V-STOL_Pairadigm
V-STOL Pairadigm（英語：パラダイム）であるアメリカのツインエンジン中心線推力STOLの ホームビルト機によって設計され、生産されたV-STOL航空機株式会社のフォートマイヤーズ、フロリダ州1990年代後半に導入され、。それが利用可能になったとき、航空機はアマチュア建設用のキットとして供給されました。
ペアラダイム
役割 ホームビルト機
国の起源 アメリカ
メーカー V-STOL航空機株式会社
序章 1990年代後半
状態 生産完了
構築された数 少なくとも一つの
コンテンツ
1 設計と開発
2 運用履歴
3 仕様（Pairadigm）
4 参考文献
設計と開発
Pairadigmを特徴ストラットブレース 高翼を、二座・インサイドバイサイド構成フロントガラスと半密閉コックピット、固定三輪車ランディングギア二胴体はの一方、エンジン-mounted牽引式鼻内もう1つは、後部胴体のプッシャー構成です。
航空機は、ボルトで固定されたアルミニウムチューブでできており、飛行面はドープされた 航空機ファブリックで覆われています。その32.0フィート（9.8 m）スパンの高揚力翼マウントフラップは、V支柱によってサポートされ、160平方フィート（15 m 2）の翼面積を持っています。テールは従来のローテールデザインです。キャビンの幅は43インチ（110 cm）です。許容可能な出力範囲は40〜75 hp（30〜56 kW）で、使用される標準エンジンは2つの45 hp（34 kW）2si 460直列2気筒、2ストローク、単一点火パワープラントです。
航空機の標準的な空重量は700ポンド（320 kg）、総重量は1，400ポンド（640 kg）で、有効荷重は700ポンド（320 kg）です。24米ガロン（91 L; 20英ガロン）の全燃料で、パイロット、乗客、および手荷物のペイロードは556ポンド（252 kg）です。
標準的な日、海面、無風、ツイン45 hp（34 kW）エンジンでの離陸は、100フィート（30 m）で、着陸ロールは200フィート（61 m）です。
製造元は、付属のキットからの建設時間を250時間と見積もっています。
運用履歴
1998年までに、同社は10個のキットが販売され、1機の航空機が完成して飛行しており、その設計は1998年7月から一般に利用可能になったと報告しました。
2015年5月の時点で、米国では連邦航空局に例が登録され
仕様（Pairadigm）
AeroCrafterからのデータ
一般的な特性
乗組員： 1人
容量： 1人の乗客
長さ： 22 ft 0 in（6.71 m）
翼幅： 32フィート0インチ（9.75 m）
翼面積： 160.0平方フィート（14.86 m 2）
アスペクト比： 6.4：1
空の重量： 700ポンド（318 kg）
総重量： 1，400ポンド（635 kg）
燃料容量： 24米ガロン（91 L; 20英ガロン）
パワープラント： 2× 2si 460ツインシリンダー、空冷、2ストローク 航空機エンジン、各45 hp（34 kW）
パフォーマンス
最高速度： 90 mph（140 km / h、78 kn）
巡航速度： 80 mph（130 km / h、70 kn）
失速速度： 20 mph（32 km / h、17 kn）がフラップダウン
範囲： 250マイル（400 km、220 nmi）
上昇限度： 15，000フィート（4，600 m）
上昇率： 1，200フィート/分（6.1 m / s）
翼面荷重： 8.75 lb / sq ft（42.7 kg / m 2）
参考文献
^ Purdy、Don：AeroCrafter-Homebuilt Aircraft Sourcebook、Fifth Edition、page 360. BAI Communications、15 July 1998. ISBN 0-9636409-4-1 ^ 連邦航空局（2015年5月8日）。「作成/モデル照会結果」。検索された5月8 2015。