近くに開催されたメーン記念、 テントは社長タフトや他の高官のために設立されました。海兵隊軍楽隊は葬儀を行い、チャプレン・バヤールは死者に対する米国聖公会の葬儀を読んだ。 ユナイテッド・スペイン戦争退役軍人の司令官であるモーリス・シモンズが簡単なスピーチをした。 8人のユナイテッドスペイン戦争退役軍人が死者の名誉棺側添人を務めた。その後、米西戦争の退役軍人3人が、棺桶に白いバラ、常緑樹の小枝、小さなアメリカ国旗を置いた。フォートマイヤー騎兵隊は21発の祝砲を発射し、続いてラッパがタップを行いました。式典は、近くのフォートマイヤーの大砲からの21発の祝砲で終了しました。
記念碑周辺の埋葬地の死者数の推定値には、229、 230、、232が含まれます。
メインマスト記念館の建設
完成したメモリアル
USSメインの難破船を救助する作業が進むにつれて、アーリントン国立墓地の記念碑の作業も始まりました。当初、この作業は資金不足により1911年8月に中止されました。米軍は、資金が充当されなければ、遺体とメイン州のマストはアーリントンに保管されると述べた。
メイン州のメインマストはによって米国にもたらされたUSS レオニダス月1912年 メインのフォアも位置しており、たUSS スターリングは、米国海軍兵学校内にそれを実施8月。
美術委員会によって却下されたメインマスト記念館の
4つの予備設計
記念碑の作業は1912年初頭に再開されました。ちょうど2年前、議会は米国美術委員会（CFA）を設立し、記念碑や記念碑の配置について助言する権限を体に与えました。CFAのメンバー（当時最も高く評価されている建築家、画家、景観建築家、彫刻家、その他の芸術家を含む）の評判と、委員会が受けた強力な政治的支援（特にタフト大統領と米国上院から）を考えると、委員会のアドバイスが拒否されることはめったにありませんでした。CFAは、陸軍省から提出された予備設計をレビューし、記念碑がどのように扱われるべきかについての見解を示しました。しかし、決定は下されませんでした。個人的に、CFAは提出されたデザインが非常に貧弱であるという意見を表明した。委員会は、競争を開催するのではなく、デザイナーを選ぶように陸軍省に助言しました。CFAは、地元の建築家有望推奨ネイサン・C・ワイエス設計し、ラッセル上院オフィスビル1903年と西棟のホワイトハウスを今、象徴的な含めて、1909年に執務室を。陸軍長官は同意し、ワイスはデザインを提出するために雇われました。
1913年1月、陸軍工兵隊は、アーリントン国立墓地記念碑の建設を許可するのに十分な資金がメイン州の救助から残されたと報告しました。翌月、アーリントンのメイン記念碑での記念式典の直前に、タフト大統領は、墓地の別の場所ではなく、メインの死者の分野に記念碑を設立することを好むと発表した。は陸軍長官のリンドリー・ミラー・ガリソンはその後、CFAはまた、建設のために承認された3つの他のプロジェクトとの関係で追悼の配置を考慮することができるように、保留に設計プロジェクトを置い：アーリントン記念橋（新しいに新しいドライブを含めます墓地への儀式の玄関口）、アーリントン記念円形劇場、および受け取り金庫と礼拝堂。 記念碑の場所の提案について話し合った後、ワイスは3つのデザインをCFAに提出しました。エグゼクティブセッションでは、委員会は陸軍長官に勧告を行いました。補給係将軍のヘンリー・グランヴィル・シャープは、陸軍長官の駐屯軍がワイスの設計を受け入れることを勧め、1913年6月30日までに受け入れた。
記念碑の費用は55，613ドルに設定されました。
1913年6月、ワシントンネイビーヤードはメイン州のマストをアーリントン国立墓地に移しました。設計プロセスが予備設計から最終設計に進むにつれて、ワイスはCFAと広範囲に相談します。1913年の秋、委員会はマスト自体に小さなブロンズの記念プラークを配置することを承認しました。
メインマスト記念碑の建設は1913年11月下旬に始まりました。ワイスの設計は、戦艦の砲塔のように漠然と見えた霊廟の基地として特徴づけられました。メインのマストはこの構造物の上部を貫通し、下の床に設置されました。外観は黄褐色の花崗岩で、内装は白い大理石で裏打ちされたデザインでした。メイン州で亡くなった人々の名前は、霊廟の外壁に刻まれていました。構造用の花崗岩はニューハンプシャー州トロイから、大理石はバーモント州ダンビーから来ました。当初は8か月が建設に割り当てられましたが、これは主に8，000文字を外部に彫る必要があるためです。ノークロスブラザーズの会社であるワシントンDCは、記念碑を建設するための44，637ドルの契約を獲得しました。ノークロスは最低入札者ではなかったので、これはいくつかの論争を引き起こしました。しかし、補給係将軍のシャープは、記念碑に最も適した石を入手できたため、ノークロスを推薦しました。契約が争われたため、1か月の遅延が発生しました。
1913年12月、陸軍工兵隊は、メイン州の救援資金に104，364ドルが残っていると報告しました。これには、記念碑の作業を開始するための11，000ドルが含まれていました。
記念碑の最初の作業はすぐに進みました。記念サービスメーン死者は2月15日、1914年に未完成の記念で開催されたは初めて、主催の合同式典共和国のグランド・アーミー、陸軍と海軍連合（EU） 、米国およびスペイン戦争の退役軍人が開催されましたメインに敬意を表する。ユナイテッド・スペイン戦争退役軍人の女性補佐官は記念碑の錨に花輪を捧げ、キューバ大使のカルロス・マヌエル・デ・セスペデスは未完成の記念碑に花輪を捧げた。
石の入手の問題とコスト超過により、記念碑の建設が大幅に遅れました。1914年8月までに、構造物のコストは60，000ドルに上昇しました。外装と内装の石のほとんどは、9月中旬まで到着せず、石を配置する準備ができていることを確認するために、ストーンカッターはさらに6週間を要しました。 10月中旬までに、マストが設置され、外装のほとんどが設置された。それでも、記念碑の完成は1915年11月1日まで期待されていなかった。
請負業者は、記念碑をより早く完成させるために迅速に働きました。1月30日、陸軍当局者は、メインマスト記念館はおそらく記念日に捧げられると述べた。 2月15日、社長にはウッドロー・ウィルソンとマリオ・ガーシア・メノカル、キューバの代表取締役社長、未完の記念に置かれ、大きな花のリースの両方。ワシントンDCのチャールズ・H・トンプキンス社が現場で採点を行った。
メインマスト記念館の奉献
1915年のメモリアルデーにウッドロウウィルソン大統領がメインマストメモリアルを
奉献
メインマスト記念碑の奉献は、アーリントン国立墓地でのより大きな記念日の式典の一環として、1915年5月30日に行われました。正午に、ウィルソン大統領はホワイトハウスから南北戦争の未知の記念碑まで高官と退役軍人の行進を導き、そこで花輪を捧げました。その後、ウィルソンと高官たちは旧円形劇場に進み、そこで彼と他の人々が演説を行いました。
午後3時に、米海兵隊の連隊がウィルソン大統領をメインマスト記念館に護衛しました。 式典は、チドウィック神父による召喚で始まった。ジョセファス・ダニエルズ海軍長官が最初に話し、続いてスペイン戦争退役軍人の司令官であるチャールズ・クラマー、そして陸海軍連合の国家司令官であるH.オーデン湖が続いた。
スピーチに続いて、アメリカの国旗は、海軍長官ジョセファス・ダニエルズの息子であるフランク・アーサー・ダニエルズ（11歳）とジョナサン・ワース・ダニエルズ（13歳）によってマストの上部に掲げられました。ダニエルズの男の子はの甥だった少尉 ワース・バッグリー、米西戦争で死ぬ最初で唯一のアメリカ海軍士官。 ダニエルズの少年たちはまた、「メイン1915」と綴った信号旗を掲げた。旗が掲げられたとき、フォートマイヤーの大砲からの21発の祝砲が発生しました。旗と信号が上がった後、ドレスホワイトの50人の海兵隊員がマストを支える索具に登った。 旗を掲げた後、南北戦争従軍会のポトマック支部長であるジョン・マッケルロイによる演説が行われた。南北戦争 中尉の 息子であるロバート・リー・ロングストリート少佐、南軍のジェームズ・ロングストリート将軍。カルロス・マヌエル・デ・セスペデス・イ・ケサダ博士、キューバ駐米大使。 式典を終了するためにタップが演奏された。儀式が終わると、海兵隊はウィルソン大統領に21発の祝砲を発射した。
公式の献身が終わった後、いくつかの退役軍人グループが新しいメインマスト記念館で合同式典を開催しました。ジョージ・ワシントン・ベアード少将（ret。）は、戦艦の歴史、USSメイン、そして船の救助について話しました。 ウィリアム・ジェニングス・ブライアン国務長官 はその後話した。
1915年8月14日、陸軍長官の駐屯軍は、1906年の古代法がメインマスト記念館を含むと述べました。これは、連邦政府が永久に記念碑の世話をすることを要求しました。
追悼について
アーリントン国立墓地の記念碑のドアに取り付けられた、1898年の爆発で半分に壊れ
たUSSメインの鐘
メインマスト記念はアーリントン国立墓地にSigsbeeドライブに位置しています。記念碑は、アーリントン記念円形劇場の真西に
記念碑は、戦艦の砲塔のように見える円形の様式化された霊廟の中央に直立したUSSメインのメインマストで構成されています。 構造は、直径90フィート（27 m）、高さ15フィート（4.6 m）です。マストは記念碑の屋根を突き刺し、中の床に沈められます。霊廟は鉄筋コンクリートでできており、外側は黄褐色の花崗岩で覆われ、内側は白い大理石で覆われています。に乗って亡くなった人たちの名前とランクメーンは、霊廟の外側に刻まれているは23枚のパネルに編成します。構造にはブロンズグリル付きの11個のスリット窓が内部の屋根は浅いドームで、内部の床はモザイクタイルで裏打ちされています。霊廟への単一の入り口には2つのドアが内扉は木造で、船鐘の半分（1911年に海底から回収）が外扉に取り付けられています。 外側のドアは、金属ロープと錨で飾られた青銅の門です。玄関の両側には、儀式用の石造りの葬儀用の壷が立っている。ドアの上には次のように刻まれている：「1898年2月15日、キューバのハバナにあるUSSメインの破壊で命を落とした将校と男性を記念して建てられた」。
記念碑を道路が囲んでいます。記念碑の東側には、1900年に製造されたアンカーが置かれているコンクリートのパッドが 1700年代に鋳造され、フィリピンのカビテアーセナルでの米西戦争中にデューイ提督によって捕らえられた2つのブロンズのスペインの迫撃砲が錨に隣接している。もともと、これらの迫撃砲はコンクリートのキャップが付いたレンガの橋脚の上に置かれていました。しかし、錨と迫撃砲が新しい記念碑に組み込まれたとき、2つの花崗岩の欄干が迫撃砲の近くの道路に沿って追加されました。
ブロンズの盾は、それがまだハバナにある間に、アメリカ革命の娘たちのハバナの章によってマストに取り付けられました。この盾は、マストが1915年に建てられたときに保持されていた。
記念碑の100周年は、2015年5月30日に祝われました。アーリントン国立墓地のイベントおよび式典のディレクターであるデイブ・カメンは、記念碑での花輪を捧げる式典を主宰しました。米海軍の名誉衛兵が、「タップス」が演奏されたイベントの監視を支援しました。
記念碑への変更
1962年に、錨と迫撃砲のためのテラスが建設されました。テラスはブルーストーンの敷石で舗装されており、アンカーが置かれていたコンクリートパッドの代わりにブルーストーンも使用されています。
1917年と1995年に記念碑に軽微な修理が行われました。記念碑は2010年に50万ドルの部分的な修復を受けました。
2013年、USSメインマストメモリアルは完全な修復を開始しました。2段階のプロジェクトは、2012年9月に開始され、2014年のメモリアルデーまでに完了する予定です。プロジェクトの第1フェーズでは、メモリアルの建設履歴、物理的特性、および改修が必要な領域を文書化します。保全に関する推奨事項は、このフェーズの一部になります。プロジェクトの第2段階では、マスト、マストの索具、テラス、記念碑へのアプローチの保存、復元、改修が行われます。第二段階の目標は、可能な限り元の状態に復元することです。これには、損傷の復元、紛失した部品や部品の交換、および変更の排除が含まれます。
メインマスト記念館の一時的な埋葬
メディアを再生する
2015年のUSSメインマスト記念奉献の100周年
霊廟として建設されたメインマスト記念館は、数人の個人の休憩所として使用されてきました。
1941年のメインマスト記念館で
のイグナツィパデレフスキーの埋葬
ロージアン卿
1939年に始まり、フィリップ・カー、ロシアンの11日侯爵はだった米国に英国大使。ロージアン卿は1940年12月に突然亡くなりました。彼の遺体は火葬されましたが、大西洋の戦いにより海上旅行は危険であり、空中旅行は最も重要なアイテムのみに限定されていたため、イギリスはロージアン卿の遺灰を米国に残すことに同意しました。彼らが大西洋を越えて安全に運ばれるかもしれないような時まで。彼の遺灰は、ワシントン国立大聖堂での葬式の後、1940年12月15日にメインマスト記念館に埋葬されました。
ロージアン卿の遺灰は1945年12月にアメリカの海軍艦艇に乗ってイギリスに返還された。
イグナツィ・ヤン・パデレフスキー
1940年、国際的に有名なピアニスト兼作曲家のイグナツィ・ヤン・パデレフスキーが、ロンドンに亡命中のポーランド議会であるポーランド国民評議会の長に任命されました。彼は米国を広範囲に旅し、ポーランド人（ナチスドイツの支配下にあった）に対する国民の支持を築きました。パデレフスキーは1941年6月27日、アメリカでのスピーキングツアー中に病気になりました。80歳の外交官は、と診断された肺炎、とに死亡したニューヨーク彼の体が一時的に埋葬された6月29日にメイン州、彼らがあろうとポーランド国民評議会の規定で、1941年7月5日にマスト記念自由なポーランドにのみ戻った。ジョン・F・ケネディ大統領は、パデレフスキーの記憶を称えて、1963年5月に記念碑の内部に飾り板を捧げた。
パデレフスキーの遺体は、彼の死から51年後、ポーランドの共産党独裁政権の崩壊から2年後の、1992年7月にポーランドに持ち帰られました。
マニュエル・ケソン
マニュエル・ケソンは1941年11月11日に2期目のフィリピン大統領に選出されました。ちょうど27日後、日本帝国はフィリピンキャンペーンとして知られるようになったものでフィリピンを侵略しました。1942年3月27日、アメリカとフィリピンの最後の要塞線が崩壊に近づいたため、ケソンと彼の政府はフィリピンから逃亡しました。彼は1942年5月9日に米国に旅行し、そこで亡命政府を設立した。しかしながら、ケソンは結核に非常に苦しんでおり、1944年8月1日にニューヨーク州サラナクレイクの「キュアコテージ」で亡くなった。彼の遺体はメインマスト記念館に戻されるまで置かれた。解放されたフィリピン。
ケソンの遺体は1946年6月29日にフィリピンに返還された。
参考文献
^ Axelrod、p。67〜68。
^ Kachur and Sterngass、p。92。
^ ニコルズ、p。48。
^ ハント、p。8.8。
^ Stewart-Jones、p。37。
^ ヤングブラッド、p。68。
^ マーリー、p。907。
^ Navarro and Mejia、p。250。
^ キース、p。11.11。
^ ライス、p。33。
^ ガーディナー、p。45。
^ Paterson、Clifford、およびKagan、p。12.12。
^ Starr-LeBeau、Kross、およびAllison、p。127。
^ マカフリー、p。4; マック、コネル、およびラヴェット、p。207。
^ ローダーボー、p。1050。
^ la Cova、p。366。
^ ハーゼン、p。82。
^ Limburg、p。1.1。
^ Drew and Snow、p。358。
^ 「USSメインマスト記念。」アーリントン国立墓地。日付なし。2013年5月21日にアクセス。
^ 「QuartermasterGeneralのレポート」、pp。510–511。2013年5月20日にアクセス。
^ Housenick、p。190; スタテン、p。88; マクニーズとジェンセン、p。12; ピーターズ、p。276。
^ カトラー、p。176。
^ ジョンソン、p。40。
^ ペイン、p。100。
^ クロンプトン、p。22。
^ 「の破壊USSメイン。」海軍歴史と遺産司令部。海軍省。米国国防総省。1998年2月6日。 2013年5月21日にアクセス。
^のE F GのHは
“”人骨は、メインの難破で発見します””。ニューヨーク・タイムズ。1911年6月20日。
^のE 、F 、G 、H 、I 、J 、KとLのM N O P
“”安静時メーンのデッド。”” ワシントンポスト。1899年12月29日。
^ ピーターズ、p。276。
^ 「テキサスの悲しいミッション。」ワシントンポスト。1899年11月28日。
^ クロンプトン、p。40、50; フランクリン、p。8; マレー、p。116; モリスとカーンズ、p。394-395; オチョアとスミス、p。120; ファーガソン、p。206; グールド、p。314。
^ ダンラップ、p。752。
^ タッカー、p。1501; LaRosa and Mejia、p。276; イザギレ、p。31; ローダーボー、p。1049; ヘンドリクソン、p。111。
^ Hughes、Murphy、Flippin、およびDuchaine、p。386。
^ マカフリー、p。5.5。
^ マーリー、p。598。
^ 「難破船ガード。」ワシントンポスト。1898年2月19日。
^ 「仕事でダイバーを。」ワシントンポスト。1898年2月20日。
^ 「ダイバーの操作。」ワシントンポスト。1898年2月21日。
^ 「私たちの船員の258人が失われました。」ワシントンポスト。1898年2月17日。
^ “”Lieut。ジェンキンスボディのデータが見つかりました。”” ワシントンポスト。1898年3月25日。
^ 「グレートハヴォックは、メイン州の難破船で発見します。」ニューヨークタイムズ。1911年6月16日。
^ 「ハバナからのニュース。」ワシントンポスト。1898年3月26日。
^ 「体はハバナから移動することはできません。」ワシントンポスト。1898年2月27日。
^ 「上方に駆動プレート。」ワシントンポスト。1898年2月24日。
^ 「葬儀の事件。」ニューヨークタイムズ。1898年2月19日。
^ 多くの遺体が最初に沈んだか、残骸で水中に引っかかった。しかし、物体が分解すると、その内部にガスが形成され、表面に運ばれます。
^ 「メインのダイバー。」ニューヨークタイムズ。1898年2月23日。
^ 「遅い仕事です。」ワシントンポスト。1898年2月26日; 「ハバナの日」ニューヨークタイムズ。1898年3月1日。
^ 「メインの死者を称える。」ニューヨークタイムズ。1898年3月4日。
^ 「メインを放棄すること。」ワシントンポスト。1898年4月3日。
^ 「キーウェストのメインの葬式。」ニューヨークタイムズ。1898年3月2日。
^ 「さらに6人の犠牲者が埋葬されました。」ワシントンポスト。1898年3月8日。
^ 「さらに2人のメインの犠牲者。」ワシントンポスト。1898年3月17日; 「2人のメインの犠牲者が埋葬されました。」ワシントンポスト。1898年3月18日。
^ 「メインデッドの除去。」ニューヨークタイムズ。1899年11月30日。
^ Miller and Propert、p。231。
^ それはこれらの2人の個人を指名しませんでした。「メイン州の死者の墓」を参照してワシントンポスト。1898年5月11日。
^ 「海軍はキーウェストのUSSメイン記念碑を忘れることを選ぶ。」AP通信。1997年7月5日。 2013年5月17日にアクセス。
^ マイル、マンディ。「家族はキーウェストに埋葬されたメイン州の犠牲者を見つけました。」重要なニュース。2009年9月27日。 2013年5月20日にアクセス。
^ 「キーウェストはUSSメインを覚えています。」デザレットニュース。1998年2月16日、2013年5月20日にアクセス。McIver、Stuart。「フロリダの 『素晴らしい小さな戦争』。」フォート ローダーデールサンセンチネル。1998年2月15日; McIver、太陽に触れて、p。146; 「メインは覚えている。」ニューオーリンズタイムズ-ピカユーン。1998年2月16日; 「メインは覚えている。」フォート ローダーデールサンセンチネル。1998年2月16日; 「 『メイン』は覚えている。」ダーラムヘラルド-太陽。1998年2月16日; 「月曜日に簡単に。」チャタヌーガフリープレス。1998年2月16日; チェズニー、アラン。「 『メイン』はまだ覚えている。」カルガリーヘラルド。1998年2月16日。
^ 「アーリントン国立墓地はUSSメインに乗った犠牲者を覚えています。」CNN。1998年2月15日。
^ 「雪を忘れて、しかし「メインを覚えている」。」ボストンヘラルド。1998年2月1日; キャンベル、シンシアV.「マサチューセッツへの愛国的な遠足を計画する。」バトンルージュアドボケイト。1998年2月8日; ベリド、スサナ。「キーウェストは週末のメイントリビュートに向けて準備を進めています。」マイアミヘラルド。1998年2月14日; ベリド、スサナ。「100年後、彼らは覚えています。」マイアミヘラルド。1998年2月16日; カールソン、p。207。
^ 「主な犠牲者の墓で。」ワシントンポスト。1899年2月7日。
^ 「メインの死者。」ワシントンポスト。1899年11月15日。
^ “”Bringing Home MaineDead。”” ワシントンポスト。1899年12月18日。
^ 「アーリントンに埋葬されます。」ワシントンポスト。1899年10月22日。
^ 「メインの犠牲者を家に連れて来るため。」ニューヨークタイムズ。1899年11月29日; 「戦艦テキサスはハバナに向けて出発します。」ワシントンポスト。1899年11月29日。
^ 「メインの死者を取り上げる。」ワシントンポスト。1899年12月9日。
^ 「戦艦テキサスミッション」。ワシントンポスト。1899年12月14日。
^ “”メーン死んでいるDisinterred。”” ニューヨークタイムズ。1899年12月19日。
^ 「ハバナのテキサス。」ニューヨークタイムズ。1899年12月18日。
^ McClarey、Donald R.（2016年10月3日）。「メインの英雄：ジョン・チドウィック神父」。CatholicStand 。
^のE F G
“”メイン州の死者の除去。”” ニューヨークタイムズ。1899年12月22日 。
^のE “”彼らの最後の旅行オーバー。”” ワシントンポスト。1899年12月26日。
^ 「今日の安静時のメインデッド。」ニューヨークタイムズ。1899年12月28日。
^ チャールズ・ハーバート・アレン海軍次官補は 1898年12月25日、166個の棺があったと述べた。アレンは明らかに166体を言うつもりでした。ニューヨーク・タイムズ紙は、新聞は151の棺を言うことを意味したときに、151人の遺体があったことを同じ記事で報告されました。「今日は休息中のメインデッド」を参照してニューヨークタイムズ。1899年12月28日。
^のE F
“”メーン葬儀列車。”” ワシントンポスト。1899年12月27日。
^ “”メーン死者埋葬を。”” ニューヨークタイムズ。1899年12月29日。
^ “”Reintermentの手配を。”” ニューヨークタイムズ。1899年12月16日。
^ 「主張死者の10。」ワシントンポスト。1899年12月24日。
^ 「メインデッドのための新しい墓。」ニューヨークタイムズ。1899年12月12日。
^ 歴史家のスティーブ・ボーゲルは、1898年12月に162の遺体だけが埋葬されたと主張しています。64.歴史家のジェームズ・ピーターズは、194人のメイン州の乗組員がコロン墓地に埋葬され、1899年12月に再埋葬されたと主張している。277。
^ 「メイン死者のための栄誉。」ニューヨークタイムズ。1899年12月26日。
^ フォーゲル、p。64。
^ 「ニューヨークに送られたホルツァーの遺体。」ワシントンポスト。1899年12月29日。
^ 「メインの犠牲者へのシャフト。」ワシントンポスト。1898年2月25日。
^ 「メインの船員へのタブレット。」ワシントンポスト。1898年3月2日。
^ 「メインヒーローの記念碑。」ワシントンポスト。1899年2月4日。
^ 「それを記念日にしないで」ワシントンポスト。1899年2月17日。
^ 「メインモニュメントが発表されました。」ワシントンポスト。1900年3月16日。
^ 1900年6月30日に終了した会計年度の戦争部の年次報告書p。300.2013-05-20にアクセスしました。
^ ペッパー、p。343.2013-05-20にアクセス。
^ Magoon、p。70-71、2013-05-17にアクセス。「難破船-メイン州船」ワシントンポスト。1900年10月23日。
^ 「メインの難破船を削除したい。」ニューヨークタイムズ。1900年10月23日。
^ 「メインの残骸を取り除くため。」ニューヨークタイムズ。1900年10月25日。
^ 「メインの残骸を取り除くために入札を頼む。」ニューヨークタイムズ。1900年11月20日。
^ 「メインレックは削除されます。」ニューヨークタイムズ。1900年12月16日。
^ 「メインを上げるための入札。」ワシントンポスト。1901年2月2日; 「メインの残骸を何もせずに取り除くだろう。」ニューヨークタイムズ。1901年2月2日。
^ 「メインを上げるため。」ニューヨークタイムズ。1901年4月27日。
^ 「メインはまだハーバーボトムに」ワシントンポスト。1901年7月2日; 「沈没したメインではまだ作業がありません。」ニューヨークタイムズ。1901年7月2日; 「メインですぐに作業を開始する必要が」ニューヨークタイムズ。1901年7月10日。
^ 「メインを上げる計画。」ワシントンポスト。1902年3月27日。
^ 「メインを上げるための法案。」ニューヨークタイムズ。1902年5月14日。
^ 「メインを削除する請求書。」ニューヨークタイムズ。1902年5月23日。
^ スタンホープ、ドロシー。「レリックハンターはオールドメインをストリップします。」ニューヨークタイムズ。1902年11月30日。
^ 「スペインはメインが浮かんでいることを望んでいます。」ワシントンポスト。1903年3月11日。
^ 「メインレックの除去。」ワシントンポスト。1903年3月18日。
^ 「メインの難破船。」ニューヨークタイムズ。1903年3月19日; 「メインレックは削除されます。」ワシントンポスト。1903年3月24日; 「メインの難破船。」ワシントンポスト。1903年4月19日。
^ 「メインレックの除去。」ニューヨークタイムズ。1903年6月2日。
^ 「メイン州を引き上げるための入札は拒否されました。」ワシントンポスト。1903年6月5日。
^ 「育てられるメインのハルク。」ワシントンポスト。1904年6月13日。シーウェルは、ニューオーリンズで難破船を展示するつもりでした。参照：「育てられるメイン」。ニューヨークタイムズ。1903年12月23日。イリノイ州シカゴのサルベージ会社のオペレーター、ジョージ・リチャードソンが最初に契約を申し出られた。しかし、リチャードソンは口頭でその仕事をすることに同意したが、契約は決して署名されず、契約はデ・ウィコフとシーウェルに提供された。参照：「メインレックで呼び出された時間」。ニューヨークタイムズ。1904年3月6日; 「メインを上げないで」ニューヨークタイムズ。1904年3月26日。
^ 「メインを上げることに反対します。」ニューヨークタイムズ。1904年7月17日。
^ 「メインレックへの権利。」ワシントンポスト。1904年7月14日。
^ 「メインレック紛争。」ワシントンポスト。1904年7月16日; 「メインを上げる権利。」ワシントンポスト。1904年7月19日; 「メインレックの撤去は許可しません。」ニューヨークタイムズ。1904年7月19日。
^ 「レイズ、または海軍問題に関するメモ。」海風。1904年10月、p。15.2013-05-24にアクセスしました。
^ 「メインの記念日。」ワシントンポスト。1908年2月16日。
^ 「メインを上げるため。」ワシントンポスト。1908年3月27日。
^ 米国は、1901年にキューバから撤退しましたが、米国議会は、特定の状況下で米国がキューバの内政に介入することを要求するプラット修正条項を制定しました。1906年の選挙で紛争が発生し、内戦が始まった後、米国は5，600人の軍隊でキューバを侵略しました。マグーンは秩序を回復するためにキューバの知事として設置されました。アメリカの占領は1909年1月28日に終了しました。「マグーンはメイン州の難破船を上げると言っています」を参照してニューヨーク・タイムズ。1909年1月25日。
^ 「英雄を覚えるために。」ワシントンポスト。1909年1月26日; 「メインの記念碑。」ニューヨーク・タイムズ。1910年2月14日。
^ 「スルザーは法案を認める。」ワシントンポスト。1909年2月17日。
^ 「雑多な市民法案。」ワシントンポスト。1909年2月20日。
^ 「メインを上げる。」ワシントンポスト。1910年1月12日。
^ 「メインデッドオナード。」ワシントンポスト。1910年2月16日。
^ 「メインを上げたい。」ワシントンポスト。1910年2月21日。
^ 「メモリアルの援助を求めます。」ワシントンポスト。1910年2月26日。
^ 「メインを上げるかもしれません。」ニューヨーク・タイムズ。1910年3月1日; 「メイン州の引き上げを支持する。」ワシントンポスト。1910年3月1日。
^ 「戦艦メインを上げるため。」ワシントンポスト。1910年3月24日。
^ 「メインモニュメントのために。」ニューヨーク・タイムズ。1910年4月24日。この募金活動は、協会内の内部分裂のために1910年11月に崩壊し、シグスビーは会長を辞任した。「SigsbeeIsHopeful」を参照してワシントンポスト。1910年11月7日。メインモニュメント協会は1911年初頭にスペイン戦争退役軍人と合併しました。「結合する社会」を参照してワシントンポスト。1911年1月23日; 「退役軍人はまだ援助するかもしれません。」ワシントンポスト。1911年2月26日。
^ 「育てられるメイン。」ワシントンポスト。1910年5月5日; 「育てられる主なもの。」ニューヨーク・タイムズ。1910年5月5日。
^ エンジニア役員の特別委員会、p。5、2013年5月17日にアクセス。「メインを上げるタスク。」ワシントンポスト。1910年5月11日。
^ 「メイン州の義務を引き上げる。」ワシントンポスト。1910年7月28日。
^ 「メインを上げるためのボード。」ワシントンポスト。1910年7月30日。
^ 「への調査メーン。」ニューヨーク・タイムズ。1910年8月30日。
^ 「メインを上げたい。」ニューヨーク・タイムズ。1910年6月2日。
^ 「メインを上げないかもしれません。」ニューヨーク・タイムズ。1910年5月14日。
^ 「メインの難破船を上げるため。」ニューヨーク・タイムズ。1910年6月18日。
^ 「メインレックを沈める計画。」ニューヨーク・タイムズ。1910年8月28日。
^ 「メインを上げる準備をしなさい。」ニューヨーク・タイムズ。1910年9月11日。
^ 「メインを上げ始めなさい。」ニューヨーク・タイムズ。1910年9月17日。
^ 「レイジングメーン用タフト承認を計画します。」ニューヨーク・タイムズ。1910年10月14日。
^ エンジニア役員の特別委員会、p。7.2013-05-17にアクセスしました。
^ 「メインで見つかった遺体。」ワシントンポスト。1910年9月22日。
^ 「陸軍はメーンを高めるために。」ワシントンポスト。1910年10月14日。
^ 「メインを上げるための鋼杭。」ニューヨーク・タイムズ。1910年10月19日。
^ エンジニア役員の特別委員会、p。12、2013年5月17日にアクセス。「メインの最後の典礼。」ニューヨーク・タイムズ。1911年2月16日。
^ 「メイン州に慎重な作業。」ニューヨーク・タイムズ。1911年6月7日。
^ 「動画でメインを上げます。」ニューヨーク・タイムズ。1911年11月9日。
^ 「メインハルクは死者をあきらめる。」ワシントンポスト。1911年1月4日; 「メイン州の内部爆発。」ニューヨーク・タイムズ。1911年1月9日。
^ 「メインタレットトップが上がった。」ワシントンポスト。1911年3月13日。
^ 「メインタレットの骨。」ワシントンポスト。1911年3月15日。
^ 「メインの錨が見つかりました。」ワシントンポスト。1911年3月16日。
^ 「まもなく公開されるメインの船体。」ニューヨーク・タイムズ。1911年4月10日。
^ 「メインのマストは記念碑です。」ニューヨーク・タイムズ。1911年5月27日。
^ 「メインデッドの30が見つかりました。」ワシントンポスト。1911年5月4日。
^ 「すぐにメインを見る。」ニューヨーク・タイムズ。1911年6月1日。
^ 「船メイン州のマスト北。」ワシントンポスト。1911年6月14日。
^ “”メイン州の電気分解溶融鋼。”” ニューヨーク・タイムズ。1911年6月19日。
^ 「メインは遺物を産出します。」ワシントンポスト。1911年6月19日。
^ 「メイン州のための海の埋葬。」ニューヨーク・タイムズ。1912年2月1日。
^ 「メイン州の爆発にはまだ光がない。」ニューヨーク・タイムズ。1911年6月17日。
^ 「メインはシェルです。」ワシントンポスト。1911年6月17日。
^のE 、F 、Gの時間
“”外からメイン難破。”” ニューヨーク・タイムズ。1911年7月19日。
^ 「メインの弓は吹き飛ばされた。」ニューヨーク・タイムズ。1911年7月7日。
^ 「多くのメインシェルむき出し。」ニューヨーク・タイムズ。1911年11月25日。
^ 「爆発の外、メイン州の評決は言う。」ニューヨーク・タイムズ。1911年12月9日。
^ 「の構築バルクヘッドメーンフロートします。」ニューヨーク・タイムズ。1911年11月3日。
^ このモデルは、後に海軍長官の事務所とホワイトハウスに展示されました。これは、ワシントンネイビーヤードの海軍博物館または国立アメリカ歴史博物館のいずれかに常設展示することを目的としていました。「メインレックモデルの展示」を参照してワシントンポスト。1911年12月24日。
^ 「メインで骨を見つけなさい。」ワシントンポスト。1911年6月20日。
^ 「メインケーソンは安全です。」ニューヨーク・タイムズ。1911年7月6日。
^ 「メインからのより多くの骨。」ワシントンポスト。1911年7月20日。
^ 「メイン州の大破で機関を検索します。」ニューヨーク・タイムズ。1911年7月21日。
^ 「メインを解剖します。」ワシントンポスト。1911年7月21日。
^ 「キューバのハバナで古いUSSメインを公開する作業。」アメリカの海洋エンジニア。1911年8月、p。23.2013-05-21にアクセスしました。
^ 「任務外の軍艦からの銀の幸運。」ニューヨーク・タイムズ。1912年12月29日。
^ 「メインは死んで降伏します。」ワシントンポスト。1911年7月23日。
^ 「メインは犠牲者をあきらめます。」ワシントンポスト。1911年7月25日。
^ 「メインを上げるコスト。」ニューヨーク・タイムズ。1911年7月27日; 「メインから14人の死者。」ワシントンポスト。1911年7月27日。
^ 「名誉のためにメイン州の死者。」ワシントンポスト。1911年7月30日。
^ 「メインを上げるためのお金。」ニューヨーク・タイムズ。1911年8月1日。
^ 「メイン州の被害者が特定されます。」ワシントンポスト。1911年8月3日。
^ 「メリットの体が到着します。」ワシントンポスト。1911年8月13日; 「メインの犠牲者の指輪を見つけて」ニューヨーク・タイムズ。1911年9月9日。
^ 「メーン死者のための戦艦。」ニューヨーク・タイムズ。1911年8月20日。
^ 「メインを引き裂く。」ワシントンポスト。1911年8月4日。
^ 「メインA申し訳ありませんが光景。」ワシントンポスト。1911年8月15日。
^ 「メインで働きなさい。」ワシントンポスト。1911年9月3日。
^ 「より多くのメインの犠牲者を見つけなさい。」ワシントンポスト。1911年9月27日。
^ 「さらに10人のメインデッドが見つかりました。」ワシントンポスト。1911年9月29日。
^ 「メインボイラーは無傷です。」ニューヨーク・タイムズ。1911年10月11日。
^ 「メインは別の体を産む。」ワシントンポスト。1911年10月17日。
^ 「家のより多くの資金を求めなさい。」ニューヨーク・タイムズ。1911年12月14日。
^ 「メインを売る計画をめぐる衝突。」ニューヨーク・タイムズ。1911年12月17日。
^ 「メインの遺物を配布するため。」ニューヨーク・タイムズ。1912年1月14日。
^ 「すぐにフロートメインに。」ワシントンポスト。1912年2月4日。
^ 「メインのデッキが見える。」ニューヨーク・タイムズ。1912年2月13日。
^ 「明日のために浮かぶメイン。」ニューヨーク・タイムズ。1912年2月14日。
^ 「メイン州の埋葬を配置するために-日かかります。」ニューヨーク・タイムズ。1912年3月16日。
^ 「ミニッツガン」は非常に小さな大砲で、銃身の長さが約1フィート（0.30 m）程度であることが多く、時計が普及する前の15分と1時間を発表するために使用されていました。
^ 「海にメインシンク墓。」ニューヨーク・タイムズ。1912年3月17日。
^ 2000年、サウスフロリダ大学海洋科学部のキューバの海洋科学者と海洋学者のチームが、カナダの企業であるAdvanced Digital Communicationsと協力して、約3，770フィート（1，150 m）の水域でUSSメインの難破船を発見しました。ハバナ港の北東約3マイル（4.8 km）。研究者によると、沈没式と大破が創設者にかかった時間の間に、流れはメインを現在の場所で休むまで東に押しました。参照：Søreide、p。96; Brecher、ElinorJ。「科学者は沈んだメインにつまずく」マイアミヘラルド。2000年12月10日。
^ エンジニア役員の特別委員会、p。8、35-36、2013-05-17にアクセス。「メイン州の弓が爆破された。」ニューヨーク・タイムズ。1912年9月14日。
^ 「メーンケーソン安全な。」ワシントンポスト。1911年6月15日。
^ 「キューバはメイン州の死者を称える。」ニューヨーク・タイムズ。1911年7月8日。
^ 「骨を運ぶ戦艦」。ワシントンポスト。1911年8月20日。
^ 「メインデッドへの優等生。」ワシントンポスト。1911年8月29日。
^ 「メインデッドのための艦隊。」ワシントンポスト。1912年1月8日。
^ 「メインデッドを称えるために。」ワシントンポスト。1912年2月17日。
^ “”Maine’s DeadHere。”” ワシントンポスト。1912年3月21日。
^ 「メーンデッド待つの埋葬を。」ワシントンポスト。1912年3月22日。
^のE 、F 、GのH私は
「メーンデッドは、国家のオマージュを受信します。」ニューヨーク・タイムズ。1912年3月24日。
^ bはcが 「メイン州の死者への栄誉。」ワシントンポスト。1912年2月28日。
^ 「ラウドメインデッドへのタフト。」ワシントンポスト。1912年3月15日。
^ 「今日ここでメインの死者。」ワシントンポスト。1912年3月20日。
^ 、F 、GのH私は
“”メイン州の国家栄誉死者を。”” ワシントンポスト。1912年3月24日。
^ 「米国は死者を悼む。」ワシントンポスト。1912年3月19日。
^ アトキンソン、p。229。
^ 「不運なメイン州で260人の男性を殺害した悲劇にカーテンがぶつかった。」ワシントンポスト。1912年3月24日。
^ 「メインでの作業を延期する。」ワシントンポスト。1911年8月30日。
^ 「メインのマストを持ってきて、海軍コリアーレオニダスはここに向かっている」。イブニングスター（ワシントンDC）。1912年2月8日。p。2.2。
^ 「メインの遺物でアナポリスに向かう途中のコリアー」。ワシントンタイムズ。1912年2月1日。p。17.17。
^ 「アナポリスのメインのマスト」。ワシントンポスト。1912年8月8日
; 「アナポリスのメインフォレマスト」。イブニングスター。1912年8月8日。p。4 。
^ 美術委員会、1912年6月30日に終了する会計年度の美術委員会の報告書、p。24.2013-05-26にアクセスしました。
^ USSメインメモリアル、アーリントン国立墓地。HABS VA、7-ARL、11D-（シート1/14）。歴史的なアメリカの建物の調査。HABSVA-1348-D。2000年。 2013年5月26日にアクセス。
^ 「メインの破片を取り除きます。」ワシントンポスト。1913年1月13日。
^ 「メインデッドを称えるために。」ワシントンポスト。1913年2月9日。
^ “”軍艦出発。”” ニューヨーク・タイムズ。1913年6月1日。
^ アーリントン記念橋委員会と記念円形劇場は、どちらも1913年3月4日に議会によって承認されました。橋や円形劇場とは異なり、アーリントン国立墓地の礼拝堂は建設されませんでした。
^ 美術委員会、1913年6月30日に終了する会計年度の美術委員会の報告書、p。19-20。2013年5月26日にアクセス。
^ 「陸軍長官へのQuartermasterCorpsの長の報告、1913年」、p。11.2013-05-26にアクセスしました。
^ 「戦艦メインのマストはすぐにハバナで死んだ船員の墓をマークします。」ワシントンポスト。1913年6月29日。
^ 美術委員会、1914年6月30日に終了する会計年度の美術委員会の報告書、p。32-33。2013年5月26日にアクセス。
^ 「メインメモリアルに取り組む。」ワシントンポスト。1913年11月23日。
^ 「メインを上げるために792，989ドルの費用がかかります。」ニューヨーク・タイムズ。1913年12月18日。
^ エンジニア役員の特別委員会、p。6. 2013年5月17日アクセスされます。
^ 「メインの英雄の墓のための旗および花。」ワシントンポスト。1914年2月15日。
^ 「メーン死者への名誉。」ワシントンポスト。1914年2月15日。
^のE F GのH
“”名誉メイン被害者””。ワシントンポスト。1914年8月9日。
^ 「メインメモリアルの石」。ワシントンポスト。1914年9月13日。
^ 「墓の近くの建物。」ワシントンポスト。1914年10月18日。
^ 「メインデッドのためのサービス。」ワシントンポスト。1915年1月31日。
^ 「メインメモリアルサービス。」ワシントンポスト。1915年2月15日。
^ 「通りの改善。」アメリカの請負業者。1915年2月20日、p。36.2013-05-27にアクセスしました。
^ 「栄誉のためにヒーローデッド。」ワシントンポスト。1915年5月16日。
^ 「オナーヒーローズ今日。」ワシントンポスト。1915年5月31日。
^ GのH iが
“”アーリントンでウィルソン。”” ワシントンポスト。1915年6月1日。
^ “Cheered AtArlington。” ニューヨーク・タイムズ。1915年6月1日。
^ 「記念碑の世話をするため。」ワシントンポスト。1915年8月15日。
^ ホルト。p。337。
^ Lemos、et al。、p。250-251。
^ 「アーリントンの主ロージアン残りの灰。」ニューヨーク・タイムズ。1940年12月17日。
^ メイン州のアンカーのうち少なくとも2つが考慮されています。1つの錨は、それを溶かしてそのメンバーのために記章を作った連合スペイン戦争退役軍人に与えられました。参照：Piehler、p。90-91。もう1つのアンカーは、ペンシルベニア州レディングのシティパークにジョンH.ロザメル議員は、政治的つながりを利用して、それを所有していたワシントンネイビーヤードから錨を入手しました。錨は1914年8月1日、当時の海軍次官補フランクリンD.ルーズベルトが約13，000人の群衆の前で奉納しました。参照：ブロー、p。447; キュイラー、グレタ。「グループは、レディングのシティパークにある米軍艦からのアンカーの献身を思い出します。」リーディングイーグル。2008年8月11日、2013年5月22日にアクセス。
^ 「エンジニアのチーフのレポート、米軍、1917年」、p。1825、アクセス2013-05-27; 国家資本計画委員会、p。121。
^ 歳出委員会の小委員会、p。189。
^ ボーハン、メリッサ。「マストオブメインの修復が進行中です。JFKフレイムの修復が予定されています。」広報室。アーリントン国立墓地。2013年1月28日。2013年6月25日にアクセス。
^ ヒントン、ハロルドB.「アーリントンに行くロージアンの灰」。ニューヨーク・タイムズ。1940年12月14日。
^ オルソン、p。272。
^ 「パデレフスキーは米国の英雄と休む」ユナイテッドプレスインターナショナル。1941年7月6日。
^ コジン、アラン。「パデレフスキーが家に帰る、彼の死から51年後。」ニューヨーク・タイムズ。1992年6月25日。 2013年5月22日にアクセス。
^ 「ケソンはスタッフとオーストラリアのマッカーサーに加わります。」AP通信。1942年3月27日。
^ デイビス、ローレンスE.「ケソンはサンフランシスコに到着します。」ニューヨーク・タイムズ。1942年5月9日。
^ ガーニーとワイズ、p。78; ゲッテル、p。207; パビコ、p。112。
^ 「ケゾンの体は火曜日にマニラに向けて出発します。」ニューヨーク・タイムズ。1946年6月29日。
参考文献
コモンズには、USSメインマストメモリアルに関連するメディアが
1900年6月30日に終了した会計年度の戦争部の年次報告。局長の報告。第2巻、パート1〜8。ワシントンDC：政府印刷局、1900年。
アトキンソン、リック。勇気が休む場所：アーリントン国立墓地。ワシントンDC：ナショナルジオグラフィック協会、2007年。
アクセルロッド、アレックス。愚か者のプロフィール：歴史の最悪の決定と彼らが間違った理由。ニューヨーク：Sterling Publishing Company、2008年。
ブロー、マイケル。覚えておくべき船：メインと米西戦争。ニューヨーク：モロー、1992年。
カールソン、チャールズ。奇妙なフロリダ。ニューヨーク：Sterling Publishing Company、2005年。
美術委員会。1912年6月30日に終了する会計年度の美術委員会の報告。ワシントンDC：政府印刷局、1912年。
美術委員会。1913年6月30日に終了する会計年度の美術委員会の報告。ワシントンDC：政府印刷局、1913年。
美術委員会。1914年6月30日に終了する会計年度の美術委員会の報告。ワシントンDC：政府印刷局、1914年。
クロンプトン、サミュエルエティンド。USSメインの沈没：スペインに対する宣戦布告。ニューヨーク：チェルシーハウス出版社、2009年。
カトラー、トーマスJ.アメリカ海軍の船員の歴史。メリーランド州アナポリス：Naval Institute Press、2005年。
デラコバ、アントニオラファエル。キューバ南軍大佐：アンブロシオホセゴンザレスの生涯。サウスカロライナ州コロンビア：サウスカロライナ大学出版局、2003年。
ドリュー、デニスM.とスノー、ドナルドM.イーグルのタロン：戦争でのアメリカの経験。マクスウェル空軍基地、アラバマ州モンゴメリー：Air University Press、1988年。
ダンラップ、アネットB.「ウィリアムマッキンリー」では、米国大統領の年表。ボリューム3。マシューマンウェラー、編。カリフォルニア州サンタバーバラ：ABC-CLIO、2012年。
ファーガソン、ジェームズ。旅行者の歴史：カリブ海。マサチューセッツ州ノーサンプトン：Interlink Books、2008年。
フランクリン、ジェーン。キューバ革命と米国：年代順の歴史。2dexp。ed。ビクトリア州メルボルン：Ocean Press、1995年。
ガーディナー、ロバート。軍艦。ロンドン：Conway Maritime Press、1992年。
ゲッテル、エリノール。フィリピンのワシ：マニュエル・ケソン大統領。ニューヨーク：J。Messner、1970年。
グールド、ルイスL.「ウィリアムマッキンリー」でクリティカルエッセイ：アメリカ大統領。メルヴィン・I・ウロフスキー編 ケンタッキー州フローレンス：テイラーアンドフランシス、2000年。
ガーニー、ジーンとワイズ、ハロルド。アーリントン国立墓地：南北戦争からジョンF.ケネディ大統領の埋葬までのアメリカで最も有名な埋葬地の絵物語。ニューヨーク：クラウン出版社、1965年。
ハーゼン、ウォルターA.日常生活：1900年までの再建。グレンビュー、イリノイ州：グッドイヤーブック、1999年。
ヘンドリクソン、ケネスエルトン。米西戦争。コネチカット州ウェストポート：Greenwood Press、2003年。
ホルト、ディーンW.アメリカ軍墓地。ノースカロライナ州ジェファーソン：McFarland＆Co。、出版社、2010年。
Housenick、クリストファーC.「キューバ」。で国防と安全保障：国立国軍とセキュリティポリシーのA大要。Karl R. DeRouen and Heo、Uk、eds。カリフォルニア州サンタバーバラ：ABC-CLIO、2005年。
ヒューズ、ホリー; マーフィー、シルビア; Flippin、Alexis Lipsitz; とデュチェイン、ジュリー。フロマーの500の特別な島々。ニュージャージー州ホーボーケン：John Wiley＆Sons、2010年。
ハント、ジェフリー。米比戦争におけるコロラドの志願歩兵、1898年から1899年。アルバカーキ：ニューメキシコ大学出版局、2006年。
ジョンソン、チャルマーズ。帝国の悲しみ：軍国主義、秘密主義、そして共和国の終焉。ニューヨーク：マクミラン、2007年。
Kachur、MatthewおよびSterngass、Jon。北米でのスペイン人の入植。ニューヨーク：Infobase Publishing、2009年。
キース、6月。6月キースのキーウェストとフロリダキー。フロリダ州キーウェスト：Palm Island Press、1999年。
LaRosa、Michael and Mejia、GermánP。TheUnited States Discovers Panama：The Writings of Soldiers、Scholars、Scientists、and Scoundrels、1850–1905。メリーランド州ランハム：Rowman＆Littlefield、2004年。
ローダーボー、ジョージM.「USSメイン」。ではイベリアおよび米州：文化、政治、歴史：A学際的な百科事典。マイケル・J・フランシス編 カリフォルニア州サンタバーバラ：ABC-CLIO、2005年。
レモス、ケイト; モリソン、ウィリアム; ウォーレン、チャールズD。; とヒューイット、マークアラン。カレレ＆ヘイスティングス、アーキテクツ。ウッドブリッジ、サフォーク、英国：Acanthus Press、2006年。
リンブルグ、ピーター。深海探偵：海事の謎と法医学。ブルーミントン、インディアナ州：iUniverse、2005年。
マック、ウィリアムP。; コネル、ロイヤルW。; and Lovette、LP Naval Ceremonies、Customs、and Traditions .. Annapolis、Md。：Naval Institute Press、1983。
マグーン、チャールズE.「1907年12月1日から1908年12月1日までのキューバ暫定知事の報告」。Doc。1457.ハウスドキュメント。巻 147. 60th Cong。、2dsess。ワシントンDC：政府印刷局、1909年。
マーリー、デビッド。アメリカ大陸の戦争：西半球における武力紛争の年代学、1492年から現在まで。カリフォルニア州サンタバーバラ：ABC-CLIO、2008年。
マッカフリー、ジェームズM.スペイン系アメリカ人戦争の内部：一人称のアカウントに基づく歴史。ノースカロライナ州ジェファーソン：McFarland＆Co.、2009年。
McIver、Stuart。太陽に触れた。フロリダ州サラソタ：パイナップルプレス、2008年。
マクニーズ、ティムとジェンセン、リチャード。ニューサウスとオールドウェスト、1866年から1890年。ニューヨーク：チェルシーハウス、2010年。
ミラー、マークとプロパティ、マーク。ナショナルジオグラフィックトラベラー：マイアミとキー。ワシントンDC：ナショナルジオグラフィック、2012年。
モリス、ジェームズM.とカーンズ、パトリシアM.米国海軍の歴史的辞書。メリーランド州ランハム：Scarecrow Press、2011年。
マレー、スチュアート。アメリカの軍事史のアトラス。New York：Facts On File、2005年。
国家資本計画委員会。首都圏の連邦資本改善プログラム。ワシントンDC：国家資本計画委員会、1995年。
ナバロ、シャロン・アンとメジア、アルマンド・ザビエル編。ラテンアメリカ人と政治参加：リファレンスハンドブック。カリフォルニア州サンタバーバラ：ABC-CLIO、2004年。
ニコルズ、クリストファー・マックナイト。約束と危険：グローバル時代の夜明けのアメリカ。マサチューセッツ州ケンブリッジ：ハーバード大学出版局、2011年。
オチョア、ジョージとスミス、カーター。ヒスパニック系アメリカ人の歴史のアトラス。改訂版 New York：Facts On File、2009年。
オルソン、リンそれらの怒った日々：ルーズベルト、リンドバーグ、そして第二次世界大戦をめぐるアメリカの戦い、1939年から1941年。ニューヨーク：ランダムハウス、2013年。
パビコ、ルフィーノC.追放された政府：第二次世界大戦中の米国のフィリピン連邦。ニューヨーク州アマースト：Humanity Books、2006年。
ペイン、リンカーンP. 1900年までの世界の軍艦。ボストン：ホートンミフリン、2000年。
パターソン、トーマス; クリフォード、ジョンG。; and Kagan、Kenneth J. American Foreign Relations：A History since 1895. Boston：Houghton Mifflin Co.、2000。
コショウ、チャールズメルビル。ワシントンでの日常生活。ニューヨーク：クリスチャンヘラルド、1900年。
ピーターズ、ジェームズエドワード。アーリントン国立墓地、アメリカの英雄への神社。2ded。メリーランド州ベセスダ：ウッドバインハウス、2000年。
ピーラー、G。カート。アメリカンウェイの戦争を思い出します。ワシントンDC：スミソニアン協会出版社、1995年。
「エンジニアのチーフのレポート、米軍、1917年。」では年次報告書、陸軍省。1917年6月30日に終了した会計年度。ワシントンDC：政府印刷局、1917年。
「1913年の陸軍長官への軍需品部長の報告。」では年次報告書、陸軍省。1913年6月30日に終了する会計年度。ワシントンDC：政府印刷局、1913年。
「クォーターマスター将軍の報告」。陸軍省年次報告書、1912年。1ワシントンDC：政府印刷局、1912年。
ライス、アール。キューバ革命。カリフォルニア州サンディエゴ：Lucent Books、1995年。
Søreide、Fredrik。深さからの船：深海考古学。テキサス州カレッジステーション：テキサスA＆Mユニバーシティプレス、2011年。
エンジニアオフィサーの特別委員会。キューバのハバナ港から戦艦「メイン」の難破船を撤去した最終報告。Doc。No. 480. 63rd Cong。、2dsess。ワシントンDC：政府印刷局、1914年。
Starr-LeBeau、Gretchen D。; クロス、ジェシカ; and Allison、Robert J. American Eras：Development of the Industrial United States、1878–1899。第6巻。デトロイト：ゲイルリサーチ、1997年。
スタテン、クリフォードL.キューバの歴史。コネチカット州ウェストポート：Greenwood Press、2003年。
スチュワート-ジョーンズ、マーク。困難な時代。ブルーミントン、インディアナ州：AuthorHouse、2010年。
下院歳出委員会の小委員会。2009年の軍事建設、退役軍人問題、および関連機関の歳出委員会。歳出委員会。米国下院。110th Cong。、2dsess。ワシントンDC：合衆国政府印刷局、2008年。
タッカー、スペンサー。紛争の世界的年代学：古代世界から現代中東へ。カリフォルニア州サンタバーバラ：ABC-CLIO、2010年。
フォーゲル、スティーブ。ペンタゴン：歴史。ニューヨーク：ランダムハウス、2008年。
ヤングブラッド、ノーマン。地雷戦争の発展：最も殺人的で野蛮な行為。コネチカット州ウェストポート：Praeger Security International、2006年。
イザギレ、ラウル。「すべての人のための自由と正義：今後数年間の公民権」でラテン系と国家の未来。ヘンリー・シスネロスとジョン・ロザレス編。テキサス州ヒューストン：Arte Publico Press、2009年。
外部リンク
「USSメイン州アーリントン国立墓地の公式ウェブサイトでマスト記念」
「今日の歴史：2月15日、メインを忘れないでください！」議会図書館。”