USS_Rijndam_(ID-2505)
USS Rijndam（ID-2505）は、第一次世界大戦中のアメリカ海軍の輸送機関でした。海軍での勤務の前後の両方で、彼女はホーランドアメリカラインの遠洋定期船としてSSラインダムまたはリンダムとして知られていました。
歴史
アメリカ
名前
USSラインダム（ID-2505）
ビルダー
Harland＆Wolff Ltd.
ベルファスト
ヤード番号 336 発売 1901 完了
1901年10月3日
獲得しました
1918年3月
委託
1918年5月1日
廃止
1919年10月22日
運命
所有者に返されました。1929年に廃棄
一般的な特性
変位
23，650トン
長さ
560フィート（170 m）
ビーム
62フィート4インチ（19.00 m）
下書き
32フィート3.5インチ（9.843 m）
ホールドの深さ
26 ft 2 in（7.98 m）
スピード
15ノット（28 km / h）軍 ，000
補体 636 武装
4×6インチ（150 mm）砲
2× 1ポンド砲
2×機関銃
コンテンツ
1 歴史
2 ノート
3 参考文献
4 外部リンク
歴史
Rijndamをして立ち上げたことにより、1901年の間、ハーランド＆ウルフ社のベルファストオランダアメリカライン用鋼の客船として、。
1915年5月25日、レインダムは、ナンタケットショールズの南約10海里（19 km）に、ノルウェー籍のフルーツスチーマーであるジョセフJ.クネオに襲われました。SOSに対応して、米海軍の戦艦 テキサス、サウスカロライナ、ルイジアナ、ミシガンは、損傷したライナーから230人の乗客を救助しました。
1916年1月18日には、Rijndamは彼女が打ったとき被害を受けた鉱山でテムズ川河口の間に第一次世界大戦。アメリカの歌手アリス・ショセリウスが乗船し、ミネソタ州の彼女の家族にこの出来事について手紙を書いた。
第一次世界大戦後期にニューヨークで抑留された彼女は、1918年3月に、他の88隻のオランダ船とともに米国税関当局に押収されました。そのうち31隻は米海軍に就役しました。レインダムは1918年5月1日にニューヨークで軍隊としての任務に就任し、ジョンJ.ハニガン司令官が指揮を執った。
レインダムは1918年5月10日、戦争が終わる前にヨーロッパへの6回の護送船団の最初の航海でニューヨークを出発し、リンカーン大統領、コヴィントン、イギリス軍のドウィンスク、イタリアの汽船カゼルタとダンテアリギエーリを伴った。グループには、左の同様のグループとのランデブーニューポートニューズ、バージニア州のアメリカン・トランスポートからなる、同じ日、レナペ、Pastores、ウィルヘルミナ、プリンセスMatoika、アンティゴネ、およびサスケハナ、英国の軍隊輸送船クルスク、およびイタリアのドゥーカダオスタ。 アメリカの巡洋艦 フレデリックは、組み立てられた船の護衛を務めました。これは、米国で35番目の戦争の護送船団でした。 5月20日、護送船団はバケツであることが判明した「潜水艦」を目撃して発砲した。翌日、護衛のフレデリックは11隻の駆逐艦に救援された後、護送船団を去りました。3日後、護送船団は06:30に土地を目撃し、その日の午後にブレストに停泊しました。
1918年5月31日の帰りの旅で、レインダムはドイツの潜水艦U-90による同じ攻撃で魚雷を撃ち殺され、リンカーン大統領を失いました。 レインダムは魚雷を回避することができ、その後まもなく、潜望鏡の深さで潜水艦の巡航をほぼ突っ込んだ。
次の輸送航海で、ラインダムは6月15日にニューヨークを出発し、クルーンランド、フィンランド、デカルブ、ジョージワシントン、コヴィントン、イタリアの汽船ダンテアリギエーリ、英国の汽船ヴォーバンと共に、レナペを含む船団のニューポートニューズの部分に会いました。Wilhelmina、Princess Matoika、Pastores、そしてイギリス軍のCzar —翌朝、フランスに向けて出発しました。 護送船団は、巡洋艦ノースカロライナとフレデリック、駆逐艦スティーブンスとフェアファックスによって護衛されました。 戦艦 テキサスと他の数隻の駆逐艦が、しばらくの間、グループの護衛任務に加わった。浮きバレルが潜水艦と間違えられたとき、護送船団は誤った警報を発したが、それ以外は無事に6月27日の午後にブレストに到着した。
Rijndamは、1918年11月までにさらに3回、フランスのブレストに軍隊と物資を上陸させ、 7月にサンナゼールに1回電話をかけました。ラインダムは、第一次世界大戦の終結後、サンナゼールのキブロンとフランスのブレストから7回の往復航海を行い、米軍と要員をバージニア州ニューポートニューズに戻しました。バージニア州ノーフォーク; ニュージャージー州ホーボーケン; とニューヨーク。
1919年3月、ラインダムとマトイカ王女は、米国で全国的な報道を受けた友好的な競争で、サンナゼールからニューポートニューズまで互いに競い合いました。 遅い船であるレインダムは、マトイカを追い抜くことができた-そして彼女の前の最速の横断時間から2日を短縮した-彼女に乗って帰国した第133フィールド砲兵の兵士の名誉に訴えた。彼女のボイラーのための追加のストーカーとしてそれらを採用しています。
彼女は大西洋を横断する26回の旅行の多くで3，000人以上の乗客を運び、ブレストから1919年8月4日にニューヨークに到着すると現役を終えました。1919年8月11日に巡洋艦と輸送部隊から第3海軍地区の管理下に移されたレインダムは廃止され、1919年10月22日にニューヨークで元の所有者に戻されました。レインダムはオランダの旗の下で商売のキャリアを再開し、1929年に廃棄されるまで活動を続けました。
ノート
^ “Rijndam”。DANFS。
^ ファーガソン
^ 「リンダムは海に突っ込んだ」（PDF）。ニューヨークタイムズ。1915年5月27日。p。1 。
^ 「Rijndam」。Uboat.net 。
^ 「リンダムが鉱山を襲ったと言う」 ダルースイブニングヘラルド（1916年2月8日）：6。
^ Crowell and Wilson、p。609。
^ Gleaves、p。202。
^ ポラード、p。27。
^ 「リンカーン大統領」。DANFS。 ドウィンスクは帰路でもU-151に沈められました。参照：ドイツの潜水艦活動、p。48。
^ Cutchins and Stewart、p。67。
^ Crowell and Wilson、p。610–11。
^ Cutchins and Stewart、p。68。
^ 「シカゴ軍は海上でのレースの後に米国に到着します」。シカゴデイリートリビューン。1919年3月21日。p。4.4。
^ 「「オールドヒッコリー」の男の子はチャールストンに行きます」。アトランタ憲法。1919年3月21日。p。10.10。
^ ハーロウ、p。195、133d連隊の歴史からケントワトソンを引用。
参考文献
ベネディクト・クロウェル; ロバートフォレストウィルソン（1921年）。フランスへの道：軍隊と軍需品の輸送、1917年から1918年。アメリカがどのように戦争に行ったか：1917年から1920年までの国家の戦争活動の公式情報源からの説明。ニューヘブン：エール大学プレス。OCLC18696066 。_
Cutchins、ジョンA。; ジョージ・スコット・スチュワート・ジュニア（1921）第29師団の歴史、「青と灰色」、1917- 1919年。フィラデルフィア： MacCalla＆Co。OCLC3260003のプレス 。
ファーガソン、ジョンC.（2007）。歴史的な戦艦テキサス：最後のドレッドノート。テキサスの軍事史＃4。テキサス州アビリーン：State House Press ISBN 978-1-933337-07-4。OCLC154678508 。_
ハーロウ、レックスF.（1919年）。第61回の軌跡：1917年から1919年の第二次世界大戦中の第61野戦砲旅団の歴史。オクラホマシティ：ハーロウパブ。Co. OCLC4227658 。_
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海軍歴史センター（2005年9月25日）。「Rijndam」。アメリカ海軍戦闘船の辞書。海軍省、海軍歴史＆遺産司令部。
海軍記録局（1920）。米国とカナダの大西洋岸でのドイツの潜水艦活動。ワシントンDC：合衆国政府印刷局。OCLC2211657 。_
ポラード、ジェームズE.（1919）。第47歩兵：歴史、1917年から1918年、1919年。ミシガン州サギノー：Seeman＆Petersのプレス。OCLC3067517 。_
には、パブリックドメイン のAmerican Naval FightingShipsの辞書からのテキストが組み込まれています。
外部リンク
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