ドロローサ経由


Via_Dolorosa

その他の使用法については、Via Dolorosaを参照してください 経由ドロローサ(ラテン語「悲しみの道」、頻繁に翻訳され、「苦難の道」のために、ヘブライ語:ויהדולורוזה;アラビア語:طريقはالآلام)でprocessionalルートであるエルサレムの旧市街。それは、イエスがはりつけに向かう途中で、ローマの兵士たちによって強制されたであろう道を表しています。旧アントニア要塞から聖墳墓教会までの曲がりくねったルート—約600メートル(2,000フィート)の距離 —は、キリスト教の巡礼の有名な場所です。。現在のルートは18世紀から確立されており、以前のさまざまなバージョンに取って代わりました。今日は9つの十字架の道が目印です。15世紀後半から14の駅があり、残りの5つの駅は聖墳墓教会の内部に
エルサレムのドロローサ経由

コンテンツ
1 歴史
2 現在の伝統的な駅
2.1 ピラテによる裁判:ステーション1と2 2.2 3つの滝:ステーション3、7、および9 2.3 出会い
2.3.1 イエスの母マリアと一緒に:4番目の駅
2.3.2 キレネのシモンと:5番目の駅
2.3.3 ベロニカと:6番目の駅
2.3.4 敬虔な女性と:8番目の駅
3 現代の行列
4 14駅の画像ギャラリー
5 も参照してください
6 参考文献
7 ソース

歴史
ドロローサ通りは1つの通りではなく、いくつかの通りのセグメントで構成されるルートです。主要なセグメントの1つは、ハドリアヌスによって建設された、ローマの都市アエリアカピトリナを通る2つの主要な東西ルート(デクマヌスマキシマス)の1つの現代的な残骸です。標準的なローマの都市設計では、主要な東西道路が都市の中央を通りますが、都市の東側の大部分にテンプルマウントが存在するため、ハドリアヌスの計画者はその北に東西道路を追加する必要がありました。エルサレムで西の丘をまっすぐ上っていた通常の中央南北道路(カルドマクシムス)に加えて、2番目の主要な南北道路がタイロプオンバレーのラインに追加されました。これらの2つのカーディーンは、ドロローサ通りの近くのダマスカス門の近くに収束します。ドロローサ通りが2つのルートを横切って直線で西に進んだ場合、標準的な建物を建設するには狭すぎる三角形のブロックが形成されていたでしょう。カルドの西にあるデクマヌス(現在はドロローサ通り)は、東部の南に建設され、現在も存在する道路に不連続性を生み出しています。
聖書の出来事に対応する巡礼ルートの最初の報告は、ビザンチン時代にさかのぼります。その間、聖木曜日の行列はオリーブ山の頂上から始まり、ゲッセマネで止まり、ライオンズゲートで旧市街に入り、聖墳墓教会へのほぼ現在のルートをたどりました。しかしながら、ドロローサ通り自体に沿ったルートの間に実際の停車地はありませんでした。しかし、8世紀までに、ルートは代わりに西の丘を経由しました。ゲッセマネで始まる、それは疑惑に引き続きの家カイアファにシオンの山、その後に、アヤソフィア(のサイトと見官邸)、そして最後に聖墳墓教会へ。
中は中世、ローマカトリック教徒2つの派閥にエルサレム分割のを、西部の丘の上の教会を制御する1、東の丘の上の教会他。、彼らそれぞれが教会を過ぎて制御問題の派閥を巡礼者を取ったルートをサポートローマの知事公邸(という1つの侃々諤々を官邸には、(彼らは教会を持っていた場合))シオンの山にあったこと、他のアントニア要塞(教会があった場所)の近くにありました。
14世紀、教皇クレメンス6世は、ブル「ヌペルカリシマエ」とのルートで一定の一貫性を達成し、聖地のフランシスコ会の管理を確立し、兄弟たちに「ラテン巡礼者の指導、指導、世話」を課しました。聖地のカトリック神社の後見、維持、防衛、儀式を伴う。」の周りの1350以降、フランシスコ修道士は、聖墳墓からの家に、経由ドロローサの公式ツアーを行ったピラト聖書にキリストが移動方向を-opposite。ルートはcまで逆転しませんでした。フランシスコ会がキリストの受難の出来事を時系列で追跡し始めた1517年-ピラテの家から出発し、ゴルゴタでのはりつけで終わりました。
フランシスコ会政権の発足以来、ドロローサ通りの開発はヨーロッパでの献身的な慣行と密接に関連していた。修道士の未成年者は、情熱にアクセスして理解する手段として、献身的な瞑想の熱心な支持者でした。Meditaciones vite Christi(MVC)など、彼らが作成した時間とガイドは、ヨーロッパで広く流通していました。
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  ドロローサ通りに沿って署名する
必然的に、そのような献身的な文献は、聖書のドロローサ通りの簡潔な説明を拡張しました。ピラトによるキリストの非難の直後から彼の十字架刑が4つの福音書のほんの数節を受け取る直前までの期間。14世紀を通じて、ドロローサ通りの駅でマークされた多くの出来事が、献身的な文学やエルサレムの物理的な場所に現れました。
巡礼の記録に最初に登場したのは、キレネのシモンとエルサレムの娘たちとの出会いでした。これらの後には、ベロニカの家、パリサイ人のサイモンの家、貧しい人々に施しを与えない邪悪な金持ちの家、そしての家など、他の、多かれ少なかれ一時的な駅が続きました。ヘロデ。彼の著書、The Stations of the Crossの中で、ハーバート・サーストンは次のように述べています。石に刻まれた、または自宅の信者の献身のために本に書かれた模造巡礼は、駅の列挙にあらゆる種類の均一性が完全に求められていたことを認識しなければなりません。」
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  1891年、エルサレムのEcce HomoArch近くのViaDolorosaで買い物をする
ヨーロッパの想像力と物理的な場所の間のこのステーションの交渉は、次の6世紀の間続くでしょう。19世紀になって初めて、第1、第4、第5、および第8の駅の位置について一般的な合意がありました。皮肉なことに、20世紀の考古学的発見は、西の丘にあるドロローサ通りの初期のルートが実際にはより現実的な道であったことを示しています。
現在のドロローサ通りと聖書のルートの方程式は、プラエトリウムがアントニア要塞に隣接しているという仮定に基づいています。しかし、同じようフィロ、後半1世紀の作家ヨセフスのローマ総督ことを証言し、ローマユダヤから支配、カイザリヤ海洋海岸には、に滞在ヘロデの宮殿、彼らがエルサレムにあったが、に自分の判断を行ってそのすぐ外の舗装で、有罪判決を受けた人々はそこでむち打ちされました。ヨセフスは、ヘロデの宮殿が西の丘にあることを示しており、最近(2001)ヤッファ門の城塞の一角の下で再発見されました。さらに、考古学により、ハドリアヌスの2世紀の改築以前(アエリア・カピトリナを参照)、アントニア要塞に隣接する地域は大きな屋外の水たまりであったことが確認されています。
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  アエリア・カピトリナの主要道路であるカーディンズ(南北)とデクマニ(東西)。ドロローサ通りは北のデクマヌスです
2009年、イスラエルの考古学者シモンギブソンは、ヤッファ門の南にある2つの要塞壁の間に、外側の門と内側の門が兵舎につながる大きな舗装された中庭の遺跡を発見しました。中庭には、約2平方メートル(22平方フィート)の隆起したプラットフォームがありました。ローマの兵舎であると長い間考えられていたプラエトリウムの遺跡の調査は、それが望楼にすぎないことを示しました。これらの発見は、福音書に記述されているルートと他の古代の書物に見られる一致した詳細と「完全に一致」しています。
ギブソンがたどったルートは、アルメニア地区の駐車場から始まり、ヤッファ門近くのダビデの塔の隣にある旧市街のオスマン帝国の城壁を通り、聖墳墓教会に向かいます。新しい研究はまた、はりつけの場所が伝統的に受け入れられている場所から約20メートル(66フィート)であることを示しています。

現在の伝統的な駅
伝統的なルートは、旧アントニア要塞のあるウマリヤ小学校のイスラム教徒地区のライオンズゲート(聖ステファンズゲート)のすぐ内側から始まり、旧市街を通って西に向かって聖墳墓教会に向かいます。クリスチャンクォーターの聖墳墓。現在の列挙は、14世紀にフランシスカンによって組織された円形の祈りの散歩に部分的に基づいています。ドロローサ通りに沿って東に向かう彼らの献身的なルート(通常の西向きの巡礼とは反対の方向)は、聖墳墓教会で始まり、終わり、コース中にゲッセマネとシオン山の両方を通過しました。
エルサレムの多くの道路の名前がに翻訳されているのに対し、英語、ヘブライ語、およびアラビアその兆候を、ヘブライ語で使用される名前です経由ドロローサ音訳します、。アラビア語の名前は「痛みの方法」の翻訳です。

ピラテによる裁判:ステーション1と2
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  中央の
Ecceホモアーチは、その後の建設によって部分的に隠されています
第1と第2のステーションは、イエスがポンティウスピラトと出会った出来事を記念しており、前者は裁判の聖書の記述とその後のイエスの罵倒を記念しており、後者はヨハネによる福音書に起因するエッケホモスピーチを記念しています。ピラトへ。敷地内には、19世紀初頭の3つのローマカトリック教会があり、これらの出来事にちなんで名付けられています。十字架の非難や賦課の教会、むち打ちの教会、とのEcceホモの教会。これらの構造物の下にあるローマの舗装の広い領域は、伝統的に、ピラトがイエスを裁いた場所として聖書に記載されているガバタまたは「舗装」と見なされていました。
しかし、学者たちは現在、ピラトが市の北東の隅ではなく、市の南西側にあるヘロデの宮殿で彼の判断を下したことをかなり確信しています。考古学研究により、これら2つの伝統的な駅のアーチは、2つのフォーラムの東側の三重アーチ型の玄関口としてハドリアヌスによって建設されたことが確認されています。ハドリアヌスが建設される前は、この地域は大きな屋外の水たまりであり、ヨセフスが言及したストルーシオンプールでした。後の建築工事でドロローサ通りが狭くなると、中央のアーチの両側にある2つのアーチが一連の建物に組み込まれるようになりました。Ecce Homo教会は現在、北のアーチを保存しています。
北部の3つの教会は、1857年にユダヤ人を改宗させるための拠点として使用することを意図したイエズス会のマリーアルフォンスラティスボンヌによって部分的に取得された後、徐々に建設されました。 3つのうち最新の教会である鞭打ちの教会は、1920年代に建てられました。主祭壇の上に、中央のドームの下で、示す金色の地面にモザイクでスターによるいばらピアスの王冠は、教会にも描いた近代的なステンドグラスの窓が含ま柱でキリストむち打たを、ピラト洗濯彼の手を、そしてバラバの解放。Ecce Homo教会を含む修道院は、建設された複合施設の最初の部分であり、最も広範な考古学的遺跡が含まれています。ラティスボンヌが購入する前は、この場所は何世紀にもわたって廃墟となっていた。十字軍は、以前ここの建物のセットを構築していたが、彼らは後に放棄されました。

3つの滝:ステーション3、7、および9
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  3番目の駅
にあるポーランドのカトリック礼拝堂の外観
正規の福音書ではそのようなことは述べられておらず、公式のキリスト教の信条もこれらの主張をしていませんが、イエスがルートを歩いている間に3回つまずいたという一般的な伝統がこの信念は現在、これらの転倒が発生した3つのステーションの特定に現れています。3つの滝の伝統は、7つの滝に対する以前の信念の色あせた記憶のようです。これらは、必ずしも文字通りなかった滝、むしろイエスの描写は、偶然である前立腺いくつかの他の活動の実行中に、ほぼので、または。アダムクラフトによる(当時の)有名な15世紀後半のセブンフォールズの描写では、イエスが十字架の重みでつまずいたことをテーマにしたフォールズは1つだけで、残りのフォールズはどちらかが遭遇します。旅の途中の人々、はりつけ自体、または十字架からの死体の除去。
最初の秋は、19世紀のポーランドのカトリック礼拝堂に隣接するドロローサ通りの東部の西端にある現在の3番目の駅によって表されます。この礼拝堂は、民族的にはアルメニア人ですが、実際にはポーランドに拠点を置くアルメニアのカトリック教徒によって建設されました。19世紀の礼拝堂への1947年から48年の改修は、ポーランド軍からの多額の助成金の助けを借りて行われました。この場所は、以前は市内のトルコ式風呂の1つでした。
2番目の秋は、1875年に建てられたフランシスコ会礼拝堂に隣接する主要な交差点の交差点にある現在の7番目の駅によって表されます。ハドリアヌスの時代には、これは主要なカルド(南北道路)とデクマヌスの交差点でした。 (東西道路)ドロローサ通りになりました。このローマのジャンクションをマークしたテトラパイロンの残骸は、フランシスコ会の礼拝堂の下の階に見ることができます。16世紀以前は、この場所は8番目で最後の駅でした。
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  壁の黒い円盤で示される9番目の駅。背景には、コプト正教会の総主教区への入り口が路地はドロローサ通りと平行で南に
第三の落下ではなく入り口に配置されている実際ヴィアドロローサ上に配置されていない現在の第九のステーション、で表されるエチオピア正統修道院、コプト正教会 の修道院セントアンソニー一緒に地下の屋根構造を形成し、聖墳墓教会の聖ヘレナ礼拝堂。コプト教会とエチオピア正教会は1959年に分割され、それ以前は修道院の建物は単一の修道院と見なされていました。しかし、16世紀初頭、聖墳墓教会の入り口の中庭に3番目の秋があり、これを示す刻まれた石の十字架がそのまま残っています。15世紀以前は、この地点に到達する前に最終駅がありました。

出会い
街の通りでのイエスと他の人々との出会いを記念する4つの駅。1つの出会いはすべての共観福音書で言及されており、1つはルカの福音書でのみ言及されており、残りの2つの出会いは人気のある伝統にのみ存在します。

イエスの母マリアと一緒に:4番目の駅
新約聖書は、彼のはりつけへの散歩中に、イエスと彼の母親との出会いについては言及していませんが、人気のある伝統はそれを紹介しています。19世紀のアルメニアカトリック 礼拝堂のある4番目の駅は、この伝統の出来事を記念しています。礼拝堂の入り口にあるルネットは、ポーランドの芸術家Zielienskyによって彫られた浅浮き彫りによってこれらの出来事を参照しています。温泉の聖母と名付けられた礼拝堂は1881年に建てられましたが、その地下室には、モザイクの床など、敷地内のかつてのビザンチン建築の遺跡がいくつか保存されています。

キレネのシモンと:5番目の駅
参照:
キレネのシモン礼拝堂
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  キレネのシモン礼拝堂の外観
、5番目の駅
5番目のステーションは、キレネのシモンがイエスの十字架を取り、それを彼のために運ぶ聖書のエピソードを指します。この物語は3つの共観福音書に含まれていますが、ヨハネの福音書はキレネのシモンに言及しておらず、代わりにイエスが自分で十字架を背負った旅の部分を強調しています。局の現在の伝統的な部位は、に隣接経由ドロローサ、西部フラクションの東端に位置するキレネのシモンのチャペルで、1895年アン銘に内蔵フランシスコ構成額縁の一つのチャペルのドアは、シノプティックイベントを参照しています。
15世紀以前は、この場所は代わりに貧乏人の家と見なされ、その理由で5番目の駅として名誉を与えられました。名前はラザロとダイブのルカン物語を指し、このラザロは物乞いであり、ダイブはリッチのラテン語です。疑惑の貧乏人の家に隣接しているのは、道路の上のアーチです。アーチの上の家は、対応する金持ちの家であると考えられていました。しかしながら、問題の家は中世にまでさかのぼり、ラザロとダイブの物語は今ではたとえ話であると広く考えられています。

ベロニカと:6番目の駅
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  ピエトロ・ロレンツェッティのアッシジ、ドロローサ通りでイエスに続く女性 フレスコ画、1320年
中世のローマカトリックの伝説では、ヴェロニカのヴェールと呼ばれる特定の布が、イエスの顔との物理的な接触によって、イエスのイメージが超自然的に刻印されていると見なされていました。メタセシスのラテン語の単語アイコンベラ(つまり真の画像をへ)ヴェロニカ、それはと言われるようになったヴェロニカのベールをするときにその画像を得ていたヴェロニカは、イエスに出会って、布で彼の顔から汗を拭い; この伝説の要素は聖書には存在しませんが、エデッサの同様のイメージは、イエス・キリストの書簡とエデッサのアブガルス王、新約聖書の黙示録の後半の部分で言及されています。ヴェロニカのヴェールは、はりつけ前の画像に関連しており、しばしばトリノの聖骸布に関連する、はりつけ後の聖顔の画像とは異なります。
ドロローサ通りの現在の6番目の駅は、イエスとベロニカのこの伝説的な出会いを記念しています。その場所は19世紀の出会いの場所として特定されました。1883年、ギリシャのローマカトリック教徒がその場所で12世紀の遺跡を購入し、その上に聖顔教会と聖ヴェロニカを建てました。ヴェロニカは自分の家の外でイエスと出会ったこと、そしてその家は以前はこのスポット。教会には、十字軍が建てた聖コスマス修道院のアーチなど、以前は敷地内にあった12世紀の建物の遺跡がいくつか含まれています。現在の建物はイエスのリトルシスターズによって管理されており、一般には公開され

敬虔な女性と:8番目の駅
第8ステーションは、ルカの福音書によって記述された、正規の福音書の中で単独で、イエスが旅の途中で敬虔な女性に出会い、立ち止まって説教をすることができるエピソードを記念しています。しかし、15世紀以前は、イエスの散歩の最後の駅は、この場所に到達する前のドロローサ通りの早い地点で発生すると考えられていました。現在の8番目の駅は、ギリシャ正教 の聖ハラランボス修道院に隣接しています。壁に刻まれたICXC / Nikaの文字と、エンボス加工された十字でマークされています。

現代の行列
毎週金曜日、ローマカトリックの行列がドロローサ通りを歩き、最初の駅のそばの修道院の複合施設から始まります。行列はこの修道院のフランシスコ会によって組織され、彼らも行列を率いています。演じられた再現も定期的に行われ、たとえば、プラスチック製のヘルメットと鮮やかな赤いポリエステルのラップを身に着けた兵士によるアマチュアの制作から、歴史的に正確な服と小道具を使ったよりプロフェッショナルなドラマまで
エルサレムのコプト正教会の総主教区の座席は、聖墳墓教会の屋上に総主教区の入り口には十字架のある柱があり、ドロローサ通りの9番目の駅を示しています。 1980年、アレクサンドリアの教皇シェヌーダ3世(1923年8月3日– 2012年3月17日)は、イスラエルとパレスチナの紛争が解決するまで、コプティック信者が巡礼のためにエルサレムに旅行することを禁じていた。しかし、禁止にもかかわらず、毎年、特にイースター休暇中に、何十人ものコプト巡礼者がエルサレムに旅行します。

14駅の画像ギャラリー
十字架の道
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  第一駅、イエスは死刑を宣告されました
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  2番目の駅、イエスは彼の十字架を運びます
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  3rd Station、イエスは初めて倒れる
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  4番目の駅、イエスは彼の母親に会います
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  5番目の駅、キレネのシモンはイエスが十字架を運ぶのを助けます
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  6番目の駅、ベロニカはイエスの顔を拭きます
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  7番目の駅、イエスは2度目に倒れます
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  第8駅、イエスはエルサレムの女性と出会う
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  9番目の駅、イエスは3回目に倒れます
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  10番目の駅、イエスは彼の衣服を剥ぎ取られました
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  11番目の駅、はりつけ:イエスは十字架に釘付けにされています
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  12番目の駅、イエスは十字架で死ぬ
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  13駅、悲しみの聖母のカトリックの胸像
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  代替の13番目の駅、油注ぎの石
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  14番目の駅、イエスは墓に置かれています

も参照してください
イエスの受難

参考文献
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ソース
コモンズには、ViaDolorosaに関連するメディアが
サーストン、ハーバート。十字架の道。ロンドン:バーンズアンドオーツ、1906年。
座標:31°46′45.84″ N 35°13′55.46″ E / 31.7794000°N35.2320722°E / 31.7794000; 35.2320722″