United_Airlines_Flight_696
ユナイテッド航空便696はからのフライトだったサンフランシスコ国際空港でのサンフランシスコ、カリフォルニア州に、シアトル、ワシントンボードで75人と、。サンフランシスコから離陸した後、爆弾を持っていると主張するクレイ・トーマスは、ボーイング727-222をハイジャックし、カリフォルニア州オークランドの飛行機の土地を要求し、キューバへの飛行のために燃料を補給しました。乗組員は、オークランドで燃料を待っている間、すべての乗客と客室乗務員の解放について交渉しました。パトカーの姿に慌てて、トーマスは燃料補給を短くし、キューバへの即時出発を要求した。飛行機が空中だったら、パイロットは航空機がまだキューバに到達するのに十分な燃料を持っていなかった、とトーマスは土地に同意したことを説明デンバー、コロラド州より多くの燃料のために、。着陸から約90分後、コックピットの乗組員3名は全員、開いたコックピットの窓から安全にジャンプし、18フィート（5.5メートル）のジャンプで負傷しました。逃亡から5分以内に、人質なしで、トーマスは米国連邦捜査局に素直に降伏しました。
ユナイテッド航空696便
インシデント航空機に類似したユナイテッド航空のボーイング727
ハイジャック
日にち
1978年3月13日
概要
航空機ハイジャック
サイト
カリフォルニア州オークランド; コロラド州デンバー 39°45′38.6″ N 104°53′31.1″ W / 北緯39.760722度西経104.891972度 / 39.760722; -104.891972コーディネート：
39°45′38.6″ N 104°53′31.1″ W / 北緯39.760722度西経104.891972度 / 39.760722; -104.891972
航空機
航空機タイプ
ボーイング727
オペレーター
ユナイテッド航空
登録
わからない
フライトの起点
サンフランシスコ国際空港、サンフランシスコ、カリフォルニア
最初の途中降機
カリフォルニア州オークランド
最後の途中降機
コロラド州デンバー
行き先
シアトル/タコマ国際空港、シアトル、ワシントン
死亡者 0 怪我 3 生存者
75
も参照してください TWA106便 キューバと米国の航空機ハイジャックのリスト
参考文献
^ ランター、ハロ。「ASN航空機事故ボーイング727-222登録不明メンフィス、デンバー」。aviation-safety.net。航空安全ネットワーク。
航空事故に関するこ”