Utah_State_Route_145
以前の高速道路については、ユタ州道145（1933-1969）を参照してください header-AUS-track{background:#f
国道145号線（SR-145）は、その大部分がパイオニアクロッシングとしても知られ、ユタ州北部のユタ郡内にある全長6.862マイル（11.043 km）の西から東への大通りで、リーハイのサラトガスプリングスを通ります。アメリカンフォーク、および組み込まれていないユタ郡の一部。州間高速道路15（I-15）と米国国道89号線（US-89）の間の部分は、1978年から州の管轄下にあり、SR-68とI-15の間の道路（パイオニアクロッシングというセクション）は2010年に開通しました。道路（およびパイオニアクロッシングの名前）がSR-68から2014年のSR-73。道路はSR-73とほぼ平行に南に走っており、SR-68とI-15にも接続しています。I-15（インターチェンジを含む）とUS-89の間のルートの元の部分は、アメリカンフォークのストリートグリッドでメインストリートとして指定されています。
国道145号線
パイオニアクロッシングアメリカンフォークメインストリート
SR-145は赤で強調表示されています
ルート情報
UDOTによって維持されます
長さ
6.862マイル （11.043 km）
存在する
1978 –現在
主要なジャンクション
ウエストエンド
SR-73でサラトガスプリングス
主な交差点
SR-68サラトガスプリングスの I-15でアメリカンフォーク
東端
米国の89アメリカンフォークで
高速道路システム
ユタ州の州道
州間高速道路
我ら 州 マイナー
風光明媚なSR-144 SR-147
コンテンツ
1 ルートの説明
2 歴史
3 主な交差点
4 参考文献
ルートの説明
アメリカンフォークの東端
SR-145は、サラトガスプリングス北部のルートの西端から始まり、中央の曲がりくねった車線で分割された、各方向に2車線のパイオニアクロッシングとして南東に向かいます。道路はSR-68との交差点の直前で東に曲がり、ヨルダン川を渡ります。その後、ルートは少し北東に曲がってから真東に戻り、ユタ郡西部の農村地域を通過してから、西2300年を過ぎて一連の開発に入ります。高速道路は、開発を避けるために南東に曲がってから、再び北東と東に曲がります。道路は、300 East（リーハイのグリッド上）を過ぎて各方向に3番目の車線を取得し、分岐ダイアモンドインターチェンジ（DDI）でI-15に出会う直前にアメリカンフォークメインストリートになります。道路は東に約0.5マイル続き、ステートストリート（US-89）との交差点で終わります。
ルート全体が国道システムに含まれています。
歴史
アメリカンフォークのメインストリート（I-15からUS-89）の州の維持管理は、1978年5月に設立され、州議会は翌年にそれを承認しました。2003年までに、レッドウッドロード（SR-68）とI-15の間のコネクタの概念が、マウンテンビューコリドーの環境影響調査で発表されました。2008年に別の調査が完了した後、コネクタを構築する計画が実施されました。ユタ郡を通る20マイル以上のI-15を再建するプロジェクトの一環として、メインストリートの現在のインターチェンジは発散ダイヤモンドインターチェンジ（DDI）として再建される予定でした。建設は2009年の初めに始まり、2010年8月23日にUS-89とSR-68の間の通行が可能になりました。 DDIは、米国で2番目に開通し、最初はミズーリ州で開通しました。。 2014年6月、SR-68の北西にあるパイオニアクロッシングをSR-73まで延長する建設が開始されました。延長は2014年11月26日に完了しました。
主な交差点
ルート全体はユタ郡に
位置i m目的地 ノート
サラトガスプリングス.000 .000
SR-73（クロスロードブルバード）端 1.136 .828
SR-68（レッドウッドロード）
連続流交差点
アメリカンフォーク.278 0.103
I-15 –プロボ、ソルトレイクシティ
発散するダイヤモンドインターチェンジ6.862 1.043
US 89（ステートストリート）
東端
1.000マイル= 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
参考文献
ルートマップ：
KMLファイル（編集•ヘルプ）
テンプレート：添付のKML / Utah State Route 145 KML ^ 「ルート145」 （PDF）。高速道路リファレンス。ユタ州運輸局。2014年12月。
^ ユタ州運輸局、高速道路の決議：
「ルート145」。 （623 KB）、2008年11月に更新、2010年9月にアクセス。
^ 「Googleマップ」。グーグルマップ。
^ 「ユタ国道システム」。UDOTデータポータル。
^ ユタ州運輸局、パイオニアクロッシング-プロジェクトの歴史、2010年10月4日にアクセス。
^ デイリーヘラルド、パイオニアクロッシングがオープン、2015年7月17日にアクセス。
^ ユタ州運輸局、パイオニアクロッシング-ダイバージングダイアモンドインターチェンジ、2010年10月4日アクセス。
^ ユタ州運輸局、 SR-145; 2015年7月17日にアクセスされたSR-73へのパイオニアクロッシングエクステンション。
^ デイリーヘラルド、パイオニアクロッシングエクステンションは早期にオープンし、2015年7月17日にアクセスしました。”