Via_de_Zenta
Via de Zentaは、単にゼータ(セルビア語:Зетскипут/ Zetskiput)として知られており、アドリア海と中世のセルビア国家を結ぶ中世の道路でした。それはの口から始まっBojana、Skadarのポート、(代わりにバーその後、ツェティニェに沿って)ドリンバレーにプリズレン、その後に、Lipljan、その後通じノボBrdoのにヴラニェとニシュ。ヴェネツィア共和国とラグーザセルビアとブルガリアとの貿易のために道路を使用しました。ニシュからミリタリス街道の古代ローマ街道はコンスタンティノープルまで続いていました。この道路は、オスマン帝国がマケドニア南部の州を征服した後(1371)、オスマン帝国がガリポリでヨーロッパの征服を開始した後(1354)、1392年までにセルビアのこの地域をオスマン帝国が征服したことで使用を終了しました。
道路の最も頻繁な利用者であったベネチアの商人は、セルビアとブルガリアからイタリアへの小麦、動物、銀、ブドウの輸出にそれを使用しました。それはラグーザとその後背地の最も重要なコミュニケーションリンクの1つでした。セルビア後背地とアドリア海を結ぶもう1つの道路は、ニシュからコパオニクの鉱区を通り、ドリン通りまでの道路でした。他の二つの道路が通過したボスニア北東に:1だっ経由Narentaの峡谷横断、ネレトバを、もう一方はでし経由Argentaria接続、スプリットの銀鉱山でイリジャとスレブレニツァひいてはスレムスカ・ミトロヴィツァで北。
後背地と、ラテン系の人口を抱えるアドリア海の都市、そしてヴェネツィアを結ぶという重要な文化的役割を果たしました。
参考文献
ソース
Zec、Tatijana(1974)。Saobraćaj私はdobaraを輸送します。pp。14–15。
オボレンスキー、ディミトリ(1996)。Византијскикомонвелт。Vasko Gligorijevic pp。13–。ISBN 978-86-07-00988-6。
カーター、フランシスW.(1972)。ドゥブロヴニク(ラグーザ):古典的な都市国家。セミナープレス。頁 141 -142。ISBN 978-0-12-812950-0。
ГавроA.Шкриванић(1974)。ПутевиусредњовековнојСрбији。Туристичкаштампа。pp。62–。
JosifKonstantinJireček(1951)。TrgovačkidrumoviirudniciSrbije i Bosne u srednjemvijeku。Svjetlost。