V-1_and_V-2_intelligence
国内軍とV-1およびV-2をに統合すること
が 提案されてい
第二次世界大戦中のイギリスへの攻撃のためにドイツ人によって開発されたV-1およびV-2兵器に関する軍事情報は、それらに対抗するために重要でした。： 437インテリジェンスは多くの情報源からのものであり、英米の諜報機関はそれを使用してドイツのV兵器の脅威を評価しました。
V-1およびV-2インテリジェンス
第二次世界大戦の技術と戦争の一部
位置
第二次世界大戦ヨーロッパ劇場
外部メディア：V兵器サイトの地図
結果
ダブルクロスにより、ロンドンの民間防衛地域を襲ったV-1は約25％少なくなりました。
交戦者
英国米国キー数値：
英国：レジナルドビクタージョーンズ
アメリカ：アレン・ダレス
ナチスドイツ
V-1：Max Wachtel
V-2：ヴァルター・ドルンベルガー
強さ
PR戦隊（英国5、米国5、カリフォルニア4） エージェントと情報提供者
V-1：220人の男性の16個のバッテリー
活動には、カウンターインテリジェンスのためのダブルクロスシステムの使用と、デンマーク、ポーランド、ルクセンブルグ、スウェーデン、およびソ連が支援を提供したドイツのミサイル技術を再構築および評価するための英国（コード名）「ビッグベン」プロジェクトが含まれていました。。ドイツのカウンターインテリジェンスの策略は約連合国を欺くために使用されたV-1打ち上げサイトとペーネミュンデ陸軍兵器実験場された攻撃の標的に連合国によって。
タイムライン 鍵 PR —航空写真偵察
-初期の漂遊V2ロケットの交換。
—ナチスドイツの V兵器計画に関するイベント
—占領下のフランスの場所（ドイツ語：Nordfrankreich）
— ArmiaKrajowaのポーランドの報告
—ルクセンブルクのレジスタンスが収集したレポート
、
—英米インテリジェンスに関するイベント
、
、
—軍事作戦（RAF、米国、Luftwaffe）
年表
日にち 場所/トピック イベント
1939年11月2日 オスロレポート
ドイツの科学者ハンスフェルディナンドメイヤーは、オスロの英国大使館に情報とドイツの技術のサンプルを匿名で送信しました。彼は、レーダーを含む現在のドイツの技術と、ロケットや翼のあるミサイルなどの計画されたドイツの秘密兵器について英国に警告した。報告の受領は、それが誤った方向であると信じる人々と混ざり合っていました。一部の情報は中古であり、不正確であることが判明しました。「MI6の科学セクションの責任者」。
1941年 ペーネミュンデ ドイツの科学者PaulRosbaudとノルウェーのXUエージェントSverreBerghは、ペーネミュンデの施設とミサイルのサイズ/形状の最初の詳細な説明を英国の諜報機関に提出しました。彼らの報告は1943年に裏付けられるまでほとんど無視されていた。
1942年5月15日 ペーネミュンデ：P-7
ペーネミュンデ研究センターは、英国のフォト偵察によって撮影されたスーパーマリンスピットファイア。写真は「珍しい」円形の堤防を示していたが、これらは「却下」された。
1943年1月5日 ペーネミュンデ
フェルナンドシュワハトゲン博士 （「ジョンザブラインド」）とピエールギンターの周りのルクセンブルクレジスタンスのメンバーは、V1ロケットの開発に関する情報に関する密輸されたスケッチを初めて英国の軍事情報に提供します。この情報は、ペーネミュンデ陸軍研究センターで働くルクセンブルクの強制労働者によって収集され、ルクセンブルクのレジスタンスに渡されました。
1943年1月19日 ペーネミュンデ
米国はウーゼドム島の写真偵察を要請した。
1943年3月22日
北アフリカ戦線で捕らえられた将軍ヴィルヘルム・リッター・フォン・トーマは、イギリスの刑務所にいる間に密かに記録されました。仲間の捕虜との会話の中で、彼は1936-7年頃に「巨大な」ロケットの打ち上げを見たと明らかにしました。
1943年4月22日 ペーネミュンデ：P-7
デ・ハビランドモスキート DZ473は、シュチェチンの爆撃被害評価を実施していました。シュチェチンを離れるとき、彼らはカメラを「ドイツの北海岸全体を走り回っている」ままにしました。RAF Medmenhamの写真通訳は、25フィート（7.6 m）の物体に気づきました。これは、次の画像で4秒後に消えた「巨大な蒸気の雲」です。「対象」は、漏れのある火炎偏向管からの冷却蒸気と、P-7火炎トレンチによって水平に向けられたテストの終了時のV-2モーターの火炎の両方でした。
1943-05 ペーネミュンデ
スイスの米国諜報機関の上級代表（アレン・ダレス）は、ペーネミュンデを米国に特定しました。 1943年、エージェント「ジョージウッド」はダレスに情報を提供し始めた。
1943年5月17日
ワッテン
エージェントが4月にワッテンで「巨大な塹壕」を報告した後、写真偵察により、ノールパドカレ遺跡は「森の中で、おそらく砂利採取場である、鉄道と運河が利用できる大きな開拓地」であることがわかりました。
V-2を発射するために建設されていたワッテンブロックハウスは、1943年8月27日にV-1飛行爆弾の疑いのある場所として初めて爆撃されました。
1943年5月14日 ペーネミュンデ：P-7 2つの出撃者が、「楕円」で「異常に高いレベルの活動」を撮影しました（マンパワーの帝国長官がV-2テストの打ち上げのために訪れていました）。 ： 58
1943年6月4日 ペーネミュンデ
ルクセンブルクのレジスタンスは、英国の軍事情報機関のRVジョーンズに、ウーゼドム島北西部に関する追加の密輸スケッチと、ペーネミュンデ陸軍研究センターに関するより詳細な情報を提供しました。情報は収集され、「FamilleMartin」ネットワークを介して渡されました。また6月、ペーネミュンデのエージェント、レオン・アンリ・ロスは「低高度の戦隊のような音を立てる大きなロケットの開発」を報告した。 V-2テストセンターのルクセンブルクの強制労働者はキャンプトラッセンハイデに収容され、キャンプから6月に始まった2つの追加報告（スペイン経由で送信）は、「ロケット集会所」、「実験ピット」、および「発射」を特定しました。タワー””。 ： 139
1943-06-12 ペーネミュンデ：P-7
モスキートPR出撃N / 853 は、「長さ約35フィート、直径5フィートほどのフィン付きの白い円柱」を示しました。
1943-06-22
ドイツの最高司令部の兵器部門の不満を持った将校は、「翼のある」ミサイルを報告しました…30個のカタパルトが建設されました…15個はすでに使用可能でした。
でペーネミュンデウエスト1942年12月24日に、第1ランプ-打ち上げV-1は3000ヤードを旅 ： 25 とを搭載した初飛行アーガスとして014 パルスジェットエンジン。
1943-06-23 ペーネミュンデ：P-7
第540飛行中隊RAFモスキートPR.4によるPRは、通訳のアンドレ・ケニーによって特定された2つのV-2 を示しました。
1943-06-29 ペーネミュンデ
チャーチルと内閣防衛委員会（作戦）はV-2インテリジェンスをレビューしました。私たち自身を送るために。それにもかかわらず、私たちは可能な限り重い規模でそれを攻撃しなければなりません。」
1943-07-26 ペーネミュンデ
ハイドラ攻撃前の蚊のPRは、新しい対空砲と6つの煙発生器の列を検出しました。 ： 82
1943-08-16 ペーネミュンデ 科学者の宿舎、ワークショップ、実験施設に対するハイドラ爆撃作戦の2日前に、ウェストランドライサンダーは、「ペーネミュンデでの最高機密のV兵器ロケット開発の詳細な報告」をイギリスに運んだフランスのエージェントレオンフェイを迎えました。
1943-08-22 デンマーク 「GAF研究センター、カールスハーゲン」（ペーネミュンデ）からoverfuelled V-1の空中発射試験 ボーンホルムにクラッシュ、及びHasagerクリスチャン 自動操縦の得られた写真を、圧縮空気シリンダ、メインドイツの回収チームが到着する前の胴体と翼。
1943年9月 ペーネミュンデ：P-7 PRはP-7爆裂火口を示したが、ペーネミュンデの職員は砂にクレーターを作り、軽度の損傷を受けた小さな建物を爆破し、「黒と白の線を描いて焦げた梁をシミュレートする」ことにより、ハイドラ爆弾後の損傷を作り上げた。 “”。ハイドラ作戦にもかかわらず、V-2の研究開発は迅速に続けられ、次のV-2テストの開始は49日後だった。
1943-09-07
ウルトラロケットインテリジェンスを収集する使命を帯びエージェントが捕獲されていたことが確認インターセプト（ジーニー・ルソー「Amniarixは」戦争を生き残りました）。
1943-09-19
「ドイツの長距離ロケットの実用性を確立するための質問票」は、V-2インテリジェンスの解釈に関して配布されました。 ： 131 「ドイツ人が成功したのは前例がないわけではありません。ビームは十分な例です。」（9月25日、RVジョーンズ）対「戦争の終わりに、私たちが完全な話を知ったとき、のロケットが牝馬の巣であったことがわかるはずです」（10月25日、チャーウェル卿）。 ： 3、159
1943-09-28
V-3大砲
中央解釈ユニットは、マーキス・Mimoyecquesサイト（上の報告書を発行しました
11月5日、V-2発射バンカーの疑いで1回目の爆撃が行われました。
1943-09-30
8月から建設中の占領下のフランスにあるV-1飛行爆弾貯蔵庫を含む133のV兵器施設がPRUによって撮影された。 ： 194（変更されたサイトには使用されませんでした。）
1943年9月
RéseauAGIRの情報提供者が報告した後で異例の建設アッパーノルマンディー、 マイケル・ホラードは6識別スイス経由でレポート密輸V-1のサイトを。： 3
1943年10月
ボワ・カレ
RéseauAGIRは、BoisCarréV-1サイト（イヴルネックの東1.4 km）には、「中心軸がロンドンを直接指すコンクリートプラットフォーム」があると報告しました。ネットワークは104 V-1施設を偵察し、BoisCarréのAndréCompsによるものなどの大まかなスケッチを提供しました。： 3 Compsは、ホラードが製図技師としてサイトに潜入させた後、青写真をコピーしました。
1943年10月3日
シラクール
No. 542 Squadron RAFは、シラクールの掩蔽壕を撮影しました（
1944年1月31日に最初の爆撃）。
1943年秋
「3つのフィン」と鈍い鼻（後に弾頭のないV-2として識別される）を備えた40フィート×7フィート（12.2m×2.1m）のオブジェクトのPR画像は、Bodylineというコードネームでした。 ： 149
1943年10月21日
PRはフランス北部全体に発注されました。
1943年10月28日
ボワ・カレ
第540飛行中隊RAFのモスキートLR424 によるPRは、ボワカレ（イヴルネック）サイトで「スキー型の建物」を最初に展示したものです。： 132
1943年11月3日
ボワ・カレ
No. 541 SquadronRAF出撃E / 463 での蚊によるPRは、BoisCarré（イヴルネック）建設現場に潜入しているエージェントからの情報によると、軸がロンドンに直接向いているコンクリートプラットフォームの存在を確認しました。
1943年11月28日 ペーネミュンデ西部
Sqn LdrMerrifieldとF / O Whalleyによる蚊のPR （JonesによってV-1の打ち上げ予定）は、ペーネミュンデ西飛行場の端にあるランプで「ミゼット航空機」を撮影しました。 Babington・スミスが12月1日に検出された追加のランプが間だったツィノヴィッツとZempin、および小型飛行機でしたコードネーム「ペーネミュンデ20」。
1943年11月
72の「スキー場」が撮影されました。： 184
1943年12月4日
PRが再び北部全体で行われたフランス ： 3 直前「の12月5日スタートクロスボウの操作に対するスキーサイト」、連合参謀本部は、 12月2に認可
第九空軍が行った最初の攻撃（の3つのサイトLigescourtを）、とすることによりスキーサイト上の第一の主要なストライキVIII爆撃機コマンドは、 12月24日でした。
1943年12月4日
「ドルイド」剤Amniarix（ジーニールソーは）V-1組織が動いていたから改名された報告フラック連隊フラックグルッペに155Wクレーユ。
1944年1月4日 ペンタゴンエグリンフィールド
供給省のネイピア准将は、ドイツの長距離兵器情報について米軍に説明し、イスメイ将軍の指示による報告は米国と共有された。新開発部のスティーブン・ヘンリー将軍の下にある米国の「クロスボウ委員会」は、12月29日に結成された後、1月6日に最初に会合した。2月と3月に、米国は技術情報データを使用してフルサイズのレプリカを作成した。爆撃戦術を計画するためのスキー場の建物の。
1944年2月 ペーネミュンデ：P-7 PRは、ChâteaudeMolayV -2サイトでのノルマンディー侵攻後に発見された道路と一致する楕円の北の道路を示しました。
1944年2月25日
最初の可搬型V-1カタパルトランプの準備が整いました（3月末までに95台の準備が整いました）。 ： キールのHWKによって構築された194のランプセクションは、十分なV-1が最初の攻撃の準備ができるまでPRから隠されていました。1943年10月22/23日、集中爆撃により、フィゼラー労働者のカッセルの家が破壊され、ロスウェステンの新しいV-1プラントへの移送が遅れ、その結果、兵器のパワーユニットの最終試験が遅れました。、コントロールギア、ダイビングメカニズム、コンパス、エアログ」2月まで、「3〜4」か月間生産。
1944年3月
8つのデポ（各修飾ランチャー250以上保持）を供給するために5000 V-1Sの合計地下隠蔽のための計画は、のために開始した Nucourtの石灰岩洞窟、Rillyラモンターニュの鉄道トンネル、サン＝ル＝デセルのキノコの洞窟。また、3月に、ブレコート V-2バンカーはV-1バンカーに改造するように命じられた。
1944年3月 占領下のポーランド
インテリジェンス本部は、SS軍によって厳重に警備されていたブリズナ鉄道車両で、「防水シートで覆われているものの、巨大な魚雷にあらゆる類似点を持っている」というポーランドの報告を受けました。ブリズナでの最初のV-2訓練の開始は、1943年11月5日であり、ウェーバー少佐のケスリンの実験スタッフと実験用バッテリー444が10月末にブリズナに異動した後であった。では月、953（セミモバイル）砲兵支隊が開始Abteilungen（「発射剥離」）での操作のためのBliznaで研修Wizernesを、とウルトラデコードエニグマメッセージBliznaへの転送についてを。
1944年4月22日
クロスボウ委員会は、1月20日のスケッチに基づいて改訂されたスキーサイト図を発行しました。
3月末までに、英米の攻撃により9つのスキー場が破壊され、さらに35のスキー場が深刻な被害を受けました。 4月19日、戦時内閣の要請により、アイゼンハワー将軍はクロスボウの標的を複合爆撃機攻撃の最優先事項として指定した。
1944年4月26日
「シェルブール近くのベルハメリン」
PRは、最初のカモフラージュされた「変更された」サイトを特定しました。：数 日 以内にさらに8つと12が特定されました。 V-1発射場の設計は、簡素化と可搬型カタパルトセクションの使用のために変更され、「発見がより困難で交換が容易」になり、爆撃がより困難になり、V-1補給品があった場合の完了時間が比較的短くなりました。十分な。クロスボウは、修理されたと描写したドイツの欺瞞のために、時代遅れでひどく損傷した「スキー場」を爆撃し続けました。さらに、以前に使用されていたフランスの建設会社ではなく、ドイツ人と囚人/強制労働のみが「改造された」場所に使用されたため、スパイ活動はより困難になった。
1944年4月 ミッテルヴェルケ
インテリジェンスレポートは、「60台のフラットカーが工場を去った。3台の車にはそれぞれ2つのロケットが搭載されていた」と特定した。報告はミッテルバウドラキャンプの2人のポーランド人労働者から来ました。 ： 52
1944年5月5日 ポーランド
ブリズナでの「飛行爆弾コンパウンド」のPRには、RVジョーンズが7月17日に認識したロケットの画像が含まれていました。
1944年6月6日
61の変更されたサイトが撮影され、、96のスキーサイトのうち83が破壊されました（スキーサイトのうち2つだけがV-1を起動しました）。
1944年6月10日 ベルギー
ベルギーのエージェントは、33両の車両（99台のV-1を搭載）がゲントを通過したと報告しました。
1944年6月11日
ヴィニャクール
PRは、Vignacourtの変更されたサイトが完成していることを示しました。これにより、画像インタープリターは、サイトが3日以内にV-1を起動する準備ができていることを予測できました 。
1944年6月11日
サルー 66の変更されたサイトが撮影されました。真夜中過ぎの13日、サルーのサイトは最初の戦闘V-1を開始しました（ハンス・カムラーは8月10日にサルーのV-1サイトを訪問しました）。
1944-06 RAFメドメンハム
ダンカンサンディーズのために、サイト写真用の特別なメドメナム画像解釈セクションが設置されました。
1944年6月13日
漂遊試験V2ロケットは、ペーネミュンデから発射され、ボーンホルム島の外のバルト海を狙ったスウェーデンのベッケボ上空で爆発しますが、対象地域を越えてスウェーデン南部に着陸します。遺骨は英国に出荷されます。
1944年6月17日 ポーランド
インテルのレポートによると、装置17053がブリズナからペーネミュンデに送られました。ミッテルヴェルケV-2 17001-17100（1月から4月）の打ち上げはペーネミュンデとブリズナの両方で行われました。
1944年6月30日
英米インテリジェンスは、ニュクールとサン＝ル＝デセルが地下のV-1ストレージであると特定しました。 6月15日に55のサイトがV-1を打ち上げ、、7月に38のサイトが24時間で316のV-1を打ち上げた（25は打ち上げ時に墜落した）。 7月10日までに、アーサー・テッダーはアーサー・ハリスのRAF爆撃機軍団に30のクロスボウ・ターゲットを割り当て、AEAFの戦術空軍に6つ、カール・スパーツのUSSTAFに68を割り当てた。 NOBALLという名前のコード、147までの番号が付けられたターゲット（つまり、「ボールなしV1サイトNo.147、Ligercourt 」）。
1944-07-16
ロケット燃料の可能性が過酸化水素（T-Stoff）であると誤認された報告および
疑わしいソースに対して攻撃が行われました。
1944-07-18
アドルフ・ヒトラーは、V-2発射バンカー計画は放棄される可能性があると判断しました。スパイや反撃のリスクを減らすために、その後、モバイル発射バッテリーがサイトの立ち上げと退出に使用されました。すぐ外に鉄道トンネル（コードネームV-2Sを発射するための代替隠蔽計画Regenwurmが）も放棄された、のようにフランス北部の開拓に固定し、具体的な発射台を建設していた以前の計画でした。
1944年7月 ライトフィールド
専門家は「ロボットブリッツ」の残骸から再構築されたV-1エンジンを発射しました（V-1全体が9月8日までにリパブリックアビエーションで再構築されました）。
1944年7月21日
「地上発射」からなっていた英国は不正確50空中発射V-1Sの7月18-21努力を解釈低い国、特に近くオステンド。
1944年7月22日
ロイヤル航空機の設立のファーンバラは上の報告書発行のスウェーデンから6月13日V-2残骸英国は交換することで合意したためスピットファイアを。残骸のターボポンプに潤滑油がないことは、ポンプで汲み上げられた液化ガスによる冷却を示し、ロケット燃料としての液体酸素に関する情報報告により、ペイロードが2トン以下であると正確に解釈できました。逆に、残骸がたまたまテストのためにワッサーフォール誘導制御を持っていたので、イギリスは誤って無線妨害機を準備しました（戦闘V-2のごく一部だけが無線モーターカットオフを使用しました-上昇中、「発射点」から10kmの干渉範囲で）。テストが決定するためだった「ガイダンス無線信号のロケットジェットの影響を。」 ： 100
1944年7月28日
ビッグベン
ポーランドからの8つのV-2パーツ、写真、図面、および特別レポート1 / Rno。242人がイタリアのブリンディジからイギリスに到着しました。操作のほとんどIII RAFダコタは7月25/26にポーランドで放棄されたドイツの飛行場に着陸し、ポーランドの地下からの貨物の100ポンド（45キロ）を収集していました。ポーランドの部品は、ブリズナから発射されたV-2から来ており（1つは5月20日に爆発せずにサルナキの近くで墜落した）、地下には西ブーク川の残骸が隠されていた。 アントニ・コツィアンはポーランドの部品と情報を準備し、イギリスがスウェーデンのV-2の残骸から同様の資料をすでに入手した後に到着した（サンダースのブリズナの報告と同様）。ほとんどのIII作戦は、敵の領土を200マイル周回し、V-2の曳火をイギリス軍に報告したJerzyChmielewskiも輸送しました。
1944年7月31日
ダミーロケットとMeillerwagenのでV-2の保管場所で撮影された脊柱トレーラーHautmesnilはV-2の大きさを確認しました。
1944年8月15日 ダブルクロスシステム
使用ダブルエージェント欺くためにドイツ空軍のに誤目指しV-1Sは、他の人の上に一つの領域で民間人を危険にもかかわらず、続けました。9月1日にフランスで最後のV-1打ち上げが行われた後、カナダ軍は最初のV-1打ち上げサイトの最後を占領しました。諜報活動と対抗策にもかかわらず、イギリスで発射されたV-1の約1/4しか攻撃に成功しなかったとしても、V-1は6，000 / 17，000人以上のイギリスの民間人を殺害/重傷を負わせた。 8000を超えるV-1がロンドンで発射された（アントワープで2，448） —2340はフランスからロンドン市民防衛地域に到達し、英国では6月27日までに “” 20万戸以上の家屋がV-1によって損傷または破壊されました…そして、粉砕された下水システムは深刻な疫病を脅かしました。」
1944年8月25日
V-2サイトの空中偵察計画は、共同「ロケット攻撃開始時のドイツロケット組織への攻撃計画」に含まれていました。ロケット燃料インテリジェンスに基づいて、計画はまた、一次および二次液体酸素プラントを第3の優先目標として特定した
8月24日のミッション572は、フランスとベルギーでのロケット燃料生産を対象としていました。
1944年8月25日 ベルギー
V-2のインテリジェンスに基づいて、液体酸素、第8空軍は（次の日の使命だった「で液体酸素プラントをヒットする5つのLOX工場を爆撃ラルーヴィエール、トルテとWillebroek」）。
1944年9月8日 サウンドレンジング
イーストケントのマイクは、最初のロンドンV-2の時刻を18:40:52と18:41:08と報告しました（異なる場所で、ジョーンズとダンカンサンディーズの両方が超音速の「ダブルクラック」を認識しました）。測距システムはV-2「の一般的な起動領域を決定することができ、そこから軌跡」を提供しました 民間防衛当局は、ロケットに関する公開情報の提供を拒否し（「ガスの主な爆発だった可能性がある」）、その日のドイツの見出しにもかかわらず、Vergeltungswaffe -2 Gegen London im Einsatz（「VengeanceWeapon 2 in Action Against London “”）： 119 —英国の公式のSECRET声明は、「BIGBEN」は「確認済み」ではなかったというものでした。
1944年9月17日 オランダ
V-1空中発射のHe111基地として疑われる飛行場が攻撃された（飛行場はホップシュテン、レーワルデン、ステーンウェイク、ライネで爆撃された）。
改造されたV-1は、9月16日から1月14日まで空中発射されました（865回の発射）。： 104 10月21日、ドナーシュラグ作戦（「サンダークラップ」）の最初のV-1打ち上げがドイツから始まった。
1944年9月22日 ポーランド
ソビエトが7月にブリズナを占領し、9月3日に英米サンダースミッションが到着した後、TRBサンダース大佐は予備報告を発表しました。
1944-10 ミッテルヴェルケ NiedersachswerfenのPRは、V-2を搭載した車両と一致する鉄道車両の影を示しました。
1944年10月25日 オランダ
情報提供者がワッセナーからのV-2発射の報告とともに連合軍の背後に到着した。
1944年12月 王立砲兵隊
プロジェクト花火は、第11調査連隊によって制定され、サウンドレンジングステーションと、変更後のSwingate、Rye、Pevensey、Poling、およびのレーダーステーションを使用して、「敵のロケットの起源と飛行に関して取得されたすべてのデータ」を監視します。ベントナー（第11グループRAF）; ブランズコム、リングステッド、サウスボーン（第10グループRAF）とセントローレンスとニューチャーチのペア。レーダーは、予測された影響（5マイルの精度）がテムズ川の地下鉄トンネルの近くにあったときにロンドン交通局に警告することを許可した。
1944年12月31日 オランダ
観察と報告14歳のハンス・ファン・Wouw Koeleman、の自宅で V-2Sの数オランダの海岸の発売は、彼の父親は「ドイツ人は夜のことを達成した良好な結果を」トーストときV-2打ち上げ真夜中の直前に「ロンドン市民に明けましておめでとう」が失敗し、ドイツの兵舎を襲った。： 133、177
1945年2月8日 ペーネミュンデ
ミハイル・デヴィアタイエフに率いられた10人のソビエト捕虜は、V-2の発射を追跡するための特別な装備を備えた収容所司令官の飛行機を盗むことにより、ウーゼドム島の強制収容所から脱出しました。彼らは、ドイツ人が移動可能な木を使って島のV-2発射場を隠す方法を教えています。
1945年3月20日 オランダ
PRがイペンブルクとヴラールディンゲンのV-1サイトを示した後、RAF戦闘機軍団が前者を攻撃し、23日にはRAF第2戦術空軍が後者を攻撃しました。
1945年3月 ペーパークリップ作戦 ポーランドの検査技師がボン大学のトイレでドイツの科学者のオーゼンバーグリストの一部を見つけました。アメリカ陸軍武器科（アメリカ陸軍）が（キャプチャと尋問するためにロケット科学者のリストをコンパイルするOsenbergリストを使用ヴェルナー・フォン・ブラウンの名前が一番上にありました）。
1945年4月11日 ミッテルヴェルケ
ノルトハウゼンで諜報機関が「少し変わったことを期待している」と言った後、陸軍は地下の工場ロケット、死んだボールック兵舎 強制収容所、そして避難したドラ強制収容所を発見した。1945年6月、英国のエンジニアであるロイ・フェデンが率いる任務が工場を視察しました。1944年初頭の技術検査には、9月10日にフレデリックジョリオキュリーとダンカンサンディーズがワッテンに、11月にTRBサンダース大佐がヴィゼルヌに行ったものが含まれていました。同様に、1944年7月、アイゼンハワーとチャーチルの両方がブレクールバンカーを訪れた。後者は、巨大な施設に驚いて食べていたリンゴを落としたと伝えられている。
戦略爆撃指令第4号がヨーロッパでの戦略空中戦を終結させた翌日、ロンドン市民防衛地域ではV-2発射を検出するためのレーダーの使用が中止されました。最後の打ち上げは3月27日（V-2）と3月29日（V-1飛行爆弾）でした。
参考文献
ノート
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