ウナ級潜水艦


Una-class_submarine
ウナ級潜水艦(としても知られているタイプ911は)6つのクラスだった特殊潜航艇のために構築されたユーゴスラビア海軍でBrodogradilištespecijalnih objekata(英語:特殊造船所オブジェクト)1980年代。それらは、小さな地雷原を敷設し、潜水艦の有無にかかわらず、より大きな潜水艦がアクセスできない浅瀬で海軍特殊部隊を輸送することを目的として設計されました。小さな設計を要求する彼らの任務プロファイルと、検出されないままでいる必要があるため、彼らは魚雷兵器とバッテリー充電用の発電機を欠いていました。
スロベニアのピフカ軍事歴史公園に展示された 復元された
ゼータ(P-913)。
クラスの概要
ビルダー
Brodogradilištespecijalnihobjekata(BSO)、スプリット、SRクロアチア、SFRユーゴスラビア
造られた 1985–1989 完了 6 一般的な特性
変位
76.1トン(74.9ロングトン)(浮上)
87.6トン(86.2ロングトン)(水中)
長さ
18.82 m(61フィート9インチ)
ビーム
2.7 m(8フィート10インチ)
下書き
2.4 m(7フィート10インチ)
深さ
120 m(390フィート)
推進
2×18kW(24 hp)電気モーター
スピード
7  kn(13 km / h; 8 mph)(浮上)
8ノット(15 km / h; 9 mph)(水中)
範囲
3ノット(6 km / h; 3 mph)で250–270  nmi(463–500 km; 288–311 mi)
耐久
96〜160時間(船内の人員数による)
補体
4 +6海軍コマンド
武装
4× R-1スイマーデリバリービークル
4×AIM-70ボトムマイン
間、クロアチア紛争との溶解SFRユーゴスラビア、6隻の5をに移転されたボカKotorska彼らは添えSRユーゴスラビア海軍。1つ、ソカ(P-914)は、クロアチア軍によって乾ドックで捕獲されました。その後、変更され、Velebit (P-01)としてクロアチア海軍に就役しました。その後、すべてのボートが廃止されました。 

コンテンツ
1 発達
2 説明
3 ボート
4 歴史
4.1 サービスと廃止措置 4.2 余波
5 ノート
6 参考文献
6.1 本 6.2 ニュースレポート 6.3 その他の情報源

発達
1970年代に、ザグレブのBrodarski Institute(BI)は、ユーゴスラビア海軍(JRM)向けの新しいクラスの潜水艦の開発に着手しました。B-91と指定され、ダボリン・カジッチ中佐が率いるこのプロジェクトは、アドリア海北部の浅瀬で運用できる特殊潜航艇のクラスを開発する任務を負っていました。潜水艦は、その小さな寸法を使用して、10メートル(33フィート)の浅い深さで操縦できるようになりました。そのような能力は、敵の海岸線の近くで攻撃的な機雷敷設艦を実施し、偵察し、敵対的な海域で海軍特殊部隊を輸送するために必要でした。
全6隻がでBrodogradilišteSpecijalnih Objekata(BSO)で1985年から1989年に完了したスプリット、SRクロアチアとSFRユーゴスラビア川にちなんで命名:ティサー(P-911)、ウナ(P-912)、ゼータ(P-913) 、Soča(P-914)、Kupa(P-915)、Vardar(P-916)。さらに計画された改善には、既存のボートを改造するか、新しい7番目のボートを建造することによるスターリングエンジンの追加が含まれていましたが、ユーゴスラビアの差し迫った崩壊は、何かが実現する前に起こりました。

説明
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  改修後のゼータ(P-913)の
内部
ウナクラスは18.82メートル2.4メートル(7.9フィート)の平均ドラフトと長さ(61フィート9)を測定する、単一のハルを持つ設計を特色。ボートは、水面に浮かぶと76.1トン(74.9ロングトン)、水没すると87.6トン(86.2ロングトン)移動しました。海軍コマンド部隊の配備が彼らの主な任務の1つであったため、彼らは水中出口/再突入チャンバーを備えていました。
推進力は、2つの18キロワット(24 hp)の電気モーターで構成され、1つのシャフトに取り付けられ、それぞれ128セルの2つのバッテリーグループから電力が供給されます。このクラスは、水上ドライブ中に再充電する機能がなく、港やデポ船などの外部電源に依存していました。達成可能な最高速度は、水中で8ノット(15 km / h; 9 mph)、水面で7ノット(13 km / h; 8 mph)でした。3ノット(6 km / h; 3 mph)の速度で移動すると、航続距離は250〜270海里(460〜500 km; 290〜310マイル)でした。 最大潜水深度は120m(390フィート)でした。センサースイートには、アクティブ/パッシブのKruppAtlas ソナーが含まれていました。
彼らの期待される任務に従って、ボートは6〜12個のM-66またはM-71リムペットマインで武装した最大6個の海軍コマンドを輸送することができました。また、潜水艦の外側に取り付けられた4つの大きなAIM-70 / 71底部鉱山も自由に使用できました。AIM-70 / 71鉱山の代わりに、4台のR-1スイマーデリバリー車両を運ぶことができます。6人の乗組員のフルクルーで、ボートは160時間の水中耐久性を持っていましたが、補数が10人の人員(4人の乗組員と6人の海軍コマンド)である場合、96時間に短縮されました。

ボート
名前 ペナントナンバー
同名異人 ビルダー
完了
廃止された
運命
ティサ P-911 ティサ Brodogradilištespecijalnihobjekata、スプリット、SRクロアチア、SFRユーゴスラビア
1985年 1997/2001 現存の; セルビアのベオグラードにある科学技術博物館に寄付されます。潜水艦は2018年6月にベオグラードに引き渡された。
うな P-912 うな 1986年 1997/2001 現存の; ポルトモンテネグロ博物館、モンテネグロ。
ゼータ P-913 ゼータ 1987年 2005年 現存の; 軍事史のピフカ公園、スロベニア。
ソチャ P-914 ソチャ 1987年 2001/2005 現存の; 博物館に寄付される
クパ P-915 クパ 1989年 2003年 2008年に廃棄
ヴァルダル P-916 ヴァルダル 1989年 2005年 運命不明(2018年5月2日、モンテネグロのポモルスカバザプリスタンのプリスタン海軍基地の埠頭で、同じクラスの他の1人の潜水艦と一緒に目撃されました)

歴史

サービスと廃止措置
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  2011年8月にロラ海軍基地で撮影されたヴェレビト山脈(旧
ソカ)。戦後のクロアチア人による改造により、
ヴェレビト山脈は他のウナ級ボート
よりも長くなっています 6隻のボートはすべて、JRMの88隻目の潜水艦艦隊で使用されており、ロラ海軍基地が母港となっています。クロアチア独立戦争の開始時に、ソカを除くすべてのボートは、戦闘作戦に参加せずにモンテネグロに移されました。クロアチア軍は、オーバーホールが行われていたBSOの乾ドックでソカを捕らえました。ソカは、ディーゼル発電機を設置することで自律性を向上させる改造プログラムを受けました。1996年にVelebit (P-01)として再就役し、現在はクロアチア海軍に所属しており、冗長であると宣言された2000年代初頭まで使用されていました。残りのボートは、新しいSRユーゴスラビア海軍で就役しました。1997年から2001年の間に廃止された最初のものはTisaとUnaでした。2003年に、進行中のKupaの大規模なオーバーホールを停止することが決定されました。ボートは2008年に廃止され、解体されました。SRユーゴスラビア海軍で使用されていた最後のウナ級ボートはゼータとバルダーであり、どちらも2005年に廃止されたようです。  

余波
廃止されたボートの所有権は、2006年に国が独立を宣言した後、モンテネグロに譲渡され、セルビアとモンテネグロの州とその合同軍隊が終了しました。2009年、国防省は、スロベニア、クロアチア、セルビアの旧SFRユーゴスラビア共和国に3隻のウナ級潜水艦を寄贈する用意があると発表しました。プーラの「潜水艦」協会は寄付を受け入れて博物館に展示することに関心を持っていたが、クロアチア国防省は寄付を受け入れることは国益に反するという声明で応えた。クロアチア独立戦争の初めに旧ユーゴスラビア海軍の艦隊のほとんどがモンテネグロに移転したため、クロアチアは旧合同軍の軍事装備が盗まれたと主張しており、継承の対象となるはずです。MoDはさらに、州の利益はその機器の補償にあり、「現在セルビアとモンテネグロが販売に失敗している古い、損傷した、腐食した機器」を返却しないことを説明しています。
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  ウナ(P-912)
一方、スロベニアはこの申し出に前向きに反応しました。2011年、ゼータはトラックに積み込まれ、バーに輸送され、次にアドリア海を越えてイタリアのバーリに、そしてイタリアの海岸に沿ってスロベニアに輸送されました。より長く、したがってより高価であるが、クロアチアの当局が潜水艦を没収することを恐れて、クロアチアの国境を越えることを含む航路および道路は避けられた。 P-913は、「スロベニア潜水艦協会」とスロベニア軍の助けを借りて復元され、2011年9月17日にピフカ軍事史公園に正式に展示された。
2013年、ウナとHerojクラスの攻撃型潜水艦Heroj(P-821)が復元され、ポルトモンテネグロマリーナの博物館セクションで一般公開されました。このプロジェクトは、ティヴァトの「潜水艦」協会によって開始され、モンテネグロMoDの承認後、ポルトモンテネグロから資金提供を受けました。 セルビアへの潜水艦の1つの寄付は、2009年にベオグラードから「潜水艦」協会によって開始されました。しかし、モンテネグロ政府が提案を正式に受け入れたのは5年後の2014年6月でした。ティサ(P-911)をセルビアに譲渡することに合意した。潜水艦はベオグラードの科学技術博物館に展示されます。

ノート
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参考文献


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ニュースレポート
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その他の情報源
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“”Ustupanje podmornice od strane Ministarstva obrane CrneGoreUdruzi””Podmorničar “”izPule”” [モンテネグロ国防省によるPulaからの “Podmorničar”協会への潜水艦の停止] (PDF)。「Podmorničar」協会。2015年9月24日にオリジナル (PDF)からアーカイブされました。
「Diverzantskepodmorniceklase Una」 [Unaクラスの特殊潜航艇] (PDF)。Brodarski研究所。
Freivogel、Zvonimir。「PodmorničarskatradicijanahrvatskomJadranu」 [クロアチアのアドリア海の潜水艦の伝統]。Sušačkarevija 。
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「1980年以降に引き渡された船舶のレビュー」 (PDF)。Brodogradilištespecijalnihobjekata。2014年3月13日にオリジナル (PDF)からアーカイブされました。取得した3月13日に2014。”