USSロアノーク(1855)


USS_Roanoke_(1855)

同じ名前の他の船については、USSロアノークを参照してくださいUSSロアノークは、1850年代半ばに米国海軍のために建造された、木造船体のメリマック級 スクリューフリゲート艦でした。彼女が務めていました主力のホーム戦隊後半1850年代に、いくつかの捕獲南軍の開始後に船をアメリカ南北戦争船がに変換した1861年には鉄壁のモニター1862年から1863年の間に、歴史上2つ以上の砲塔を備えた最初の船。彼女は過度に転がり、装甲と砲塔の重量が船体に負担をかけたため、彼女の改造はあまり成功しませんでした。彼女の深い喫水 彼女は浅い南軍の港で活動することができず、戦争の間、バージニア州ハンプトンローズの港湾防衛に追いやられた。ロアノークは戦後予備に置かれ、1883年にスクラップとして売却されました。
蒸気フリゲート艦としての USS ロアノーク
歴史
アメリカ
名前
USSロアノーク
同名異人
ロアノーク川
ビルダー
ノーフォークネイビーヤード
敷設
1854年5月
発売
1855年12月13日
委託
1857年5月4日
廃止
1857年9月24日
再稼働
1858年8月18日
廃止 1860年 再稼働
1861年6月20日
修理
1862年3月25日
廃止
1863年3月25日
再稼働
モニターとして1863年6月29日
廃止
1865年6月20日
再稼働
1874年1月13日
廃止
1875年6月12日
打たれた
1882年8月5日
運命
スクラップとして売却、1883年9月27日
一般的な特性(構築時)
クラスとタイプ
メリマック級 スクリューフリゲート
変位
4,472ロングトン(4,544トン)
トンバーテン ,400 bm 長さ
263フィート8インチ(80.4 m)(p / p)
ビーム
51フィート4インチ(15.6 m)
下書き
23フィート9インチ(7.2 m)
設置電力
996  ihp(743 kW)
4マーティンボイラー
推進 1軸 1トランク蒸気エンジン
セールプラン
船のリグ
スピード
8.8ノット(16.3 km / h; 10.1 mph)
補体 674 武装
1×10インチ(254 mm)滑 腔砲ダールグレン砲
28×9インチ(229 mm)ダールグレン砲
14×8インチ(203 mm)ダールグレン砲
一般的な特徴(再構築後) タイプ モニター
変位
6,300ロングトン(6,400トン)
ビーム
53フィート3インチ(16.2 m)
スピード
8.5ノット(15.7 km / h; 9.8 mph)
補体 347 武装
2×15インチ(381 mm)ダールグレン砲
2×150ポンドのパロット砲
2×11インチ(279 mm)ダールグレン砲 鎧 喫水線ベルト:3.5–4.5インチ(89–114 mm)
デッキ:1.5インチ(38 mm)
砲塔:11インチ(279 mm)
パイロットハウス:9インチ(229 mm)

コンテンツ
1 説明
1.1 蒸気フリゲート艦サービス 1.2 装甲艦の再建 1.3 アイアンクラッドサービス
2 も参照してください
3 ノート
4 参考文献
5 外部リンク

説明
ロアノークは、垂線間の長さが263フィート8インチ(80.4 m)で、ビームは51フィート4インチ(15.6 m)でした。船の喫水は23フィート9インチ(7.2 m)で、船倉の深さは26フィート2インチ(8.0 m)でした。彼女は4,472ロングトン(4,544トン)を移動させ、3,400トンのバーテンを持っていました。ロアノーク”の船体を強く錬鉄製のストラップで補強されました。彼女の乗組員は674人の将校と入隊した男性を数えました。
船には、4つのマーティンボイラーから供給される蒸気を使用して1つのプロペラを駆動する1つの水平2気筒トランク蒸気エンジンがありました。エンジンは合計996馬力(743 kW)を生成し、船の最高速度は蒸気のみで8.8ノット(16.3 km / h; 10.1 mph)でした。プロペラを持ち上げ、単一の漏斗を下げて、帆だけで速度を上げることができます。ロアノークは船に装備されており、帆の面積は28,008平方フィート(2,602 m 2)でした。 1861年、船の兵装は10インチ(254 mm)の滑 腔砲ダールグレン ピボット砲1門、9インチ(229 mm)のダールグレン砲28門、8インチ(203 mm)のダールグレン砲14門で構成されていました。 10インチのダールグレンの重量は12,500ポンド(5,700 kg)で、高度+ 19°で最大3,000ヤード(2,700 m)の範囲で103ポンド(46.7 kg)の砲弾を発射できました。9インチ砲の重量は9,200ポンド(4,200 kg)で、高度+ 15°で72.5ポンド(32.9 kg)の砲弾を3,357ヤード(3,070 m)の射程で発射できました。8インチのダールグレンは、51.5ポンド(23.4 kg)の砲弾で、高度+ 10°で2,300ヤード(2,100 m)の射程を持っていました。重さは6,500ポンド(2,900 kg)でした。

蒸気フリゲート艦サービス
ロアノークにちなんで名付けられ、ロアノーク川、をして敷設さでノーフォーク海軍工廠1854年5月中と打ち上げ12月13日1855年に船が打ち上げ時に沈没したと、彼女が完了する前に引き揚げなければなりませんでした。彼女がして委託して1857年5月4日にキャプテン ジョン・B・モンゴメリーコマンドで。
フラッグシップとしてホーム戦隊に割り当てられ、ロアノークは、アメリカの輸送議事妨害と元社長のニカラグア、ウィリアム・ウォーカー、そして彼の男性はAspinwallから米国に戻りコロンビア(今呼ばれ、パナマ共和国Colon)。ロアノークは8月4日に到着し、1857年9月24日にボストン海軍工廠で退役しました。ほぼ1年後の1858年8月18日に再就役し、ロアノークはホーム戦隊の旗艦としての任務を再開しました。彼女は1年以上にわたってアスピンウォールに駐留し、1858年の米仏通商条約を批准する最初の日本大使館が米国に到着するのを待っていました。彼らは1860年4月25日にアスピンウォールに到着し、ロアノークは1860年5月12日に代表団と共にハンプトンローズに到着し、再び廃止された。
南北戦争の開始後、ロアノークは1861年6月20日に再就役し、北大西洋海上封鎖戦隊に配属されました。彼女は1861年7月13日にノースカロライナ州ロックウッズフォリーインレット沖でスクーナー メアリーを破壊した。その後、船は1861年10月15日にサウスカロライナ州チャールストン沖でスクーナーアルビオンとアラートとトーマスワトソンを捕獲するのを助けた。
ロアノーク”の深い喫水が南軍の魅力から彼女を防ぐケースメートを鉄壁 CSSバージニア(彼女の元姉妹 USS メリマックの中に)ハンプトン・ローズ海戦船が航行フリゲート艦から北に生存者を運ば月1862 8-9でUSS 議会とUSS カンバーランドバージニアは沈んだ。彼女は3月25日にニューヨーク市に到着し、モニターとしての再建を開始するために同じ日に廃止されました。

装甲艦の再建
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  モニターに転向した後の
ロアノーク
1862年3月には19、10日後にハンプトン・ローズ海戦どこモニターは南軍の鉄壁戦っバージニア州を停止し、ジョン・レントール、のチーフ建設や修理局、および蒸気エンジニアリングの責任者、ベンジャミン・F・イシャウッドは、書きました手紙ギデオン・ウェルズ、海軍長官ことを推奨ロアノークは、それが新規建設よりも安くかつ迅速なように航海鉄壁に変換します。彼らは、船を砲甲板の上部まで切り落とし、側面と甲板を装甲し、それぞれが2つの12インチ(305 mm)または15インチ(381 mm)の砲を搭載する4つの回転するエリクソン 砲塔を搭載することを提案しました。この計画は彼女に十分な6フィート(1.8 m)の乾舷を与えるでしょう。砲塔の重量を支えるために船体を補強する以外に、彼らが推奨した唯一の変更は、巻き上げネジの廃止、直径の小さいプロペラへの交換、およびラムの追加でした。錬鉄製のサイドアーマーの厚さは最大6インチ(152 mm)で、喫水線から約4フィート(1.2 m)下の下端で4.5インチ(114 mm)までテーパーが付いています。デッキの装甲は、2.5インチ(64ミリメートル)の厚さにし、さらに蒸気エンジンは、タレットを回転させ、換気ファンを実行するために必要であろう。彼らは、この変換には3か月半かかり、495,000ドルかかると見積もっています。
ウェルズは彼らの推薦を受け入れ、ロアノークは3月25日にニューヨーク市に到着したとき、ブルックリン海軍造船所で再建を開始しました。海軍造船所はマスト、索具、漏斗を除く上甲板上のすべてのものを取り外し、ニューヨークの12番街にあるノベルティ製鉄所は、4月初旬にすべての金属を成形して取り付ける契約を結びました。仕事。重量を節約するために、砲塔の数を3つに減らし、甲板の装甲を1.5インチ(38 mm)に減らしました。各砲塔は、Passaicクラスのモニターの砲塔と実質的に同じであり、1インチ(25 mm)のプレートの11層で構成されていました。前方の2つの砲塔は、9インチの厚さの装甲を備えた静止したパイロットハウスによって乗り越えられました。新規性を保護する選択肢を与えられたロアノーク’の側面を、それがいずれかの3.5インチ(89ミリメートル)まで減少させたことを1インチ(25ミリメートル)プレートまたは4.5インチ(114ミリメートル)の厚さの単板の6つの層を有する可能性喫水線から1インチ下。後者を選択し、納期の遅れが再建期間を約1年に延ばす主な原因でした。プレートは、Tugnot、Dally&Co 。の「FranklinForge」によって製造されました。
タレット、ファン、ステアリングに動力を供給するエンジンに蒸気を供給するために補助ボイラーが追加され、装甲とタレットの重量に耐えるように船体を補強するためにほとんど何も行われませんでした。各125ロングトン(127トン)の砲塔の下の甲板は、重量を処理するために補強されていない船底に重量を移す一連の支柱によって補強されていました。ストレスにより、ロアノークは終戦までに1日あたり約1.5フィート(0.5 m)の水漏れを引き起こしました。彼女の新しい構成では、彼女の乗組員は347人の将校と男性を数えました。
ロアノークは、前装式の 滑腔砲15インチのダールグレン砲2門、11インチ(279 mm)のダールグレン砲2門、および8インチの150ポンドのパロット砲のペアで武装していました。前方の砲塔には15インチのダールグレン1丁と150ポンドのパロット砲が搭載され、中央の砲塔には15インチと11インチのダールグレンが搭載され、後方の砲塔には11インチのダールグレン1丁と150ポンドのライフルが搭載されていました。 15インチのダールグレンの不足により、2つの11インチのダールグレンの代替が余儀なくされました。以前の銃のそれぞれの重さは約43,000ポンド(20,000 kg)でした。彼らは+ 7°の高度で2,100ヤード(1,900 m)の範囲まで350ポンド(158.8 kg)の砲弾を発射することができました。11インチのダールグレンは16,000ポンド(7,300 kg)の重さで、+ 5°の高度で1,710ヤード(1,560 m)の範囲まで136ポンド(61.7 kg)の砲弾を発射できました。 150ポンドのパロット砲は16,300ポンド(7,400 kg)の重さで、132から175ポンド(60から79 kg)の重さの8インチ砲弾を発射しました。
ロアノークにも斧型のラムが取り付けられていました。それは彼女の弓を越えて突き出た2枚の4.5インチのプレートから形成され、おそらく1枚のプレートの高さ24インチ(0.6 m)でした。

アイアンクラッドサービス
この船は1863年4月16日に海軍に受け入れられましたが、6月29日まで再就役しませんでした。歴史上2つ以上の砲塔を備えた最初の軍艦です。保つために地元の政治家による圧力無視ロアノークをニューヨークでは、海軍はに彼女を命じハンプトンローズ隊が封鎖に参加するために、バージニア州。南への航海で、船は最高速度8.5ノット(15.7 km / h; 9.8 mph)に達し、平均7ノット(13 km / h; 8.1 mph)に達しました。ベンジャミン・F・サンズ大尉は、船の横揺れが非常に大きかったため、「海上で彼女の銃と戦う可能性を排除し、私は彼らが逃げるのを防ぐために木材でそれらを固定する義務がありました」と報告しました。 ロアノークはハンプトンローズで港湾防衛船として任命され、終戦までそこに留まった。 7月14日、サンズは初めて銃を試射し、15インチのダールグレンと150ポンドのパロット砲の両方が激しい反動で降車した。彼女の後部砲塔は、完全に回転するのに5分近くかかりました。ガート・ガンズブール大尉は、1863年後半に船の指揮下でサンズに取って代わった。彼は、オーガスタス・キルティ大尉に引き継がれた。
ロアノークは1865年4月27日にニューヨークに戻った。彼女は退役し、6月20日にニューヨーク海軍工廠で予備役に就いた。船の唯一の戦後のサービスは、儀式のようだった主力の中将 スティーブン・ローワン、港提督ニューヨークで。彼女は1874年1月13日に再就役し、8月11日に上院海軍委員会からの代表団を迎えました。ロアノークは1875年6月12日に再び予約するように減らされました。1876年の彼女の状態の評価は、「この船は鉄のフレームとメッキで再建する必要がある」と述べています。 1882年8月5日、船は海軍名簿から削除され、その後1883年9月27日にスクラップとして売却された。

も参照してください
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 アメリカ南北戦争ポータル
アメリカ海軍の蒸気フリゲート艦のリスト
初期のアメリカ海軍史の参考文献
連合海軍

ノート
^ Canney 1990、p。174
^ シルバーストーン、p。17
^ Canney 1990、pp。48、51
^ Olmstead、et al、pp。87–88
^のE 、F 、G 、H 、I 、J
ロアノーク
^ Canney 1993、pp。59–60
^ モーガン、ビル(2013年10月19日)。南北戦争の恋人のニューヨーク市へのガイド。ISBN 9781611211238。
^ Canney 1993、pp。60–61
^ Appletonsの年次Cyclopaediaおよび今年の重要なイベントの登録:1862。ニューヨーク:D。アップルトンアンドカンパニー。1863年。p。612。
^ Canney 1993、pp。61–62
^ Chesneau&Kolesnik、p。120
^ Olmstead、et al、pp。90、94
^ シルバーストーン、p。xx
^ Canney 1993、p。61
^ ORN、IX、125
^ キャニー、p。62
^ ORN、IX、pp。146、709
^ ORN、XI、p。694
^ ORN、XII、p。128
^ ライト、クリストファーC.(1993)。「訂正」。軍艦インターナショナル。XXX(3):259 ISSN 0043から0374まで。

参考文献
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チェスノー、ロジャー; Kolesnik、Eugene M.、eds。(1979)。コンウェイの全世界の戦闘船1860–1905。英国グリニッジ:Conway Maritime Press ISBN 0-8317-0302-4。
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「ロアノーク」。アメリカ海軍戦闘船の辞書。海軍歴史&遺産司令部(NH&HC)。
シルバーストーン、ポールH.(2006)。南北戦争海軍1855–1883。米海軍軍艦シリーズ。ニューヨーク:ラウトレッジ。ISBN 0-415-97870-X。
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アメリカ合衆国、海軍戦争記録局(1900)。反乱の戦争における連合および南北戦争の公式記録。シリーズI.第11巻:北大西洋封鎖戦隊(1864年10月28日-1865年2月1日)。ワシントンDC:政府印刷局。 |volume=余分なテキストがあります(ヘルプ)
アメリカ合衆国、海軍戦争記録局(1901)。反乱の戦争における連合および南北戦争の公式記録。シリーズI.第12巻:北大西洋封鎖戦隊(1865年2月2日– 1865年8月3日)、南大西洋封鎖戦隊(1861年10月29日– 1862年5月13日)。ワシントンDC:政府印刷局。 |volume=余分なテキストがあります(ヘルプ)

外部リンク
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 コモンズのUSSロアノーク(船、1855年)に関連するメディア
USSロアノークの画像”