Via_Carpathia
経由Carpathiaの（も経由Carpatiaは）接続計画国境を越えた高速道路網であるクライペダの中でリトアニアとテッサロニキでギリシャ。現在、2025年にオープンする予定です。
ベアタ・シドゥウォ2016のVia Carpatiaを提示
コンテンツ
1 歴史
2 ルートの説明
3 も参照してください
4 参考文献
5 外部リンク
歴史
このルートは、2006年にリトアニア、ポーランド、スロバキア、ハンガリーによって最初に合意されました。2010年、このグループには、いわゆるŁańcut宣言に署名したルーマニア、ブルガリア、ギリシャが参加しました。
2017年6月22日、ポーランドとウクライナは道路建設のための協力協定に署名しました。署名者は、道路が欧州横断輸送ネットワーク（TEN-T）の一部である可能性があることを示しました。
道路沿いの個々のセクションで建設が開始され、道路全体が2025年に開通する予定です。
建設中または完成していることがわかっているセクションは次のとおりです。
ブランチ1：
ポーランドのS19高速道路の4つのセクション（184キロメートル）とS61高速道路の96キロメートル
ハンガリーのM30高速道路の一部（ハンガリーからスロバキア国境までは2022年に開通する予定）
スロバキアのR4高速道路
西部A6高速道路でルーマニア（からカラファトにルゴジ）
新しいヨーロッパの橋の上にドナウ川から、カラファト、ルーマニアにヴィディン、ブルガリア
部品Botevgrad-ビジンの高速道路でブルガリア
部品甲状腺腫の高速道路でブルガリア
ブランチ2：
A1高速道路でルーマニア（からアラドへルゴジ）
A0高速道路の南半分リングでルーマニア（からブカレスト西へブカレスト東）
A2高速道路でルーマニア（からブカレストへのコンスタンツァ）
ルートの説明
道路は、バルト海から地中海にかけて中央ヨーロッパを南北に走ります。その北端はリトアニアの港湾都市クライペダです。その後、国を東に横断し、ポーランド東部、スロバキア東部、ハンガリーとルーマニアの国境を通過します。ギリシャに入る前に、ルーマニア西部とブルガリア西部で継続します。その南端はギリシャの港湾都市テッサロニキです。南の分岐点は、ルーマニアを通って黒海の港町コンスタンツァまで東に続く可能性が
も参照してください
三海洋イニシアチブ
ヨーロッパルートE79
新ヨーロッパ橋
Rail-2-Sea
参考文献
^ 「ハイウェイジェシュフからブダペストへ-建設中の経由Carpathiaの」。www.sejm.gov.pl（ポーランド語）。
^ 「カルパティア経由–未来への投資|ワルシャワ研究所」。warsawinstitute.org 。
^ 「Łańcut宣言」。ポーランド共和国大統領の公式ウェブサイト。2006-10-27。2018年7月13日にオリジナルからアーカイブされました。
^ 「カルパティア経由で建設するポーランド、ウクライナ」。新しいヨーロッパ。2017-10-24 。
^ 「欧州議会で議論されたカルパティア通過ルート経由」。欧州保守改革グループ。2012-10-03。アーカイブされたオリジナルの2018年7月13日に。
^ 「ハンガリーの高速道路の新しいストレッチはスロバキアの旅行を容易にします」。スロバキアの観客。2018-01-18 。
^ 「Figeľ：R4高速道路はスロバキア東部の発展を助けるでしょう」。スロバキアの観客。2010-08-06 。
^ 「新しい空港ハブおよびViaCarpatiaポーランドのトップインフラストラクチャプロジェクト」。ポーランド通信社。
^ “Via Carpatia：PeundevatraversaRomânianouaautostradădintreMediteranaşiMareaBaltică”。www.economica.net。2016-03-06 。
外部リンク
カルパティアを介した領土協力（EGTC）のヨーロッパのグループ化